Quintas de Conversa – Comprar elétrico vs Comprar combustão (diesel/gasolina) | vídeo

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Un do un do 2 1 do já temos som já temos som já temos som calma calma calma calma já temos som confirmem lá que já temos som Boa noite a todos ok é que isto aqui sozinho pá ainda por mais tive de arrumar R dela aqui no escritório para fazer outras

Coisas ok som ok acho que já tá o som ok bom meus amigos e o que eu estava a dizer em Fi em silêncio não é não se ouviu hum Era exatamente o porquê de não ter aparecido na na passada quinta-feira não não vale a pena estar aqui a dar eh

Grandes grandes tangas e pá Foi mesmo porque me deixei dormir tá bem Vocês sabem que eu me levanto extremamente cedo e e todos os dias às 6 e pouco da manhã já estou a pé h e pá e na quinta-feira passada o que aconteceu foi porque acabei mesmo por eh deitar-me no

Sofá Acabei por adormecer e a minha mulher depois não porque pronto sabe que eu ando cansado e aquele bocadinha estava a dormir tão bem ainda para mais estava a dormir com a minha filha H que é uma das coisas que eu gosto de fazer que é dormir com a minha com a minha

Benedita hh e pronto adormecemos os dois no sofá e por lá ficamos e portanto e foi mesmo por isso não tive que na passada quinta-feira por outro lado H até calhou bem porque eh hoje trago-vos aqui umas coisas curiosas Eh vamos falar sobre que era o tema da

Semana passada mas eu entretanto eu estive na convenção da anecra e Vou partilhar hoje convosco alguns dados relativamente aqui aos carros elétricos e aos carros a gasolina tá bem só ver aqui passar aqui uma revista por vocês para todos aqueles que já estão a chegar muito boa noite aqui apanhar aí José

Costa Nuno Costa João Silva tá bem o nosso subscritor aqui Gonçalo ar Renato Teixeira Adelino Neves que está em bordeus o Ricardo diz tranquilo muito obrigado Ricardo marrio Miranda grande abraço o nicolal diz fizeste muito bem Rui Marques boa noite boa noite Rui tudo bem contigo também tiveste nação Nec

Comigo Luigi parabéns por dormir bem Miguel Rodrigues Electric never calma hoje tenho aqui umas coisas engraçadas para falarmos aqui um bocadinho sobre sobre já agora alguém que esver a desse lado que tenha elétricos que que se vá manifestante que diga que diga qualquer coisa não esqueçam de agradecer aos nossos

Parceiros tá bem Car vertical e B parts Hoje tenho aqui uma t-shirt alusiva ao Quintas de conversa tá bem Quintas de conversa tive a fazer aqui há minutos para ter aqui uma t-shirt do Quintas de conversa ora então hoje a duração é dobrar para compensar a Live da semana

Passada ui É verdade likes likes vamos lá arrebentar aí nos likes faz favor ver só aqui um bocadinho de dia 13 Luís Almeida Miguel Correia de Sacavém cabidela Fábio loges Manuel Nunes Paulo Alfaiate gonalo ariro con meu amigo Sérgio boa noite boa noite Sérgio Miguel Rodrigues luí Almeida de

Moura Vais à manifestação de 5 de Novembro mas a manifestação é 5 ou E4 e pá vocês têm é que eu já vi manifestação para 4 de novembro e já vi manifestação para C já agora se alguém souber é porque eu acho ou há duas manifestações ou temos aqui Alguém tem a data

Errada Salv terra de magos carra pilhas não bom por aí há por aí Malta dos elétricos ou não lanço desde já aqui uma pergunta o germ Andrad tem um PV portanto para quem não está filiz com os PH avz os PH avz são H os híbridos plugin tá bem permitem ser

Carregados não só com o motor Mas também de conexão diretamente à carga e podemos carregá-los num num posto de carregamento para que aí possamos usufruir de toda H as vantagens de ter um híbrido tá bem existem depois os híbridos não plugin H que B basicamente são aqueles que só se autoc

Carregam não vou ao chega Nem vale a pena não vou ao chega ah esa dia 4 é do chega dia 5 é sem políticos há duas dia 4 e dia 5 Ok pronos É porque por aco há bocado vi um cartaz era de dia 4 dia 5

É temos aqui o João Miguel Rocha que diz que tem um Tesla IPS bom os primeiros dados que eu tenho aqui hoje para partilhar convosco o phv também o 530e cá está sabem Quantos veículos elétricos estão atualmente em circulação Quantos veículos elétricos estão atualmente em circulação neste momento

Em Portugal portanto se nós falarmos apenas de veículos 100% elétricos Quantas matrículas estão em circulação neste momento deam aí uns números e depois eu já vou partilhar convosco quinta-feira aqui al já aqui bastante Malta eu tenho o Mário Miranda com elétrico estes anúncios do YouTube duplos são no gentes não sou nada meu

Então como é que eu ganho o Guito e a ração automóvel são 150.000 o tozé domingo ok 150.000 Miguel Rodrigues diz 300.000 o Diogo Marques diria 30.000 [Música] carros eu Lio todos os dias naquela marca começa a perder eu já sei agora já sei Ricardo já sei essa já sei

200.000 não não perguntei porcentagem perguntei o número exato tá bem perguntei o número exato de elétricos em circulação para quem não sabe o parque automóvel em Portugal são aproximadamente neste momento 7 milhões de automóveis tá bem e quantos carros elétricos estão matriculados presentemente tá bem o Fábio Sousa diz acabei de ser

Enganado com um carro de 22.000 em palmela num stand porque não tiraste o relatório do car vertical de certeza 150.000 14.000 Ricardo não também não são tão poucos 50.000 bom neste momento e 1 milhão e me vocês sãoos abusados bom neste momento neste momento eu Vou partilhar convosco E como

Eu vos disse eu estive na convenção da anecra e que se passou na sexta-feira passada portanto faz a próxima sexta-feira H faz não não são 2% tá bem são 1,4 são 1,4 e o parque O Pedro resolve fez aqui umas contas e 7 milhões x 2

140.000 não são 1,4 e o parque automóvel não não são 7 milhões são 6 milhões 800 e não sei quantos Portanto vamos andar aqui a números a números mais ou menos redondos tá bem mas pronto antes de eu vos dizer e quanto é que são Vou partilhar convosco algumas fotografias

Que eu tirei da convenção da anecra para que vocês tenham alguns dados antes de entrarmos aqui nesta compra do comprar elétrico e comprar com comprar carros a combustão vamos olhar aqui só para as conclusões de como é que está o parque circulante neste momento tá bem eu vou só tentar

Partilhar aqui convosco a ver se isto me corre bem Ah pá espera lá Verê se isto corre bem para aquilo que eu quero fazer esa aí pum Isto às vezes não corre da melhor maneira já está ok então Vou partilhar aqui convosco oá circulante dei-me só aqui um bocadinho só para

Eu ajustar aqui o ecr pois há muitos que estão estacionados num instantes [Música] H bom então vamos lá vou passar aqui Vou partilhar convosco já está tá bem eh isto estes dados foram retirados H estes dados são retirados de uma empresa de que faz sondagens e que trata de

Estudos de mercado tá bem e que tem os dados em em Portugal e portanto diz assim hum portanto as matrículas aqui em apesar de um bom ano portanto temos aqui em 2022 menos 12% de carros matriculados em relação a 2019 tá bem O parque circulante está a crescer portanto cada

Vez temos mais carros a idade média do carro que neste aumento circula é de 12 anos tá bem ou seja atualmente a média dos carros que estão a circular São de 12 anos e o tipo de combustível são efetivamente 5,3 portanto são os chamados alternativos 5,3 por do parque

E 49% das matrículas pelo que seu peso vai crescer nos próximos anos o grande solucionador destes aumentos são os híbridos hevs sobretudo os não plugin e os veículos 100% elétricos representam 17% das matrículas e 1,4 por do Parque tá bem ou seja basicamente O que é que isto quer dizer

Quer dizer que atualmente temos cerca de H 12 anos em termos de idade tá bem ou seja a idade média dos carros que estão atualmente a circular é de 12 anos é a idade do nosso parque e atenção isto estes dados dizem respeito ao ano de 2022 portanto aos últimos portanto são a

Média dos carros são de 12 anos e que relativamente aos eh elétricos eh apenas correspondem 1,4 do Parque matriculado neste momento H em Portugal 100.000 Veículos 100% Elétricos tá bem são único e são única e exclusivamente 100.000 só há 100.000 carros elétricos portanto teslas zois lifes hã e outros é um bocadinho

Diferente daquilo que é a realidade temos aqui aproximadamente 95.000 sim são 100.000 Já chegamos aos 100.000 tá bem já há 100.000 elétricos matriculados hum atenção que estes dados falam sobre os veículos que estão em circulação aqueles T inspeção aqueles que estão matriculados aqueles estão mas há aqui dados mais curiosos que eu queria

Partilhar convosco Até porque eu acho que é muito importante nós conseguirmos ter h hum estes dados que é eh eu vou só partilhar aqui uns slides este que eu vou partilhar agora convosco é do stand virtual tá bem para que nós consigamos perceber aqui h uma estatística muito importante

Relativamente aos carros e e esta Eu Vou partilhar desde já aqui convosco ok Ok então neste momento eu estou a partilhar convosco aqui alguns dados relativamente estes dados são de origem do stand virtual e que falam aqui um bocadinho é os caros que estão a ser vendidos atualmente Tá bem então

Atualmente e no ano de 2023 vão-se vender portanto Isto são previsões o ano ainda não está fechado vão-se vender carros novos aproximadamente 195.000 carros novos e vão se vender em carros H o carros usados em standes e atenção que aqui não estão incluídos os carros que são comercializados entre particulares tá

Bem aproximadamente 250.000 carros isto quer dizer que este ano em 2023 o comércio o tão chamado comércio de automóveis eh vai comercializar ou vai chegar até ao final do ano com aproximadamente 400 50.000 carros vendidos não estão aqui incluídos os carros que são transferidos entre particulares portanto

Estão aqui apenas os carros de Comércio tá bem diz aqui o Manuel voz são 100.000 sem pagar iuk sim é verdade são 100.000 sem pagar y o olav diz a minha t-shirt olav só tenho uma Esta é uma réplica original tá bem paga um yuk não não pagam yuk também

Já tem também os é Carris também já tem os autocarros E olha que são confortáveis mais dia menos dia o estado vai arranjar os impostos Sim eu acredito que sim eu acredito que sim se retirarmos os carros de empresas esses números e ficamos nas pessoas singulares esses números deixam de fazer sentido

Aqui está uma questão muito interessante que é destes 100.000 carros 100.000 carros elétricos que estão em matriculados e a circul neste momento 70.000 carros são empresas o que sobram 30.000 carros em particulares ora meus amigos para 7 milhões de automóveis estes 30.000 carros fazem muita barulho meu esta Malta faz muuito barulho mesmo

Mesmo mesmo muito barulho qual vai ser a solução para quem não tem garagem e quer um carro elétrico falta um postos de carregamento rápido rápido ou lento falta um postos de descarregamento é comprar um híbrido plugin ou carregar na garagem O que é que eu penso dos elétricos vê esse combustível

H o Diogo Marques acertou falava no total sim no total no total são 100.000 nós temos que neste momento há 100.000 carros em circulação matriculados H uma questão para primeiro carro elétrico Qual é o mais recomendado para adquirir olha e carro elétrico para primeiro carro elétrico eu recomendo ou

O Zoe gosto muito do Zoe acho que preço benefício é um carro muito porreiro ou o Peugeot ion tá bem é um Peugeot pequenininho também muito muito muito fixe o o o SP Spy non stop João para quant t-shirts para venda e para os euros reverterem para o canal olha e eu

Comecei há poucos dias há poucos dias minto pí há há um mês a dominar um bocadinho aqui as t-shirts Até porque eu tinha sempre muita dificuldade em em ter t-shirts e h e portanto estas já são feitas pelo pelo João não é portanto já

São feitas por mim h e pá ainda estou a dominar a coisa se calhar lá para o Natal já devemos ter algumas t-shirts Não não vou não não é algo que queira fazer de negócio nem nem faz parte do meu Noal mas acho engraçado gosto e e

Pronto talvez dá-me jeito até por causa dos dos nossos sponsors e tudo pode ser que eu tenha um tiert e de surpresa para o Natal hipoteticamente Se conseguisse acabar com os carros a combustão o que que iria acontecer a muitas oficinas olha pá nada eu é Rara à semana não digo

O dia mas é rara a semana que nós não tenhamos carros elétricos na oficina nós neste momento temos um carro elétrico na oficina estamos a fazer uma revisão dos 90.000 80.000 uma revisão grande portanto a substituição do anticongelante verificação de travões todas essas coisas e portanto são carros como os outros quaisqueres

H não não não vejo essa questão até porque na para 100.000 carros e aqui é que é o truque da questão são carros que dão muito mais despesa de manutenção do que os carros a combustão tá bem essa essa história de que não é um bocadinho enfim mas V andar a

Cavalo já existe um kit para converter os carros a combustão para elétric Aquilo é montado nas rodas traseiras e diz aqui o s2x do não aconselhas importar um Tesla Não porquê Acho que sim podes importar Não vejo porque que não importaram t mas atenção vejam no

Mercado nacional se vale a pena ou não H pronto n é o Ricardo Ribas diz eu o que eu acho mais piada neste momento em relação ao yuk por exemplo a minha passado tiver a gravar 25 € mas por exemplo se ativa comercial com mesmo motor não é V gravamento

Eh lá está eu aí também não concordo mas os comerciais eh o primeiro carro elétrico seria mesmo um Tesla Model 3 segunda mão ou então pij 208 elétrico e pá atenção antes de gastarem muito dinheiro em carros elétricos verifiquem se vocês se dão bem com isso ou

Não o João Ferreira as oficinas iriam adaptar-se para trocar baterias e pastilhas de travão eu vou falar aqui vou vou vos mostrar aqui outro slide eh só para nós falarmos aqui uma a questão dos elétricos vocês tê ideia de que se eu vos disser que neste momento e é nós

Estamos num período em Portugal em que temos o maior parque circulante de sempre a gasóleo está neste momento eu Vou partilhar convosco algumas estatísticas por isso é que eu gosto de ir estas Convenções porque temos sempre aqui matéria temos sempre aqui matéria muito engraçada e aquilo que as notícias e aquilo que que

Os jornais metem cá para fora muitas vezes não corresponde à verdade H porque efetivamente aquilo que quer é que vocês desse lado comprem carros elétricos eu não sou contra os carros elétricos até tu em vias de comprar um carro já há bastante tempo portanto muito brevemente vou ter um carro elétrico mas Vou

Partilhar aqui convosco este slide que eu penso que é muito importante e neste momento estamos a ver aqui o parque circulante se nós olharmos aqui para 2013 no ano de 2013 ora esa aí que isto não mudou já está H vamos olhar aqui só para vocês perceber saberem porque é que eu não

Estou minimamente preocupado com a história dos carros elétricos então diz assim no ano de 2013 em Portugal nós tínhamos aqui pá peço desculpa Isto são fotografias tá bem hum Isto são fotografias e por esse motivo a qualidade de imagem não é muito boa tá bem estava na convenção que o

Telemóvel a tirar fotografias e o que vos estou a mostrar são fotografias dos slides e por isso a imagem não é assim tão boa eh neste em em 2000 em 2000 e em 2013 nós tínhamos 0,3 tá bem 0,3 carros eletrificados O que é que são carros eletrificados são todos aqueles

Que têm são os híbridos os híbridos phev os carros elétricos portanto são todos os carros que têm alguma componente de eletrificação em 2013 nós tínhamos 0,3 por. tínhamos 49 portanto 50% de carros a diesel e tínhamos 49.8 de carros a a gasolina Portanto o mercado estava dividido de 50 50 tenham

E atenção que aqui a gasolina está dividida eh quando nós falhamos falamos aqui em carros da gasolina estamos obviamente a falar em carros da GPL e quando nós falamos em carros eletrificados estamos a falar em híbridos em pH Não estamos a falar em elétricos tá bem elétricos mais

Híbridos mais os os híbridos phv portanto qualquer carro que tenha algum Maile ibd portanto qualquer carro que tenha algum tipo de eletrificação tá bem portanto olhando aqui para o nosso slide tínhamos 0,3 de carros eletrificados 50% aqui de carros a gasolina 50% de carros a diesel o mercado estava dividido vamos olhar

Para 2023 em 2023 nós temos meus amigos 60 60% de carros a diesel reparem que o mercado que caiu são os carros a gasolina os carros a gasolina foram esmagados pelos carros a diesel e o que é que os Mia as televisões vos Enganam neste sentido tem a ver com a

Importação o o facto de estarem a vender neste momento mais carros elétricos e mais carros a gasolina não significa que tenhamos mais carros elétricos e mais carros a gasolina na estrada porque os dados que vos são mostrados 30% carros elétricos vendidos dizem respeito aos carros novos falta um dado muito

Importante que é o da importação a importação traz todos os anos carros de outros países im matricula em Portugal portanto neste momento nós temos o parque circulante a diesel brutal o maior que já houve e todos estes carros vão cá ficar tá bem vamos olhar aqui

Para para o gráfico portanto à data de hoje temos 5,3 de carros eletrificados está bem com algum tipo de eletrificação temos aqui 508,4 por e de diesel portanto quase 60% de diesel e reparem que em relativamente em 10 anos o parca diesel subiu quase 10% e aqui o o parque a gasolina caiu

14% tá bem são estes números que são extremamente preocupantes tá bem vocês vem os as notícias vem o telejornal vem os anúncios cada vez se vê mais carros elétricos não esqueçam o parque predominante neste momento é e Continuará a ser durante a próxima década o diesel por isso eu e outros

Colegas que temos oficina estamos a esfregar as mãos injetores bombas injetoras faps egr venham tá bem ver aqui os vossos comentários em enquanto eu vou ver os vossos comentários estes este o facto de eu ir estas Convenções tirar fotografias para vos mostrar merece uns likes vamos

Lá a carregar no like vá lá carregam no like e aqui comentários estes dados digam lá o que é que vocês estão a achar destes dados que eu estou a trazer e os likes a rebentar isso é que eu não estou a ver os likes a rebentar O hidrogénio normal para pesado

Sim explodes traga o motor fica sei com melhor o diesel carros elétricos duram quanto 7 anos depois disso as baterias vão-se degradando é o mesmo que os telemóveis tem que sacar o motor fora para mudar embreagem de um C2 m600d e que o futuro é o combustível

Sintético não onde é que fica minha oficina é no apior velho botem like vá lá as notícias a única coisa que se vê é R paratina bom aquilo que é importante e que vocês devem reter H é que efetivamente neste momento o parque predominante em Portugal continua

A ser o diesel tá bem o diesel é E vai continuar a ser o parque predominante durante a próxima década com os elétricos Muito provavelmente daqui a 10 anos a chegarem aqui aos 10% talvez muito pouco não acredito que que isso vá acontecer mas não dá para negar que os eletrificados de

2013 até hoje aumentaram mais de 15% Miguel é verdade 15 15 vezes sim pronto se formos a falar 15% não mas 15 vezes sim e mas atenção mas esse aumento não é Se fores a ver o aumento que o diesel teve o diesel esmagou completamente o aumento dos dos elétricos tá bem até

Porque lá está neste momento só temos 100.000 elétricos matriculados tá bem e em circulação Diesel 60% 40% de gasolina eem elétric já tem mais de 100% boa matemática hã 60% Diesel 40% de gasolina ó Filipe eu vou mostrar aqui O slide outra vez porque eu acho que o Filipe tá

Aqui com algumas dúvidas ó Filipe 5,3 de carros eletrificados 58,4 de Carros a diesel 36,3 de carros a gasolina tá bem 36 % da gasolina quase 60% da Diesel quase 55% aqui de veículos eletrificados tá bem eu não quero que vos falte aqui a matemática estou a arredondar mas não

Estou ali a ler aquilo alvit ui espera aí isto O que o António Machado diz o que é que pensas de carros híbridos que andam elétrico e de repente o motor a combustão entre em andamento aos 120 não é muito brusco para os motores o António

A minha opinião é que sim que é mas eu acredito que a engenharia por trás desses carros preveu esse tipo de situações tá bem e portanto eles devem estar preparados para isso a verdade é que muitas pessoas não fazem mais do que 15.000 Km por ano mas

Mesmo assim preferem os diesel lá está Ricardo Sousa um erro muito comum e a verdade é que continuamos a importar diesel a pontapé Portanto o que o que o o o que a União Europeia não quer nós trazemos para cá pontapé acho que passavas fome se fosses contar com os

Problemas do meu Toyota 1.4d 2007 tanque de guerra confortável com seus qu Ainda bem que a Malta não gosta muito toyotas no dia em que não houver oferta a diesel Johnny Marques motores da gasolina quase dos mais fiáveis é difícil eu é difícil estar-te a dar um motor mais fiável neste momento há

Muitos bons motores não sei qual qual o mais fiável e eu pensar que os carros pilhas era o futuro de vi fala da poluição que andam para guerrear mandam cada básica Que impressão o Costa vale a pena Grande João mais um a chamar-me gordo indiretamente

H então ele diz assim grande João Vale a pena comprar carro por exemplo o 6 K2 já com mais de 20 anos ou A melhor solução é o mais recente com bem menos idade Depende do que é que tu gostas depende da tua verba financeira depende dos

Quilómetros que andam todos os dias H Há muitos fatores envolvidos isso é a tua preferência pessoal tá bem agora se formos falar em fiabilidade pá Muito provavelmente o 6k 2 vai ser um carro muito mais fiável que qualquer carro novo que venhas a comprar esa aí que isto entretanto caiu

Aqui mas acredito que as empresas comecem todas a comprar elétricos atenção Miguel e já há alterações legislativas relativamente a isso tá bem e portanto Muito provavelmente aquilo que vai acontecer é que aliás porque depois há aqui Eu Vou partilhar aqui convosco só mais uns uns slides que eu penso que são importantes

H eu penso que são muito importantes tá bem só para que vocês tenham aqui uma uma ideia do que é que o futuro nos nos espera bom só partilhar aqui convosco este slide do stand virtual tá bem h e portanto eu vou só esta aquilo que que nos interessa aqui esta esta frase

Esta frase final que diz os elétricos usados vão ver a sua procura abrandar porque continuam com preços elevados e por onde se espera as reduções de preço mais acentuadas em novos no entanto espera-se mais oferta disponível muito através das empresas de gestão de frada

Ou seja o que é que isto quer dizer que vem aí para o futuro relativamente aos carros elétricos primeiro que tudo a procura dos carros elétricos vai certamente abrandar e vai abrandar porquê Porque temos os carros muito caros carros elétricos estão muito caros mas nós estivemos numa fase em que não

Havia stock vamos estamos a entrar na normalização do mercado em 2024 prevê-se que nós já possamos comprar um carro novo e estar ali uma semana ou duas à espera do carro que é o normal e quando isso acontecer havendo oferta Ela tanto estabilizada os preços têm que baixar tá

Bem porque neste momento o que é que acontece neste momento Tu vais comprar o que há no mercado porque se não há tu não compras tá bem eu até posso muito querer um Tesla mas a Tesla tá a levar um ano para entregar o carro eu vou

Comprar um Zoe ou um Kia ou um whatever tá bem hum e Bá está por isso as pessoas também estão aqui um bocadinho muito naquela não sabem o que é que vão comprar e os likes pessoal e os likes Ah mas a pergunta é o futuro a pergunta

É o futuro é quando um dois ou três anos pergunta ao Ricardo olha Eh é uma boa pergunta e é uma pergunta pertinente e não sei não te consigo dizer h muito provávelmente eh e pá eu penso que lá está entre um a 2 anos nós vamos ter muitas alterações

Nos carros eletrificados tanto em qualidade tanto em autonomia de baterias mas mesmo assim não acredito que isso vá fazer o mercado H explodir de carros elétricos o RAV Car Perfect teve aqui uma atenção vocês verem com links ou isso o YouTube bloqueia vos tá bem eu

Não não consigo ver o que o que é que diziam mas deixa-me só ver se eu consigo pois não consigo H O hidrogénio aqui o Marcelo Pascoal pergunta O hidrogénio pá eu não acredito que os governos ou os fabricantes estejam a pensar no hidrogénio se eu tivessem que fazer

Hum Já teríamos aí mais carros de hidrogénio aqui o Filipe R18 diz Boa noite a todos tenho uma questão nos carros elétricos existe a possibilidade deles serem aquad ó Fer 18 o que que o que é que tu falas de O que é que o que é que é o

Aatos Bruna Maro não Fábio Sousa na tua oficina elinas dpf e egr não tá bem na motort nós mantemos os carros 100% originais não sei se já aborde o assunto a tua equipa está a ser ou já foi formada para mexer em veículos elétricos É assim os meus mecatrónicos eh Já

Tiraram um curso há algum tempo já são mecatrónicos com um bocadinho mais idade também já TM todos mais de 30 anos e portanto Já tiraram o curso de mecatrónica há algum tempo atrás e quando eles tiraram o curso de mecatrónica há 12 13 anos atrás falava-se muito pouco de carros

Elétricos e não haviam essas componentes obviamente que que nós p o facto de estarmos ligados a alguns fabricantes temos formações de alguns desses fabricantes nomeadamente naquilo que são os componentes mais importantes e todos nós já fizemos formações as chamadas pequenas formações de 16 horas 20 horas portanto 2is Dias três dias pós laboral

Para para os carros elétricos agora a melhor formação que temos e sem dúvida é essa é o dia a dia tá bem são a formação é um pilar muito mas muito importante eu não me canso de dizer isto mas também é biblioteca técnica e o acesso aos dados

Técnicos e isso na motort tube como nós temos Por parte dos Fabricantes e como trabalhamos em parceria com muitos fabricantes temos acesso uma biblioteca técnica enorme h e pá facilitos bastante no nosso no nosso trabalho é mais um óio sim exatamente João mostra o simulador de combustão vs

Elétricos custo ó João não sei que simulador é esse a GM está a pensar no hidrogénio ó pá do pensar aqui o to diz a Toyota já admitiu o fracasso do hidrogénio João mado muito interessante mostra que demora 150.000 km a recuperar o investimento pergunta João em termos de

Mecânica os evs são tão bons como os normais principalmente os Premium sim eu acho que sim eu acho que pá os carros elétricos H em termos Gerais nos primeiros 100.000 km garantidamente que serão mais económicos em termos de manutenção e a sua fiabilidade também e os problemas que há são rapidamente resolvidos quando

Há peças atenção faça aí essa ressalva quando há Peças eh e os combustíveis sintéticos pergunta ao Fábio Sousa á eu acredito que os combustíveis sintéticos estejam muito breve temos provavelmente aqui com H problemas ou questões de custo mas acredito que tenham aqui muito rapidamente já H tenham aqui rapidamente combustíveis sintéticos se

Calhar nos próximos 5 anos que isto seja normalizado e o que vai fazer que as marcas eu acho que os fabricantes estão a empatar esta questão e empurrar com a barriga para a frente o máximo que puderem os motores a combustão e no sentido de estar à espera dos combustíveis

Sintéticos diz aqui o Henrique Santos para as empresas cedem os carros por uma utilização pessoal o carro elétrico é uma vantagem uma vez que o combustível eletricidade passa a ser costeado pelo trabalhador e o e não só o Henrique tu se tiveres um carro elétrico com uma

Autonomia 200 km ou 250 km não te vais esticar ao fim de semana andas muito menos logo se andares muito menos não é já não levas o carro para a terra Já não vais de férias com o carro h e ao fazeres isso a empresa também poupa nos pneus nos custos de recondicionamento

Portanto tudo isso É vantajoso o Pedro Rodrigues diz as pessoas não têm noção da falta de eficiência das pilhas de hidrogénio e é por isso que o nível de degradação das mesmas de todos os sistemas que estudei era dos que mais degradavel é bom para acontecer o que vi

No fim de semana passado uma BMW 320 que o dono Fei as compras no líd e carrinha começou a arder Sem Mais Nem Menos o álvar Ribeiro Boa noite João J limpezas de dpf através da supressão que existe antes e depois ó álvar já existem várias limpezas várias

Nós próprios utilizamos um produto da wicky Molly para fazer essa limpeza de por portanto isso já existe algum há bastante tempo Nem sempre é o mais adequado H pá aí alguns produtos que libertam demasiada química e que não estão regulamentados e portanto é sempre preciso ter algum cuidado com os

Produtos de limpeza de dpf senão podemos efetivamente tentar limpar o dpf mas estamos aqui a criar alguns problemas para o ambiente bombom é um híbrido não plugin o exemplo for Hybrid estão a chegar os carros chineses vai tudo atrás deles Olha eu andei com um MG

H um pev um um sub nem sei o que é que era aquilo exatamente eh qualquer coisa ehs ou HC ou pá e digo-vos já que eu aquilo não gostei não gostei mesmo o Pedro Rodrigues pergunta as emissões da pegada de produção do combustível sintéticos não tenho conhecimento se é

Melhor pá Olha eu também não sou de sincero o Bernardo Santos diz a minha Astra com motor 1700 nunca me falha o João Ferreira tem aqui uma já ouviram falar na água dente cá da Ilha da Madeira tanto dá para abastecer motores da gasolina como a diesel e é produzida

Através da cana de açúcar sustentável os carros chineses são bons pois obrigou a união europeia a ser tolerante com o Norma euroset Fábio calado quando os tempos de carregamento forem 10 15 minutos achas que a corrida aos elétricos vai ser bem mais Atrativa não ó Fábio não acredito não

Acredito aliás para tu teres um carro que já tens atenção já existem carros que é possível carregar em 10 15 minutos a questão é que essa transferência de energia é tão massiva tão bruta que os próprios cabos os conetores as próprias baterias sofrem imenso com essa com

Essa com essa transferência de energia e portanto Isso não é um sistema que seja utilizável no dia a dia tá bem isso é muito bonito quando vamos em viagem paramos ali no caso dos teslas conseguimos fazer super carregamentos ou outras marcas também já fazem carregamentos a 100 a 150 a 180 kW mas

Efetivamente é necessário ter algum cuidado porque isso não é um carregamento que seja passível de utilização diária tá bem voto na aguardente is aqui o Nuno Coelho TCR Racers mas os combustíveis sintéticos er um processo que a por estava a tentar sim atenção ainda está ó Diogo Soares os combustíveis diz

Assim Diogo Soares combustíveis sintéticos só fazem sentido produzidos por energias renováveis eh pois são produzidos através de um processo chamado eletros onde é gasta eletricidade então e a eletricidade que é gasta os automóveis quando carregas um automóvel estás a abastecer o teu carro com eletricidade que foi produzida se

Calhar por centrais da carvão ou outras portanto bastante poentes tá bem o Bruno mour Garcia podendo carregar o carro em casa qual a tua opinião mais eficiente elétrico híbrido híbrid plugin ou diesel para quem faz o m 30 km por ano Bruno se fazes se tens onde carregar

Em casa 30.000 por ano eu apostava no elétrico tá bem Tesla acho que é um carro fantástico para quem pode e e tem possibilidade de carregar em casa 30.000 Km por ano estamos a falar aqui de menos de 3.000 Km por mês portanto faz todo o sentido um 100% elétrico portanto 3.000

Km por mês dividindo aqui em 21 dias de trabalho portanto temos aqui 30.000 a dividir por 12 meses dá 2500 Km por mês a dividir por 20 dias significa que percorre cerca de 120 km diários 120 KM 120 km diários faz e tendo onde carregar em casa

Faz todo o sentido ter um carro elétrico tá bem atenção carro elétrico faz 100% de sentido para carregar o carro elétrico para carregar o carro H em ai bombas o carro elétrico faz sentido para quem pode carregar o carro em casa estava a olhar aqui para estava

A olhar aqui para para um comentário e perdi o que é que é necessário ter para carregar carro em casa pergunta o S2 eh jx2 bom o que é que é necessário teres eletricidade tá bem eh teres uma garagem ou um estacionamento comum aonde consigas levar eletricidade à tua casa

Porque não podes carregar o carro com a energia do condomínio eh e depois é tudo uma mais valia teres um uma Wall Box portanto um posto de carregamento em casa que neste momento já compras por 700 € 800 € portanto já compras wallbox o ideal s a ter a energia trifásica em

Casa tendo energia trifásica em casa e tendo uma Wall Box que já custam 600 700 € eh se calhar até já mais baratas não isto está sempre evoluir podes carregar confortavelmente o carro em casa Mário Costa vendeu 301 095 veículos de passageiros elétricos híbridos pinos

Em outo um aumento de 38% em relação ao ano anterior de acordo com o documento da empresa revelado na quarta-feira em outubro 300.000 não esqueçam isso Venderam nem 200.000 carros novos Venderam este ano esqueçam isso ó Mário não sei onde é que for buscar essa informação e atenção a percentagem faz sentido tá

Bem o número é que não não se vendem 300.000 carros por mês em Portugal vendem-se 200.000 carros novos atenção estamos a falar de carros novos vendem-se 200.000 carros novos em em Portugal tá bem o TG 95 pergunta o que é que achas que o estado vai responder à questão da manifestação e da

Petição não acho que vai responder acho que vai ignorar e vai vai continuar tá bem [Música] aid o estado vai responder paguem e calem-se és apologista de reprogramação de carros é bom ou é mau ou bom não sou apologista da reprogramação de carros pá há quem seja tem muitos clientes que tem não

Concordo h eu não faria neste momento em carros novos não faz sentido essa informação vem no autom mais de hoje autom mais o que é que é o autom mais deixem-me uma pesquisar auto mais Autosport será isso Espera aí estamos aqui a ver então mas vocês pronto eu não sei

Efetivamente o que é que vocês às vezes H só fazer aqui uma coisa ora agarrando aqui na informação agarrando aqui na informação H que foi dada e vamos ler diz assim nesta Auto Mais se vocês virem de Janeiro a outubro de 2023 foram colocados em circulação 195 novos

Veículos portanto eu não sei onde é que vocês foram buscar os 300 e não sei quantos pum pum Mário Costa onde é que fois buscar essa informação portanto Isto vai era aquilo que eu estava a dizer há pouco vendem-se em Portugal aproximadamente 200.000 portanto 195 é o que tá atualmente

Pronto É capaz de agora aumentar Fábio calado Obrigado pelo ecel o que é que vocês cham o ecodiesel Hyundai Kawai EV vs combustão diferença de valor para andar muitos anos a combustível e pá atenção às vezes a diferença de valor vocês TM que [Música] fazer tê que fazer a diferença a

Diferença de valor depende daquilo que vocês andam não é Bruno amar o eco diesel é aquele muito bom da priu e pá eu uso o combustível mais barato o Bruna mar diz anúncios nos diretos Ó Bruno é assim meu é assim que eu ganho ordenado pá mas se quiserem fazer un super chats

Também estão à vontade Fábio Sousa como é que eu saco o dpf fora não sacas não sacas deixas lá Estar está nesta notícia que tem este título bid mais perto de passar a Tesla esa aí Mário ainda voltando aqui ainda voltando aqui ao Mário vamos a ver se a gente consegue pera

Aí pera aí deixa-me uma ver ver se eu consigo buscar aqui esta notícia Espera aí que estava aqui a tentar agarrar já está OK Espera aí está nesta notícia espa aí espa aí espa aí está nesta notícia que tem um título bid mais próximo de passar A Tesa autom

Ona jz mercado automóvel biid mais próximo passar a Tesla ah atenção prontos o fabricante chinês vendeu 3.000 veículos de passageiros elétricos isto o fabricante no mundo tá bem ó Mário o fabricante byd vendeu 300.000 no mundo tá bem portanto portanto não não atenção o o António

Machado diz a notícia deve ser paga não a notícia até pode estar correta tá bem mas o que diz aqui é que a BD neste momento está prestes a bater a Tesla no número de veículos vendidos na sua totalidade a Bud vendeu para o mundo 300.000 veículos tá bem não faço a

Mínima ideia quantos e um aumento de 38% portanto isto nada tem a ver com Portugal tá bem nada tem a ver com esta notícia esqueçam lá porque isto é biis no mundo se calhar biid em Portugal deve ser aí 20 o João Martins diz assim João guardo o meu carro numa garagem coletiva

Com mais 180 carros 15 ou 20% decidirem comprar elétricos como seria possível carregá-los com a infraestrutura elétrica existente não é possível não é possível esquece não não é não é possível ponto tá bem teria que coexistente é impossível teria que se fazer uma adaptação e teriam que ter repara quase que se tivesses

H vamos fazer aqui contas muito rapidamente só assim se tivesses 15% portanto 180 se tivesses 15% eram 27 carros 27 carros a carregar a 30 vamos falar aqui em 30 30 kW portanto são 810 esqueça Isto é assim uma enormidade é um número muito elevado em termos de potência era impossível ter

Isso tudo a carregar tá bem o Sérgio Sobral João apru lançou recentemente o Gasol b15 com informação na própria bomba que o cliente tem que saber se o combustível é dequado à viatura Como podemos saber isso ó Sérgio eu desconheço essa situação tenho mesmo que ir ver

H tenho mesmo que ir ver tá bem 15% de biodiesel pode haver carros que não aceitem 15% de biodiesel o Henrique Santos é quantos carros vend a Tesla na China e quantos é que vend a biid atenção eh o Henrique Santos 300.000 foi o que vendeu a BD mundialmente

Tá bem se calhar 200.000 são na China e 100.000 No resto do mundo o Johnny diz era possível mas não pode ser em simultâneo Sim claro estamos a falar aqui em simultâneo O Jorge o Jorge Newton o Lemo Júnior Faz uma pergunta aqui em termos

De custos em C anos Qual o melhor diesel elétrico híbrido ou GPL ó Jorge tem a ver com primeiro que tudo tínhamos que escolher um Escalão tínhamos falado carros de 30.000 € e depois tínhamos que conseguir fazer as contas a uma quilometragem por exemplo 25.000 Km por

Ano e só aí é possível apurar em termos de custos há aqui um custo que nós temos que ter em em questão que é muito importante que é o custo a valorização do veículo passados esses 5 anos o que é que isto quer dizer passados 5 anos um

Carra diesel vamos falar aqui sei lá BMW Série 3 um Tesla Model 3 eh H um BMW Série 3 a gasolina e um BMW Série 3 a gás obviamente de todos estes em 5 anos aquele que iria apresentar a maior desvalorização será inequivocamente o moddel 3 tá bem e logo seguido do carro

Gasolina e o carro GPL mantendo-se obviamente caiu-me aqui o suporte da câmara mantendo-se obviamente a a valorização do carro a diesel portanto se nós descontos o do valor de retoma do carro diesel passados 5 anos dificilmente iremos conseguir bater um carro diesel em termos de custos atualmente o Bruno amar diz cuidado com

A umidade no diesel derivado do biodiesel V metido pois eu isso não eu isso não sei nos volkswagens vem na tampa que não convém levar biodiesel mais de metade da população portuguesa está completamente estrangulada com o aumento de tudo quanto mais poderem comprar um carro elétrico sim aí é que está verdade

Alexandre Marques quando é que sai o novo vídeo quando é que sai o novo vídeo do carro apreendido olha se é daquele dos pneus pá não sai isso é uma história muito complicada não não sai motor a combustão hidrogénio capaz de evitar mais de 400 CAV Oh tá bem mas

A questão é em termos de produção nós em termos de rede de abastecimento de hidrogénio estamos piores do que a rede de abastecimento a diesel diesel estupidez em termos de abastecimento de hidrogénio nós estamos piores do que a rede de abastecimento elétrico portanto não

Acredito estou a rar no dia a dia com um carro GPL estou rendido sempre isto deve ser tive sempre tive diesel mas no momento ao preço do litro o GPL está a ser uma excelente opção pronto que é uma correção sempre tia exatamente não sabes o que se vai passar

Com o diesel nos próximos anos será que o governo não vai aumentar os impostos dos carros a diesel para serem mais poentes sim muito provavelmente vai temos aqui o comentário de marrio Cruz que diz os carros elétricos para determinados usos fazem todo o sentido mas também é preciso criar infraestruturas elétricas para aguentar

A supercarga de consumos na rede devido ao carregamento dos mesmos exatamente Rui Santos Vasco luz umaris a gasolina custa 20.000 € um Golf 30.000 por isso nem carro quanto mais elétrico fora o preço usados também ter disparado sim mas deve estar a baixar deve estar a regularizar Rui as marcas já não vendem

Carros novos a diesel não vendem clar que vendem mas quem é que disse que as marcas não vendem carros novos a diesel ó ruio senão um automóvel serve um propósito se o elétrico servir Acho que sim é apesar do Comum mortal não ter condições para carregar uma garagem uma boa instalação

Assim mas lá está Eu acho que o elétrico faz sentido para quem tem uma garagem para quem tem uma moradia para quem tem por exemplo Pain Soares e pode fazer o carregamento Acho que sim Acho que o elri faz todo sentido Não faz sentido se calhar para uma boa parte da população

Mas para 10 ou 15% da população poderá fazer sentido no segmento B quase já não há marcas a vender diesel o segmento B é o dos citadinos pá não é dos corças e do o que é que é o segmento B segmento B sim exatamente não há então mas como é

Que não há pá é claro que há o Joaquim Pereira diz C por exemplo já não vendo veículos diesel novos só por encomenda e mão o Sérgio a wallbox pode ser instalada numa garagem com parqueamento sim pode atenção Tens que ter é uma fonte de energia diretamente do teu apartamento

Tá bem mesmo numa garagem comum portanto aquelas garagens que não têm divisão garagem não é só tua é do condomínio podes instalar lá desde que tenhas saída lá para ti Fábio Sousa já há fórmula elétrica tá bem fórmula elétrica m as marcas estão estava aqui um bocadinho a ver os vossos comentários maltinha

Vamos ficar por aqui tá bem estamos num hora de Live 318 pessoas 226 gostos toquem lá arrebentar a nos gostos faz favor arrebentem lá aí nos gostos chama-se fórmula exatamente bicicletas elétricas está previsto pel novo governo tá bem bom antes de mais seja dia 4 ou dia 5 ainda não percebi

Acho que dia 4 é uma manifestação com políticos dia 5 é sem políticos seja de que forma for protesta tá bem eh este fim de semana não sei eh mas o Joaquim infelizmente tive de criar antes da portava esta semana e lá os novos elétricos e ou

Gasolina bom meus amigos tudo bom para vocês já sabem este fim de semana protestem protestem fisicamente pelos vossos direitos tá bem se tens um carro anterior a 2007 ou se tens um amigo que tem um carro anterior a 2007 ou se o teu pai tem um carro anterior a 2007 a tua

Mãe a tua irmã a tua avó ou o teu filho protesta tá bem protesta alto sem violência tá bem sem violência lembrem-se que um protesto com violência não é um protesto tá bem e portanto sem violência utilizem as buzinas façam muito barulho protestem muito e vamos lá tentar reverter ao máximo esta situação

Dos yukes tudo bom para ti tudo bom para os teus e até ao próximo mecânica sou radas