Tentei trazer o KIA SOUL EV a andar mas correu mal – Comprei um Pisa Papeis #EP02 | vídeo

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Olá meus amigos sejam bem-vindos a mais um vídeo de mecânica Sobre Rodas o meu nome é João Cruz e como tu pudeste ver pelo título desta série comprei um piZap peis exatamente Não não é o Tesla Este é o Tesla do Sérgio mas sim aquele Kia e Su um Kia

Elétrico comprei com a bateria 50% degradada em Lagos no Algarve com uma autonomia média de 70 km e vou conduzi-lo até a primeo velho Lisboa acompanha-me que vai ser uma aventura única até para mim subscreva o canal ativa o Sininho para que recebas todos os conteúdos e acompanha-me nesta viagem até [Música]

Lisboa é ora Ainda bem que ficaste desse lado Já sabes que é sempre um gosto ter-te aqui no mecânica Sobre Rodas meti-me finalmente num carro elétrico já andava a ameaçar há bastante tempo e agora foi a altura de começarmos comecei por este guia elétrico guia Sul elétrico

Tem aqui atrás de mim do ano 2015 Hum e quis também que o meu primeiro carro elétrico fosse também um carro onde eu pudesse fazer algumas experiências como sabem sou uma pessoa que gosta de experimentar e testar várias coisas e achei que era a altura de começar a

Mexer também um bocadinho em baterias tentar recuperar baterias ver se conseguimos dar um bocadinho um pouco mais de baterias perceber um bocadinho se dá para alterar se dá para recuperar se dá para fazer bom já há empresas especializadas nisso tanto em Portugal como no estrangeiro eh muitas estão nos

Estados Unidos algumas nos países nórdicos e eu quero perceber um pouco mais das Baterias bom mas esse vídeo não vai falar sobre o carro este vídeo vai falar sobre o que eu vou precisar de fazer para levar o PIS papeis até ao pror velho de Lisboa neste momento eu

Estou em albira eu comprei o carroem em Lagos e estou a fazer meu primeiro carregamento aqui em alb Feira na na decat V da albira tá bem fiz 47 km desde o sítio onde eu comprei o carro até aqui e gastei cheguei aqui com uma bateria de

50% ou seja o carro fez 47 km com 50% da bateria apesar de no momento em que eu arranquei Eu Vou partilhar aqui a fotografia convosco tinha uma autonomia de 74 km cheguei aqui com 40 Km mais ou menos de autonomia espectável e a bateria a 50% da sua capacidade

Iniciamos aqui o primeiro carregamento que eu vou tentar mostrar-te vou virar aqui contrário neste momento eu encontra-se a carregar aqui um chá de cham mó chá de mó ou como é que vocês chamam esta tomada a carregar com 77% a 2,4 kW exatamente ou seja ele tem disponível mas a carga rápida começamos

Aqui a carregar a 20 e não sei quantos kW e neste momento estamos aqui a 2,4 kW que significa que isto vai demorar vai vai demorar bastante portanto vai ser uma aventura levar este carro até lá a cima e se eu sair daqui com 80% de bateria ficarei com uma autonomia

Expectável na casa dos 60 km o próximo posto de carregamento é yoric e e são 71 Km da onde eu estou não sei como é que vou fazer isto mas vou ter que mar chegar só agora para termos aqui um termo de comparação comigo veio o Sérgio tant cont vem no

Seu Tesla conseguiu sair de Azeitão fazer de Azeitão até à motor para mim buscar e depois arrancamos até aqui abaixo para Algarve fomos a Lagos apanhamos o carro e tá a carregar aqui pela primeira vez e chegou aqui com tinhas que 10% de bateria quanto chegaste aqui 14% de bateria e neste

Momento tá aqui a carregar Eu Vou partilhar com tá aqui a carregar a 50 kW já vai em 77% portanto H esta viagem só precisa de carregar uma vez para conseguir voltar ao destino portanto eh eu não sei como é que vou fazer ali com o Piza para peixe

Hh não faço ideia mas tem que chegar a Lisboa não sei estamos a 71 km de oric e não sei como é que vamos fazer vamos ver fica por aí Ai bem H estamos a cerca de 18 km do carregador de oric e eu tenho 13 km de autonomia pá

Hum é rezar é rezar para que a gente lá Chegue aqui até aqui foi sempre a subir Espero bem Aqui para baixo seja a descer senão não vou lá chegar garantidamente quem se ri com esta merda toda é o Sérgio que já vai para aí com 1000 km de

Autonomia no Tesla porque Parecemos dois malquim a 20 hora desde que saímos lá de da al feira e portanto portanto pá eu estava a contar o levar dois dias a chegar ao Lisboa se calhar vou ter que acampar ainda vou ter que fazer umas Stories no Instagram

E a pedir ajuda aí algum seguidor para para me deixar ligar o carro em sua casa porque eu acho que não vou conseguir chegar ao carregador vamos vamos ver vamos ver o que é que isto vai dar vocês não estão a imaginar eu consegui consegui chegar eu já tenho o carro à

Carga vocês Vocês conseguem vou-vos mostrar qu estava a zero zero aqui a zero 0% isto é uma merda que não dá para o meu coração eu fiz os últimos 20 km a 10 à hora a 10 à hora Mas conseguimos chegar aqui ao posto são 71 km ou seja nós em albufeira só

Carregamos até aos 80% e com 80% da bateria consegui chegar da albufeira aqui a oric Isto é p Pingo do Pingo do oric chegamos está aqui o azulinho o azulinho o Piza Piza para peis pisa para peis chegou tá a carga agora vamos carregar mais 80% enquanto isso eu tenho que ir

Ver um café que já estou com ador de cabeça deste stresse fui hum foi muito complicado foi muito complicado conseguir chegar até aqui mas pronos vamos vou deixá-lo carregar agora até aos 80% e e vamos sair [Música] viagem [Música] ora ainda agora estava em oric e era Janeiro e de repente torna-se G

Fevereiro e já estou aqui na motort Pois é então vocês pararam de ver o vídeo em ori foi mais ou menos quando eu parei de filmar nesta minha popeia de trazer o carro do Algar até cá a cima mas chegados a tive cerca de 7 horas no super carregador ou carregador rápido

Como vocês L queram chamar super super Charger somos da Tesla no carregador rápido e Este menino não estava carregar ou seja o nível de degradação das Baterias é de tal ordem portanto neste este o só da bateria deste carro é d 54 ou 55 tem 40 e tal por de degradação da

Bateria 50% e é de tal maneira que ele não suporta a carga rápida ou seja ele começa a carregar foi aquil que aconteceu em al feira ele começa a carregar muito bem até aos 50% da bateria dos 50% para cima esqueçam ele começa a descer e chega a estar a

Carregar ali a 1 kW 1,5 k e de carregamento por hora ora isso tornar tornar-se à viagem Complet insustentável significava que eu eu tive em orque para que eu cheguei a orque com zero conforme vos mostrei no vídeo e em 7 horas ligado ao carregador rápido ele apenas conseguiu carregar 50% da bateria

Portanto já eram 10 da noite já estava completamente farto tinha S um dia extenuante Acabei por chamar o reboque e meter aqui o PIS papéis no reboque E é exatamente sobre isto que eu quero falar nesta série que eu vou falar nesta série por isso eu costumo dizer eu coloco a

Minha boca Onde coloco o meu dinheiro ou coloco o meu dinheiro Onde coloco a minha boca que é isto é um piso a papéis isto lifes zois e outras merdas iguais do mesmo ano de 14 15 12 estes carros com 10 anos 8 anos as baterias estão

Todas lixadas tá bem isto não serve para nada porque ainda que diga que tu tens uma autonomia de 70 ou 80 km ou até 100 Km essa autonomia ela não é real tu Consegues efetivamente fazer aliás eu já tenho o carro há dois meses tenho andado

Com ele aqui no dia a dia neste momento eu consigo já consegui fazer 84 km de autonomia portanto a circular com as baterias degradadas mas são os chamados 84 km sofridos que é sem climatização a andar devagar e depois temos um problema que é quando os carros já tem um elevado

Nível de degradação da bateria que é o caso deste tu não Consegues utilizar a bateria ou seja aqueles 50 km ou 60 km tu não os utilizas porque quando o carro tiver 20 ou 30 km de autonomia tu já não Consegues fazer e eu fiz esse teste

Subir por exemplo a cril eh uma subida de 1 km acabou já não Consegues sobes a 30 a hora porque ele vai-te dizer que já não tem potência disponível para fazer aquela subida portanto enquanto andares dentro da cidade a 20 ou 30 ou 40 50 km/h tudo bem Se tentares entrar na

Autoestrada a partir do momento em que este carro atinge aqui os 30 km autonomia 35 a velocidade máxima tá limitada a cerca de 70 80 km/h e se apanhar uma subida então esqueçam já não conseguem mas eu vou falar tudo isso sempre o menor eu quis foi terminar este

Vídeo que isto é o episódio dois eu quis terminá-lo também para vocês perceberem um bocadinho da história e da frustração que eu tive a tentar trazer este carro para cima porque efetivamente eu e o amigo Sérgio do stant con que fez comigo a viagem pudeste ver no Episódio número

Um famosos de fazer contas e ver ali os carregadores e para onde é que íamos mas a realidade de um carro elétrico com 10 anos não é a mesma realidade de um carro elétrico com um ano ou com do anos ou de um carro elétrico novo portanto são duas realidades completamente distintas H

Nesta série dos elétricos vamos tirar a bateria deste carro fora vamos recuperar a bateria aliás eu comprei este carro porque já se recuperar Esta bateria já foi um processo que já fizemos com um cliente e portanto aqui vamos voltar a repeti-lo Mas desta vez Vamos mostrar o

Que é que fizemos h e portanto e falar um bocadinho de quanto é que custa recuperar uma bateria se há baterias que se conseguem recuperar Há outras que não se conseguem recuperar eh todos os custos envolvidos falar um bocadinho sobre tu que estás indeciso para comprar um carro elétrico para não caíres nestas

Banhadas cí pela internet que há muitas banhadas principalmente tem muita atenção quando fores comprar um carro com esta idade eles estão à venda a 12.000 13.000 14.000 € não é um bom investimento e pá digam lá o que vocêes quiserem dizer não é de forma alguma um

Bom investimento comprar um carro com 10 anos tá bem a não ser que tu Tenhas provas inequívocas uma fatura de que ele levou uma bateria que é o que aconteceu Por exemplo muitos destes Livres muitos destes Livres peço desculpa muito destes shuls eles são baterias de 27 kW e

Muitos deles foram substituídas na garantia porque estas baterias davam imensos problemas este por acaso não teve a sorte de levar a bateria na garantia portanto a bateria ainda é original mas H Há muitos destes lipes que já levaram baterias novas e portanto se tiveres a comprar um carro que levou

Uma bateria há três ou quatro ou C anos aí o caso já muda de figura porque embora o carro tenha 10 já houv uma bateria e Já podes estar descansado Durante os próximos três ou 4 anos tem sempre em consideração é o que é que

Vais fazer com ele daqui a três 4 ou 5 anos quando a bateria com três ou 4ro anos que lá está agora chegar a um estado de degradação que esta tem é isto que deves ter em consideração tá bem no outro dia no polígrafo Naci Dizia um um

Famoso eh Engenheiro eh que dizia que os carros continuam sempre não não desvalorizam então que valor dás tu ao pisa papéis quanto é que vale o PIS papéis digam-me aí nos comentários um carro 2015 Impecável como vocês podem ver com apenas 100.000 km Impecável de tudo um carro super bem equipado bancos

Aquecidos volante aquecido bancos refrigerados ar condicionado vidros elétricos espelhos elétricos sem chave Impecável quanto é que vale um carro com 70 ou 80 km de autonomia diz-me nos comentários tá bem vejo-te no próximo episódio aqui do PIS papeis que será mais breve qual que foi aqui a distância

Do primeiro para o segundo tá bom tudo bom para ti tudo bom para os teus e até oo próximo vídeo do mecânicas SA borradas