*REVELAÇÃO* QUANTOS CAVALOS TEM O MEU SUPRA ? | AllSpeedDrive | vídeo

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Aqui é pessoal sejam bem-vindos ao SP Rive e sejam bem-vindos a mais um vídeo hoje vamos fazer aqui uma coisa que eu tinha alguma curiosidade de fazer aqui no meu carro Estamos aqui no Supra Como podem ver e e hoje estamos neste dia de chuva estamos aqui num dia bastante

Escuro Cinzento com muita chuva a ir medir o meu Supra pela primeira vez para tirarmos aqui as conclusões de quantos cavalos é que este carro tem da maneira que está atual sem eu ter mexido em nada ok Malta hoje estamos ir uma oficina no qual eu já tinha ouvido falar que esta

Oficina era da estava na Suíça e agora eles preparavam sempre muitos carros lá na Suíça grandes canhões mas grandes máquinas mesmo e agora decidiram voltar para Portugal mas também trouxeram a oficina e abriram tão então aqui o o seu novo negócio cá em Portugal para quem já

Ouviu falar e alguns carros já passaram pelo canal que eu gravei inclusive lá de fora eram feitos para esta casa que é barroto motorsport ok Eles trabalham muito Com estes motores b58 muito com o motor BMW e tudo mais por isso eles estão bem experientes sabem bem o que é

Que isto aqui tem ou não que ser feito o que é que isto é capaz e tudo mais por isso malta hoje vamos ficar a conhecer esta oficina estamos aí lá pela a primeira vez também e vamos ficar a conhec o espaço e vamos medir aqui o

Supra Quantos cavales é que vocês acham que vai fazer pá eu não faço ideia quantos cavales vai fazer mas eu acredito na casa dos 400 acredito que por aí entre os 390 e tal 400 vamos ver vamos ver por isso vamos lá ver e depois mais tarde Claro ainda vamos ter que

Fazer aqui nosso turno e mexer no carro por isso malta Bora lá e já falamos Ora bem Malta chegamos agora aqui às bombas Ah que eu tive que ir abastecer 33 km de autonomia é a primeira vez que o carro chega a este valor em termos de

Autonomia eu nunca deixo o carro ficar com tão pouca autonomia mas passei por duas ou três bombas que não havia 98 e eu apenas meto 98 neste carro tem aqui a BP e vou agora então abastecer e por aqui 98 vamos aqui show pos que para

Irmos vendir um carro com 98 que é o que eu ando sempre e Claro PR temos o melhor para temos noção também eu ando sempre com 98 nunca P 95 neste carro Bora lá Malta Já chegamos então aqui à barrot motorsports estamos aqui com o Daniel

Que aqui o Daniel então é o dono aqui desta oficina e Daniel explica Anes não o que que faz na tua oficina não é e a tua experiência também tens muita experiência nos b58 que é o meu motor né e dos s55 e tudo mais aqui fazes

Mecânica geral Fazes o qu em concreto antes Boa tarde obrigado já teres vindo à barroto motorsport aqui como tu vês é pá somos especialistas a BMW e55 b58 e também claro outros motores eh temos o banco de potência fazemos reprogramações e fazemos mecânica em geral e manutenção

E preparação pista também e o chamado a também exatamente este banco é um é um ba pro não é é um ba pro exatamente só para duas rodas lá para carros de tração traseira traseira ou dianteira mas também passe 44 h maneiras deis eu estava a dizer que não D às quat

Não dava mas mas dá dá a não ser que seja o 44 permanente mesmo assim 44 para meno também dá para dar pá falando aqui um bocado sobre isto aqui o Supra não é que que falar sobre isto o carro então neste momento do que eu pronto do que eu

Sei né ele tem uma pequena eletrónica muito soft temos então o kit da aventur o kit admissão linha miltech completa com cator 200 células e falta Monter Down Pipe mas montando o Down Pipe que já irá ser a próxima coisa Quantos cavalos é que vamos fazer aqui com uma

Reprogramação quant é que achas que vamos então buscar com com isto isto com Down Pipe uma boa gasolina claro sempre sempre eu ando sempre com 98 sempre uma 98 carro boa mas sempre uma 98 boa com a char Pipe e a admissão que tens acho que tocamos bem os 500 cavalos tocamos bem

Os 500 caval pessoal que dizia Ah e tal vai ser difícil aegar essa fresqui vi a dizer isso é difícil é difícil mas por acaso eu trabalho com um reprogramador bastante conhecido b58 aliás para mim e Para muitos o melhor e acho que é fácil

De chegar já já fiz dois b58 tuus e Pois porque este é o teu que é uma outra coisa que eu tenho que referir não é exatamente igual ao do Z4 ou que saem 40i não Exatamente porque a Malta tem toda a ideia que isto aqui é exatamente

O mesmo mas há algumas coisitas que podem por exemplo a bomba de alta pressão é diferente eu agora não tenho a certeza se o b se o do Z4 já traz a bomba tu se trouxer a bomba tu sim 34 a primeira geração não a primeira

Geração dos b58 não traz a a bomba tu traz Supra Supra É tu e o que que quas é o tu é o tu é a bomba é a bomba basicamente muda que é Toing update eles cham uma coisa assim já nem me lembro a certo e há uma modificação também nos

Turbos da da segunda geração para a primeira geração ex sabia fazer uma coisa que já foi disse temos que fazer aqui algo fiável não é não quero andar a corda oo pescoço quero algo que eu possa pegar no carro desfrutar dele Exatamente isso é o mais importante

Malta nós hoje vamos medir aqui o carro não sei quantos cavalos vai fazer mas qu que na casa dos 400 390 400 pá rar is não sei vamos ver e vamos ficar aqui a saber e depois mais tarde vamos então fazer a parte de aplicação downpipe eletrónica no carro para vermos aqui os

Ganhos que vamos ter e vamos ter que fazer os P uma coisa que me foi aconselhada a fazer também é pôr o catch can n é o o catch can basicamente explicando melhor estavas a falar causa daquele é para recuperar os valores a gente chama-lhe os valores podres que

Circulam no na tampa das válvulas que é que caem no no tubo da admissão do Turbo e isso fica tudo recuperado no reservatório de óleo que de tempos a tempos a gente só desenrosca manda fora e e essa essa porcaria que anda à volta com o tempo exatamente já não vai para a

Entrada das válvulas já não te entop a entrada da admissão Ok quanto mais mais fizemos isto melhor o carro neste momento tá com 12.000 km ou seja estamos no tempo tá no tempo melhor ainda para fazer para evitar qualquer problema futuro Malta Vou deixar na descrição a as redes sociais aqui do barroto

Motorsport faz então todo tipo serviço não estás habitar a trabalhar com grandas canhões Malta se forem à página do insta vocês vem tip os carros estavas lá fora na suí antes n e agora vieste para Portugal para casa tens aqui boas máquinas já vamos lá mostrar também ali

O que que tens ali em cima e tal tem aqui boas máquinas e Malta Vamos então agora ver quanto é que isto vai medir Bora lá Malta vamos agora medir o carro vamos estão pôr agora o carro ali no banco de potência e Vamos então ver

Qual que será a cavalagem disto e pá e lá está eu conto mesmo na casa dos 400 estou meso curioso por acaso vou assim o carrinho original Este carro é meso lindo esquece ele l o carro assim esquece grandea Pita oleva isto jas Malta então enquanto o carro vai ali

Para medir vou só mostar aqui o espaço Por acaso a oficina que eu acho que está mesmo bonita simples e mesmo bonita vocês podem ver temos est chãozinho Claro Ali temos aqui atrás aqui um M3 ali a cena do banco tá muito fixe com aquela parede pintada tá altamente e

Agora agora vamos aqui para vocês verem também temos aqui duas máquinas em cima que Voss V achar interessante aliás como não achar isto interessante né tá aqui uma clara no meu Isto é um carro que eu gostava de ter a experiência de andar fazer uma review quem sabe quem sabe

Possamos vir a fazer uma review deste carro não sei mas o carro é altamente olha ali most ali o motor para a Malta ver muito muito fixe aqui a traseira Grand da máquina mesmo este carro aqui tá aqui para fazer Possivelmente o Stage dois ou seja aqui o Daniel sabe o que

Faz e até mesmo com deste tipo de máquinas temos também aqui um outro M4 Daniel tá habitado a trabalhar com muitas máquinas Malta do que eu vi vocês podem ver no quilo esqueçam é só cem hoje que tá a trabalhar sabe bem que eu que go estav a fazer Malta uma coisa que

Quero também referir este vídeo conta sempre com o apoio do nosso P oficial sol Verde ao fazer o registo do V USD em baixo tens 25 jogadas grátis só para efetuas o registro Caso tu efetuas o depósito o que precisares dobra valor e também se só fizeres o registo fizeres

Logo um Poo 10 € se gostas apostas desportivas ganhas 30 € grátis por isso malta cliquem aí é só clicarem fazer o registo São logo 25 free spins só para usarem o código asd onde diz Prom Cold escrevem asd no vosso registro e aproveitem lá nosso P oficial sempre

Aqui a apoiar tentem vossa sorte por isso agora vamos lá ver quantos cavalos é que este carro irá fazer pessoal agora vamos perir o carro agora chou passamento da cavalagem do carro Tá muito barulho aqui dentro não sei se vai dar para ouvir mas agora sim vamos pir o

Carro a sério eu vou calibrar até agora e agora vamos P aqui a cavag real vamos pir aqui agora Malta [Música] bora [Aplausos] [Música] [Aplausos] h Bora lá outra vez 430 ok ok 430 cavalos Malta or bem Malta 430 cavalos Afinal eu estava à espera

Dos 400 por 430 na tua opinião Daniel tá fresquinho hoje uma boa admissão ão bons escos pá do que me tinha sido dito o carro tinha medido acho que tinha 398 ou 400 antigamente o que é que pode ser essa diferença não sei depende foi no

Verão não sei não faça só foi dito isso eu sei que foi medido um banco de uma outra casa não vou estar aqui o nome mas sei que era um banco como este calar a gente os bancos os bancos de potência também t a gente dizem que é 15% de

Margem de de erro que a gente que a gente tem que dar mas basta que teja sido um dia muito quente no verão que fizeste uma passagem ao banco para subir Don p e tudo mais aa vamos bucar alguma coisa há aqui o que fazer há aqui o que

Fazer mas de resto a linha achas está fixe a linha em geral não tá mal até não tá mal mas lá está hoje também tá um dia muito fresquinho tá bom para passagens ao banco mas tá tá boa ok ok quas 130 cavalos Malta temos aqui de binário 630

Vamos lá ver agora futuramente como é que isto vai ficar cerca de 370 cavalos à roda Ok mal Daniel 430 cavalos Como eu disse o carro anteriormente tinha me sido pronto o antigo dono que me vendeu o carro disse que me deu o carro na

Outra casa não interessa a casa e e que o carro acho tinha feito 398 ou 401 já não me recordo ao certo mas lá está tudo depende da maneira que o carro foi medido Depende das temperaturas também exo exato estamos no Inverno tu meiste o carro em quinta velocidade que é uma

Coisa que temos que explicar não é em quinta e por em quinta exim eu tenho oito velocidades não é exato exato também derivado também à caixa mas a quinta nestes carros a gente para ter a inércia exata sobre a sobre o pestom e a biela é quinta mudança quarta se eu

Passar em quarta ele vai tirar menos cavalo não vai ter a mesma inércia em cima da biela e a gente é sempre quinta mesmo até sexta até dá para fazer uns Logos a gente quando quer algumas coisas mais precisas sexta também fazemos nestas caixas de oito atenção ou seja Ah

No que fizemos agora achas que está tá fixe também achas que tá bom eu sei que o carro anda bem eu gosto do andamento do carro nunca tive razão de queixa com isso acho o carro anda muito bem sabes que um gajo pens que é mais não é é

Sempre isto 400 cavalos já já é bem divertido sim sim já já dá para curtir bastante mas pronto temos aqui potencial para saber alguma coisa não é temos sim senhor e temos Don Pipe vamos buscar mais ou menos ros Cabal seia Don Pipe Isto vai rondar perto dos quentes com a

Don Pipe com esta admissão se troco só Down Pipe como está assim ah como está assim porque ghava bo É capaz de ganhar sim sim mesmo sem mexer é capaz de bucar 15 cabelitos mesmo talvez 20 porque se for daquelas mesmo é livre tudo livre

Tudo livre é rapaz 15 20 dá para ir buscar sem afinar sem afinar sem afinar Ok de resto depois vamos procurar char Pipe né Essa uma das coisas que vamos fazer também acaba por maior fluxo maior fluxo e e mesmo para não tens uma surpresa de cal um dia de altas

Temperaturas ela a rebentar não são conhecidas para rebentar mas a gente já ex casa gasta a história o historial destes motores convém em termos de binar este carro ele fez Parabéns 600 e qualquer coisa 530 eles normalmente até tá bom dá para ir dá para ir buscar um bocadinho Mais

Mesmo assim como cons está dá para ir buscar um bocadinho mais esta bomba permite mais ok ok ou seja estou curioso ver o resultado como é que vai ser depois falando de uma coisa o limite deste Turbo em termos de de cavalagem do turbo original eu sei que este carro lá

Está a bomba permite ir buscar mais cavalagem por isso falamos dos 500 até 500 acho que já estamos a falar sobre isso eh mas o turbo em si não o turbo em si não não vai estar um limite a gente a fazer um Stage dois a gasolina vamos

Dizer só gasolina o tu turbo não é ele que vai ditar o limite é a tua bomba que vai ditar o limite porque o turbo vai ter ainda para fazer por isso tem margem aa não é não vou anda a corda ao pescoço para partir nada limite não turb ainda

Mais é caso de adicionares etanol e uma reprogramação etanol vos buscar mais pressões mais Turbo o turbo ainda tem ok ok em breve iros fazer aqui reprogramações ah ou seja minha ideia era ter mais do que um mapa como tínhamos falado acho que qu est dois não

Preciso estar a pô quatro ou c na realidade um gajo pega no carro é para andar mas vees vamos fazer as coisas que faltam e depois estou curioso para ver como é que vamos ficar com isto estou mesmo curioso por acaso estou curioso 430 até fiquei surpreendido não estava

Para contar com isso isto é uma coisa muito subjetiva que toda a gente vai sempre dizer Ah aquele banco da cabalos é isto depois o outro é que é isto e aquilo isto é uma coisa que esquece vai toda a gente dizer sempre alguma coisa Exatamente exatamente este banco B pro a

Marca fala por si são um dos mais são um dos mais antigos no mercado fiz questão de pegar um banco travado a gente chama-lhe um Break Dino que é mesmo para tirar os valores mais precisos possível agora há sempre uma margem Claro e fazer sem as temperaturas não é que é uma

Coisa que é um F Eu posso pedir o carro agora e daqui a pouco V di já tá comos cavalos ou mais depende exatamente provavelmente vai estar menos que aqueceu mas lá está se a gente tivéssemos Por exemplo agora uma ventuinha vinda mesmo de Fora a buscar

Um bom ar fresco ainda dá para ver para ir buscar mais cavalos ali certamente ou seja na rua o carro anda mais do que estamos aqui fechados ex Exatamente exatamente pá Daniel prazer muito obrigado ansioso por o resultado futuro nisto quando fomos avançar com isto

Também e acho não há muito mais a dizer Malta já fizemos aqui as conclusões quase 130 cavalos mais do que eu pensava mais do que eu pensava acho que há muito mais a dizer foi aqui então a calagem de super medida 430 com 630 de binário E

Visitem então aqui as redes sociais da barrot motorsport já sabe Malta é só entrar em contacto e comentem máo Este [Música] resultado i tellit