Como reparar uma ROSCA danificada ou moída | vídeo

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O espelho não aperta o parafuso está danificado Então como é que se pode reparar aqui uma rosca e algo que nós fazemos aqui várias vezes na oficina nomeadamente nas cabeças parafusos de aperto e tudo que também são alumínio e como é que tu podes fazer a reparação de

Uma rosca podes aplicar aqui o que se chama um l coel ou uma rosca postiça que é a aplicação de esta rosca que está aqui portanto E hoje vamos fazer à vamos fazer a preparação e a aplicação de uma rosca postiça de tamanho M 10 ui

Não paga os palha Ah e portanto que vamos ali fazer na Malta do ano tá bem Já sabes subscreve ativa o Sininho para receber todas as notificações vai passar o genérico e eu volto já já com o passo a passo como poderes reparar roscas postiças [Música]

Já sabes que é sempre bom gosto ter aqui no mecânica Sobre Rodas a primeira coisa é verificarmos os rosca postiça tem o mesmo passo de rosca do parafuso que tu vais reparar tá bem neste caso é um parafuso M10 convencional eu tenho aqui a rosca postiça e estou aqui a verificar

Se ela efetivamente ela passa aqui bem normal se está tudo ok tá bem a segunda coisa é analisarmos muito bem o sítio Onde vamos fazer esta rosca postiça se calhar eu vou puxar o carro aqui mais para o pé e portanto arroz que é feito aqui vamos começar por com uma broca

Abrir aqui abrir aqui a rosca Portanto espanar o resto de arroz com limpar a rosca como quiseres chamar passar aqui esta broca para depois com o macho com uma Medida Certa Esta que está aqui abrirmos uma rosca nova para podermos colocar o helicóptero Tá bem então vamos lá fazer isso no centro [Música]

Agora vou utilizar pôr aqui um pouco do lubrificante está bem um pouco verificante aqui também no macho e vamos abrir aqui a rosca tem que ter atenção aconselho-vos a começar a abrir a rosca forma lenta tá bem para não com uma chavinha de bocas fazer aqui a coisa de forma lenta [Música]

Para que o macho esteja direito do macho é que eu tenho que estar direito com a peça se ele não estiver direito o que vai acontecer é que arroz que vai ficar torta Isto vai condicionar tudo o teu trabalho tá bem portanto nada de utilizar roquetes nem nada Vamos de

Forma lenta e até porque a peça é de alumínio entrar aqui com o macho lentamente vou ir lubrificando à medida que vamos abrindo a rosca Portanto o que é que vais repetir várias vezes e isto é um trabalhinho de paciência é tiras o excesso e bastante lubrificante e vamos abrir arroz devagar

Este é o passo mais importante é eu abrir a rosca Se começar já a abrir a rosca enviosado nunca mais vais conseguir capricor um parafuso direito tá bem [Música] depois dele abrir os primeiros dois três fios de rosca vai se tornando mais fácil vai lubrificando tá bem sempre de forma lenta e cuidar

Lembra que tens que abrir há uma altura que vai começar a fazer forças está cheio de lixo vamos tirar fora vamos esperar e vamos colocar mais lubrificante repara que está completamente cheio de lixo tá bem são as limalhas do Alumínio do ferro dependendo do material que vais usar

Lubrificar agora vou voltar a apanhar os fios de rosca portanto a primeira parte é fácil né já tem rosca vamos fazer isto até chegarmos ao fim da Rosca Ok vamos começar a abrir manter isto bem lubrificado ajuda a não danificar o macho Esta é uma rosca em alumínio é uma rosca fácil

Também como uma cabeça de um motor mas se tivesse a abrir uma rosca em ferro pode se tornar um bocadinho mais difícil se ela não for que é o caso está aqui a acontecer tens de tentar perceber Porquê que não vai pode já ter chegado ao fim e se já chegou ao fim

De ver se já chegou ao fim ou não eu acho que ainda não se calhar já já chegou a fim Senhor Já Estava a bater agora utilizando esta ferramenta que está aqui temos aqui tá bem vamos buscar a rosca primeiro eu vou só superar aqui um bocadinho para tirar as limalhas

E ela tem que entrar leve e tem que entrar aqui ao fim OK ela não vai até ao fim já está aqui a aprender portanto eu tenho que conseguir fazer mais um pouco de rosca para baixo eu fui buscar ali esta chavinha porque a rosca no final é crónica fui

Buscar ali a chavinha do helicólogo de 8 mm para conseguir trazer até aqui ao fim já está portanto já está aqui completamente à face como tu podes ver feito isto nosso parafuso já tem que buscar aqui certinho já vai apertar aqui sem qualquer problema e já vai desaportar tá a nossa rosca

Reparada Já podemos situações em que podem aplicar um pouquinho de cola de roscas no helicóptero e na rosca se quiseres só aplicar cova de roscas no helicole ao apertar-se o helicóptero deves deixar secar a cola antes de apertar o parafuso se meter escova de rosca no parafuso e no webcam

Dificilmente vais depois tirar este parafuso de lá por fim depois deletar visto tá tudo ok falta só um passo único e este é mais difícil que é partir o selo do helicoel tá lá embaixo que é então agora com basta batermos aqui nesta pecinha eu vou partir o selo do webcam

Que neste como é como que eu vou lá embaixo e eu não vou conseguir partiu mas ele também tem que estar ao fim não tem problema o seu é aquela peçazinha que rosca no caso Imagina eu ter uma rosca que fosse uma ponta à outra tinha que partir aquela pecinha aquele

Curvaturazinha que tem no habitual neste caso como um parafuso bate tá aqui Okay tomem Só muito cuidado com as rodas roscas que aplicam no caso aplicasse uma cola de roscaelen ela e montares logo a seguir o parafuso a cova do rosca como é vai deixar passar com pode agarrar o

Parafuso tu nunca mais Consegues tirar parafuso agora vamos apertar aqui o espelho agora é só montarmos o espelho arranjar os pés mais bonitos na questão chega perfeitamente não é preciso dar aqui um aperto isto já não merece porque senão o que vai acontecer mano são 500 euros Tchau tudo bom para

Ti tudo bom para Deus e até o próximo vídeo [Música]