Vídeo: Da F1 para o Oscar? Red Bull surpreende e reinventa a AlphaTauri | TTGP #102

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[Música] [Música] [Música] [Música] [Aplausos] [Música] Boa tarde amigas e amigos do grande prêmio se você tá vendo em reprise Bom dia ou boa noite ou boa madrugada hoje é quarta-feira é dia 28 de junho de 2023 Está no Ar mais um ttgp eu sou Pedro Henrique marun a longo da próxima

Hora a gente vai falar sobre Fórmula 1 sobre assuntos relacionados a essa semana o que esquentou o noticiário nessa semana Tenha a resposta o Black Fire o rebote da aula antiga da Fórmula 1 em relação à aquisição de quase um quarto das ações da Alpino por parte do

Grupo que conta com atores de hollywood até mesmo que seja o famosos investidores da área é o Ryan Reynolds grande líder desse grupo investidor de com tempo já de investimentos com o ator se tornou parceiro dele quando eles entraram lá na no investimento do Rex que disputam o futebol inglês

E conseguiu até documentário time ganhou né muito muita expansão midiática ao longo dos últimos dois anos eles agora São donos de parte da Alpino vamos falar sobre isso vamos falar sobre o rebote da velha Fórmula 1 como eu disse a resposta de Berneck então isso aqui parece o

Oscar agora vale a pena não vale a pena é interessante ou não é vamos falar sobre isso vamos falar também sobre o que aconteceu que veio do noticiário lá da Red Bull do Real multimarca o consultor da Red Bull falando sobre o futuro da alfa tauri e são informações

Contundentes são exclamações sobre o que a Alfa tal e será no futuro próximo comigo aqui hoje estão João Pedro Nascimento Renato Ribeiro Rodrigo Berton o Rodrigo Berton tá aqui é para fazer a produção toda por trás das câmeras mas eu acho que ele já tá querendo pedir uma querendo pedir uma

Coisa para você não quer Everton é isso Boa tarde Pedro JP Renato toda galera que tá curtindo aqui da TGP fiquei nesse começo para já pedir like engajamento para não ficar perdendo muito tempo ó entrou aqui no vídeo tá assistindo o vídeo tanto ao vivo quanto gravado você

Já vai deixar seu like vai comentar no chat do ao vivo de onde você tá assistindo o nosso programa e se você tá assistindo a versão gravada Você vai comentar aqui embaixo na caixa Dos comentários de onde você acompanha os Nossos programas também Você vai comentar todos os assuntos parou Quer

Comentar alguma coisa pausa o vídeo vai lá na caixa de comentários comenta que a gente tá sempre de olho e vendo o que você escreve sobre as nossas atrações você vai se inscrever no canal ativar o Sininho para não perder os nossos conteúdos a gente sabe que a que o

YouTube não tá espalhando Ah é chato ficar pedindo like é mas é assim que robô é o alimento a hora do almoço o alimento do robô do YouTube é o like é o engajamento Então você vai é fazer sua parte a nossa parte é entregar o conteúdo a sua é engajar o nosso

Conteúdo para a gente ficar feliz todo mundo fica feliz e é isso Pedro Henrique Maroto 200 likes até o meio do programa eu fecho o chat cravo vai fechar o chat se não tiver 200 likes é isso até slides Pois é e reforça o pedido deixa o like e se você tá vendo

Em reprise você não tá vendo ao vivo deixe seu engajamento seu comentário aqui embaixo que é muito importante mas vamos lá Boa tarde JP tudo bom Boa tarde bê boa tarde Renato Berton também tá aqui com a gente tudo pessoal que tá acompanhando aí é semana após fórmula aí

Né que a gente curtiu aqui no grande prêmio que você vai pedir porta uma corrida muito diferente do que a gente tá acostumada a ver mas falando sobre os assuntos que a gente até vai tratar mais tarde me chamou atenção também quando eu fiquei sabendo do investimento do Ryan

Reynold na Open né porque parece que que eles gostaram do do retorno né que o investimento no rex Não deu nem toda em todo em toda repercussão mesmo que é que rolou com o acesso da equipe tudo mais AL falando sobre potencializar os resultados nas redes sociais com as

Presenças dos atores foi uma coisa que também me chamou atenção e dizendo que isso vai ser útil né para tentar alcançar aquele aquele salto que a equipe fala todo ano que vai dar e a gente ainda fica aguardando então vamos ver como é que vai ser isso aí e vamos

Falar ainda sobre isso mas para frente no programa Boa tarde Renato tem vindo de volta muito obrigado Pedro Boa tarde JP Boa tarde Berton Boa tarde todos os amiguinhos que estão nos assistindo amiguinhos e amiguinhas queria lembrar que a data de hoje é o dia internacional

Do lgbtqia mais né o dia da celebração e do orgulho lgbtqia mais o nome correto para não falar o nome errado e a gente fica continua com a missão aqui de transformar este ambiente do grande prêmio em um ambiente seguro para todo mundo que é comenta que gosta de automobilismo

Independente da sua orientação sexual eu quero deixar um destaque Inicial aqui sobre essa fala do berniexton justo Berneck aquele que queria que a fórmula 1 virasse isto reclamando que a fórmula 1 virou isto um desfile de famosos sabe demais para o meu gosto é que a gente tava falando

Aqui pré programa eu acho que a gente tá ficando velho para essa fórmula 1 e essa fórmula não dá um pouquinho no saco porque nós já não somos mais tão jovens e já não trabalhamos tanto como os resultados de redes sociais como a fórmula não quer

Pois é uma outra era que que se aproxima mas vamos falar do investimento inicialmente dos atores e demais gente um grupo comprou foi algo anunciado pela Renault ontem né comprou 24% das ações da Alpino não da Renault fábrica matriz da Alpino equipe de Fórmula 1 Claro é uma é uma

Companhia diferente como todas as equipes de fábrica são uma companhia diferente de visão de esportes enfim não é a matriz que tá lá operando na Fórmula 1 Então esse grupo de investimentos inclui as companhias outro Capitão Red Bird capta oportner a equipe foi avaliada em 900 milhões de euros aproximadamente 4,6

Bilhões de reais Portanto o investimento é maciço esses grupos caras diferentes né a Red Bird por exemplo tem lá como parte do portfólio o um dos mal uma das maiores participações no feno e Sports group que é dono do Liverpool já há muito tempo lá na Inglaterra e dono também do Boston

Redstocks time de beisebol que também é time do Berton diga-se que acabou com a com esse grupo de investimento por trás com a maldição com o Fernando esportes grupo Na verdade com a maldição que o impedir de ser campeão 86 anos em 2004 o Maximum é forte que é

Do Ryan Reynolds e repito o Renner de ação pelo Deadpool ele fez o Lanterna Verde também no cinema fez o fez filme de comédia romântica é um cara é um boa praça né é um boa Praça de Hollywood há muito tempo e o investidor habilidoso há muito tempo

Ele é um cara que que faz muito dinheiro com esse tipo de investimento pois bem a chegada dele no rex foi com um e-mail do que ator e comediante faz parte do elenco do da mais longeva da televisão né que é o edital em Filadélfia que ele faz com Charlie e

Com enfim grande grande elenco e o metal reine não conhecia o Run Reynolds mandou e-mail para ele sabendo que ele tinha investimento né que ele era um cara que fazia ampliava a sua cartela de investimentos dizendo que tinha visto essa oportunidade com o Rex que alguém tinha enviado para ele nenhum

Dos dois entendia nada de futebol mas ele convenceu o Ryan renners os dois se envolveram no rex agora vai disputar a segunda divisão do futebol inglês que é algo completamente sem precedentes para esse clube com origem em Galhos que ganhou documentário da Disney que ganhou uma série de coisas ao longo dos últimos

Dois anos cresceu muito nas redes sociais o próprio Ryan renudos programou é produzir um vídeo maravilhoso dando parabéns de feliz aniversário para o mackham Esse ano acho que em maio ou em abril ou Março dizendo não era o vídeo o vídeo diz como ensina como dizer o sobrenome né que é um sobrenome

Complicado né é uma escrita cheia de letra cheia de consoante é meio difícil e esses caras fazem parte agora é do honorship Group do grupo de donos minoritários ou majoritários da Alpino isso também levanta outras discussões quanto ao futuro da permanência da Renault na Fórmula 1 né Renault tem

Interesse de manter a equipe não tem essa essa junção de grupos de origem estado unidense diz alguma coisa sobre o futuro da Alpine também enfim e Alpino fala sobre como depois o Lohan Rossi ou da Alpine falou também sobre o que imaginam com esse investimento vamos falar sobre isso mas o primeiro assunto

É e não pode ser diferente Renato já que você falou sobre isso primeiro você já pode trazer a bala porque o Berneck já rechaçou qualquer possibilidade disso ser um bom negócio falou barbaridades logo de cara porque o departamento jurídico já me mandou uma mensagem aqui dizendo não responda o que

Você pensou mas o berne tem tá com alguns problemas né cara a real é que assim a sensação que eu tenho é que o berne nunca engoliu o sucesso esse sucesso midiático da Fórmula 1 eu tenho a sensação e eu tenho a sensação mesmo que o berne queria

Justamente isso que a fórmula 1 tá fazendo no momento que aproximar a Fórmula 1 do mundo glamoroso dos famosos de aproximar a Fórmula 1 da Super Estrelas dos demais esportistas transformar Fórmula 1 entretenimento a gente precisa lembrar da ideia da chuva artificial lá né Vamos botar chuva artificial para as corridas ficarem

Legais e eu acho que o berne nunca engoliu que um grupo americano tenha conseguido em partes fazer isso a que custo a gente que acompanha a fórmula 1 toda semana sabe mas hoje a Fórmula 1 é um produto mais midiático do que era na gestão

E na gestão do Max moda e tudo mal mas tudo bem O mundo é outro hoje mas eu já fórmula é um produto mais midiático lançamento de série os pilotos sendo tratados como integrantes de boy bands eu acho que tudo isso é cai muito no papo que a

Gente tem várias vezes sobre o turismo na Fórmula 1 e o turismo exagerado da Fórmula 1 é ao meio termo entre você achar que a Fórmula 1 é insuportavelmente chata nessa fase e você achar que tudo que acontecia nos anos 80 era melhor dentro da pista fora

Da pista e tudo mais entre esse o preto e branco há uma escala de Cinza muito grande nisso aí as corridas dos anos 80 as corridas dos anos 80 elas não eram maravilhosas havia domínio nos anos 80 É de uma duas equipes o Grid da Fórmula 1 Não era essa

Maravilha que a gente desenha e a gente até comentou isso pouco alguns programas atrás tem a Fórmula 1 de hoje ela não é esse horror que só trata de mídia que só quer resultado de redes sociais é um meio termo nisso e eu acho que o écliton ele vai para a primeira parte

Tudo que a fórmula 1 faz para o ecleston é ruim porque tudo que a fórmula 1 fazia no tempo dele que era bom mas a gente precisa Lembrar que no tempo do ecleston é e ele tem muitas muitos méritos em transformar a fórmula 1 num produto internacional Afinal é ele

Que começa o processo de venda de direitos internacionais junto com a fome e tudo mais é mas o é questão nunca engoliu isso nunca engoliu essa a forma ter se tornado uma um grande evento de mídia e a fórmula um caminho é cada vez mais para ser um produto muito mais

Norte-americano com várias ações e volta dela e como uma corrida de pano de fundo a corrida vai ser parte de um de grandes ações de mídia de mechan grade de gente indo lá conhecer famosos de gente indo por causa do seu famoso Favorito que tá lá envolvido na Fórmula 1 enfim eu acho

Que tudo isso vai acabar acontecendo porque tudo isso tem acontecido no mundo as finais da NBA mostraram isso a NFL mostra isso aí que é uma das ligas mais puristas aí dos Estados Unidos tem mostrado isso então assim não desce muito isso para o Berg quanto essa essa Associação de famosos

Equipe isso é uma coisa que me preocupa um pouco principalmente acontecendo na Alpine por vários programas a gente já disse aqui sobre como a Renault e a ronda também elas são empresas instáveis dentro da Fórmula 1 primeiro a primeira queda de venda de carros a primeira dificuldade

São duas empresas que ficam A Mula da Fórmula 1 isso me preocupa não é nada não é nada ter a Renault por trás terá Alpine que a divisão de corridas da Renault ali por trás de um projeto dá muito mais credibilidade ao projeto do que ter ali um bando de famosos

Dirigindo equipe então assim isso me preocupa pouco quando esses caras saem dali do grid de largada da exposição das câmeras para controles de equipe isso me deixam um pouquinho com a pulguinha atrás da orelha sobre o que pode acontecer nos próximos anos na forma a gente quando pensa na Fórmula 1 do

Berneck e você não trabalhava com isso na época mas eu sei que você acompanhava claro eu peguei o final da era berne né os últimos anos da era BR mas o interessante ele mesmo já nesses últimos tempos mesmo já em tempos de Olimpíadas 2016 foi quando né a venda foi anunciada

Foi no dia da abertura oficial dos jogos paralímpicos né paralímpicos do Rio de 2016 então entre 2014 e 2016 eu peguei essa eraston e ele ainda no mundo digital falava abertamente que não tinha interesse é de fazer a fórmula 1 para jovens então era o interesse era para quem podia consumir o

Os patrocinadores da da Fórmula 1 né quem não quem podia comprar o Rolex por exemplo ele falou isso a b me lembro dessa arte foi muito claramente né e ele não achava interessante achava que era um mistério muito do jogo tava no mistério O Mistério da coisa no mistério

Dos pilotos dos pilotos não se não se projetarem nas redes sociais não se projetarem na nesse mundo fora das Pistas que eles viam ser um mistério a não ser dentro das Pistas e não é popstar que se criasse se mantivesse essa ideia esse muro ilusório de glamour por volta dos pilotos

E assim eu particularmente eu não concordo com quem olha hoje para Fórmula 1 e chega a conclusão de que o eclos estão de repente não sabia tanto assim que tava fazendo e de repente não foi tão Vital assim para o negócio eu acho que ele foi muito visitado eu acho que

Ele entendeu muito antes do dos demais o que o que os direitos de televisão sobretudo poderiam gerar muito em causa própria porque ele começa a fazer a organização e a venda dos direitos dos eventos antes até da TV para também ganhar dinheiro e ele Ganhou muito dinheiro com isso a vida inteira do

Bflison foi agindo para ganhar dinheiro ele mesmo fala sobre isso mas isso deu certo para formam esse tornou a fórmula 1 cada vez menos um negócio de playboy somente né um negócio feito para perder dinheiro porque era simplesmente diversão era divertido para aqueles caras que gostavam de mexer com

Essas máquinas a fórmula 1 virou um negócio multimilionário o negócio Global um super negócio bilionário um mercado gigantesco um dos maiores esportes do mundo então eu acho que o berne Foi sim muito Vital para essa formação da fórmula 1 que a gente entende hoje que a

Gente conhece hoje mas ele não ele não conseguiu acompanhar o bonde dessa última História da história digital Então embora eu Concorde com que o Renato diz que ele queria ver a fórmula 1 se a fórmula 1 desses personagens desses personagens glamurosos ele não queria que esses cara estivessem poder de escolha ou que

Trouxessem uma um elemento midiático próprio ou próprio do negócio deles que no caso eu sou Business para Fórmula 1 eles queriam os famosos como enfeite Essa é a sensação que eu tenho né É assim que eu imagino queria saber o que você pensa do que falou Benny

Bom eu acho que o Brand tem uma maneira de enxergar o esporte que não acompanhou a evolução do dos tempos ela comprou a evolução dos anos de como essas coisas são feitas hoje em dia é assim eu eu a visão que o Renato trouxe por exemplo

Ela é basicamente o que eu penso em relação a essas declarações dele tudo que for feito diferente do que o berne fazia vai ser criticado por ele e ainda mais que se a gente for olhar no histórico recente de declarações do ecosson não dá para perceber que ele tem

Tentado se manter na mídia é um cara que ele se acostuma se acostumou da declarações bombásticas para realmente é nem sempre para se manter na mídia mas declarações que obviamente vão repercutir e vão fazer com que ele se mantenha é que o nome dele se mantenha

Em alta então na minha visão eu acho que para o passado da forma um para o que aconteceu na Fórmula 1 a evolução que o mercado eu tô falando como o mercado como um produto que a fórmula 1 foi alcançando esse status que ela foi alcançando ao longo dos anos tem uma

Parcela de contribuição enorme do berne isso não pode ser retirado então concordo muito com com o que você disse nessa parte assim da história mas acho que isso para em determinado momento acho que é um cara que não conseguiu acompanhar aí a evolução das coisas e como essa exposição midiática da Fórmula

1 precisa ser feita hoje em dia que é diferente do que precisava ser feito da dez anos atrás há 20 anos atrás há 30 anos atrás e vai mudando então é como o comentário da Acabei de ver o comentário da Paola por exemplo eu acho que é

Exatamente isso ele parou no tempo e é claro que o método de Liberty mídia por exemplo de fazer negócio é claro que a forma da Alpine de receber o investimento dos atores por exemplo é claro que o driver da Netflix que expõe alguns bastidores ainda que a

Gente sabe que muita coisa ali é fabricada mas Que expõe os bastidores da Fórmula 1 e ele que tudo isso vá contra né O que o berne acredita que seja o certo que acredita que seja o caminho o fato é que a nossa indústria de hoje em

Dia a forma de consumo que as pessoas têm Hoje em dia obrigam a fórmula 1 a seguir esse caminho ainda mais com um grupo americano né que tomou com o que tem o controle ali da categoria é Ainda mais nesses termos midiáticos e conseguiu atingir um patamar que a

Categoria não tinha na época do Apple Então acho que isso tudo pesa muito é para atrair essa essa enxurrada de críticas e sinceramente eu acho que independentemente do que a fórmula 1 fizer o bem vai encontrar algum motivo para criticar vai encontrar algum motivo para dizer que não não eu faria de uma

Forma diferente e a minha forma é certa a gente sabe que ele controla as coisas com mão de ferro é um cara é bastante autoritário é um cara que como você disse não é não na visão dele não tava longe de ser a melhor coisa para pilotos atuantes ter pilotos que que Tragam

Influências externas em termos de produto então na minha visão é Mais do Mesmo de berne Action mas é algo que a gente ainda vai vai ver algumas vezes porque tudo que for feito diferente do que ele fazia vai ser criticado porque é um cara que que sempre que ele fala alguma coisa Sempre

Que ele se posiciona ele deixa muito claro que na visão dele a maneira dele fazer as coisas é a correta então é natural que quando a fórmula 1 Tome um caminho diferente e ela seja criticada por isso mas curioso é que assim durante aqueles últimos anos muito se falou sobre a

Dificuldade da Fórmula aí da Fórmula 1 perdão tô vendo a placa da Fórmula ele atrás do Renato me confundiu no momento tô vendo a gente falava da Fórmula 1 e da dificuldade de encontrar e de dialogar com jovens fãs né Não só jovens adolescentes mas jovens mesmo fãs de

Menos de 40 anos de idade né a gente sabe que tem o demográfico que trata que trata até entre 25 e 49 anos né até dentro desse demográfico era difícil já a forma ou muitas vezes é dialogar com as pessoas então com os mais jovens abaixo disso era quase impossível e hoje

Hoje é diferente hoje é muito diferente esse público existe todo uma geração veterada da forma um que se fez fã nos últimos anos mesmo porque de repente não seja uma pessoa necessariamente tão jovem assim que não cresceu acompanhando Fórmula 1 ela foi ela foi dragada ela foi arrastada para esse mundo nos

Últimos tempos nos últimos três quatro cinco anos então é é um público diferente e a gente sempre fala isso daqui também e isso é para o bem e para o mal é para o bem claro porque torna os pilotos muito mais humanos e a gente também tinha essa cobrança né que

Os pilotos fossem mais humanos Isso foi uma cobrança recorrente durante muitos anos a gente a fórmula 1 não gostava disso me lembro quando teve aquela chuva absurda eu acho que foi em 2015 em Austin no GP dos Estados Unidos e a Red Bull foi botando patinho barco de papel

Na água porque fazia até onda de tanto que tava chovendo e eles tomaram bronca Foram multados pela Fórmula 1 Fórmula 1 não gostou nada daquilo achou que tava tirando a seriedade do esporte mesmo que não tivesse nada acontecendo na pista porque era impossível a gente também tem um público que tem muita dificuldade

Várias vezes em interpretar embora enfim aí eu vou entrar numa outra questão me chamou muito atenção em algumas algumas semanas eu tava de folga não tava trabalhando no GP do Canadá quando eu fiz a comparação do Hulk Berg com Perez e Saens dizendo que eu achava e sempre ia

Achar o rockenberg um piloto mais habilidoso do que os outros dois e as pessoas queriam me me contrapor com tabela de Wikipédia de quem fez mais ponto os fatos não sustentam que você falou que fato que eu tô falando de habilidade de pilotagem eu não tô

Falando de ponto eu não tô falando de sucesso eu deixei isso bem claro mas eu acho que isso é uma questão Isso é uma questão que vai além desse desse público além da fórmula 1 isso é do mundo e talvez seja muito dessa era de mídias sociais as pessoas precisam de legenda

Então se você não for e não é só de leitura não é só de vídeo não é do mundo as pessoas não conseguem entender por exemplo é que um personagem de uma série de TV que é o protagonista mas é um anti-herói sendo anti-herói ele é o mau

Caráter absoluto que ele é um mau caráter que não tem legenda se ele é o protagonista a ligação natural é que do protagonista com um herói e aí a gente vê gente se colocando se orgulhando de agir como notórios bandidos ou gente de péssimo caráter personagens de tv de cinema com péssimo

Caráter porque não tem a legenda é diferente da Carminha de Avenida Brasil que a Carminha é uma grande personagem mas tem a legenda da do natural de uma novela das 8 horas né do vilã então a pessoa olha para Carminha apesar do humor Apesar né de ter dela não sei na

Novela Uma pessoa que só faz maldade o tempo inteiro você sabe que é vilã porque tem a legenda vilã Carminha vilã agora o protagonista O anti-herói não tem as legenda então o cara não percebe a gente enfim é um novo mundo onde onde interpretar virou artigo de luxo Mas

Essa eu tô aqui tô fugindo completamente do nosso tema aí a gente vai para o que é Alpine falou que é a expansão da presença da equipe nas redes sociais que Claro tem muito a ver com essa expansão nos Estados Unidos com o driver e afins porque o sobretudo

Ryan é um especialista nisso né Não só é um especialista em mexer com trazer benésses midiáticas mas ele é um cara que que abre muitas portas por ser quem é e por conhecer muita gente né então eu entendo esse interesse da alpini JP Claro mas queria saber de você

Se um quarto da equipe é 24% né 24%, claro 25 é um quarto então é basicamente é matematicamente chegando a um quarto da equipe um quarto da equipe não é demais para essa expansão midiática ou isso indica um futuro diferente da Alpine porque E aí fala com você também

Também já Começam a surgir informações de que talvez a Renault se interesse é só fazer Motores na Fórmula 1 e esse e esse negócio com esses grupos de investimento americanos são o começo de um namoro para de repente a venda de fato da equipe Talvez para Andretti Mas

É para alguém daqueles lados para alguém dos Estados Unidos e aí a Renault faria isso com a garantia de que ela seguiria produzindo motores para a equipe que que você pensa bom primeiro eu concordo com o que você disse eu acho que sim eu acho que é muito para para uma equipe que

Disse que vai vai reinvestir o dinheiro em estrutura e que espera aumentar a presença nas redes sociais é faz sentido na minha na minha cabeça o caminho que é o pino está tomando para partir do momento que a fórmula 1 entra nos Estados Unidos como influência muito

Maior a opinião já busca o mesmo caminho né é cria É claro uma identificação natural com o lugar pelo pelo investimento pelo pelas mudanças e eu acho que sim eu acho que faz sentido acho que é um caminho que a fórmula com três corridas nos Estados Unidos na

Temporada é forçando realmente E aí foi eu digo forçando mesmo né essa entrada no mercado norte-americano então na minha na minha cabeça faz sentido que é o fim ande ali pelo pelo mesmo caminho principalmente no ano em que a gente viu críticas fortes ao trabalho de equipe

Dentro da pista é críticas é da alta cúpula então não me surpreenderia se a Renault tivesse sim analisando uma possível saída uma possível venda da equipe porque assim a gente sabe que já há algum tempo alguém fala sobre entrar ali na briga do Top 3 da Fórmula 1 realmente é sair desse desse

Patamar de líder do resto é que que ela foi no ano passado e que vai voltar a ser esse ano sem dúvida nenhuma até porque acho que é o marketing conseguiu atingir esse patamar antes até o fim então eu acho que isso faz também uma uma diferença Eu acho que isso também

Tem influência no assunto por uma equipe é que carrega uma marca tradicional como a Renault por exemplo que não consegue dar esse passo à frente né e ver por exemplo Ah tomar anti- conseguindo fazer isso de um ano para o outro é ver que a distância para quem tá ali à frente

Talvez não não não só não diminua Não diminuiu mas ainda tá maior Então nem sempre em todas as pistas nem sempre dos cenários mas é falando em termos de campeonato né a gente vê mais uma vez que essa possibilidade não existe seria uma possibilidade real então

Acho que faz sentido o caminho de tomar esse caminho junto com a fórmula 1 e tentar talvez é criar uma identificação maior com aquele público antes talvez de uma possível venda ou até mesmo de uma permanência na Fórmula 1 enfim eu acho que faz sentido de todos os ângulos

Possíveis o que eu não entendo sobre essa situação é que realmente um quarto é de de da equipe um quarto de porcentagem da fatia a palavra que me fugiu a fatia um quarto de fatia da equipe como como parte desse investimento é uma coisa que me chama

Muita atenção eu acho que é sim uma uma quantidade muito alta é mais alta do que a gente está acostumada a ver para operações desse tipo né então acho que no momento é muito muito cedo para para fazer qualquer tipo de conjectura sobre o assunto mas é algo

Para a gente ficar de olho principalmente porque é um caminho que eu acho que pode ser visto em outras equipes no futuro também não todas dire cionados a uma possível venda mas aproveitando esse bunda fórmula nos Estados Unidos para buscar ele mesmo caminho buscar a expansão nas redes

Sociais é mais fãs vendas de produtos Enfim tudo aquilo que a gente sabe que essas marcas busca o tempo todo Renato eu vou passar para você que eu já falei muito antes então deixa você falar com a mesma com esse mesmo introito para o JP Cara eu acho que são coisas que caminham

Paralelas aqui a gente conversa bastante e vocês sabem da minha da minha preocupação não é bem o termo porque assim se for bom acabar você vai mudar nada na minha vida mas eu tenho uma pulga atrás da orelha Talvez seja a palavra do dia hoje é com

O termo do dia né com relação a quando a fórmula 1 ela se direciona muito para montadoras tá eu não gosto desse caminho que a fórmula não tem de privilegiar montadoras no processo Porque historicamente a montadora ela vai embora da Fórmula 1 e ela larga a Fórmula 1 é de qualquer jeito

Seus resultados financeiros dela não tô nem dizendo de pista porque a gente viu por exemplo a Renault já sair da Fórmula 1 em outras situações com bons resultados de vista simplesmente Opa aparentemente Martin também tá muito empolgado aqui é simplesmente ela ia embora porque os resultados financeiros não são legais eu

Tenho essa preocupação e me pega muito isso de quando a fórmula 1 ela começa a direcionar os esforços para trazer áudio para trazer Porsche e para ela não privilegiar o garagista o cara que tá lá desenvolvendo o trabalhos em formula 2 em Fórmula 3 em outras categorias como a

Índio como por exemplo Andretti a gente tem essa discussão aí há meses de como a fórmula 1 ela simplesmente boicota Andretti né a entrar no Grid da Fórmula 1 onde eu quero chegar com tudo isso a forma ela fica sujeita a esse tipo de situação quer entrada de um grupo que

Sabe de esporte mas que não necessariamente sabe de corrida que não necessariamente tem resultados esportivos que justifiquem essa entrada não dá para dizer com 100% beleza que entrada de um grupo desse é melhor do que a entrada da Andretti André tem no hall de fazer carro de corrida um grupo

Desse tem no hall esportivo ali em beisebol em conseguir mídia é em ter algum resultado esportivo mas não necessariamente os resultados esportivos são de longo de média longo prazo e deixar claro Renato que é não é não é a companhia dona do Liverpool e do Boston White soccers que está comprando essa

Fatia é a companhia que tem parte né do feno e esportes grupo lá a companhia do do Renault sim é a mesma que a dona do Rex mas a gente tá falando do investimento muito menor exatamente então assim não é que tá vindo o normal do Liverpool de fazer

Esportes o Liverpool é um case de sucesso nos últimos anos dá para a gente discutir se algum case de sucesso muito pela presença do clope ou se pela presença do grupo especificamente isso é muito interessante sabe de novo mas assim o feno Esporte grupo é dono do Liverpool já bastante tempo talvez 2006

Não tenho certeza absoluta mas assim durante algum tempo a torcida do Liverpool chegou a fazer protestos pesados para virar a situação porque o Liverpool era tratado como um clube à venda e o líder ficou fora da Liga dos Campeões o Liverpool ficou fora de qualquer briga por campeonato durante

Muitos e muitos anos o Liverpool foi campeão da Liga dos Campeões em 2005 muito no peso da camisa né depois chegou a ser finalista de novo mas assim muito no peso da história do Liverpool de quem era de alguns valores porque eu lembro é por jamais se aproximou nem nesses anos

De brigar pelo título em inglês por exemplo então não eram mesmo no ano em que foi campeão da Liga dos Campeões por exemplo o Liverpool perdeu o Michael que era a grande referência técnica do time Real Madrid não perdeu o Guerra porque ele não quis sair efetivamente é outro

Que teria saído então assim a gente vê por exemplo o case aqui no futebol brasileiro a entrada da 777 no Vasco enfim a gente tem vários exemplos de que especificamente dinheiro não faz não torna grupos vencedores né no basquete a gente teve aí a venda do Charlot Hornets

Que foi dirigido pelo maior jogador de basquete de todos os tempos e que não transformou o Charlotte Hornets numa grande potência dentro do basquete americano então assim não necessariamente um grupo desse vindo para Fórmula 1 quer dizer uma evolução técnica da categoria né eu tenho a sensação de que a entrada da andrétti

Por exemplo dá muito mais retorno esportivo ali do que da entrada de um grupo desse então assim a fórmula ela de novo ela se coloca numa situação que é perigosa por que que eu digo que ela é perigosa ela começa a entrar possibilidade de que grupos ou parte

Desses grupos o que acionistas que não conhecem de esporte a motor entrem ali que começa a desenvolver projetos dentro da fórmula 1 que não necessariamente quer dizer que esses projetos vão ser a primeiro bem-sucedidos B que esses projetos vão ser não vão esportivamente criar novas marucias por exemplo porque

A grande defesa da Fórmula 1 com entrada da Andréa e com a abertura do mercado para novas equipes é não nós não queremos criar novas verdes novas marucias sei lá e quantas equipes pequenas é que a fórmula 1 teve aí durante tantos anos que não quer dizer que a entrada disso

Eu não vai criar novos projetos ruins de equipes de final de Grid ou transformar projetos que já são projetos médios projeto da Renault Alpine nunca foi um projeto é de primeira Escalão na Fórmula 1 desde essa volta né lá no passado quando a Renault fez motores para Williams havia uma parceria muito forte

Aquilo sim era o projeto vencedor mas como equipe o projeto renova ele não é um projeto de primeira Escalão na Fórmula 1 e ninguém me garante que a entrada desse grupo e quer sair da Renault como parte desse projeto que vai transformar esse projeto num projeto de

Primeiro Escalão ou que vai fazer esse projeto cair para trás de uma Williams nesse momento então assim é um risco muito grande que a fórmula 1 se coloca quando ela se se define ali como uma um produto de mídia e não como produtos esportivo né É

Isso que a fórmula 1 tem que ser colocado como produto de mídia ela tem tentado trazer pessoas dos mais diversos grupos de sociais de mídia com grande influenciadores e tudo mais é para tentar se colocar como um produto de mídia o que não quer dizer

Que o produto esportivo vai ser bom e a gente já tem visto uma fórmula um produto esportivo muito ruim Temporada desse ano da Fórmula 1 é muito ruim e ela não é só ruim porque tem um grande líder uma equipe destacada um piloto muito destacado ela é muito ruim

Desempenho a gente pode conversar aí sobre os outros 19 pilotos quantos 15 desse e quantas oito equipes desempenham coisas horrorosas abaixo da crítica de uma categoria que se diz a prima dona do esporte a motor Mundial então assim há um risco muito grande em disso tudo né É do privilégio do resultado

De redes sociais do resultado das séries do resultado de mídia a esse risco então assim é perigoso e a Fórmula 1 de novo ela se coloca numa num caminho muito perigoso a gente até vai falar de um dos projetos da fórmula 1 que é Alfa tauri é

Da incoerência que é a fórmula 1 dá para se dizer muito em cima do projeto alfatary afatue mas assim é um caminho muito perigoso cara e que é uma linha muito tendo entre esportivamente você avançar com a categoria E esportivamente você criar novas marucias que é o que

Pode acontecer com a entrada dessa gente no grupo Pois é assim eu olho e só para só para arredondar e passar a régua eu olho para essa situação com uma situação muito curiosa porque assim a fórmula 1 chegou num patamar e era um patamar de sofisticação não tô falando de

Sofisticação técnica dos carros não tô falando de sofisticação midiática e financeira mesmo nos últimos anos né pelo tamanho pela projeção que ela ganhou em mercados onde ela não era tão grande assim sobretudo nos Estados Unidos e com jovens no mundo inteiro que entrar na Fórmula 1 se tornou algo

De uma complexidade grande sempre foi difícil se tornar uma nova equipe na Fórmula 1 mas acho que hoje você precisa de muito muito você precisa dar muitas mais garantias do que até quando arrasa entrou e arrasa é um caso de sucesso a razão é um caso de sucesso né uma equipe

Particular uma equipe garagem que entrou na Fórmula 1 e participa jogos jogo já ficou em último já ficou em quinto mas joga o jogo tá lá pontuando resiste tem um momento de mais dificuldade financeira mas se mantém joga o jogo agora a marucia a keiteran essas não

Conseguiram jogar o jogo hoje eu acho mais difícil você ter algo assim porque a Fórmula 1 de fato pode é criar exigências porque se tornou um negócio muito caro então se você quer entrar você pode é justificar você pode comprovar ali que você tem capacidade técnica capacidade

De mais-valia como eles falam que é algo Não muito bem definido né do que que é mas assim capacidade de competir na forma de comprar uma fábrica ou de construir uma fábrica do zero de arrematar ativos de uma equipe é falecida como fez a própria rase né

Arraso opera na fábrica de bembare que ficou abandonada depois que a marusse saiu da Fórmula 1 Então fez exatamente isso outras equipes foram o mesmo caminho ao longo dos anos só que ao mesmo tempo existe uma barreira muito grande que é a barreira das outras

Equipes e aí você fica com 10 fica com 11 essa é uma outra discussão Mas quem tá lá quer ficar lá eu confesso que eu não consigo entender a Renault para Renault a fórmula 1 sempre foi algo de de evolução tecnológica Renault nunca foi uma equipe que investiu nunca foi uma companhia que

Investiu para ganhar título de Fórmula 1 2005 e 2006 São aberração estatística um carro muito bom feito com um projeto de um pessoal que recebeu a porta da Renault mas que já tinha ganho títulos em anos anteriores nos anos Schumacher então é um caso muito diferente nos anos

70 a Renault trouxe lá o motor com turbo então foi como equipe para não só colocar desenvolver o motor turbo construir um carro que comportasse aquele motor então em 1979 por exemplo o Jean Pierre Jabour Vence a primeira vence o GP da França primeira vitória da história do motor turbo na Fórmula 1

Numa temporada em que o carro da Renault era extremamente rápido mas não se aguentava em pé em 82 por exemplo que é uma temporada trágica na Fórmula 1 o melhor carro do Grid era da Renault só que não terminava as corridas não terminava as corridas com o Alan Prost e

Com o renear nu aí obviamente os dois acabaram saindo do Tita da briga pelo título os dois pilotos da Ferrari que eram os favoritos com isso que a Ferrari era quem disputava ali o melhor carro um morreu na terceira quarta corrida do campeonato o outro depois arrebentou as

Pernas do caminho para o título O DJ Peroni foi o outro que morreu acabou caindo no colo do que é que rosberg na Williams mas um campeonato completamente atípico porque porque ali a tentativa era Sobretudo com naqueles motores aquela nova ordem de motores e o carro devia

Comportar a Renault fez é marcou época naqueles anos foi muito importante mas não como equipe campeã depois de novo depois que o Alonso saiu a Renault permaneceu por mais alguns anos e nunca é aspirou o título eu me lembro claramente quando o Alonso voltou para Renault em 2008 dele falando que ia

Fazer dois anos sabático que ele sabia e todo mundo sabia que a Renault não seria campeã que aquilo que tinha acontecido antes era um acidente de percurso né então eu não consigo entender nesse novo mundo onde você pode fazer uma parceria como essa onde a Renault já tirou até o

Nome dela embora Claro Alpine seja também um emblema no esporte e anotou o quão mais valia traz para Renault tem a equipe de fábrica sabe eu entendo porque a Renault voltou muito até não no desespero porque a lótus e a falir A lote não tinha dinheiro para quem não lembra era uma

Outra fórmula era um outro mundo a Renault comprou a lote por um dólar era isso a Renault comprou lote por um dólar e assumiu as dívidas que eram exorbitantes e recuperou a sua fábrica de endson que era a fábrica da equipe antiga e reformou e tal voltou a

Comandar ali mas eu nunca imaginei que a Renault ia voltar para Fórmula 1 como equipe para ficar para sempre e eu confesso eu não consigo ver mais valia para Renault em ficar na Fórmula 1 nesse momento nessas condições como a equipe de fábrica como fornecedora de motor sim

Agora encontrando uma um projeto certo para se fazer parceira nesses moldes nos moldes da William de do começo dos anos 90 né nos moldes da própria Red Bull o link oficial eu vou fazer o seu motor Você vai ser minha representante no Grid com toda a minha impulsão técnica com

Certo auxílio financeiro que é né quando a gente tá falando de parte técnica de formatação de diferentes parte do carro mas eu eu nunca achei que a Renault fosse ficar para sempre na Fórmula 1 como equipe de fábrica e eu confesso eu imagino que que isso não vai

Acontecer por muito tempo Acho que renovar e encontrar uma saída em breve para deixar a fórmula 1 como equipe de fábrica mas não de maneira não de maneira litigiosa como em outros momentos acho que vai ser como como uma parceira como uma parceira de alguém e acho que a

Andretti é um ótimo nome para isso até porque já tinha um acordo engatilhado todo mundo sabe disso para fornecimento de motor Alpine desde o momento Desde o Primeiro Momento apoiou a entrada da Andretti a Andretti é um nome estável a gente sabe que a Andretti não vai entrar

E sair porque ela não faz isso em lugar nenhum né a Andretti tá aí na fórmula aí a 10 anos a Andretti não fica entrando e saindo dos lugares é uma equipe a gente pode discutir as decisões esportivas na Índio por exemplo mas não é uma equipe

Que que é tem interesse de ocasião é um grupo sério então eu vejo grandes possibilidades de coração de isso acontecer no futuro próximo agora P você imagina que coisa louca né a fórmula 1 quase sai de uma situação se acontece isso que você falou da Andreia te assumir o

Projeto da Renault a forma não sai de uma situação em que ela ia ter um problemático porque ela brigou para caramba para ter montadoras nesse novo regulamento fez o diabo para entrada da Volkswagen para ter montadoras tal tal e aí ela vai ela vai de quase perder uma

Montadora a Renault num projeto desse para cair para cima no projeto para Android então assim é de uma largueza grande diria o outro lado interior mas é antes de falar do assunto Alfa tal e eu vou chamar o abertão de novo aqui eu sei eu ia pedir os likes mas ele ele

Fica feliz quando ele pede os likes é a única coisa que eu faço de bom nesse site pedindo likes Não fala assim só que tava suas camisas andavam tão boas é que você agora eu já não sei mais você faz tumbe se você não faz fã não faço mais essas poucas

Agora eu tenho que fazer as tambes para mim seus Minions meus Minions mas eu não tenho likes eu fico triste eu fico muito triste porque agora a minha função é pedir likes e inscritos neste canal e comentado eu quero engajamento eu sou agora um devoto de Nossa Senhora

Do engajamento eu vou colocar aqui ó uma imagem de Nossa Senhora do engajamento para lembrar vou colocar uma placa aqui dá um like vou colocar meu próximo cenário vai ter uma placa deixa o like eu tenho uma placa Isso me lembra isso me lembra muito nas origens do Paddock

Nossa é uma outra vida praticamente Eu morava ainda no Méier lá antes de me mudar a primeira vez que a gente buscava Patrocínio não eu colei o papelão atrás um papelão não papel e aqui na cartolinha cartolina atrás de mim eu anuncia aqui não deu certo

A TV também lembra tinha na TV tinha nas canecas tinha na camiseta eu vou mostrar vou mostrar no fim do programa vou sair daqui depois que eu terminar meu Mercado eu vou pegar a camiseta e o e a caneca eu vou mostrar que eu tenho guardado aqui no meu Acervo do grande prêmio

Likes eu quero likes Vamos lá gente muitos likes tá na hora do almoço sei que a galera tá terminando de almoçar aí então deixa o like se inscreva no canal ativa as notificações comenta bastante aí no no nosso chat que a gente quer saber a sua opinião sobre os nossos

Temas Eu estou um pouco sem voz hoje eu não estou bom você não tá você tá sem voz de verdade Olha eu vou deixar ali ó em cima do logo do grande prêmio com as cores do movimento lgbtq a sigla inteira então vou deixar ali nos cards as corridas da Fórmula aí também

Para todo mundo assistir já que o meu boné patrocinado pela farmore aliás que pai tá na ração acessível [Música] foi legal foi foi legal foi experiência nova confesso na rede para quem não sabe do que a gente está falando é um arreio primeiro treino livre na sexta-feira à

Noite do ep de portão depois o Mateus Pinheiro brilhantemente assumiu a narração no sábado eu voltei junto com jpc comentarista mas foi legal foi legal gostei achei legal Quem sabe outro Em outro momento de emergência eu assumo Essa é assim com bença novamente e aliás o

Berton Já foi mas eu quero chamar também vocês quem ouvir o Grande Prêmio em formato de Podcast você pode ouvir todos os briefings pós corrida padoxep ttgp wgp tudo no seu tocador de Podcast Favorito então não importa qual você escuta não tem um só tem todos eu mesmo tava procurando hoje

No Google podcast que eu de vez em quando eu lembro que tem no meu telefone é porque eu não uso né tem uso outros e aí tem lá o grande prêmio tem todos que você imaginar você usa da Apple pode usar tem lá tem todos você vai encontrar

É só botar dar o Play e ouvir e a gente falar no seu ouvidinho Berton é isso ó fui buscar aqui ó primeira camiseta do pato de p o logo vermelho e tinha anuncia aqui sim eu andava com ela pelos metrôs e transporte coletivo de São Paulo

Eu fui duas ou três vezes só na no estúdio lá mas eu sinto saudade daquele daquele daquela loja de milk shake que tinha ali na esquina não existe mais infelizmente não existe mais milk shake de mousse de maracujá excelente gostava demais daquele milkshake lá a gente tem grandes Dias

Subindo até o metrô né grandes histórias Nossa Senhora a gente conta todas a gente tem grandes histórias pós programa na produtora comendo pizza com pilotos pilotos chef de equipes passamos de 100 likes enquanto passa aqui o Marco bezeque sem likes vamos lá deixar o like eu

Tirei a meta aí dos likes porque hoje eu tô bonzinho muito bom bom vamos falar de alfari porque o negócio é o seguinte realmente Marco deu uma entrevista hoje ou ontem na verdade foi veicular veiculada hoje confirmando não há palavra oficial da Red Bull institucional Mas o que o Marco

Fala quando ele confirma alguma coisa pode ser e deve ser levado como como oficial por ele ser quem é dentro da companhia de que é o fatal e vai mudar de nome no ano que vem ao fatal e mudou de nome nos últimos anos já né isso

Aconteceu em 2020 né para temporada 2020 depois de muitos anos a equipe foi depois da compra da Red Bull na Red Bull comprou a antiga mina arde batizou como touro roxo nada mais é Red Bull em italiano Claro porque a equipe tem sede na Itália essa compra essa essa mudança foi feita

Porque alphataurea é uma grife da Red Bull né grife de roupas Mas é uma grife limitada alguns lugares do mundo apenas então acho que não pegou muito o nome não deve ter tido grande efeito é prático nas vendas da grife dessa dessa grife da Red Bull então o nome será

Modificado mas não é só isso né JP tem isso e tem também informação sobre os dois pilotos é o realmente marca de antune né que vai mudar o nome adiantou que falou sobre o sobre a pouca rentabilidade né que a que a mudança trouxe a marca alfatauro e não

A equipe de Fórmula 1 mas a marca de roupas mesmo que realmente não não empacou né não não encaixou não a entrada então talvez na visão da equipe segundo Marco é claro seria muito mais rentável ter novos investidores ter um patrocinador novo o que naturalmente vai alterar o nome da

Equipe mas o que chamou também a atenção foi o comentário dele sobre a dupla de pilotos né falou que o tsuda tem agradável tem feito uma boa temporada em questão de performance e a gente tem visto isso muda é ficar sempre quase sempre ele amarge dos pontos sempre

Passando por alguma dificuldade na minha visão eu concordo com o Marco também acho que acho que a temporada eu sou um cara que eu ouço muito muito muito muito falar sobre o desempenho do tumor desde chegou a fórmula 1 não acho que seja mas talentosos do Grid Mas eu também acho que é

Acho que não não vejo um pelotão em como algumas pessoas falam acho que é um piloto muito que tem alguns problemas de ordem emocional que talvez acho que podem atrapalhar ele em muitos casos sinceramente assim mas o foco ali do da fala do Marco Foi mesmo no nick the

Renner falou que não tá agradando que equipe tá olhando para isso e realmente na temporada é muito difícil né o livro não conseguiu pontuar e não só isso até porque com o carro da Fatality é você precisa realmente de algumas circunstâncias entrando em Ação ali para você conseguir pontuar Mas é uma

Temporada marcada por acidentes erros bizarros é a gente viu mais um agora no GP do Canadá em que o que mais me surpreende não deveria não é nem mais o erro porque o erro já já é alguma coisa que que é uma expectativa a ser confirmada a cada corrida mas as reações

Dele aos erros né disse que foi uma foi só um erro tranquilo ali no GP do calendário não foi nada demais uma disputa ali que deu numa freada sendo que é todo mundo que Tava acompanhando a corrida viu que realmente foi um uma tentativa de ultrapassagem totalmente atrapalhada que dificilmente daria certo

Naquele naquela circunstâncias então a Fatality tá bem de olho aí no desempenho do Devi e a tendência ao que disse ao considerar o que se disse O Marco é que vai haver uma mudança aí na dupla para o ano que vem Renato eu eu já sinceramente acho que

Ferveu O Glorioso que suco proverbial que suco do Nick TV sinceramente a não ser que aconteça algo milagroso daquele para o fim do ano não vai ter volta o debrise vai ter vai ter uma uma temporada e nada mais para contabilizar na Fórmula 1 e vamos combinar algumas coisas aqui

O projeto alfatauri este ano ele não faz sentido nenhum né É vamos combinar os dois pilotos até o tsuna que até concorda um pouquinho com o JP acho não acho que sou nova este piloto horroroso quando a gente tivesse atuações deveres de Sonoda fica até palatável eu fico até

Emocionado agora todo mundo riu na defesa de wilkercionou ainda no ano passado quando eu fiz o vídeo falando que o tsunou ainda não tinha sido pior na Fórmula 1 que o Mickey Schumacher os caras faltaram me apedrejar na rua Ah mas aí o pessoal também você sabe que eu

Sou o maior Hater de Mick Schumacher que existe nesse site aqui desde o começo da entrada dele na Fórmula 1 já falei que se fosse meio que de César eles não tava nem de piloto de teste hoje enfim o projeto da Fatal ele não faz sentido nenhum nesse momento vamos lá pelo

Regulamento da Fórmula 1 ao fato Ele não pode ser uma segunda equipe da Red Bull ela não pode é compartilhar desenvolvimento tudo mais mesmo a gente sabendo que deve rolar algum compartilhamento ninguém quer besta é para achar que essas coisas não ocorrem mas assim não faz sentido tem uma

Segunda equipe se você não consegue ter um compartilhamento de informações os dois pilotos que estão lá esse ano tavam Guardando vaga basicamente Inclusive adicionoudo a Red Bull tá numa entre safra dos seus pilotos tem toda uma geração vindo aí de pilotos é para ocupar a vaga desses dois a gente não

Sabe se eles são talentosos ou não para Fórmula 1 né a gente tem visto aí por exemplo o logança a gente é um piloto que queimou etapas para chegar na Fórmula 1 tá completamente cru Não é ele não é um piloto ele nunca foi um pelotão horroroso na base assim é para

Desempenhar isso que tá desempenho da Fórmula 1 tá claro que ele queimou etapas para chegar na categoria e tudo mais então assim o projeto alfatauri ele não faz sentido hoje para Red Bull e ele não faz sentido ainda mais no momento que eu realmente Marco parece começar a

Dar os seus últimos passos na Fórmula 1 ele já tem falado dessa forma um sem grandes amigos e tudo mais o Real motivo é outro que parece tá colocando ali desenhando a sua saída da Fórmula 1 em pequenas gotas assim ele tá avisando ali que esse processo dele de

Saída da Fórmula 1 vai acontecer e ele é o cara forte da Alfa Tower né ele que escala os pilotos Alfa Taurus é responsabilidade dele que deve eles estar andando na Fórmula 1 hoje né na Alfa tal então assim é um processo que não Alfa tal ele não faz sentido hoje no

Regulamento da fórmula o que vai ser dar o fatore eu não faço a menor ideia se ela vai virar marca de bebida se ela vai virar uma equipe de montadora por exemplo eu não sei como a Porsche a relação Porsche Red Bull terminou né parece não tem não terminou

Muito legal mas não sei se de repente Alfa tal ele vira e Porsche ano que vem e virem para 2026 uma equipe Porsche ali abre uma possibilidade disso então assim não faz sentido todo esse projeto a Red Bull não conseguiu o que ela queria com a fataly

Que é ser um celeiro ali um lugar para se para que os pilotos fossem desenvolvidos Vamos combinar que a Red Bull fritou Muito muitos pilotos que passaram por ali e aí é culpa do projeto Red Bull a Red Bull e determinado momento foi um moedor de pilotos ela fez

Isso com gasly ela fez isso com química ela fez isso com álbum então assim eu não faço ideia do que vai acontecer mas a decisão de acabar com a alfatauro essa sim faz sentido virar um outro projeto tomar um outro caminho para projeto faz sentido para Red Bull faz

Sentido até inclusive para Fórmula 1 porque ao fatal e ela ia ser ali uma equipe de finde pelotão que ia fritar pilotos que iam chegar provavelmente que chegam verdes na Fórmula 1 sem relevância alguma sem nada no projeto então assim até me dardi que é o espólio né da Fatal

E ela tinha mais relevância historicamente do que teve alta do que teve ator rosto então assim parece que é um é um fim anunciado para esse projeto e que não faça a menor ideia do que vai acontecer para os próximos anos como a gente não

Faz a menor ideia do que vai virar Alfa Romeo como a gente não faz a menor ideia de muita coisa que vai acontecer nos próximos anos de Fórmula 1 curioso é que me parece uma parece ter sido uma mudança muito atrapalhada né a todo o rosto era uma marca já uma marca

É feia né mas era um emblema já estabelecido na Fórmula 1 numa grife Pois é e aí você mudar era uma equipe com vitórias na Fórmula 1 podes que formou campeões mundiais o Ricardo foi piloto enfim e aí você sair disso para uma para uma uma

Companhia ou o nome dentro de um mesmo dono para uma outra marca que tem pouquíssima relevância na maior parte do mundo me parece um movimento muito estranho eu não sei se é Red Bull achou Em algum momento que é transformar o fatal e numa bennetton mas não é assim

Que se faz esse tipo de coisa né você mexeu com uma marca muito bem estabelecida dentro de uma dentro de uma delimitação que tá construída tá construída dentro você não vai entregar Mais você não vai gastar mais dinheiro para aquela equipe você quer gastar menos ela é uma equipe intermediária

Então o seu retorno tende a ser também intermediário isso é curioso a Red Bull diz que não vai vender que chegou a essa conclusão no começo do ano não começou não mas agora em abril maio a Red Bull não costuma despistar muito nesse sentido né Então

Até acho que a intenção no momento seja manter a equipe Mas isso também tem validade isso também tem prazo de validade vamos ver no final do ano com o resultado da temporada e o resultado tende a ser ruim porque a situação tá levando para isso se com mais prejuízo

Se o resultado esportivo ruim se esse vai ser também o projeto vai ser mantido olhando para 2025 que agora 2024 não tem que fazer mas para 2025 E aí eu queria ir para o lado eu queria ir para o lado dos pilotos JP porque no ano passado o

Mundo inteiro sabia que o interesse da alphatauro era ter qual Tom reta qual tão reta era o nome era o piloto que que a equipe desejava Poeta tem um ano é muito instável na Índia agora mas não muda a minha opinião quanto a ele e aqui de novo eu tô

Falando dos dos das coisas que são impossíveis de contabilizar né como eu disse relacionado ao Hulk em Berg na comparação com peles e sais o resta para mim é um ótimo piloto mesmo se mesmo vivendo um ano ou outro de inconsistência de dificuldades eu vejo como um grande talento e ainda jovem mas

Ele não é o único talento ontem por exemplo o Alex falou o campeão da Índia todo mundo sabe que tá deixando a ganache no fim do ano que tem um namoro com a com a Clara né mas o valor que é correr na Fórmula 1 e até citou a

Própria alfatauro como é que tá essa corrida pela vaga ou pelas vagas né é o Palocci se manifestou ele inclusive lembrou né do interesse da alphatauro no resta no ano passado eu concordo com o que você disse eu acho que é eu já comentei isso aqui no ttgp algumas vezes

Sobre falando sobre o Grid da fórmula 1 que eu acho que tem sim alguns pilotos ali que não não se encaixam exatamente nesse momento concordo com que o Renato falou sobre o sarja ter queimado etapas Eu acho que o tsuda também queimou etapas o que fez com que o início dele

Na Fórmula 1 fosse realmente muito difícil tem duas temporadas de Europa antes de chegar na Fórmula 1 então assim é realmente é uma situação e tanto para você lidar num ambiente completamente diferente completamente novo então o dever não não tem agradado realmente Então os pilotos mesmos já já tem

Comentado sobre uma possível vaga na ofatário no ano que vem tá muito evidente que o desempenho dele tá muito abaixo do que equipe esperava o valor comentou sobre o interesse da olfatório no Auto reta mas também lembrou que é o contrário do ano passado nesse ano tem

Um piloto Red Bull se destacando que é o lemotion que tá na vice-liderança da Super fórmulas japonesa é já no meio duas corridas esse ano então a Red Bull Tem sim um piloto que tá desempenhando bem nessa temporada e o paulu acha que esse Pode ser né um grande empecilho

Para para ele fazer essa mudança para fórmula no ano que vem mas deixou muito claro que essa é a vontade dele né usou né até aquela frase falou que tá batendo na porta para ver se alguém aceita né a entrada para ver se algum equipe aceita

Já que ele admitiu que não não imagina o maluco é reserva daquela Claire disse que não imagina né a possibilidade de pilotar pela mclare no ano que vem porque enfim não imagina saídas de lendo nomes e óticas obviamente né porque o normas é o cara ali da mclare e o piá a

McLaren encarou uma uma batalha litigiosa muito complicada inclusive e o piaste Claro considerado um dos maiores prodígios né atualmente aí da do automobilismo então é tá na o que me chama atenção nessa situação que os próprios pilotos estão percebendo que a vaga vai abrir então o lençol faz um

Comentário ali o Paulo faz um comentário aqui e eu acho que a gente ainda vai ver bastante movimentação em relação a isso principalmente se o dever não tivesse desempenho do início do ano se Se piorar enfim a gente sabe como que é como a pressão atua é sobre a cabeça dos

Pilotos principalmente momentos mais decisivos da temporada então é o fatal E tá assim olhando bastante ali balançando cada arbusto para para procurar uma um substituto altura ali para o dever do ano que vem isso no outro até o momento pelo que se pelo que foi falado não parece sobre ameaça mas eu realmente

Levando em consideração uma declaração do Marco em nenhum momento ele garantiu que o senhor para o ano que vem no momento garantiu a permanência só elogiou o desempenho Então realmente é o fatality é uma grande incógnita para 2024 é em questão de nome patrocinador identidade e também piloto Pois é Renato Alex falou

Qual Tom reta linha Losso que é um nome Evidente aí o asa piloto que claramente claramente tá na briga pelo título da Fórmula 2 esse ano é um aspirante até Enzo Fittipaldi que está numa Temporada mais difícil na Fórmula 2 mas também faz parte do projeto o que não falta nesse

Momento é ou o nome ligado a Red Bull ou gente interessada na vaga da Red Bull aí é muito louco é que eu tava ouvindo o JP falando e pensando justamente nisso como é que esses pilotos estão dentro do programa eles entendem esse interesse do Palu e essa possibilidade por exemplo desse cara

Tomar a vaga deles porque vamos lá o lawson ele já não é um piloto tão Verde assim a ponto de olha não Ele ainda não está pronto para fórmula não dá para postar colocá-lo ali se Alfa tal e ou que o espólio dela o que virar dela

Continua sendo um projeto Red Bull para formação de pilotos aluno faz sentido né assim eu não falei antes cara assim ao fatal ele para mim é um grande ponto de interrogação porque o projeto Não Faz Sentido o interesse do Paulo não faz sentido como ter o deveriza Esse ano

Também não faz sentido por mais que ah ele tá lá guardando assento para para esses jovens pilotos mas eu não sei mais o que esperar é o que esses meninos podem esperar Inclusive a situação do Enzo se a gente for pensar é que o Enzo

Para mim pelo menos é um dos pilotos que ele tem mais possibilidade de chegar na Fórmula 1 hoje do que tem o Drugovich do que tem o Pier acho que a fase do Pietro já passou o bonde do Pietro passou acho que o bonde do Dragonite está passando e

Nesse projeto tá o Enzo como é que fica a situação do Enzo vendo que pilotos de fora do projeto tem cobiçado Essa vaga como é que isso fica dentro do projeto para pilotos do projeto então a sua concorrência ela não é só com os pilotos é do Júnior TIM ela

Também é com pilotos externos que podem vir para essa vaga Qual o sentido disso é completamente maluco né é que o Paloma merece uma possibilidade de Fórmula 1 ele merece isso é um ponto acho que merece mais até quanto reta nesse momento é um piloto que faz uma temporada de índio daquelas assim

De amplo domínio é uma pontuação muito muito grande o gato tava falando no Paddock de segunda-feira é o maior domínio desde do Canaã em 2004 maior domínio de temporada olha de quanto a gente tá falando quase 20 anos de um Canaã que quando foi campeão com Andretti era aquele carro Andrade que

Passava por cima de todo mundo naquela Temporada do cara então assim é muito louco ninguém sabe muito bem o que esperar da Alfa tauri acho que isso deve gerar na cabeça dos pilotos que estão no projeto uma dúvida gigantesca gigantesca sobre a continuidade do projeto sobre a possibilidade deles no caminho de

Fórmula 1 então assim completamente maluco completamente insano e de novo é um Grid de fórmula 1 que a gente que gera muitas dúvidas na gente gera muitas dúvidas do que vai acontecer com equipes gera muitas dúvidas o que vai acontecer com pilotos então assim qualquer possibilidade por exemplo pode

Aparecer realmente de fato na Fórmula 1 que a gente não faz mais ideia do que vai acontecer nos próximos anos se puder fazer só um comentáriozinho sobre o que o Renato falou queria coisa rápida é eu ouvindo o que ele disse me reforçou até uma noção que eu tenho é de

Que ao fato e ela não tem ela fica dividida entre o essa Filosofia de ser uma equipe reveladora né de talento ali para Red Bull e buscar resultados esportivo então ela não acho que fica um caminho dividido E a equipe não não escolhe nenhum nem outro ela vai pelo

Meio e traz um talento da categoria de base e se permite testar com um Nick the vir por exemplo ou a tentativa de trazer o reta para buscar um desempenho esportivo uma uma atitude mais focada em pontos no campeonato Então me parece que que não não tem Total discernimento

Total confiança no caminho que tá tomando Alfa fatal em vários aspectos Então é isso me chama muita atenção falar ao mesmo tempo né ainda chances como como deu tsunou da por exemplo e tem outros é é na fórmula do jucicultor Os Casos do Yuasa aí do Enzo por exemplo

E mais ao mesmo tempo a minha equipe que não quer abrir mão de resultados o Marco constantemente fala na imprensa sobre como os resultados estão abaixo do esperado de como como isso é ruim para a imagem da equipe também da Red Bull que que tem a sua a sua imagem atrelada ali

Ao fatal e querendo ou não então e aí busca é o desempenho vai atrás do reta pensa no não não falando aí especificamente do Pablo porque foi maluco falou da Fatality mas vai atrás do reta pensa no LOL que não é realmente como Renato disse não é um cara verde

Não é um cara dos dos mais jovens exatamente então isso me chama bastante atenção essa dificuldade de escolher um caminho e seguir É engraçado porque assim apesar da gente ter nessa ideia ele já tá no cenário há algum tempo mas o leão nosso é de 2002

Então ele só tem 21 anos vai fazer vai fazer não já fez aniversário né Eu acho que acho que já fez é vai fazer ou tem 20 ou 21 anos então ele ainda é um piloto muito jovem já com bastante rodagem e é bom piloto é bom piloto linha nosso mesmo sentir sentido

A chance de brigar por um título na Fórmula 2 aí eu acho que ele mostrou bastante na categoria tanto é que é Red Bull até decidiu que o melhor para ele era fazer outra coisa agora já de repente na Fórmula 2 ele tinha atingido o teto de aprendizado

Antes de encerrar o ttgp eu queria dar uma palhinha sobre fórmula e JP bem rapidinho mesmo porque é o seguinte a gente vê uma corrida muito diferente em Portland mais de 400 ultrapassagens uma um recorde histórico da categoria por 200 e blau ultrapassagens em relação ao que tinha acontecido em São Paulo que

Era o recorde muita gente gostou muita gente discutiu e acho justo a discussão se é algo real ou se foi algo muito construído muito projetado e a discussão sobre se foi é melhor corrida da temporada ou melhor corrida da história da Fórmula eu não acho que

Foi eu confesso que eu até eu achei a corrida divertida boa corrida mas eu gostei mais das outras corridas em pistas com mais cara de fórmula aí em São Paulo na Cidade do Cabo eu achei que foram corridas melhores para o meu para o meu gosto para o meu gosto de corrida acho

Que importa é legal vale a pena voltar a porta mas passou muito tempo os carros passaram muito tempo dosando velocidade né virou de fato uma uma marcha de ciclismo queria saber o que você achou agora que que o sangue já já esfriou daquela emoção inicial dos comentários

Da corrida que a gente fez é pensando no que foi a corrida que você achou dessa nova realidade da Fórmula importa Olha eu gostei da corrida é primeira primeira coisa que eu queria dizer mas eu acho que esse tipo de corrida precisa ficar limitado a uma etapa por ano acho

Que não dá para ser mais do que isso eu reassistindo a corrida eu assisti a corrida mais uma vez vi algumas coisas que eu não tive a oportunidade de notar enquanto a gente estava fazendo uma transmissão e um intervalo de duas voltas teve piloto que saiu de 18º para Terceiro então

É uma questão que que precisa realmente ser analisado em algumas em alguns cenários porque essas trocas de posição ela foram em sua grande maioria feitas ali na reta principal Então teve piloto passando seis sete carros em uma frenagem então eu gostei da corrida acho que é que é um entretenimento válido

Para o público e que permite disputa na pista não é uma coisa só focada entretenimento que ignora a esportividade mas eu acho que tá bom é ficar limitado ali a uma corrida no máximo duas foi uma álcool de graça também falou é o verme por exemplo a

Gente já tá acostumada a ver o João Henrique velho reclamar mas o velho reclamou muito do sistema de corrida diz que aquilo não é corrida então é um sistema bastante diferente do que a gente está acostumado a ver né Eu vi algumas estatísticas também né a diferença do tempo da volta mais rápida

Entre a primeira volta mais rápida registrada na segunda volta e a volta final do mitcher nos últimos giros ela foi de quase 8 segundos essa diferença de um minuto e 19 para um minuto e 11 então eu entendo quem Quem Indica que a corrida que o número de ultrapassagem de

Certa forma foi fabricado acho que acho que o número é muito e muito relevante é um número muito muito forte mas que não que vale pelo pelo folclore que vale Pela estatística que vale ali pelo pelo é até bom que tem esse alcançado o número tão alto a plataforma ele não

Conseguir mais bater que eu acho que tira um pouco foco dessa dessa questão de focar em outra passagem e tal então o número de ultrapassagem é muito interessante é muito legal diversas trocas de posição mas acho que o foco mesmo fica na disputa da pista eu gostei

Acho que foi interessante acho que foi diferente do que a gente viu ao longo da temporada apesar de ter tido foi a verdadeira pack Race foi o pelotão inteiro ali em 22 carros então não concordo com você não foi a minha corrida preferida minha corrida preferida segue sendo o primeiro ep de

Berlim e o da cidade do cabo Eu gostei muito desses dois e mas eu gostei bastante da corrida de porta acho que foi muito diferente acho que tem que continuar assim uma etapa assim eu acho que é legal porque é muito diferente realmente do que a gente tem

Visto na fórmula aí e só para finalizar meu comentário eu queria só ressaltar que não é uma corrida tomada pela aleatoriedade Como tem sido falado não é assim não é assim tanto que todas essas corridas que precisaram de uma de um trem de força mais forte de uma Regeneração de energia mais intensa

Todas elas foram vencidas pela Jaguar todas elas porque a morte tinha o conjunto para chegar lá mas largava lá atrás e aí chegava Tarde Demais como Antônio Félix da Costa fez importa como por exemplo Então apesar de ter cinco carros lado a lado na reta de na reta

Principal apesar da gente ver 433 da passagem não são resultados jogados ao acaso né as equipes que ganharam os pilotos que venceram essas corridas venceram porque realmente fizeram um trabalho correto não foi uma coisa na sorte então só queria ressaltar isso porque eu vi muito esse comentário sendo

Feito e não bate com a realidade Ô Renato eu também queria saber se você gostou desse tipo de corrida eu vi você falando algumas coisas mas isso é muito interessante não há aleatoriedade na temporada da Fórmula aí a gente já viu o temporada da fórmula e com 10 11 12

Vencedores diferentes se a gente pegar se a gente fizer um recorte das transmissões do grande prêmio por exemplo né da cidade do cabo para cá todos os vencedores foram vencedores Ou de ou que estão na briga pelo título de pilotos ou de equipes que estão na briga

Pelo título a exceção a exceção o Maxim já carta que dominou o fim de semana inteiro a macete que cresceu na temporada dominou aquele fim de semana todo ele liderou os três treinos Livres foi duas vezes e ganhou uma das corridas e foi ao pódio na outra

É assim eu acho que a corrida legal para caramba para mim é melhor da temporada com sobras assim a gente passou anos nos reclamando que a fórmula ele não tinha ultrapassagem anos falando que as pistas eram estreitas E aí a fórmula 1 tem ultrapassagem as pessoas reclamam que a

Fórmula aí tem muito ultrapassagem que a fórmula fabrica ultrapassagem Como se usa do DRS na Fórmula 1 não fosse uma fabricado para se fazer ultrapassagens né [ __ ] eu amei cara primeiro que eu amo back Race então assim para mim aquela bagunça toda em determinado momento o Sérgio sai de câmara apareceu

Em quinto e a gente olhava assim o que que tá acontecendo que de repente numa reta ele vem de 14º para quinto ele sai ele saiu de décimo sexto para quinto na no setor seguinte da pista ele ele pegou o modo ataque caiu para o último na

Pista em vigésimo e logo em seguida ele tava em oitavo exato tipo assim tá maluquice maluquice eu adorei achei divertido acho que a fórmula é poderia usar isso mais vezes aí eu vou discordar um pouco do JP para mim assim umas quatro cinco corridas dessa na temporada ia ser divertidíssimo divertidíssimo

E cara assim esse negócio de ultrapassagem fabricada não é como se a fórmula tivesse montado aquela pista de porta aquela pista de porta não existe daquele jeito ali é uma conjunção é o fator sorte que a fórmula e teve e que foi divertido se eu pudesse fazer um uma

Ressalva uma ressalva assim sobre a corrida é sobre o que aconteceu no começo da corrida de todo mundo é de ninguém querer liderar a corrida de todo mundo ficar fazendo a economia de energia assim num nível muito descarado para o meu gosto eu acho que isso vai

Contra o que é o desempenho e uma corrida Pô você corre para ser o mais rápido você precisa é desempenhar ali você precisa dosar energia do carro mas estava demais aquilo se não fosse aquilo seria uma corrida nota 10 para mim das que eu vi da forma leve foi mais divertida assim

De todos os tempos aí eu não lembro de uma corrida que eu tenha sentado o Martin estava assistindo a corrida comigo e o Martin tava achando divertido Quem tá na frente quem passou não sei o que esse quando ele começa a Gerar esse tipo de questionamento para mim começa a

Mostrar que o negócio tá divertido para ele e de fato foi divertido assim ver quatro carros dividindo curva lado a lado e por minha forma vai fazer isso mais vezes mas não com aquele começo de corrida de segurar tanto a energia como foi aquilo ali não é legal e lembra uns

Primórdios de uma categoria que eu acho que até a fórmula aí não quer mais ser associada aqui deixa eu fazer uma um comentário ainda em cima disso ainda mais sobre a questão fake fabricação de ultrapassagens e afins a gente vê isso em todas as categorias certo

A fórmula 1 tem o DRS além de ter um post a Nascar tem três segmentos e 28 Bandeiras amarelas por detritos na pista e é maravilhosa e prorrogação e prorrogação a Stock Car tem lá nesse ponto Essa é meu final tem uma categoria que usa desse artifício a corrida Inteira Do que

Estocar do que piloto uma volta assim volta não usa o botão de ultrapassagem e volta assim e é maravilhosas eu tenho a sensação principalmente com a fórmula aí que as pessoas querem criticar por criticar sacar não putz falando ai não elétrico não tem barulho não sei o que o cara quer arrumar um

Motivo para criticar Pô na boa na boa esse final de semana não é assim se você pode criticar qualquer coisa para mim é o ponto do começo da corrida que todo mundo tava segurando e que ninguém queria ser líder da corrida quer andar no vácuo era vantagem mas até isso até

Isso a gente cansou de ver anos atrás na Índia eu tenho só para realmente para encerrar isso que você falou é interessante porque eu tenho muito fica aqui Berton vai embora não porque eu vou falar de você então tá chamado tá do chamado viés de confirmação perdão fala comigo lá os

Amigos são paulinos e eu brigo muitos que eu mais me irrita na discussão de torcida por exemplo a gente falando de São Paulo sabe que isso é o que mais me irrita o camarada vai e dá uma opinião original no primeiro dia a minha opinião sobre

Isso que acabou de acontecer é tal e daqui para frente a visão dele sobre tudo relacionado aquele aquela questão vai ser direcionada para Se provar certo no primeiro momento e eu acho que é muito do que é permeia a visão das coisas com a fórmula lei tem

Muito de viés de confirmação de gente que simplesmente não aceita que estava errado no começo nos primeiros anos e não quer não quer não quer enxergar não quer enxergar que aquilo ali pode acontecer que é um mundo diferente que tem outras exigências outras necessidades outros interesses você não

Precisa gostar ninguém precisa gostar de nada mas o que existe é a recusa de compreender que ali diferenças que não são diferenças ocasionadas ou o resultado de um fracasso mas que as coisas são pensadas há uma coluna vertebral que sai de outro lugar e chega a outro lugar com relação

A outras categorias e outra visão de mundo que a categoria foi concebida assim então isso isso para mim não é definitivo na fórmula aí eu já falei sobre isso várias outras vezes e eu falo isso com muita tranquilidade aqui porque quem pegar vídeo texto sabe que eu

Critiquei um milhão de vezes mas as minhas críticas eu não sou obviamente o analista perfeito das coisas mas as minhas críticas são baseadas na realidade são baseados no agora no que acontece aqui eu posso usar a história claro como eu gosto muito de história todo mundo que acompanha o Grande Prêmio

Sabe disso eu uso para engrandecer contextualizar o que tá acontecendo agora mas eu não vou pegar minha opinião de 2015 e tentar impor para agora porque seria desonestidade com o nosso público Enfim acho que é muito nessa questão e juro só para terminar mesmo esse ano eu

Tenho me dedicado ao que ao melhores do ano que a gente faz aqui no final do ano né então assim eu tenho feito anotações durante o ano Olha que surpresa bom eu quero eu quero Cola essa que é Cola não eu consigo colocar quatro corridas da Fórmula aí eu consigo colocar duas

Corridas na moto GP eu consigo colocar duas corridas da ind entre as melhores do ano eu não consigo colocar uma da Fórmula 1 uma então assim quando a gente falava da fórmula e dos problemas que ela tinha de ultrapassagem da filha indiana quando teve a categoria de

Turismo inclusive que era pior que a fórmula aí então era um negócio terrível ali de acompanhar Se a gente ficar olhando para a fórmula é como você disse tentando validar as opiniões do que aconteceu há anos atrás a gente não vai ver vai perder chances de assistir coisas muito divertidas e a fórmula

Entregou esse ano coisas muito divertidas muito mais que a fórmula 1 tá Pois é vamos falar mais em breve de forma e de fórmula 1 as próximas transmissões ficam para os dias 15 e 16 é isso 14 15 16 de julho isso tem livro tem livre na sexta treino

Livre classificação e corrida no sábado treino livre classificação e corrida no domingo depois vai ser a mesma coisa lá no último final de semana de julho em Londres para definir a temporada transmissão de todas as atividades todas todas as atividades de pista com o Grande Prêmio e do começo ao fim a gente

Começa 10 minutos antes do sinal internacional a gente vai até o fim da janela antes da corrida a gente faz um abre de meia hora antes da largada para ter tempo de comentar tudo depois da corrida você que tá no YouTube e vai lá na no nosso na nossa transmissão da corrida

Depois que escreve largada no minuto 43 e 47 e 32 você é um maldito você é um desgraçado absoluto só queria deixar esse recado não tanto não tanto porque ele Capitulo ali isso os eventos eu vou cortar isso daqui a pouco eu vou ter que entrar aqui porque

O meu telefone do jurídico tocou você quer meu telefone do jurídico Prado pede Uber para São Paulo sendo que ele quer ir para Guarulhos para não perder esse aqui é o meu telefone do jurídico então vou ter que cortar essa parte mano mais um beijo aí para todo mundo que comenta

Nos nossos vídeos da Fórmula aí Quem ainda não assistiu assiste ali em cima e vamos encerrar o programa cara vamos encerrar o programa 102 fica por aqui hoje semana que vem acho que teremos Guilherme Gloss de folga hoje de volta hoje ele vestiu o chinelo né

Arrumou ali um chinelo o nosso rei do gado Guilherme Boys Olha cada coisa que a gente tem que ver nas redes sociais né impressionante Muito obrigado Rodrigo Berton João Pedro Nascimento Renato Ribeiro até semana que vem [Música] [Música] [Aplausos] [Música]