ALPINE CONSEGUE EXTRAIR MAIS POTÊNCIA DE MOTOR “CONGELADO” E DIMINUI LACUNA | FÓRMULA 1 | GPEMCASA+ | vídeo

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[Música] a equipe francesa alpini apresentou seu novo carro na semana passada cheio de fibra de carbono e tentando chegar ao limite em busca de um pouco mais de desempenho retirando parte da pintura para que o carro fique mais leve e consequentemente mais rápido Afinal até agora seu carro não tem chegado nem

Perto de ser o mais forte do Grid ou de lutar por vitórias com a principal reclamação da equipe sendo o desempenho do motor Afinal de acordo com o regulamento os motores atuais estão congelados ou seja nenhuma equipe pode aplicar melhorias visando mais desempenho até o final da temporada de

2025 com Alpine se dando mal nessa já que não conseguiu criar um motor tão bom até a data limite permitida pela fia e assim tendo que usar um motor mais fraco e sem ter muito que fazer para aprimorá-lo nos últimos anos até uns tempos atrás a equipe pediu para que a

Fia abrisse uma brecha nesse regulamento para que eles pudessem igualar o desempenho com os motores Mercedes Honda e Ferrari com a fia negando em uma primeira reunião e alpini desistindo de lutar mais para convencer a fia e as equipes optando por focar na próxima mudança de regulamentos Que ocorrerá em

2026 onde Aí sim poderão fazer novos motores mesmo assim a equipe não está parada e tem feito o que é possível em busca de melhorias inclusive no próprio motor já que mesmo sendo proibidas algumas alterações existem medidas que são possíveis para ganhar pelo menos um pouco mais de potência e de acordo com

Declarações do diretor técnico da Alpine Matt Herman falando ao site alemão automotor und Sport uma das mudanças que foi realizada n nesse novo carro e motor tem a ver com o escapamento que foi alterado de forma a ficar mais reto do que o anterior o que reduz a pressão

Para que os gases sejam expelidos no motor e consequentemente faça o motor trabalhar um pouco mais leve para isso precisaram fazer algumas mudanças no projeto do carro alterando a localização da suspensão traseira e da caixa de câmbio Herman conta que estão resfriando mais o escapamento o que signif fica que

Os gases percorrem mais facilmente o tubo até deixarem de vez o motor gerando mais alguns pequenos ganhos e não tão focada no motor mas sim na parte do equilíbrio do carro o novo projeto teve uma completa reestruturação no que se trata da distribuição de peso com as baterias do sistema híbrido sendo

Movidas um pouco para trás e o pacote de transmissão tendo seu peso reduzido ao máximo tentando também ganhar algum desempenho com isso e dessa forma com várias melhorias pontuais a equipe espera ter um carro melhor do que o do ano anterior e brigar um pouco mais

Acima do Grid de forma a pelo menos amenizar um pouco os impactos desse motor mais fraco até 2025 com mais algumas melhorias sendo esperadas em breve bom Me conte nos comentários o que você pensa da fase atual da Alpine acha que estão perdidos no que se trata da criação do carro ou

Você confia que podem melhorar nesse ano