Vídeo: *NOVO MOTOR* VOU PÔR NITRO NA IBIZA 6L | AllSpeedDrive

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Bem que é pessoal sejam bem-vindos ao Speed drive e sejam bem-vindos a mais um vídeo aqui no canal mais um vídeo com mais novidades para vocês desta vez estamos a ir à PC team Boost a oficina aqui do C onde nós fazemos Tudo E literalmente estamos lá agora a ir para

Mais uma coisinha para a Evisa o novo blog já lá está e já está tudo montadinho ao sítio tudo Impecável Eu já vi tudo através de fotos e vamos hoje ver como é que está aqui a situação o carro está literalmente quase quase quase pronto Malta eu estou ansioso por

Ver eu vou ver mesmo de vocês fizemos ali uma cor altamente ok Ele pintou o bloco de uma cor altamente e Malta todos vocês querem carregar os vossos carros fazer alterações e tudo mais deixem aí na descrição a team Boost é o cat Como faz tudo nos carros e outra coisa Ah

Vamos ver também agora como é que estava realmente e o o antigo digamos bloco aquilo agora já está tudo desmanchado tudo a 100% para poderos mostrar realmente como ficou aquilo internamente outra vez os pressões não estavam e estavam ainda dentro do bloco não estavam tirados e agora vamos ver tudo

Ao poror isso maltinha Bora lá C sempre que andamos em busca de um carro um dos sítios que nós estamos vir bastante é o Facebook Marketplace e um de muitos Claro e sempre que nós chegamos aqui existem sempre excelentes negócios que nos deixam tentados mas há um problema muitos destes tem os quilómetros

Alterados foram roubados já tiveram grandes acidentes no passado e eu nãoc nada disso para um futuro carro meu apresento-vos agora a car vertical.com um site onde Vocês conseguem saber todo o histórico do carro que vocês quiserem e só têm que inserir números já ass e conseguem saber a informação em mais de

25 países com o código asd2 vocês têm 20% de desconto sobre o relatório completo que vos diz tudo sobre o histórico de qualquer carro que vocês queiram através do seu número chassi E caso não haja informação que vocês procuram tudo que tem que fazer é entrar

Em contacto com o apoio ao cliente e eles reembolsam o relatório Como podem ver temos aqui um chefal Camaro tenho cont kilm alterado tem aqui a situação financeira boa verificação de title que é do proprietário tá tudo OK mas também teve dano ou seja quilómetros alterados mais danos não cheval Camaro de 2019

Pensem aqui vocês comprarem um carro que na realidade para vocês estava tudo muito OK tudo bom e afinal o carro tá um caos Como podem ver o carro teve um estouro ridículo aqui dá para percebermos que o carro teve um acidente muito muito grave no qual afetou completamente e claro há sempre alguém

Que vai lembrar de reparar isto e pô-lo à venda como um carro literalmente novo isso é um péssimo negócio para quem vai comprar deste lado um carro que teve um acidente não queremos isso Conta quilómetros então o carro marca 55.000 km e o carro antes tinha 81.000 km Malta

Isto é uma coisa que deixa qualquer um chocado e qualquer um disolvido po fazer a sua compra e todos vocês podem usar a cara vertical para ti então um relatório completo e ficarem a saber todo o histórico de um carro para que não sejam enganados aqui estás à espera usa já o

Código as20 aproveita já o link está na descrição e no comentário fixado clica já aí e tira já o relatório e usa o meu código i20 para TS a par literalmente tudo e tens 20% de desconto para que não sejas enganado e podes mesmo tirar informação sobre o teu carro atual ou o

Carro que tu andas em busca por isso aproveita já usa o meu código s20 também tens a aplicação para Android e IOS Malta não sejam enganados e não cometam um dos piores erros da vossa vida ao fazerem uma compra que vos vai deixar des olvidos bem Malta já cá Estamos na

PC team Boost e já está aqui à minha Beira aqui minha Evisa passado algum tempo C finalmente estamos aqui montada Que que foi feito quase montada quase montada não já tá no sítio já tá no sítio já falta pouca já falta já tá é só começar a montar al aquelas tuagem e tal

E meou a trabalhar e ligaram umas fadas de resto C O que é que foi feito aqui para explicarmos aqui à Malta temos aqui um bloco novo não é sim tudo feito literalmente do zero este bloco tudo tudo 0 km Então esta corzinha aqui que é

A cor que eu tinha tipo no Tesla fica altamente dá logo outra vida por acaso ficou muito fixe ficou F só por causa da cor já vai dar mais 20 calão ficou muito fixe Mas falando aqui sobre o que é que foi feito então vamos porções novos íamos falar já outra SAS noral

Exatamente noral e foram abertos eh foram acabados os cões não é foram acabados E de resto o que é que foi feito o bloco foi todo faceado todo feito normal retificado tem que abrir para medida a cima são medida a cima tem que abrir medida acima eh fecha a face

Em cima na no bloco segmentos novos bronzes novos as ah teve que trocar bronzes da teve-se subiros os brones Viela os bres Cambota Cambota também levou outra Exatamente porque tinha um momento já muito muito estragado e eu com medo Sis prevenir de resto ó pá tudo limpinho

Esta aqui uma pintad dela aqui na caixa fica logo com outro aspecto logo um aspecto parece que o Call fica muito mais não é fica organizado é outra aparência esquece Exatamente tudo Impecável Malta vamos ter que fazer aqui uma boa rodagem nisto com calma eu sou

Um gajo que anda com calma tu Já sabes por isso isso isso é certo é certo vamos ter que fazer aqui uma rodagem Zita nisto e vamos passar aqui ah pronto isto aqui basicamente o que é que falta aqui C só para se explicar aqui a moto pá é

Meter a frente e começar a ligar tudo água exatamente ligar o metanol monar a admissão ligar o metanol exatamente E é verdade Malta Sim ele falou Nitro Sim vamos P um kitzinho de nitro Ah uma cena soft Nem sei quantos cabalos é que achas que podemos pôr aqui pá aí 200 Hã Não

Não não tá abcar você para aí no máximo quê 50 100 cavalos sol 100 100 cavalos pelo menos C 100 quando se fala 100 cavalos s a falar de um bico do quê Tipo a largura 1 milímetro é 1 milimetro Zinho pronto tá bom sem cavalinhos Malta

Acho que é mais suficiente um gajo também não é p 100 cavalos acho que é considerado natural hoje em dia é então pronto V andar natural afinal vamos aqui falar então um pouco só para vocês verem a situação aqui do meu antigo bloco porque pronto aqui vai dar para vermos

Tudo agora com tudo cá fora e dá para m dá para falarmos aqui um pouco sobre isto porque agora sim conseguimos ter algumas conclusões na altura Ainda temos as pressões aqui no sítio e agora sim tava tudo montado ya tava tudo montado neste caso aqui o bostão aqui Este neste

Caso é o quarto cilindro Ah ele dilatou bastante e como vocês veem tá tudo tudo arranhado já tinh mostrado esta parte mas agora vou mostrar aqui também o pão que ele tá aqui fora os pões também já eram acabados como vocês podem ver já tínhamos acabado o pões na altura que o

Golf foio para aqui para 42 42 uma das coisas que nós reparamos é que ele tá arranhado aqui ele aqui tá marcado como Vocês conseguem ver mas há aqui um pr menor Malta tem aqui mais ya exatamente aqui exatamente e aqui também tá E aqui ele tá arranhado mas aqui h uma coisa

Estranha Malta aqui é o que andamos aqui um bocado a pensar que é aqui o pistão Tem certas marcas em certos sítios mas aqui na camisa ela tá marcada por por toda a volta o que lá está deixa a pensar que realmente isto já houve aqui invenções antigamente já há algum tempo

Atrás como Vocês conseguem ver ela tá marcada a toda a volta e é só aqui no quarto cilindro nos outros tá tudo bem tud bem estas marcas que poss vem aqui nos outros é apenas sujidade se passar as mãos olha most está aí só ya ó é só

Sujidades portanto é que se nós passamos aqui neste sente-se mesmo com a passar com a unha sente exatamente ao passar a unha sente mesmo ali aquela não sei como é que explica é uma rinor Zita exatamente pronto Isso é uma das coisas que estamos aqui a pensar porque o pão

Pronto de facto só tá aqui identificado nestas zonas aqui é mais onde é que é é aqui uma das zonas é aqui é uma das zonas é aqui e a outra é aqui e a outra é aqui exatamente como dá para perceber aqui dá para perceber os arranhões dele

De resto outra coisa que foi interessante que tnhamos a ver por acaso paramos paraste na hora certo sim por acaso exatamente não estava bater nem nada pelo menos não sabia nada não sabia nada pá eu escolhi os piores não é este é um do biela um dos piores exatamente

Este é um dos piores de Cambota isto aqui o conseguem ver Malta são os bronzes de biela e bronze de Cambota o que acontece ó pá isto ficamos a pensar nisto de uma situação que aconteceu um tempo atrás eu na altura quando fui à à

DRM tive um stresse foi mes na altur em que o gol foi para aqui foi na altura mesmo na mesma vez que o gol foi para aqui gol lembras que eu liguei sim quando eu golfi para cá foi quando tinha a luz do motor e do a luz da pressão de

Óleo da pressão de óleo uma vez a send uma luz de pressão de óleo mal liguei o carro e não sabia o que é que se passava do nada a luz acendeu Do nada tipo só fui buscar o carro a DRM dei a chave ele acendeu uma luz de pressão Achei

Estranho o carro tinha óleo até desliguei o sensor do óleo acho que era o sensor que desliguei liguei pá tava tudo normal o carro trabalhava normal mas eu não arrisquei mandei o carro de rebolar para cima mandei aqui logo para o cout e esse pequeno tempo que ele se

Calar trabalhou não sei se pode ter sido isso ou não o carro não circulou mas ele lembro fo só lembro de dar uma acelerad dela em newro tipo em ponto morto tipo hum B só para perceber o que se passava alguma coisa não sei mas achamos que

Possem ter sido isso que afetou aqui os bronzes não é da da da biela sim pode ter sido e o da Cambota Não é por causa disso per não achas que é por causa da prão também acho que aconte mesmo é igual ou seja falta lubrificação causou

Isto sim ou seja Aproveitamos e ainda bem que se tirou tudo fora e tivemos que pôr bronzes novos de biela e de Cambota Mas e trocou-se a Cambota e trocou-se a Cambota exatamente o que é que a Cambota tinha Couto ó pá tá tem aí zonas que estão um bocado arranhadas destes mentes

E eu para não estar a a montar a mesma para não dar merda ex falar português mais ou menos olha aqui este por exemplo é um dos que tá pior Ok est zarrinha D estás a mostar nãoé Esse é um dos que tá pior e o outro mas isto era causado

Porquê falta Purificação quando o bronze não é é agora o quarto que é este não sei se vai dar para ver aqui Ah esse tá bem mais é este exato este a rinha dela não é São pequenas coisas parece uma coisa mesmo simples mas na realidade afeta bastante não é é um

Ranzinho mínimo mas não por cima não e outra coisa tu não falaste ela tava folgada é isso é folga queal isso é por causa das minhas Luas mas iso é como como é que o que que o que causa essa folga é é desgaste desgaste PES que ela

Quando se mexe ela não podia estar tão solta não é e ela estava bastante solta ou seja acabamos também dá com o gato digamos assim noutro por menorzinho que o carro tinha ainda bem ainda bem que aproveitou-se e levou logo tudo de uma vez já fica tudo novo já fica tudo os

Pões Malta eu vou vos deixar aí umas fotos para vocês verem os como é que ficou porque ficou levou juntas novas tenho aqui as fotos de tudo que el te mandou tudo Impecável mesmo vocês vão ver aí agora mesmo o passar Tipo ele

Abriu o pão também a 40 e qu e qu 44 eh O que é que foi feito mais foi as juntas novas foi isso mais e Chegou mais material meias luas chegou aqui a meias luas do chegou aqui mais uma encomenda aqui as meias luas para vocês verem

Também dá para perecer assim esta é uma das que tá pior elas estavam também danificadas Ainda bem meu ainda bem que o gajo abriu Este estudo e viu is tudo uma vez fogo dá para verem aqui Malta meu a sério ainda bem que foi tudo aberto pá é que

Nem eraa uma cena que ias Abrir supostamente nãoé calhou calhou calhou outra coisa que foi substituída aliás isto chegou a ser substituído antes de do motor agora dar o motor nunca chegou a dar o berro não carro o carro andava e o carro o carro até puxava até dava para

Puxar só que ele sempre Que Nós ligamos a máquina para ver níveis de injeção ele encava a 299 quando nós parávamos o carro ou tínhamos o carro tipo parada a ponto morto né mas em andamento não estava encravado era só qu parava mas era isso que não não faz N sentido ou

Faz é é tal se tem falta de compressão no cilindro Às vezes o pessoal pensa ah 299 é um jetor tá Tá troco injetor de sítio conseguem logo saber se está se se está f e o carro fumava o carro tinha aquela cena o carro Malta esqueçam o carro fumava branco que era

Uma coisa para ser tudo partida às vezes e desta vez ó pá tem injeção tem tudo agora acho não H nada para correr mal desta vez acho que estão ó brse agora vai mal meu eu não podo agora agora dá tudo por isso a Malta pá acho está tudo

Acho está tudo falado não há muito mais a dizer agora é aqui o resto do carro pronto este Car vai precisar de uma lavagem Jesus meu Deus ele tá mesmo que é isto meu isto aqui já Vais ter que lhe tirar o pó vou ter que lhe tirar o

Pó fazer aqui uma rodagem Zita a cerca de vá 2000 km 2000 sim 2000 1500 2000 depende aos 1500 el tens que começar a o quê aos 1500 se depend é dele Dev fazer rodagem se depende é dele ele T vai lar o ao não mas um gajo Vai Vai fazero com

Calma já que levou tudo novo também dá mais gosto até para manter paraa é novo é novo e agora olha pronto continuamos com o mesmo Turbo 2865 não é exato H levei capa tá bom não tem folga tem passagem de óle tá Impecável siga mas maltinha não estraga mant tá aqui pronto

Ó C vai ficar fixe vai ficar andar mais supostamente o c pens que vai andar mais dises que eu acho achas que eu vou notar mais algum andamento no carro achas mas que a derivada a um gajo também ter aumentado a cilindrada ou aão também também também e sabes que novo não há

Compressão e tudo diferente pois que nossa a compressão provavelmente já está nós Não chegamos a medir a compressão nós chegamos a medir a compressão mas com certeza com aquela falha então e tudo mais nós ol víamos um tuque no carro era quando o carro estava a rolantinho parecia que havia ali uns

Salitos lembras-te comentaste isso isso era por quê um trabalhar Manhoso parece que quia mancar Parece que queria mancar pois já vem Coisas Que Vêm de atrás ó Malta finalmente foi tudo tirado a limpo passado anos que tem um pd Ok para aí 3 anos que tenho desde O golfo Agora sim

Tenho as coisas que sai tipo estão aqui do zero ya não há motivo para dar já disse não quer dizer que não vai haver problemas mas não pode dar não mas pá é é que mal é um carro alterado faz parte não é pá a verdade é essa faz parte mas

À partida um gajo vai andar agora descansado pá se um turbo tiver que se deitar deita-se é normal mal pode acontecer mas um gajo da maneira que eu sou sabes como eu sou pá tem tem que começar a dar mais malos carros nas orelhas ando sempre aí quer estimar ao

Máximo medo medo é é sempre para estimar pá eu sou um gajo nesse aspecto tem bué são picuinhas S picuinhas mas é relojoeiro ele era bom era para para consort tá relógios por isso maltinha é isso mesmo daqui a pouco falamos melhor pois é Malta já viemos embora da pc

Timbus e como vocês viram não há muito mais a dizer minha cisel lá está e tá quase quase concluída E mais uma vez quero aixar um grande obrigado ao cod pcam Boost Malta vocês só TM que o seguir subscrever aí o canal ao máximo também e Malta todos vocês precisarem

Alterer os vossos carros e tudo mais o homem sabe o que fazs quem sabe que o c Anda aqui no mundo dos carros sabe muito bem que que ele né tá habituado e o tipo de carros que ele já teve em termos do Toca andamento e tudo mais por isso é só

Entrar em contacto com ele tá na descrição a PC team Boost vocês sabem que ele tem aí Visa com mais de 500 cavalos meu tipo 528 cavalos ao natural Malta que é isto é é uma coisa revolucionária em Portugal um Car registrada a fazer essa cavalagem num

TDI uma cena que ninguém se acredita mas é é um facto aquele homem conseguiu fazer cenas mesmo esquece incríveis por isso por foi isto deixem o vosso like subscrevam no canal nunca se esqueçam código vai ser no solver deixem lá o vosso apoio que é super importante e grande abraço di aí