NOVO TOYOTA YARIS é MAIS POTENTE e EXCLUSIVO mas o PREÇO… [Review Portugal] | vídeo

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Um dos carros mais vendido dentro do segmento B recebe agora o aumento de potência mas este aumento de potência não é só novidade que o novo toot Aris traz tem mais coisas que eu vos quero falar ao longo do vídeo de hoje Portanto sem mais demoras vamos estão arrancar pass para o [Música]

Coiso dentro deste maravilhoso mundo do segmento B que acaba porce atualmente se calhar o segmento mais pequeno de carro que tu Consegues comprar porque cada vez mais aquele citadin de segmento a está a ser abandonado pelas marcas e portanto por exemplo na Toyota em particular ainda há um segmento Zito abaixo do

Yaris mas o Yaris que é o nosso conhecido híbrido com consumos da Toyota que são milagrosos é dos poucos do segmento B que tem concorrência ao nível dos sistemas híbridos ditos tradicionais aquele sistema híbrido Que nós conhecemos full Hybrid tem talvez o clew que também é

Full Hybrid pronto não tem mais nada do que ISO vá tem tem pá tem o Colt né oich Colt que é um cli também vá e e e tem o o Mazda do que também é um iis vá mas tirando esses não não há propiamente mais concorrência no toca é full Hybrid

Dentro deste segmento B Portanto vamos conhecer as novidades que a Toyota agora acrescenta ao iis por fora as diferenças entre este Yaris e o iis 115 cavalos parecem bastante óbvias não chegaram lá é normal estava vos a mentir é bastante difícil chegar a essas diferenças mas há do ou três nuances

Para perceberem a diferença primeira cores temos cores mais vivas cores mais bonitas cores mais lindas não é outro é jante também mas tens que ser um prador de áreas para perceber a diferença entre jantes e aí entramos num Capítulo muito estranho depois este símbolo aqui na traseira que diz hev que normalmente diz

Hybrid portanto se virem este hev sabem que é uma nova versão mas não adivinham também mais uma m a motorização porque tanto o 115 como 100 e 30 vai ter esta designação mas tenho outra tenho outra que é o teto e o teto nas nossas versões portuguesas vai ser panorâmico e de

Abrir de maneiras que como este carro é bicor e tem o teto preto vai ser difícil perceber depois se estamos a falar de um carro bicor ou de um carro bicor com um teto panorâmico tem que estar atentos tá aí o que eu peço a vocês entretanto Se

És novo aqui no canal com subscrever porque temos ensaios sequinhos todas as semanas sejam ele full Hybrid ou não que às vezes há coisas que são um bocadinho mais diretas e outras que são ali um bocado mais híbridas portanto recomendo também ativar a campininha notificações para ficares a par de todas as novidades

Já no interior as diferenças são também praticamente ritas porque temos aqui um volante que é igual pronto também não temos grande diferença a própria manet também é igual vá também é igual mas temos por exemplo aqui um infotenimento que é um bocadito maior e o quadrante tem grafismos novos para tornar a coisa

Mais atraente de resto é o interior que nós já conhecemos do Yaris com um acrescente muito ti no que toca a equipamento desta versão mais exclusiva que é o quê que é a chave normalmente um carro tem uma chave normal como esta para entrar sair Fechar abrir ligar que

Vocês quiserem agora aqui no Iaras não temos aqui o conceito de chave digital que fica instalado no vosso Smartphone e podem dar acesso até cinco utilizadores en F que mãe pai prima cunhado irmã filhos por exemplo podem ter acesso a árias evita-se aquele problema Ó mãe H

Onde é que está a chave não sei pergunta ao pai ó pai onde é que está a chave não sei deixa-me ver a bola e e evita-se tud ISO vocês têm a chave no vosso telefone pegam no carro não dou um cavaco a ninguém pois depois a coisa pode virar

Que é tipo ó Maria hã onde é que está o carro não sei roubaram o carro se Car foi só Alberto que levou o carro e vocês não tem que dar acabar com a ninguém porque eu não sei se a Toyota pensou bem nisto agora se há coisa que a

Toyota pensou muito foi na potência e no motor aqui do iaros porque passamos de ter os 115 116 cavalos da outra versão para ter agora 130 cavalos e como é que eles fizeram isto Pois é eu peço-vos alguma atenção porque a Malta gosta de estar a ver ensaios e estar a fazer

Outras coisas ao mesmo tempo eu pedia que parassem de fazer o que estão a fazer para tomarem só atenção este bocadinho Porque isto pode ser confuso ok portanto temos a única diferença é um motor elétrico que produz agora mais 3 cavalos Só isto o motor a combustão é

Igual o motor elétrico manda mais TR cavalos cá para fora e de repente temos mais 15 cavalos como é que eles fazem isto pronto é primeiro é meio batota porque os motores a combustão e elétrico não se misturam bem a nível de entregas de potência cada um entrega a sua

Potência máxima em regimes diferentes de maneiras que o motor térmico Mantendo a sua potência e o motor elétrico tendo Apenas mais TR cavalos depois nos gráficos Quando os dois superpõem e unem fazem aquela fusão faz com que isto depois na prática represente 15 cavalos a magia negra Eu

Sei mas que não consigo explicar melhor do que isto mas a verdade é essa mas mais impressionante do que isso é o binário combinado deste motor que agora produz mais 44 newm de binário Isso vai ser particularmente interessante na estrada que é ali que importa o que é

Que essas alterações no motor se traduzem na prática primeiro a aceleração do 100 fica agora reduzida de 9.7 para 9.2 segundos significa que é meio segundo mais rápido eu não recomendo fazerem isto sem supervisão mas quando temos aqui 15 cavalos a mais atentem bem na diferença é porque isto

Vai a passar buéa rápido 1 2 3 é para retir uh 100 à hora meu 100 à hora bem a entrega o binário pá is isto não é para toda a gente e e só pessoas experimentadas e já com muitas horas de carro é que conseguem tirar proveito aqui desta potência adicional esta

Potência adicional é totalmente útil não só no dia a dia mas também estas acelerações extremas mas que eu quase que senti ali que uma roda que começou a querer patinar mas eu pá mas eu segurei o bem eu segure bem atenção e em autoestradas por exemplo S vai na

Autoestrada vai ali a 80 precisa precisa de sair carrega e ele toma entrega de potência fora de brincadeiras realmente este cerca de 44 NM de binário que temos a mais no total das duas motorizações ali à frente e na saída dos capo que temos lá atrás este diárias com porta-se

Lindamente e eu noto que esta entrega de potência que torna a condição mais suave faz com que esta viatura depois não só melhores consumos porque a Toyota promete ali no Yaris 115 cavalos consumos ali a rondar os 4 a 5 l aos 100 Varia muito o tipo de equipamento que

Tem o tamanho da gente se tem aquele sistema de som gigante que eles metem um Subwoofer lá atrás na bagageira e aquilo acrescenta peso como tudo de maneiras depois o carro gasta um boquinho mais porque já sabem que o peso é inimigo da dos consumos Mas nesta

Versão com agora com este binário e esta potência adicional o Yaris não só consegue melhores consumos mas consegue fazer médias ou de quatro ou de quatro Porque isto agora a diferença de ter mais ou menos equipamento já pouca influência tem também nos consumos por consequência também as emissões melhoram

Não porque isso vos preocupe Especialmente porque eu sei que vocês nisso estão-se um bocado a marimbar de maneiras que eu sinto que estas coisas têm que ser ditas pá eu eu vocês sabem que há muitos canais que são uns vendidos que dizem aquelas coisas que as

Marcas querem que eles digam e mais não sei quê não é nós aqui primamos pela verdade nós aqui somos não e realmente a Toyota é os consumos que promete é os consumos que eu estou a fazer eu ando aqui hoje na serra e e e estou consumos

Para aí de 4.2 fui para autoestrada al consumos de cinco abaixo de seis também fácil e e e realmente aquilo que eles prometem quando eu vou aqui ao menu do modo elétrico e eu andei aqui numa estrada de montanha 60% do meu tempo em modo 100% elétrico também vai dentro en

Contar aquilo que aota diz portanto maneiras que eles realmente Têm razão no que é o preço diz respeito esta nova versão do i que é curiosamente também a mais bem equipada e única que podem escolher na realidade não é barata cerca de 31.000 € que são cerca de 2000 € mais

Do que a versão mais equipada mas que é menos equipada do que esta e que tem menos 15 cavalos do Iaras de maneiras que com est 2000 a mais conseguimos ter não só mais 15 cavalos como um teto panorâmico uma chave inteligente e umas gentes diferentes portanto quando chegar

A altura a de escolher o Yaris de 130 cavalos tá aqui mas em Portugal com teto panorâmico porque nós temos sol e aqui os espanhóis também mas o importante é a gente ter teto panorâmico eles não ok portanto e meio que em jeito de conclusão queria só arrematar aqui com dois apontamentos que

Eu sinto que são importantes se vocês tiverem interessados em comprar o novo viaris ou mesmo se não tiverem podos ser útil esta informação para quando estão-se num jantar mais chato não H propriamente conversa ou de repente a conversa morre e vocês Ah queria vos dizer isto vocês sabiam que o novo

Viaris que já está disponível para venda a partir de Fevereiro só será vendido neste nível de equipamento até ao final do ano eles a é e vocês é é juntem-se todos que isto tinha fica melhor eles então é que depois a partir de final do ano só podem comprar comprar a versão GR

Sport que é uma versão que já inclui que algum equipamento tipo PEC GR com com os bancos mais específicos o volante as jantes uma suspensão mais desportiva só não temos aquele motor 280 cavalos que temos no graris mas pronto a nível de equipamento fica assim mais feliz mais

Alegre e esse vai substituir a partir do próximo ano esta versão que nós temos aqui eles é pá Impecável tu agora já podemos comer a sobremesa como agora a sobremesa à vontadinha levem isto para casa e guardem é um pouco isto tá bem meus queridos gostei muito goi desse

Lado um grande abraço a todos vós e vemo-nos no próximo vídeo é verdade próximo vídeo até lá