Os condutores do CARROS não gostam de MOTAS – DESABAFOS EP01 | vídeo

Tenho imenso respeito por motards, especialmente tendo em conta que estao menos protegidos. Eu reconheço ter dificuldades em gerar as minhas frustrações derivado a problema mental e é precisamente nesses dias que evito conduzir. Um veículo mal usado pode ser letal.

Condutor de carro aqui e posso tar um bocadinho influenciado por causa de certas más experiências que certos motards já me providenciaram. Em primeiro lugar, se alguém quer andar de mota é a sua opção e aceitou os riscos que isso trás. Em segundo lugar no trânsito, tento sempre dar espaço às motas para passar pelo meio, mesmo que isso não seja legal. O problema é que muitos motards acham que toda a gente tem o dever de lhes dar espaço, muitas vezes a acelerar o motor como forma de usar a buzina, outras vezes até mesmo a partir o espelho de certos carros como forma de protesto. O problema que eu vejo em geral nas estradas portuguesas independente do veículo que conduz, é que ninguém sabe partilhar a estrada.

Por exemplo, já tive várias situações, principalmente à noite, onde é muito mais difícil calcular a distância que uma mota está de nós através dos espelhos retrovisores pois só tem uma luz central, o que já algumas vezes alguns motards parecem estar mais distantes do que realmente estão. Ao mesmo tempo estes se for preciso até aceleram mais ao ver o pisca para não deixar o carro entrar na sua faixa, mais uma vez a falta de partilha da estrada.

O código da estrada existe e deve ser aplicado corretamente seja por quem for e a conduzir o que quer que seja, tão simples quanto isto.
Quem não o faz sofre com as consequências.
Se eu tiver condições para facilitar facilito não me custa e porque assim o entendo, agora, e em caso de exemplo, não me vou enfiar em um buraco ou outro obstáculo na estrada, só porque alguém decide ultrapassar pela direita ou pela esquerda a passar um traço continuo ou até um passeio.
Tive 4 situações de quase acidente daqueles por meio centímetro, todas elas com pessoas com motas, todas a virem de frente na minha via de transito e onde ultrapassaram traços contínuos e em curva e isto em duas localizações diferentes.

É triste que as pessoas tenham este tipo de atitudes.
Acho que o ser humano se esqueceu completamente dos princípios.
😤

O que mais irrita é atirarem se para a frente das motas sem piscas, irem na faixa da esquerda a passear. Coduzo as duas coisas, dou sempre espaço às motas. Rezo todos os dias para estar sol para ir de mota

Grande João sempre 5 estrelas 🙂

Eu tento facilitar quando os motociclistas tentam passar agora nem sempre estou a olhar para o retrovisor a olhar se vem um motociclista e aí acho que as motas com mais ruído de escape fazem-se notar nesse sentido. Mas como dizes e muito bem há motociclistas bons e maus tal como automobilistas bons e maus. Acho que se deve facilitar a passagem até porque como automobilista não avanço no trânsito nem recuo. O que não acho certo é ultrapassagens em que ambos (automobilista e motociclista) estão em movimento a menos 1.5mt. Não estamos a medir milimetricamente com uma fita métrica, há casos e casos e ninguém é perfeito, mas se é obrigatório o automobilista tem de ultrapassar a 1.5mt da mota o mesmo deveria se aplicar ao motociclista. Cumprimentos

👏👏👏👏👏👏

A solução para esse problema é mostrares simpatia no trânsito, mas antes é preciso interiorizar que o motociclo não é um veiculo prioritário e que têm as mesmas regras de transito e que dependemos da boa vontade de outros para seguirmos o nosso caminho mais seguros. Também conduzo moto e carro há muito tempo e a solução que encontrei foi não forçar a ultrapassagem dar tempo ao condutor da frente que veja que estamos ali e agradecer sempre que facilitam.
Claro que isto em grandes centros urbanos é dificil mas não custa tentar e vai haver sempre um ou outro que se acha mais esperto mas aí nao podemos fazer nada se não esperar até que mais importante que alguns segundos de espera é a nossa vida.

Porque alguns devem ser uns "Mal Amados" ja tive casos em que veem e chegam-se literalmente para esquerda para não passar.. Mas bate certo com o que disseste. Algumas "senhoras" de alguma idade já. Em relação a carta. Eu tenho a de automóvel e tenho uma 125cc não tirei a de mota mas dei me ao trabalho de ir aprendendo em sítios controlados antes para estar a vontade.

Por isso é que as vezes voam retrovisores automoveis….

Bom dia. Resumidamente como disse, maldade humana ( e há em todo lado). Sou condutor de carro e moto. Mas de forma generalizada, a maioria dos condutores de automóveis até nos facilita a passagem.

Olá João, parabéns pelo teu trabalho, o qual acompanho.
Concordo com o teu desabafo…bem, com quase tudo.
A verdade é que muitas pessoas após entrarem nos seus automóveis transformam-se, seja porque dormiram mal, problemas pessoais, profissionais mas facto é simplesmente quando agarram no volante transformam-se em seres desprezíveis, antipáticos, sem educação e muita falta de civismo. Para não falar no desrespeito pelos outros.
E não é apenas com as motos, é também com os outros automobilistas, peões, com os ciclistas e demais utilizadores da via. É uma realidade. É uma selva.
Um motociclista tem que saber lidar com muitos imprevistos na via e fica muitas vezes como que "invisível" para os demais, mas conseguir lidar com alguns energúmenos não é fácil nem se aprende ao tirar a carta.
Por falar em carta, aquilo que não concordo contigo é o facto de quem tem carta B poder conduzir moto. Se formos por essa perspectiva, há muito condutor de automóvel que nunca lhe deviam ter dado a carta de condução.
Assim como não é com X horas de aulas práticas que te ensinam a andar de moto, também não é com X horas de aulas práticas que te ensinam a ser bom condutor de automóvel.
Não obstante, o respeito e o civismo escasseia em ambas as partes.
Um abraço.

Boas …. como te compreendo…sou motar , condutor de carros , camiões, autocarros , e digo te… qd vou de moto reparo… ninguém sabe fazer rotundas… a lei mudou á uns anos e ninguém assimilou ….

Li também bastantes comentários qiue falam em "Aulas de mota e exame" em prol de uma melhor condução, mais cuidada, isto é claramente uma falácia.
As aulas e o exame não vão trazer os "Valores" e o "Civismo" na estrada aos típicos "Aceleras"…
Vocês sabem que não, para que se continuam a enganar?
As motos pelo perigo que representam, para consumo público deveriam ser produzidas em versões apenas de 125cc e chegar a um máximo de 300cc e isto sujeitando o condutor a exames psicotécnicos que comprovem que têm cabecinha para andar nas estradas.
Digo o mesmo para os carros, sejam a combustão, sejam elétricos, os carros deveriam ser limitados aos 120km/h. Não é divertido, não! Mas é mais seguro para todos e haveremos de chegar todos ao destino.
E deixem-se disso de dizer que se não pisarem chegam atrasados, a culpa não é da velocidade ser menor ou do carro, a culpa é vossa que não se despacharam mais cedo.

E atenção, tu barrares a passagem a uma mota não é estupido. Muitas vezes tu fazeres o condutor abrandar é o que lhe salva a vida, porque se fores honesto e fizeres uma reflexão sobre as condutas praticadas nas estradas Portuguesas, verás que em cada 10 motos, 7 são de condutores de MotoGP ou pelo menos que acham que o são até ao momento em que perdem o controlo e estragam a vida a um terceiro.

Eu sinceramente acabava com determinados modelos de mota para consumo público. Se um dos pontos para usar moto é a economia, deixa-me dizer-te que isso não é desculpa.

Hoje em dia existe uma enorme variação de carros a combustão económicos.

Obrigado por leres, grande abraço!

Concordo plenamente! Os condutores andam "encegueirados" e com "odio na guelra" contra os motards… sou recém encartado de carta A e há um ano que ando de mota mais regularmente. Felizmente, as estradas onde ando são, por norma, tranquilas… mas volta e meia aparece um mentecapto que me faz perder a esperança nos condutores de hoje em dia… mas principalmente os velhos, são sempre os que mais fazem porcaria! Saudações motociclistas 🤜🤛✌️

O código diz que é proibido ultrapassar pela direita certo!!!!@

Boas,
Infelizmente, todos os motards já sentiram alguma vez um(a) frustrado (a) a apertar de propósito, ou a ameaça de olhar para o espelho e sentir alguém colado na traseira quando não conseguimos passar ou desviar.
Felizmente, no meio desta selva, como também há motards que não interessam a ninguém, também há muitos automobilistas conscienciosos… eu tenho carta de todas as categorias. E, independentemente do veículo que estou a utilizar, o que conta é a atitude assertiva e preventiva sempre presente na nossa cabeça.
Abraço e boas curvas 💪✌

Boas um tema excelente
Essas pessoas estupidas que nao deixam o pessoal passar de mota sao uns infelizes da vida e tem que passar para os outros na estrada
Entao vamos la ver uma coisa como disseste muito bem sabe muito melhor conduzir um carro a ouvir musica e com o ar condicionado deixas de ter isso para nao estar parado no trânsito andas de mota e muito pensam o mesmo e ai da bem que penssam o mesmo
Ja viste o que é se esses todos envez de andor de mota andassem de carro iria haver muitos mais carros na estrada imagina do se circulam cerca de 300 motas por dia numa determinada estrada
E se essas 300 motas dessidissem ir de carro em vez de estares parado 30 minutos a 1 hora irias tar o dobro do tempo
As motas ajudam a fluir o transito se eles nao passassem pelo mei a fila concerteza iria ser muito maior
E claro ja vistes o que es estar debaixo de um sol de 30 ou 40 graus sem ar condicionado a levar com o calor da mota
Por isso que nalguns países e permitido andar no mei das faixas de rodagem duplas com o transito parado e as motas circular no meio ate 50 km/h

Não temos que ver os motociclistas como "coitadinhos" tal como me pareceu que estavas a dar a entender. O código da estrada existe por alguma razão e se todos o cumprirem praticamente não existiriam problemas na estrada. A situação que falas está prevista no código da estrada e proíbe os motociclistas, tal como todos os outros condutores de efetuar ultrapassagens quando todas as vias de trânsito numa faixa de rodagem estão ocupadas (trânsito congestionado /parado). Já para não falar no serpentear das motas que é uma situação extremamente abusiva e perigosa. O facto de se estar a conduzir um veículo de pequenas dimensões não é sinónimo que podemos passar por cima de tudo e todos. Uma nota à parte, sim, eu também sou condutor de motociclos.

Olá boa tarde, concordo contigo a pesar de ser numa zona que não acontece tanto isso.
Também ando de moto a uns trinta anos e vejo que não respeito pelos condutores das motos. São maldosas e invejosas.!!

Infelizmente a nossa sociedade está a perder o civismo no geral.
Isso nota-te muito mais no trânsito de ambas as partes.
Por norma sempre que alguma mota se aproxima, tento sempre dar espaço para passar, mas não sou nenhum santo.

Abusos de motociclistas à parte: Acho que muitos condutores de automóveis só perceberão o lado do motociclista se algum dia se tornarem num. Deixo aqui alguns pontos a pensar:

– "É ilegal filtrar!" Sim, é. Mas é porque não há revisão de uma lei que em muitos países já foi liberalizada. Ninguém no seu perfeito juízo tem uma mota e fica preso no trânsito, nem as forças de autoridade obedecem a essa lei (mesmo não estando em marcha de emergência). Agora imagine-se alguém com uma mota, 1 hora no trânsito a chover a potes..

– "Os motociclistas não são mais que os outros, têm de esperar como eu". Bom… se assim fosse, eram mais umas centenas de veículos a criar trânsito, fazendo com que a pessoa que argumenta assim chegasse mais tarde ao seu destino..

– "Só apitam e aceleram." Sim, porque os motociclos são pequenos e os automóveis são imprevisíveis nas suas ações. Aquele momento em que, no trânsito, os automobilistas vêm aquele buraco na faixa do lado que está a andar mais depressa, e mudam de faixa, é o suficiente para matar um motociclista. Se não nos vêm, ou menos que nos oiçam.

– "Já não há trânsito e andam a ultrapassar de faixa em faixa". Sim, e o principal motivo é: Não queremos ser o fiambre no meio de duas fatias de pão. Transito a média velocidade é tipicamente o momento em que as travagens de emergência ocorrem. Uma mota não tem a capacidade de travagem de um automóvel. Estar no meio de dois carros numa situação de possível travagem repentina é o maior erro que qualquer motociclista pode fazer. Já viram os choques em cadeia? Imaginem uma mota no meio a receber a força do impacto de múltiplos carros contra o carro da frente.

– "Nem sequer vão ao meio da faixa de rodagem, vão encostados ao eixo". Porque se o carro de trás decidir não travar, não nos tornamos, novamente, o fiambre da sandes.

Abusos à parte (que sabemos que existem sempre, seja em motas ou automóveis). Muitas das acções são preventivas. Os motociclistas podem morrer a qualquer momento, pois o para-choques é o nosso corpo. Tenham apenas isso em consideração quando virem uma mota e utilizem o poder da empatia: Aquela pessoa – pai, mãe, filho/a ou avô de alguém – pode não chegar a casa por um descuido de um automobilista.