MERCEDES-BENZ S400d É OUTRO NÍVEL ! | 4K REVIEW PORTUGAL | vídeo

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Olá a todos e sejam muito bem-vindos a mais um vídeo no nosso canal do YouTube hoje novamente em parceria com a drivalia foi descolocado um pequeno desafio que é falar um bocadinho sobre uma das melhores referências de segmento luz no mercado automóvel e partilhar com vocês tudo aquilo que nós achamos sobre

Este carro vamos ficar agradecer um bocadinho vamos lá então bem então vamos lá falar um bocadinho do nosso s400t vamos começar pelo exterior temos aqui um carro bastante Comprido cerca de 5 metros um bocadinho mais de 5 m de comprimento mas que tem uma estética muito executiva muito muito

Presente e vamos começar pela adiantar uma adiantar mesmo muito muito imponente gosto imenso como é que é estrelinha deve Mercedes está a levantada em cima do capô dá aqui uma presença muito especial e nesta combinação de cor preto com o interior aqui branquinho Fica mesmo mesmo muito diferenciador na

Lateral continuamos a ter aqui aquele caráter executivo sem cromado A Volta dos vidros já agora vou adiantando que temos aqui vidro duplo quando tamos constante de 20 polegadas que está um caráter aqui Desportivo travões perfurados com diâmetro maior à frente do que ainda na traseira acho que ficou aqui um

Bocadinho simples com designação s400d do lado esquerdo e quatro mate que do lado direito Sim estamos a contar aqui com o carro de tração integral e vamos então agora passar o que é que eu tenho a lei debaixo daquele enorme capô tenho um motor três litros Turbo a diesel 6

Cilindros em linha capaz de debitar 330 cavalos e 700 MDC imediatamente disponíveis ali a partir de 1.700 rotações por minuto à volta disso ainda temos uma aceleração do Gera acho 100 km/h em 5,4 segundos mesmo não sendo o foco mesmo sendo o principal fator deste carro aceleração e consegue

Atingir uma velocidade máxima de 200 e 50 km por hora e é precisamente em autoestrada que nós vamos experimentar este carro que é onde você percorrer é maior parte dos km juntamente é este bloco maravilhoso temos aqui uma caixa de 9 velocidades muito muito suave Nós quase nem sentimos a passagem de troca

Das relações e neste momento estão em oitava e o carro está ligeiramente abaixo das 1.500 rotações por minuto nós 90% das vezes vamos ver o carro ali abaixo 2.500 temos também ainda as sapatilhas por detrás do volante aqui com um toque muito imprime nota-se aqui um toque de qualidade e então agora

Vamos falar um bocadinho do interior O que é que eu acho deste interior sinto muito muito especial Acho que nem vale a pena tocarmos no assunto de qualidade porque nota só de olhar para este carro a qualidade de construção tanto nas portas como aqui na parte central e eu

Acho que é absolutamente nominal Mas é mesmo isso que você é boa na qualidade e andarmos aqui uma Harmonia diferenciadora Então esta iluminação ambiente é simplesmente maravilhosa não temos aqui neste carro o opcional de ter aqui uma faixa no tabuleiro em cima mas eu acho que já chega o brinde que nós

Temos aqui dentro bem falando aqui um bocadinho dos botões aqui do tablet que eu tenho a minha frente eu vou mexer muito sincero um dia não chega para descobrir se calhar nem metade das coisas que nós temos aqui temos aqui tudo eu posso aceder praticamente todas

As funções do nosso s400t apenas com o primeiro aqui do dedo temos portanto todas as funcionalidades nomeadamente a climatização se eu quiser trocar o modo condição porque sim desde o eco ao mais o nosso Mercedes s400t não nos deixa ficar mal mas vamos continuar a falar aquilo que nós estávamos a ver e

Já vamos deixar a condição um bocadinho para mais tarde o que é que eu acho que um bocado confuso O que é que eu acho que vou fazer aqui um bocado de confissão são estes portões esta data de consolidados que eu tenho aqui no volante todos estes botões são

Praticamente tatas sendo que o da direita controla o tablet aqui no meio e esta parte aqui da esquerda vai controlar a visibilidade do meu quadrante a minha frente e ainda também o curso controla adaptativo requer aqui alguma prática mas eu acho que depois passado com o tempo já sabemos na

Perfeição Onde é que estão as coisas uma coisa também que eu acho muito engraçado é o 40 que a minha frente também é personalizado posso ter a navegação da mesma maneira que eu tenho aqui a minha frente ou então dar um ar mais executivo a estecar e mostrar aqui a rotação E

Ainda ter um mapa Lá no meio a nível de consumo Vamos passar este assunto mesmo tendo aqui um bloco de 3 litros com seis cilindros estou a fazer aqui uma média de 8 l nos últimos 310 km isto sem grandes acelerações sem grandes expressas e

De melhor o que é que este 400 T faz que é simplesmente andar tranquilo sem grande pressa porque nós não temos tido nenhuma pressa e deixá-lo simplesmente na sua estes bancos estes bancos que na verdade são umas autênticas poltronas são super confortáveis eu vou aqui podia dormir literalmente ao conduzir temos

Ainda também banhos com memória tanto no condutor para o passageiro e ainda para as pessoas lá atrás portanto eu acho que aqui vamos muito muito bem servidos aqui com algumas botões físicos o espaço de arrumação muito generoso por parte podemos ser para agora aqui uma data detalhada e uma coisa muito interessante

Também ainda tem é a realidade aumentada ou por exemplo Meter aqui Um Destino vou meter por exemplo vamos e o que é que ele vai fazer ele agora nesta saída vai me indicar com as setas para eu virar aqui à direita um toque muito agradável e eu acho que

Estamos aqui no interior muito muito bem servidos tendo em conta que estamos aqui a falar de um carro que custa sensivelmente perto de 170.000 €, Mas será que vale a pena é isso que nós vamos descobrir dentro de momentos não posso deixar de fazer o meu grande agradecimento ao nosso parceiro drival e

Por nos disponibilizar este carro por nos dar a acontecer aqui um bocadinho das suas responsabilidades experimentar este conforto diga-se uma coisa Isto é mesmo uma coisa única e ser também queres conhecer este carro durante uma semana durante um mês ou durante mais tempo até podes fazer a partir de uma

Subscrição mensal o cargo onde pode ser este carro e de fartares passado algum tempo pode ser e pode estar sempre a tocar não estás a depender da diferente variação de preço mas estás sempre a pagar o mesmo durante o espaço que faz com esse carro portanto

Eu acho que é mais valia e eu acho que é uma grande vantagem tanto para teres acessibilidade de eu conduzir como também deste pelo menos aqui a perceção do conforto desde Pelo menos é percepção do que é que é estar ao volante do s400d portanto passa pelo site deles Verifica

A data de carros que eles têm lá porque carros de certeza que não é isso que vai faltar pode escolher desde um carro utilitário a um carro esportivo é um carro familiar Ou até mesmo então assim agora vamos lá falar do que é que eu acho eu conduzir este carro o

Que é que eu acho eu acho que simplesmente estou sem palavras é uma data de tempo que eu queria experimentar e agora portanto por trás do volante É uma sensação maravilhosa e posso segura mente afirmar que é o carro mais confortável que nós já conhecíamos aqui

No nosso canal mas deixando esse lado o comportamento do carro vamos então acelerar e a resposta do k é simplesmente soropeba e já vou a 130 km por hora e nem dei conta de que passei limite máximo velocidade permitido aqui na autoestrado porque a realidade é mesmo

Essa quando ainda 80 ou quando 140 Km por hora este carro nós nem sentimos por nada nem temos conta da absolutamente nada então a maior parte das vezes nós vemos sempre ali em 2030 já referir portanto a mesma sensação incrível isto talvez dá uma sensação que é por culpa desta suspensão pneumática adaptativa

Que está sempre a absorver cada pancada que nós encontramos nos falte e praticamente eu nem sinto absolutamente nada é suspensão absor Praticamente tudo a única coisa que eu acho que eu faço um trabalho mesmo assim estrelas é Tentar segurar a carroceria o mais forte possível ele não deixa mesmo a dar quase nada

Não esquecendo que nem um carro desportivo mas que tendo aqui o caráter confortável tendo aqui o caráter que nós queremos que ele tenhamos mais rapidamente numa curva nós vamos sentir principalmente a frente que vai balançar aquilo um bocadinho mas tudo ajuda para os consomes e estes dragões perfurados

Fazer que damos aqui uma segurança mesmo soberba carregamos um bocadinho eu trago um bocadinho se nós entrarmos numa curva a 50 km/h assim devagarinho o meu corpo nem se mexe do sítio que é mesmo isso que nós queremos do s400t para os mais individualistas que gostam de ter o

Carro a sua maneira gostam de configurar tudo ao seu estilo se eu passar do modo Eco para o modo individual eu posso escolher como é que eu quero a resposta de um tour como é que eu quero a resposta da suspensão como é que eu quero também ainda a direção se quer

Mais leve se quer mais dura se quer mais pesada portanto mas mesmo assim o que eu reparo neste carro é mesmo trocando vamos deixar por exemplo agora um bocadinho esse suporte mais eu sinto que o carro não mudou radicalmente Eu sinto que a suspensão continua confortável sendo que o carro está mais disponível

Para mim Aliás já estou nos quilômetros por hora e eu mais uma vez nem dei conta por isso Portanto o que é que se eu acho que este carro merece hoje se 170.000 euros eu digo-vos com toda a honestidade que sim digo-vos que é um carro que vai

Surpreender digo-vos que é um carro muito muito confortável já reter Esta palavra uma data de vezes mas eu acho que é mesmo isso que caracteriza este 400t portanto já chega de falarmos aqui no interior e o que é que dizem para saltarmos lá para trás que é precisamente onde nós vamos passar mais

Tempo é precisamente um dos passageiros lá atrás vão se sentir o dobro do conforto aliás se eu já vou aqui como estava as pessoas que estão lá atrás que vão estar ainda mais confortável portanto bem de facto isto parece o apartamento aqui atrás principalmente aqui por todo este conforto destes bancos tecnologia

Como também temos aqui muitas coisas que nos ajudam principalmente para estarmos aqui confortáveis O que é que eu acho mesmo aqui no espaço traçar este s400 bem em primeiro lugar estas luzes ambiente ficam incrível neste modelo nomeadamente o condutor consegue mudar aqui as várias cores ou seja Meter aqui

Uma cor um bocadinho mais mais agradável para não estar sempre Azul imediatamente para aqui em cima fica uma cor em baixo fica outra e à noite acreditam que o ambiente aqui fica brutal mesmo para nos ajudar aqui no conforto também temos aqui a nossa zona aqui em baixo Ela é completamente

Automática carregamos aqui simplesmente no botão alto e ele vai fazer tudo por nós nós não precisamos fazer nada aproveitamos aqui a viagem atrás e vamos aqui no máximo aqui no nosso centro temos a coluna Central sinto falta aqui um opcional que é que é o tablet aqui no centro que nos

Vai ajudar a controlar as diversas opções aqui no carro como por exemplo podíamos controlar aqui as cortinas que este carro não tem podíamos controlar também a zona climática poderíamos controlar o rádio poderíamos mudar aqui as luzes ambientes enfim Podemos fazer aqui uma quantidade de coisas estivéssemos aqui o tablet aqui no

Centro mas fora disso penso que não seja aqui um ponto negativo neste carro porque é porque se nós abaixarmos esta coluna vamos no máximo conforto estes bancos são brutais temos toda esta tecnologia estas luzes e por fim como Vocês conseguem reparar tenham bom espaço Mas penso que o contornos ou aqui

Um bocadinho e não me está a dar aqui o máximo conforto importantes meter o bacon um bocadinho mais para a frente para ter um bocadinho mais espaço agradeço como Vocês conseguem ver através de um botão que o condutor consegue controlar no seu lado esquerdo consegue meter uma com que mais para

Frente como também aqui as costas do passageiro e reparem logo imediatamente agora o espaço que eu tenho aqui dentro para aproveitar esta Viagem no máximo conforto temos estas pequenas almofadas que torna isto simplesmente Soberbo temos aqui um conforto brutal Fazemos uma viagem pacífica não temos qualquer tipo de

Problema e no fundo também temos aqui os bancos elétricos metemos tudo para trás descansamos podemos pôr assim as pernas cruzadas e no fundo penso que o condutor também pode Meter aqui uma musiquinha ou alguma coisinha e vamos aproveitar esta viagem até ao fim quem é que vocês acham

Portanto era mais ou menos isto que eu queria te falar que um breve contacto sem entrar em grandes pormenores mas pelo menos dar-te uma sensação do que é que é conviver com este carro no dia a dia não te esqueças de esquerda na nossa conta do Instagram

Quando colocamos lá a maior parte do conteúdo e é precisamente lá onde pode ser todos os carros nós vamos trazer aqui no canal Não te esqueças também de ver o vídeo em PVA que nós fizemos este carro para uma maior possibilidade desta iluminação à noite porque acreditem é muito completamente diferente aquilo que

Nós estamos habituados e passem por lá para dar uma vista de olhos espero ver num próximo vídeo Um grande abraço e até a próxima