DEVO ou NÃO DEVO, arrancar imediatamente após LIGAR o motor do carro? | vídeo

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Olá meus amigos sejam bem-vindos a mais um vídeo do mecânica so radas o meu nome é João Cruz e hoje hoje vou-te falar de alguns cuidados que deves ter no teu carro no inverno Principalmente uma dúvida que toda a gente tem que é quando meto o carro a trabalhar devo iniciar

Logo a marcha começar logo a conduzir ou devo esperar algum tempo com o carro parado hoje eu vou responder a essa pergunta vou-te explicar o porquê das coisas por isso deixa de ficar subscreve o canal ativa o Sininho para que recebas todas as notificações e eu volto já já a seguir a [Música]

Genérico ora Ainda bem que ficaste desse lado Já sabes que é sempre um gosto ter-te aqui no mecânica soado ora chegou aí o inverno chegou aí o tempo frio isto faz com que nós tínhamos que alterar alguns dos hábitos que temos quando colocamos o carro a trabalhar e a

Verdadeira pergunta que muitas vezes me fazem é devo colocar o carro a trabalhar e iniciar logo a marcha ou devo esperar alguns segundos com o carro a trabalhar Antes de iniciar a marcha bom esta pergunta Tem efetivamente várias respostas e depende essencialmente de da temperatura que está no exterior do

Carro que tu conduzes e efetivamente do lubrificante que tu lá tens colocado mas eu vou tentar simplificar isto ao máximo Então vamos começar do os Chaos bom se tu conduzir um chao aqui como a minha Toyota prévia um carro antigo um carro clássico um carro velho um carro com

Motor a diesel de 2 qu é conveniente e principalmente se morares numa zona fria de manhã com temperaturas abaixo dos quin gaus positivos não é portanto temperaturas de 10 graus 12 gus 5 graus 0 graus metes o carro a trabalhar e sim deixa de estar quietinho durante 30

Segundos 1 Minuto ou até um bocadinho mais se quiseres até o carro aquecer isto porquê Porque os lubrificantes que estes carros utilizam por acaso aqui esta tá a trabalhar com lubrificante 530 mas muita gente utiliza 1040 ou até 1540 e bom não vamos falar de Lubrificantes

Vamos falar só do meter o carro a trabalhar é conveniente nos carros antigos deixares o carro trabalhar trabalhar meio minuto um minuto antes de iniciares a marcha é o tempo necessário a que a bomba de óleo consiga forrar todo o motor e que ele a ganhe ali uma

Pequena temperatura obviamente que não é o suficiente para manter o óleo quente mas é o suficiente já para que ele chegue à cabeça e que todas as partes estejam lubrificadas isto porquê Porque durante a noite quando o carro está parado o óleo ele vai ir todo ao cárter

Tá bem e quando tu dás a chave o carro não vai lubrificar instantaneamente não vai precisar de uns segundos a que o óleo consiga lubrificar todas as partes móveis e para que o óleo ganhe alguma temperatura e alguma consistência por isso sim se conduzes um carro mais antigo Principalmente um carro a diesel

Ou até mesmo um carro a gasolina Deixa de estar ali um minutinho entra para o carro mete o carro a trabalhar aperta ao cinto sintoniza o rádio e estás ali um minutinho antes de iniciares a marcha tá bem efetivamente a mesma situação quando vais parar o carro tá bem não é preciso

Estares um minuto com o carro a trabalhar mas deixas o carro ali 10 segundos 15 segundos e então sim desliga o motor para que o óleo para que o motor reduza a sua inércia de funcionamento tu vens a andar com o carro 1.00 2000 2500 rotações e de repente chegas ali e

Deslig o carro então aí faz sentido que dejas ali ao rantin 15 segundinhos é o suficiente e então é o conselho para quem tem um carro mais antigo se já tens assim um carro mais moderno como por exemplo este Renault Megan de 2018 ou 19 20 21 por diante então não já

Não necessitas de estar tanto tempo parado ainda que eu te recomendo que o faças tá bem dependendo lá está do lubrificante que estamos a usar estes veículos por exemplo 2020 para a frente já vê equipados com o 020 o 020 já é um lubrificante é que eu consigo dar a

Chave instantan eu consigo colocar o motor em carga se for um 530 já vai precisar ali dos Seus 15 20 segundos de trabalho portanto num carro moderno não é tão importante que deixes o carro aquecer Antes de iniciar a marcha mas é recomendado que o faças muitas vezes o

Fabricante no seu manual vai te dizer que não que deves iniciar a marcha instantaneamente assim que colocas o carro em funcionamento mas tem sempre em consideração que o fabricante não está preocupado com a duração do motor Ele está preocupado apenas com uma coisa que é as emissões de CO2 para a atmosfera e

Ter um carro parado ao relantim aumenta o consumo e aumenta as emissões e portanto quando eu vendo um carro e eu sou fabricante eu quero que este número de emissões seja o mais baixo possível porque é sobre este número que eu sou eh taxado não é os fabricantes pagam o

Preço do carro tá em função da sua poluição e portanto o fabricante ele não quer de forma alguma que tu Tenhas o carro parado a trabalhar mas efetivamente da parte mecânica é conveniente que o faças portanto se o teu carro um carro mais moderno carro 2012 para a frente 2014 16 por diante

Sim deves ter o carro a trabalhar não precisas estar o carro a trabalhar um minuto como por exemplo num carro mais antigo mas 15 segundos 20 segundos é o suficiente para que este carro consiga estabilizar o funcionamento interno portanto consiga distribuir o óleo por todo o motor e ele esteja pronto para

Aguentar a carga ainda que devas ter em consideração se tens um carro por exemplo com 530 ou com um 020 se tens um carro de 2020 para a frente já equipado com o lubrificante 0 W20 Aí sim aí podes dar a chave e iniciar a marcha instantaneamente este lubrificante ele está preparado para

Essa função aliás é utilizado por exemplo num carro híbrido e se tiveres um carro híbrido com equipado com lubrificante 0 W20 ou 5 W20 sabes que podes arrancar em elétrico e ao carregar do acelerador automaticamente ele vai arrancar com o motor já em carga o lubrificante está preparado e o filme

Vai efetuar essa proteção ainda que a receita final para tudo isto seja aquilo que se chama bom senso tá bem o bom senso é aquilo que deve imperar e lá está mesmo que eu tenha um carro antigo eu posso por exemplo no verão dar a chave e colocá-lo em marcha porque a

Minha temperatura de ambiente serão 25º 30º e a esta temperatura o meu lubrificante vai atuar em 10 segundos ou 15 segundos e portanto Isto é mais do que necessário para eu iniciar a marcha ainda que eu tenha um carro do mais moderno possível equipado com o melhor lubrificante que exista eh não devo

Iniciar a marcha e acelerar o carro a fundo bater com as rotações no Redline mandar um arranque por exemplo não é conveniente posso danificar alguma coisa internamente portanto tudo isto é uma questão de bom senso e depende do que é que tu fazes com o teu carro qual é a

Utilização que lhe dás e se queres que o carro dure mais ou menos tempo por exemplo uma pessoa que utiliza o carro todos os dias se calhar não vai ter tanto esta necessidade de estar ali com o carro à espera 30 segundos ou 1 minuto porque o carro é utilizado todos os dias

Logo eh o filme do lubrificante que está dentro do motor o carro paraou ontem às 6 da tarde vou arrancar com ele hoje às 8 hor da manhã ou às 7 da manhã ele ainda tem filme de lubrificante de proteção nas camas na cambote e em todo

O lado mas se eu tiver o meu carro parado três semanas ou quatro semanas obviamente que aí muito provávelmente todo o lubrificante ele já desceu ao Car ao cárter e ele vai estar completamente seco e então eu preciso deserei de ter mais tempo do carro ao relantim portanto

Para finalizar sim seja o teu carro antigo não tão antigo muito recente deves aguardar sempre um pouco ainda que H alguns segundos sempre que metes o teu carro a trabalhar aproveita por exemplo para te sentar metes o carro a trabalhar depois coloca o sino de segurança metes

O teu rádio a tua música penduras o telefone no suporte podes fazer todas essas operações com o motor já em marcha tá bem Isto vai garantir que o teu filme de lubrificante vai ficar homogéneo por todo o motor e vai garantir a longevidade do mesmo esse é o meu

Conselho se queres mais vídeos deste género comenta aí deixa que temas é que gostavas de ver abordados tudo bom para ti tudo bom para os teus e até o próximo vídeo do mecânica sobre [Música] [Música] rodas e