Testei um carro chines! MG ZS vale a pena ou é mesmo MUITO MAU?? | vídeo

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Olá meus amigos sejam bem-vindos a mais um vídeo do mecânica Sobre Rodas o meu nome é João Cruz Este é o MG ZS do qual eu vou passar os próximos minutos a falar mal exatamente como já percebeste pelo título do vídeo este vai ser só só só para descascar aqui no

Neste MG não MG não me fez nada nem tão pouco está aqui a fornecer o carro para o vídeo tá bem mas eu senti que era a minha obrigação alertar-nos quando fores comprar um carro destes tá bem Este é o primeiro carro chinês que eu estou a fazer um

Teste um ensaio um vídeo mas já recebi vários MGS para reparação e digo-te já que eu já tinha feito alguns comentários no Instagram H é preocupante ter isto nas nossas estradas Principalmente quando tu não estás informado e é para isso que serve este vídeo que é tu que vais comprar um

MG e que vês aqueles vídeos nos canais de carros a falar bem dos MGS não é até porque não se poderia esperar outra coisa porque os canais que fazem e ensaios automóveis eh São op pagos ou recebem o veículo ou recebem alguns benefícios por fazer o ensaio e portanto

Nunca são isentos do ponto de vista da qualidade absoluta do material nós como temos aqui a parte da componente mecânica que são veículos que intervencion vamos de atenção de alguns pormenores que deves ter em conta antes de comprares um MG mas fica aí subscreve o canal ativa o Sininho para que recebas

Todas as notificações vai passar o genérico e eu volto já [Música] já ora Ainda bem que ficaste desse lado é sempre um gosto ter-te aqui no mecânica sobre radas bom hoje vamos então descascar aqui no nosso MG com a entrada dos carros chineses na Europa é normal que tenhamos muita concorrência

No mercado tá bem eles vieram vieram para ficar e vão cá estar vão conviver com os carros europeus Com os carros americanos e principalmente com os carros asiáticos e trazem algo novo trazem uma nova realidade uma nova qualidade de construção aquela que os europeus Nós não estávamos habituados

Houve muita controvérsia com a entrada de modelos por exemplo da Tesla que trazia uma qualidade de construção de Americana para cá e houve muitas queixas ao início relativamente aos tesas estamos a falar há 10 12 anos atrás sobre a qualidade de acabamento dos painéis a sintonização dos carros e os

Os os gaps das portas a qualidade da pintura tudo isso havia aqui muita controvérsia com a entrada destes carros que aqui têm que vêm competir com os carros europeus nomeadamente encontram aqui com este aspeto H uma uma competição muito grande Como por exemplo o Grupo Volkswagen os seus atecas os

Seus alteias que é este SUV de cidade não é que vem aqui basicamente competir com esse segmento de automóveis e com o Renault capture por exemplo ou outros temos que ter aqui alguns cuidados no momento em que vamos gastar o nosso dinheiro principalmente se és um particular vamos começar a falar de

Valores tá bem porque isso é muito importante este que eu tenho aqui atrás de mim e vou ter que recorrer à cábula porque eu não decoro estas coisas é um MG ZS um luxery Line portanto é um a linha luxuosa chamemos de assim e traz coisas muito interessantes como Câmara

360 traz a estofos em pel a bancos elétricos faróis full LED mas depois não traz por exemplo um climatronic sim eu não consigo sequer selecionar a temperatura do ar que eu quero é muito frustrante bom temos que ter algum cuidado com aquilo que são os acabamentos deste carro e portanto vamos

Falar de preços segunda página da MG Motors em Portugal temos este luxer disponível a partir de aproximadamente 23.000 € eles dizem 22790 depois metem lá os Tris quezinho n é e depois tens mais isto mais aquilo portanto Calculo que o pvp deste carro ronde os 23.000 € em Portugal Se eu for

Para Espanha eu vou encontrar o mesmo carro com um valor aproximado de 13.000 € estamos a falar em 10.000 € de diferença apenas por passar a fronteira e se eu estiver a falar de um carro de 13.000 EUR Eu tenho um excelente carro aqui atrás se eu estiver a falar de um

Carro de 23.000 € se calhar eu teria que repensar muito mas muito bem as minhas escolhas vamos falar do bloco propulsor que temos aqui este carro vem equipado com um propulsor 1000 cm c h é um tricilíndrico tá bem portanto é um motor de três cilindros e esta unidade que eu

Estou aqui a conduzir ela tem uma caixa de dupla embraiagem de seis velocidades a marca anuncia um consumo deste carro de 7.2 meus amigos isto não baixa dos 9,5 tá bem portanto temos um carro que em circuito Urbano bebe 9,5 10 9,5 10 11 é muito fácil de fazer 11 tá bem Estamos

Perante um SUV mas temos perante um 1000 tá bem portanto isto não é um carro económico digam lá aquilo que disserem venham lá os campeões vais andar sempre a mamar 9 E5 10 a gasolina e portanto tens sempre faz sempre contas ao consumo do carro porque se comprares por exemplo

Um carro Volkswagen ou Renault com um motor 1000 se calhar estes consumos reais andarão na casa dos s e qualquer coisa e portanto ter aqui uma diferença de 2 3 l em cada 100 Km é muito dinheiro ao final do ano principalmente para quem anda um bocadinho portanto Tenham sempre

A atenção façam sempre um pequeno test drive verifiquem sempre se a informação que aqui vem é realista por acaso estes amigos aqui em wtp eles até falam aqui em 7.2 que já é um consumo wtp alto para o segmento mas a realidade é que andas

Aqui sempre nos 10 l tá bem por Debaixo deste capo E como eu te disse há pouco vais encontrar um 1000 cm c 3 cilindros com os fantásticos 111 cavalos 160 NM de binário Aliados aqui é uma caixa dupla embreagem de seis velocidades e meus

Amigos isto não caga nem anda é mesmo o caso para se dizer isto o carro dentra de cidade até é engraçado mas não tem aquela vivacidade que nós esperamos encontrar num carro miltur por exemplo um Renault um Volkswagen e eu não estou a ser tendencioso para os rena ou para

Os volkswagens por exemplo se nós compararmos isto com um Kia o motor Kia Hyundai da mesma cilindrada este fica muito abaixo em performance tá bem por isso também se explica os consumos elevados Porque se o carro não anda tu carregas um bocadinho mais no acelerador

Para que o carro responda e isso vai se manifestar obviamente no consumo portanto aquilo que eu te posso dizer é que depois de ter andado com este motor Fiquei bastante desiludido eu já tinha andado com o com o zsv portanto a versão híbrida E aí não se notava tanto porque

Tínhamos a ajuda do da parte da componente híbrida do carro mas aqui e notei efetivamente muita falta de motor ele corresponde para andares dentro da cidade pá se não vais sair dentro de Lisboa ou dentro do porto é Ok se vais fazer viagens de autoestrada esperam regimes bastante elevados com bastante

Ruído dentro do do habitáculo e provavelmente um consumo também muito elevado portanto não é de todo o melhor motor para para comprares tenho que fazer só aqui um pequeno apontamento e por baixo desta tampa por exemplo o recurso à abraçadeira de serrilha muito à moda chinesa está aqui patente vou-te

Mostrar aqui por baixo desta tampa as imagens de que até os fios que vão ligar aos injetores a gasolina são presos aos tubos por braçadeiras de serrilha ora toda a gente sabe que a abraçadeira de serrilha de plástico ao fim de alguma temperatura vão acabar por se partir o

Que fala muito sobre a qualidade de construção não são carros fabricados tendo Ema para durar anos 20 anos como durariam os carros europeos aliás os carros euros a qualidade também já caiu um bocadinho mas existe aqui efetivamente alguma falta de cuidado no acabamento algo que não vemos por

Exemplo nos carros japoneses ou nos carros europeus [Música] mas nem tudo é assim tão mau tá bem há algumas coisas que precisam de refinamento mas aqui dentro temos um bom tablier Pá temos acabamentos aqui com uma espécie de pele costurada não é bem pele é um uma matéria esponjosa para não

Fazer barulho H temos aqui uma imitação de carbono num num tecido a costurinha vermel o volante tem uma boa pega tem um bom acabamento visual o pormenor aqui do MG gravado na na caixa de velocidades mas depois bem depois o que é que falha temos aqui um sistema de áudio que

Parece uma telefonia dos anos 60 por mais ajustes que tu faças o som o som nunca fica bom tá bem para quem está habituado por exemplo a um carro alão e pá e nem estou a falar de bms ou de audis estou a falar por exemplo de um

Seat eh atteca ou um Seat alteia por exemplo tem uma qualidade de som muito boa algo que não acontece aqui e portanto não existe aquela aquele acabamento acústico estás a ver que tu estás habituado depois ao olhar para este ecrã só me dá vontade de rir isto parece um tablet pá

H dos primeiros tablets que nós tínhamos há 10 anos atrás portanto este tablier parece que parou no tempo parece que o grafismo é é muito mau pá nota-se que não houve aqui qualquer tipo de investimento temos aqui uma moldura preta enorme ou seja realmente temos aqui um infotainment mas que é super

Lento para fazer operações mais simples por exemplo eu carreguei agora para fazer uma operação de mudança da climatização do som é tudo muito muito lento felizmente temos aqui alguns botões no tablier que nos permitem aumentar ou diminuir a temperatura o ventilador desembaciar o vidro da frente

E de trás ligar ou desligar o ventilador passar para o menu home e o som permite-nos fazer aqui nestes botões porque se nós tivéssemos à espera do infotainment ele é extremamente lento Tá bem e um ponto positivo para a navegação que embora não seja visualmente muito Atrativa acaba por funcionar bem tá bem

Mas lá está a nível dos gráficos isto deixa um bocadinho a desejar aqueles autor rádios que tu compras por 20 € isto tem exatamente o mesmo grafismo eu acho que este carro merecia ter um infotainment como deve ser Faria toda a diferença ponto a destacar para uns Magníficos bancos em

Pele tá bem ou neste caso em pele sintética já não se utiliza pele no mercado automóvel há muito tempo mas os bancos são muito bonitos com estas costuras vermelhas e o banco do condutor ele é elétrico aqui o do passageiro não tá bem mas temos por exemplo o banco do

Condutor 100% elétrico uma chamada de atenção temos aqui os comandos trancar e destrancar a porta muito Ao estilo europeu os botões dos quatro vidros elétricos também localização e estilo europeu aqui temos o comando dos vidr dos espelhos retrovisores tá bem que são elétricos e são rebatíveis também quando

Trancas o carro temos aqui o comando da altura da iluminação curiosamente temos uma iluminação de LED mas com regulação de altura o que também não é normal nos carros europeus Depois temos aqui o Cruise control com esta manete que eu acho que também já não se utiliza em

2023 estamos a falar de um carro novo temos aqui iluminação demasiado complexo efetivamente os carros japoneses antigamente tinham estes sistemas multibraços com n funções mas que eu acho que hoje em dia já não estamos tão habituados a ter este estes interruptores todos aqui e depois lá está quantos mais interruptores tivemos

Se a qualidade deste material não for adequada significa que vamos ter avarias no futuro mas daqui a uns anos veremos se eu estou certo ou se eu estou errado cá atrás temos espaço e bastante habitabilidade tá bem o banco da frente tá rado para mim eu tenho 1,86 m e

Portanto tenho aqui espaço para os joelhos ainda com fartura vou confortável tenho bastante altura também e até voo aqui bastante confortável uma chamada de atenção para esta porta abre muito pouco tá no máximo da sua abertura o que dificulta um bocadinho por exemplo no meu caso com cadeirinhas ou com

Filhos a porta porta Poderia abrir um bocadinho mais e podia ser um pouquinho mais larga mas a nível da habitabilidade Comporta muito facilmente quatro adultos cinco adultos aqui atrás já vão um pouquinho mais apertados depois tenho que fazer este comentário que é tenho duas entradas USB aqui atrás duas

Entradas USB lá à frente e já não se usa USB meus amigos tá bem já Devíamos ter aqui um usbc Ou pelo menos um USB normal e um usbc ou em alternativa usbc USB é algo que já queu vind des uso em questão da mala temos uma mala muito generosa

Com aproximadamente eu acho que são 428 L se eu não estou em erro temos uma mala muito generosa mas mais uma vez eu estava aqui agora a filmar e a qualidade de construção é tanta que se fizeres isto o pino Onde está encaixado aqui a pala vem agarrada

À pala tá bem é este tipo de situação que eu digo a qualidade do plástico não é às vezes a gente olhar não a qualidade dela é tão fraca que bastou-me fazer isto para partir atenção que este carro tem 2000 km tá bem é um carro novo e e já tem aqui

Bastantes pá fica aí sugadinha pelo menos até a gente entregar o carro e ela não se aguenta Vai um bocado com mas pronto Ah não se aguenta portanto é nestes tipo de pormenores Tens que ter cuidado se isto é um carro novo imagina como é que estará este carro daqui a 5

Anos 7 anos 10 anos e é isto que é importante quando vais comprar o carro quanto é que este carro vai valer no futuro tá bem porque muitos nós fazemos um investimento num carro e estamos a pensar em vender esse carro com 4 anos 5

Anos 6 anos e que ele ainda tenha algum valor estes carros têm tendencialmente a capacidade de desvalorizar imenso até porque vão apresentar imensos problemas e isso significa que o carro em vez de valer 8 ou 10.000 € quando tiver 5 ou 6 anos poderá valer quatro ou cinco significa que podes perder muito

Dinheiro na compra deste carro outro outra coisa que eu não gostei quando circula em autoestrada com este carro e ele tem os a pressão dos pneus eu dei ao cuidado de calibrar a pressão dos pneus correta o carro vaziu comigo dentro do carro o carro salto imenso a suspensão

Ela é muito muito bailarina O que significa que tu vais ali a 120 130 na autoestrada E vais a sentir todas as imperfeições do piso o carro não consegue absorver bem o piso na autoestrada vais ali sempre com o carro é uma espécie de saltitar já dentro da cidade uma agradável surpresa ele

Consegue filtrar os buracos das estradas e até é bastante insonorizado uma chamada de atenção também que notei algumas entradas de Vento aqui a partir dos 120 km/h o que também não é normal o que denota que haverá aqui um pequeno cuidado com a qualidade de construção Como dizia há pouco o

Meaker Este é o carro perfeito se ele tivesse sido lançado em 2010 mas não estamos em 2023 e estamos a falar de um carro que o preço base começa nos 23.000 € eu penso que este preço base está a referir-se à unidade de caixa manual Este carro é de caixa dct de seis

Velocidades portanto Muito provavelmente andará aqui com um preço base mais alto é um valor muito elevado para um carro que não reúne o mínimo de qualidade aceitável quando comparado com uma viatura do mesmo segmento mas produzida na Europa dito isto se estás à procura de um carro novo e se o preço for

Atrativo para ti é uma boa oportunidade deves ter em consideração que por se tratar de uma marca nova no mercado e se tiveres algum azar por exemplo partires um farol ou se necessitares de algum material só poderás encontrá-lo na origem ainda não existe o chamado mercado After Market para estes carros

Portanto muito pouco ou Nada vais encontrar cá fora com exceção provavelmente dos pneus da bateria e de o filtro de óleo ou uma outra peça não haverá nada de material de substituição O que significa que em caso de teres um sinistro ou uma avaria trá sempre que recorrer Obrigatoriamente a peças

Originais o que pode inflacionar o custo da sua reparação relativamente à qualidade de construção Se eu estiver a falar de um carro de 13.000 € como aqui nos nossos vizinhos espanhóis ele está à venda sim é um carro fantástico para quem quer um carro novo para andar

Dentro da cidade é ótimo 13.000 € tem um carro de 0 km com banco sem pele com muito Equipamento ok 23 24 25.000 € e pá desculpem-me Nunca na vida eu sei que Portugal tarifa aos impostos muito não é portant nós somos um país com uma carga fiscal enorme neste tipo de automóveis

Mas este carro não vale 23 24 ou 25.000 € tá bem mas como em tudo na vida Esta é a minha opinião deixa-me a tua nos comentários tudo bom para ti tudo bom para os teus e até ao próximo vídeo do mecânica [Música] soadas [Música] h