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Olá meus amigos sejam bem-vindos a mais um vídeo do mecânica Sobre Rodas o meu nome é João Cruz estou no motor tu e hoje quero partilhar convosco como tu já pudeste ver pelo título algumas estatísticas muito mas muito interessantes nomeadamente aqui os nossos parceiros da carvardica mandaram-me aqui um estudo de mercado
Baseado nos relatórios que eles têm acesso e um em cada sete Veículos Elétricos tem aqui Um metragem manipulada Eu Vou partilhar contigo aqui o estudo deles por isso eu acho que é matéria muito interessante matéria para discussão vamos partilhar a informação e vamos ouvir a vossa opinião antes a
Passar o genérico Já sabes subscreve o canal ativar o Sininho para receber todas as notificações que eu volto já já [Música] ainda bem que ficaste desse lado é sempre um gosto ter-te aqui não quer salvar rodas Pois é os nossos parceiros da Carvalho tem aqueles mais votos aqui
Cara vou ter que portanto para quem não conhece a carverticão é uma empresa de informação automóvel Hoje em dia a informação é quem domina o mundo não é basta olhar para a Google a carverticão é uma espécie de Google dos automóveis ele tem uma base de dados de tudo o que
São sinistros quilômetros revisões essas coisas todas de alguns dos países nomeadamente alguns países europeus ah nos Estados Unidos na Ásia e adiante ora a missão da carvertica não é apenas ajudar Os compradores a seguir um carro ou motociclo mas também melhorar a cultura do mercado dos veículos bom
Passar aqui alguma informação Isto é tudo palha aquilo que realmente interessa são os dados e esses sim conseguem ser muito preocupantes segundo aqui o relatório que eu recebi da Carvalho tem que ele temos aqui alguns dados que são verdadeiramente assustadores os carros elétricos são utilizados essencialmente em meio urbano
Logo tem estatísticas de sinistro muito assustadoras então segundo as estatística revelada agora em agosto de 2023 43,6% dos veículos elétricos usados em circulação já tiveram um sinistro 403,6 tá bem é impressionante relativamente aqui aos odômetros as estatística de carros com quilometragem viciada na Europa neste momento geral é
De 15,6 significa que em cada 100 automóveis 15 automóveis têm aqui vou metragem adultada isto na sua generalidade todos os automóveis mas quando comparamos apenas de veículos elétricos 13,4 13,4 portanto 13 em cada 100 Veículos Elétricos não europeia tem aqui Um metragem adultada eu vou-vos deixar este
Texto que eles me enviaram não vou ler ele é um texto extremamente extenso acho que não faz muito sentido eu estar aqui a falar passei por aqui mesmo para vos deixar este informação e para te dizer que recorre ao cargo antes de vocês uma compra para que não tenhas problemas tá
Bem principalmente se vais importar um veículo que venha proveniente da união europeia antes de comprar o veículo tente obter um histórico de manutenção da marca compra um relatório na carvartical tenta saber o máximo de informação sobre o veículo que vais comprar para que não faças parte desta elevada estatística tá bem lembra-te que
15,6 15 em cada 100 automóveis neste momento é o União Europeia tem aqui Um metragem adultada não queiras que este sejas carros mas sempre aqui para deixar esta informação eu vou deixar aí embaixo o link da onde vocês podem pôr eu vou publicarem esta informação no site do
Mecânica Sobre Rodas Vou lá deixar isto vocês podem ir lá ver o comunicado de imprensa Total aqui da da Carvalho e portanto ah não vale a pena estar a ver aqui são duas páginas que não vale a pena Este é mesmo para passar aqui informações bruto
Porque eu acho que faz todo o sentido tá bem Tudo bom para ti tudo bom [Aplausos] [Música]
29 comentários
Mais um vídeo da saga "os eletricos são uma merd@" abraaaaço
Publicidade exagerada à carvetical…pergunto quanto ganhou ou ganha de comissão para fazer tanto marketing…..perde visualizações no canal pelo aproveitamento 😐
Um bom video de publicidade…😅
Agora divulguem os dados dos veículos com motor a combustão e vamos ver como é a sinistralidade e os kms adulterados… já agora, veículos sem inspeção e fumarolas a fazer barulho
Isso era relevante se o numero de carros electricos fosse o mesmo que o numero de carros a combustão. 10% de 100 não é a mesma coisa que 10% de 1000. Falar-se de percentagens em coisa que não tem a mesmas expressão é só mesmo para o clickbait. Eu sei que eles te pagam para este tipo de conteúdo, mas assim estas a perder o foco que sempre te marcou por seres diferente e rigoroso. Não caias nessa só para agradar a quem te patrocina deixares o rigor que sempre tiveste.
Olha que quem te segue percebe estas coisas e podes ganhar mais no curto prazo, mas acabas por perder a longo prazo.
Nao percebi bem o objectivo do video. Os electricos sao menos martelados nos kms?
É normal, porque num electrico o que interessa é o nivel de degradacao da bateria, e isso nao da para martelar. Agora o motor electrico, pode fazer 1 milhao, 10 milhoes é indiferente.
Agora que as oficinas vao sofrer, isso vão.
Vai haver é muito mecânico martelado
Pra mim os VE ainda não conpensam adquiri los e provavelmente se calhar nunca irão, duvido muito sinceramente que o futuro seja electrico , provavelmente isto irá seguir o rumo de ha 100 anos atras quando haviam carrinhas electricas nos EUA que destribuiam leite e jornais etc , sim a tecnologia evoluiu muito mas vejam os japoneses , uma toyota por exemplo , marca mais valiosa do mundo e ja andam nos hidrogênios , segundo eles o electrico é apenas uma opção tal como o gpl , gasolina , gasóleo mas não o rumo a seguir
No meu caso recorri ao carvertical que tive conhecimento através do canal e não tive informação nenhuma acerca do carro. Carro importado da Suíça e nem acertou no registo que estava como espanha… fiquei um pouco desiludido para ser sincero
Claro que martelam e não é pouco. Quem compra Plug in com 450 000 kms aos preço que eles anunciam? (carros de Uber por exemplo).
João, depois deixei te uma pergunta no messenger da mecanica sobre rodas. se pudesse ler e ajudar…
Não percebi bem os dados. Aparentemente os VE são menos adulterados, é isso?
É que de outra forma são necessárias aí umas aulas de matemática.
A maioria do carros hoje em dia envia para os servidores das marcas os kms de cada viagem juntamente com parâmetros de utilização. Então no VE acontece muito por causa das garantias das baterias e sincronização das apps.
Cada vez vai ser mais difícil fazer essas batotices – e ainda bem.
Até nós somos martelados pelo governo com tantos impostos!😂
Carvertical é uma grande treta. Comprei um relatório para saber o histórico de um carro de 2016 importado e a APP nem sequer me informou qual o país de origem, muito menos o histórico dele. Para mim é um desperdício de dinheiro.
Não me admira, alias isto ha aldrabices ate com carros de 500 euros, quando o canal quiser eu conto uma história que aconteceu comigo e com um usadaso que comprei
Este vídeo ainda me deixa mais seguro a comprar um carro elétrico porque tem menor percentagem de carros com km alterados e como andam a maior parte do tempo na cidade a probabilidade de esses sinistros afetarem a estrutura do carro tipo as longarinas é muito menor. Obrigado um abraço
Boa Noite.
Ao retirar um relatório os km que aparece são de Revisões feitas na Marca ou em qualquer oficina ?
Mas haveria alguma razão para os automóveis elétricos não serem alvo dos mesmos "tratamentos de KMS" do mesmo nível dos carros a combustão? Ainda por cima carros sem caixas de velocidades/embraiagem, travões com muito menor desgaste, sem escape/catalisador/adblue e sem injectores? São o sonho molhado dos larápios dos kms
Mais um vídeo um pouco estranho…. Em primeiro lugar nem sequer percebi muito bem o objetivo deste vídeo. Não percebi se era só para fazer publicidade, se para denegrir um pouco mais os elétricos recorrendo a dados de terceiros para não se comprometer. Uma coisa que tirei deste vídeo é que ou estão a faltar muitos dados ou a matemática anda fraquinha. Por acaso eu até nem sou mau de todo a matemática e estatística mas até assumo falha de interpretação da minha parte ou má análise dos dados apresentados!
Começando pela primeira percentagem apresentada. 43,6% dos VE's usados já tiveram um sinistro e isso, segundo o João, é impressionante. Faltou dizer a percentagem de veículos a combustão que já tiveram um sinistro. E se a percentagem de veículos a combustão com sinistros for de 80%? Isto então seria ainda mais impressionante. Esta percentagem por si só não nos diz absolutamente nada porque o João já respondeu a um comentário dizendo que um sinistro pode até ser um vidro partido. Portanto eu agora posso chegar aqui e alegar várias coisas. Posso alegar que os VE's tem sinistros menores por circularem maioritariamente em cidade enquanto que os a combustão quando batem é em AE a velocidades muito altas e ficam todos espatifados. A minha fonte é a secção de salvados dos sites de vendas. Para concluir este parágrafo mostro aqui que estatísticas incompletas como esta são altamente tendenciosas e cada um interpreta e vira para um lado ou para o outro consoante a sua opinião e só quem souber interpretar os números e fazer contas em condições é que tira a conclusão correta. Era muito mais relevante se colocassem os dados todos em condições. Mais uma vez volto a falar de nada mais nada menos do que IMPARCIALIDADE!
Em relação à estatísticas dos carros com km martelados surgiram-me várias dúvidas. 15,6% dos carros tem km alterados. Depois fala-se em 13,4% de VE's com km alterados. Estes 13,4% vem da mesma amostra de onde saíram os 15,6%? Ou os 13,4% vem do bolo dos 15,6% de carros com km alterados? É que são duas realidades completamente diferentes! Se for a 2ª opção basicamente a cada 100 carros quase 16 tem km alterados e desses 16 pouco mais de 2 são elétricos. Portanto estaríamos a falar de um rácio de 2 VE's com km martelados contra 14 ou 15 a combustão. É mais uma estatística enviesada e com os dados relevantes em falta. Para quem percebe alguma coisinha de números e os sabe analisar vai tirar conclusões totalmente ao opostas de quem se guia só pelos bocadinhos de informação e das "meias" estatísticas que são apresentadas.
Ah pois! Agora os eléctricos iam ser diferentes dos outros. Levam Kms manipulados como os outros e quando começarem as avarias vão ás oficinas mais vezes que os outros.
0 KMS já não prestam imaginem com kms martelados …
Tenho acesso ao historial de Mercedes. Fico parvo, quando navego pelos olxizes, standsvirtuais e afins e depois pesquiso os quilómetros registados em base de dados anteriores… 🤦🏻♂️
Os 43% de sinistros não me surpreendem e penso ser relativamente faceis de explicar. Quem é que compra mais electricos? -Pessoas que tem pouco interesse por automoveis, porque qualquer petrolhead á partida prefere motor de combustão. Posto isto e considerando que para ser bom numa coisa é preciso ter interesse na mesma, quem geralmente compra electricos nunca se tornará bom condutor porque não se interessa pela condução. Essas pessoas são igualmente as mais distraídas porque não se interessando pela condução, acabam por dirigir o foco para outra coisa e nos electricos o que não falta é tralha electronica para distrair o condutor.
Não gostas mesmo de EV,s 😂😂😂😂
E cada vez vai haver mais mafias kkkkk na tuga né
Isso da percentagem de sinistros é uma informação muito vaga, numa primeira abordagem sem conhecimento prévio podemos ser levados ao engano e pensar que se tratam de acidentes "carros acidentados" mas para quem é assiduo ao canal e com uma boa memória, sabe, graças a ti, que essas empresas classificam como sinistro ou incidente qualquer chamada ou evento que tenha sido utilizado o seguro, uma simples substituição de um vidro é considerado um sinistro porque obrigou á abertura de um processo por parte da seguradora e isso criou um evento, isso é explicado e bem num video que fizeste cá no canal a cerca de 2 anos, de um Volkswagen Golf que estavas a vender.
https://youtu.be/-Xkz1NZn_mM?feature=shared
Carros que circulam em cidade maioritariamente, e os VE são como referes um bom exemplo disso estarão eventualmente mais propensos a ter acidentes ou incidentes, que podem ir desde uma simples batida pouco grave (chapa), a uma mudança de um vidro, desempanagem por furo de um pneu etc.
Esses números têm sempre que ser avaliados tendo em conta todas as variáveis que eles representam.
Assim a seco podem parecer pior que a realidade.
Elétricos e as Peugeot 308 que andam a tvde aos pontapé que mais tarde não é possível verificar que já foram tvde vão andar aí no mercado a venda gato por lebre e o pessoal vai comer
Surgiu um problema nunca antes visto no mundo dos automóveis usados😂
Boa noite Sr. João Cruz. Continue a ser frontal. Parabéns.
É comprar novo 😂