MITOS AUTOMÓVEL | Verdade ou Mentira? [Live Podcast] [video]

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[Música] C [Música] p [Música] m sejam bem-vindos a mais um podcast das segundas-feiras Pois é acredito que estejam ISS só dois ou três [ __ ] tá dar futebol e hoje estamos com um grande défice porque não temos aqui o Vasco ou será que não como convidado temos Não ainda não

Temos Ainda não temos mas vamos ter porque hoje temos aqui temas muito importantes Hugo Olá seja bem-vindo bravo muito obrigado por acompanhares bravo muito obrigado por teres entrado bravo bravo minha questão é tão noos ouvir ão tão tão tão pronto é que não estão a ouvir isto mata-me logo a cena

Toda e eu fico já meio triste isto hoje é um plano um plano de ataque um plano de ataque olha isto está muito não tá eu tentei regular o meu porque como é que eu faço isto sem o Vasco isto sem o Vasco já não éa cois eu acho que a mesa

Se deu Opa já tá banana sem Vasco sim pá o Vasco tá doent tissimo deem deem as melhoras ao Vasco mandem um beijinho ao Vasco porque Vasco tá já reparaste quase parte a mão e venho o Vasco apanha uma corrente de Aras já tá quase porque os velhotes no no nesta

Altura de inverno sofrem muito não po peço desculpa porque vocês vão ver este ecrã a pcar muito explicar que é aquilo que a gente normalmente sofre aqui porque nunca mais na vida tratamos da porcaria do do cabo HDMI que é suposto ter 40 m de comprimento é verdade e

H e portanto é isto que a gente sofre vocês agora hoje hoje vão ver portanto ol lá lá para casa sejam bem-vindos onde é que vocês estão a ver este podcast digam dig quantos de vós estão a ver a bola e para quem liga a bola porque

Normalmente aqui no chat é tipo e pá o futebol em Portugal go demasiada atenção o que importa é carros quem conhece sabe que eu não ligo Quem me conhece sabe que eu não ligo o Sporting já ganha o Sporting parece que tá a ganhar g e portanto h a partida toda a gente

Que cá está gosta disto e não liga nada ao futebol Portanto o futebol aqui acho que não é uma condicionante hoje temos um tema muito Gir Marcelos toma boa puto ancião ancião de Leiria as melhoras para o Vasco um beijinho para ele tentam ganhar de Castel tomar tentam ganhar

Dinheiro para um Ferrari mas um cabo de HDMI de 5 € não mas um cabo de um cabo HDMI daqueles mais Dourados que são os mais caros de p 10 m de comprimento são p 50 € cobre cobra não aqu eles são meio Dourados Os Dourados Os Dourados já são para eu

Agora anda a instalar fibra com parttime anda a fazer instalações de fibra Ok e o de cobre é o mais condutor categoria seis blindado Sabes o que é que aconteceu ontem não mandei para um senhor que era aquela tem aquela ciência do martelinho deouro sim e mandei-lhe mensagem ele tinha um anúncio no

Facebook e e tinha o número telefone dele e eu mandei o WhatsApp para perguntar Olhe H consegue fazer marcação para esta semana e ele para martelinho deouro ou para uma instalação da meu é porque eu faço as duas coisas e ele olha deix estar deix estar

De assim era para um mas já que fala disso tenho um amigo que precisa de fibra exatamente Gir portanto agora tenho um grande contacto na zona de Cintra se alguém precisar de mel que me diga alguma coisa que eu tenho alguém que vai lá em casa e tira uma mocita do

Carro se for precis enquando faz a instalação da Mel bom bomba ral estamos aía tia ferramenta da Mel sim com a fibra com com com com o coisinho da fibra H bom e a Sofia sindo que só veio cá na altura para tentar ver se resolvia a situação da prenda É verdade mas

Espero que tenha conseguido mas sinto que nunca mais os onos e nunca e nunca mais vai aqui aparecer bom portanto Santa Maria da Feira temos Lisboa temos polima quea perto polima tinha uma grande casa de francesinhas que fechou Ah era E então perdemos isso não é quem é

Que era de polima era era o Rui anastasio Rui anastasio confirma por favor esta informação se não era verídico peço desculpa minha ignorância Olá Diogo Olá Diogo um grande abraço Diogo Lopes onde é que fica polima polima é tipo ali antes de chegar a carcavelos como quem vira como quem vai

Para um mito é como leria não existe Se alguém quiser Vodafone tem que ser o técnico com outro martelo Almeirim Almeirim vamos lá sop vamos lá quando for o Festival da sopa da pedra boa sopa vamos lá quando for o festival que o confidenciou-me hoje que é em

Almeir quer ir este ano ao Festival da sopa da pedra reguengos também estou só dizero nomos de localidades sim sim sim e temos o Paulo Ferreira que é o nosso membro mais recente membro state Joan obrigado Paulo um grande abraço para ti Um grande abraço para ti obrig Paul Olha

O vídeo da Júlia sai quando ainda não tá pá hoje partilhei Um Story T estavas lá assististe hoje uma instalação de de de vidro de de Tava sim senh olha confirma fechou Tava sim senhora estás a ver e Rui anastasio agora aí ao lado onde é

Que fica a melhor francesinha onde é que se come agora francinha ru FR que é que é para nós sabermos bom h hoje assiste a pequena instalação de vidros que é um pequeno passo porque de repente já aparece carro tipo já não leves cara o o carro não existe mas a partir momento

Tem para-brisas car já faz aqueles reflexos de para-brisas de repente parece que o carro já tá terminado portanto tivemos a colocar este para-brisas da frente normalmente o para-brisas é o da frente atenção o para-brisas tá eu estou mas isto é uma imagina se este carro fosse tração traseira que andasse muitas vezes lado

Para Bras era ao lateral que era pela é e tivemos também a instalar os vidros laterais aqui detrás que disse Racing Puma portanto agora a nível de vidraceira falta a tampa da bagageira e os das portas mas o Chic estava lá e assistiu e e ficou e ficou muito

Contente o que é que é verdade Olha o Rui Morais diz-nos que é capaz de nos pagar uma sopa da pedra Muito obrigado olha Então vamos nós vamos aí este ano quando for o Festival da sopa da pedra nós vamos nós vamos lá Fundão Aqui Deixou de a ver

Pois estás a ver já não já não temos bom portanto H depois desta entrada Mimosa Temos que falar do tema de hoje que é um tema que muito nos afeta por vezes de dúvida existencial muitas do pá receb muita mensagem por dia a perguntar isto tiraos

O sono não é Ah verdade porque tira-me o sono porque eu esqueço-me e e vou-me deitar com com o telemóvel que liga com o as notificações ligadas e a pessoa tá durante a noite a mandar-me mensagens tipo olha desengata ou não desengata ya ya desengate nas descidas ou não tipo é

Pá desengate nas subidas fazer as subidas em quinta melhor ou não pronto ortant hoje vamos fazer uma espécie de Mitos urbanos sobre viaturas automóvel aí muita dúvida há muita dúvida estúpida mesmo utilizador do do Diário de uma viatura de quatro rodas há muita dúvida que é devo subir com as janelas abertas

Pá há muito Sim há aquela também muito gira que é hum subir ali a serra deire sei bem com m80 é mais económico do que com a cidade tão a ver tão a ver porque de repente a m80 a calma não é que o magnetismo é inferior que a cidade é muito animado

Quis mais calminho tens tência a carregar menos acelerador estão a ver o primeiro já foi vá Qual é o segundo fosse e e Então temos várias que quer iros falando ir falando ao longo deste podcast mas também uhum se pessoal tiver e dúvidas pertinentes que a gente porque a gente ou explicação sabemos

Deixa-me não tenho que tenho quase cer que a gente sabe tudo sim a gente só consegue responder a tudo a ver há P aí uma coisa ou duas que eu não sei sobre mitos e enganei-me numa cena que disse em 86 desde então para cá nunca mais me

Enganei nada eu também não me ocorre nada desde 97 não não consigo lembrar Olha o primeiro já temos aqui o ar condicionado comó menos do que viajar com as vidas abertas Depois temos também pen de embreagem ao arrancar excelente questão também alguém pensa é preciso fazer as revisões dos carros é

Assustador quantidade de pessoas que dizem mas é preciso fazer revisão Ok é muito é perigosa para conduzir bom então temos aqui já três que nós também tínhamos preparado queres falar do ar condicionado tu quero mas deixa-me encontrar a explicação ah Queres que de a minha quer a tua sim Queres que de a

Minha acionado Essa É sim e não não não é sim e não é sim e não não é não não é não não é não o arrasto que o carro provoca assim não vais tornar isto uma seca vais tornar isto uma seca [ __ ] cientificamente preparem-se

Sim só a partir dos 120 km/h 120 a partir daí 8 100 já H ali um cer arrasta janela aberta só a partir dos 120 é que qual a média do automóvel começa a a não compensar a janela aberta sabes que eu tenho Teoria em relação a isso que é

Queremos saber que é quão mais antigo carro é isto é mais tijolo é ou seja tem formas mais quadradas uhum mais ele H desvia melhor não mais ele fica fica menos afetado pelo vidro aberto Ou seja a aerodinâmica dele é tão meros ou seja porque ele é um

Tijolo nem faz o pronto que ir de vidra aber 100 pouca diferença faz quando a tratar de carros muito mais slip stream tipo um um carro mais recente com um C um cx para aí 02 estás a ver que é tu a 50 horas abres um bocadinho o vento

Abres um bocadinho a janela e o carro já começa a puxar para a esquerda é verdade é verdade todo destinado portanto eu às vezes num carro velho vou a 100 à hora de vidro aberto e vou na boa tiras a mão do volante e ele não não e vou tipo

Não num carro moderno abres um bocadinho o vento há carros que a partir dos 40 já fazem aquele de se for os trás os vidros trás abertos né portanto capaz o questão do ar condicionado é eficiente Porque se o carro for em alta velocidade Isto é

Acima de 100 120 km/h mais vale al de vidos fechados uhum Se fores em velocidades reduzidas Eu acho que o vidro aberto não te condiciona os consumos a velocidade que vais a menos que V de vidro aberto e vais a fazer aquela coisa com a mão fora

Do vidro sim sim ou faz assim ou Se fores dar assim com a mão ya vais assim a meter ar para dentro fazer aquela pá do vento isso ya isso também é giro e estás a gastar é estúpido isso isso é e o teu pai o teu pai no final da viagem

Até o Algar vai dizer olha este 0,1 é teu é teu por isso é que eu sinto que é uma resposta de sim não ok diso do ar condicionado a minha questão é tu test usar arcondicionado porque normalmente os ar condicionados rebentam uma garganta toda er o que eu te ia

Perguntar tu tem que estar 40 Gra não é não é pela questão ecológica é pela questão de saúde ya Só há uma marca de carros que faz um ar condicionado que tu não vais dizer que não me estraga a garganta que é os de Alex caso japonesa Lexi Toyota tem aquela

Tecnologia nano nanoe nanoe nanoe que eu não sei o que é que faz mas é o único Car que examente tipo a 20 graus a no dia todo dentro daquele carro e não eu entro Eu Em contrapartida em qualquer carro rolls-royce igual ligo também tem nano fico logo todo mamado portanto

Hum eu Evito ao máximo usar ar condicionado por causa disso e Então sempre que eu posso ando de vidro aberto ou um bocadito e depois eles vão dar aquela ecos sugestão exato É o carro ali a gritar liga o ar condicionado feixa o vidro tenho Dual Zone repartido com e pá

Não quero saber Pronto agora se tiver 40º e e tipo pelo menos o primeiro bafinho tem de vi fresco ya Eu já eu já fecho os vidros e tipo já não estou para isto Ban refrigerado já não estou para isto ya os descapotáveis os descapotáveis é viver é viver com aquilo

Olha tu queres Já deste Top Speed de carro descapotável Top Speed de Cap de descapotável não é buéa louco porque Tens que ter noção que não pode haver papéis à solta dentro do carro Tipo aquele papel da portagem aquele papel da portagem aquele voa mas não era uma fura

Nos pés do o que aconteceu ouvi-te assim um ah tens um tens um uma fatura nos pés do pendura sim vai voar eu gosto é que quando va des captável já a velocidade Fora da Lei e o papel da fatura começa a dar aquela volta que ele suba ele não vai logo

Embora ele pode subir e enrolar outra vez para trás portanto tinha a possibilidade tu e Consegues agarrar o gajo mas no meu descapotável anterior o NB era mais violento porque não tinhas aquele defletor exato neste tnc já é mais controlável Pera que agora perdi aqui um bocadinho Ah o outro era pen

Embraiagem quando Lig carro sim em ponto morto hum não não faço isso nunca pões P emag Não nunca ponho pen emagem devias Não porquê Porque estás a esforçar o motor de arrang com mais um componente pel girar que neste caso é o volante de motor caixa e volante de motor embreagem

Ai sou eu volante de motor embre agem e caixa um bocadinho e se tu puseres o pé na embraiagem por mas formos por aí do volante do motor para o lado da Caixa o motor de arranque não tá a fazer essa gente toda girar para pôr o carro a

Trabalhar por aí estás a pôr pen emagem estás a dar cabo da da prensa e do do do r s para dar a chave e de ou seja o motor da Rin fica menos esforçado eu em carros velhos faço isso os carros novos obrigam mesmo a fazer isso ou seja tipo

Tens mesmo p o p embragem para o carro trabalhar tu tu não podes fazer isso agora não sei porque que eles fizeram isso atualmente se é para p para mecânica ou é só para garantir que o carro tipo não tá em drive Eu acho que eu sempre joguei que ISO fosse uma

Questão de segurança que que é isso Estás a dizer Ya o carro tá engatado em lta al salta para a frente agora não sei H se eles sabem se eles estão fazer isso ou não depois havia outra que era hum NH NH nhão e met número um motor precisa de

Ser quando ligao um carro velho a medo faço isso pá porque é que ele está a desligar quando tá ligada à eletricidade não podes fazer isso tens que dizer para ele não se desligar sen não vai vai noos coiso depois H NB dei várias vezes 200

Diz o J Leitão NB 200 sim sim sim ponteiro pelo menos não é bancos aquecem como é que é carros brancos aquecem menos do que carros pretos exelente celão cão Ana cacho Paulo Olha nunca nunca nunca hã Ana cacho Paulo ah ok ok ok ok H carros brancos aquecem menos do que

Carros pretos boa questão sim caro no verão os MythBusters fizeram esse teste e o carro preto ao sol Ah tinha muito mais temperatura do que o carro branco é verdade Ah era ya quanto mais só para perceber se compensa ou não era será que é por aí que a Malta em Portugal compra

Muito carro branco não não não é só porque são tem zero originalidade é sim sim sim sim sim sim ah pois é tu gostas muito de cores não é eu gosto de cores cor como é que é cinz espa aí o outro não mas olha fazer Contagem sabes quanto

Tenho já não conta o Sax Cup sim é o meu terceiro carro azul atualmente em parque uau uau azul já é bué arriscado azul azul deste é ou seja temos dois pumas azuis este o Racing Puma que estamos a fazer e mais o outro que entretanto

Apareceu lá Sem Abrigo e temos agora o Sax Cup portanto já são três carrinhos azuis ah e o Renault 5 também é azul quatro carros azuis quatro carros azuis Azul ren é azul finalmente tá a matar aquela cena de carro preto que eu tinha que sempre que eu arranjava um carro

Preto tipo ignis 205 GTI Vanessa e o nosso Puma Preto Sim queam sempre tipo sempre que arranjava era um carro preto o ignis devia ser Amarelo ya ya que era para teres ali que era is tens arum eu andava eu andava H Ora bem NH NH nham

Nham havia outra pergunta ali em cima bué deixar o carro engatado a rolar cons quase zero pergunta ao J é para mim eu nas descidas utiliz sempre a mudança mais alta que apesar do gajo dizer trav com o motor mete num mudança alta né tu

Ais tipo não vou meter seis está até lá baixo sim sim que é para rolar clar rolar fácil mas mas porquê Qual é Então o motivo pelo qual se deve usar o carro engatado numa tecida Chico é porque nos carros de injeção eletrónica corta combustível quando

Estamos a descer com o carro engatado na mudança mais alta e se formos quer explicar o o elemento técnico por trás disso Francisco não sei se sei qual é o elemento técnico por trás disso porque é que isso acontece não sei porque é que porquea sim porque é que consome zero E

Porque é que não levas desengatado porque é que desengatado consome e e engatado não consome porque ele vai com a inércia a a rolar por ele e se for em ponto morto é como se fosse é como se tivesse parado tá ali a manter a rotação por ele pelo motor exatamente

Desengatado ele precisa de gastar gasolina para manter o motor trabalhar Se for ater aos fluos que são tão rápidos que tu nem sentes é o próprio e as próprias rodas s e eh que levam o motor por arrasto e o e a injeção é cortada porque não precisa

De de gasolina para alimentar para para o motor continuar agora problema qual é e aqui entramos para outro problema que é se a descida for pouco acentuada o facto de levarmos o carro engatado vai criar arrasto por vai prender porque o próprio motor a não ser alimentado com

Gasolina né faz váo lá dentro e é um atrito né e portanto o carro vai perdendo velocidade firmos a velocidade deser muito rápido e tu e tu se engatar o carro o carro vai à vela e vai ganhando até a velocidade ou pelo menos pode não perder velocidade portanto Às

Vezes aqui um um rácio que tens que encontrar avaliar é preciso avaliar o que vou perder de velocidade compensa e ele ir engatado ou se eu quero embalar o carro e vou gastar um boquin de gasolina se C compensa portant uma pessa tem que estar sem para fazer cálculos quando

Pessoas saídas a telemóvel a conduzir eles chega a conus tipo as pessoas não estão a dar o máximo delas na condução estás errado elas vão a fazer os cálculos Ah tá calculadora elas vão na calculadora assim esta descida tem um coeficiente de inclinação vela vezes 0.9 que gasta em

Relantim vezes a distância que eu quero percorrer já acabou muito chato é muito chata a Malta o tel já acabou ecoroll eu chamado ecoroll ecoroll PR ecoroll quanto acham justo o valor para um ignis sport Eu acho que eu posso vender o meu carro atualmente por 7500 um swi para

Venda o J Leitão quiser eu vendo o meu carro por 7500 que é o valor que ele vai estar atualmente à venda há outro à venda há um sin atualmente à venda por 9000 € acho eu Então olha o teu mais quer Não queres estragar o o que que

Tens aí dentro há uma coisita tenho aqui um pelito mas eu consigo [Música] E então mas olha troca com o com aquele copo não não não eu vou trocar com aquele quando tiver sede Ah aquele tá vazio aquele não tem lá nada não mas não

Tenho aqui água Ó meu se eu quiser tirar o cabelo faço assim é que eu também go para quem ouvir para quem ouv no Spotify tá a viajar imenso nesta altura quer Di eu vou tirar o pelo tá aqui boa puto ai caraças bom hum que mais tu que

Mais dúvidas tínhamos hum tí várias tenho olha tiro no depósito provoca explosão ah como em Hollywood conta-me O que é que sabes sobre isso Não não infelizmente a gasolina Não explode com uma bala hum o m Butter também fizeram isso e o carro não explodia como em

Hollywood Olha que eu não tive em Hollywood Mas uma vez mandamos um balázio num jry gasolina e explodi explodiu foi giro Será que foi por estar ao pé de uma fogueira pode ter sido isso holi é certinho que mas em Holly tu Bates no passeio a Vanessa é um mito

A Vanessa a Vanessa a própria A Vanessa é o mito que n nunc ninguém viu mais portanto passou a ser mito verdade mas olha já falta tanto a comça mais alta possível para fazer que o motor não faça tanto torque É verdade mas mesmo em se está a descer Há sempre um

Atrito associado ao facto do carro ir engatado isso aí Hugo meter octan Boost dá cavalos ah Tu fizeste isso quando a gente foi medir os nossos pumas nó eu fiz isso quando fomos medir os pumas e o meu era o que tinha efetivamente mais

Cavalos à R mas era tipo zero não era um cavalo não era agora a questão era Será que sem sem octon Booster tinhas perdido ess que é a questão repetir temos que repetir e octon Booster pode dar cavalos num motor certo tipo num motor turbinado um motor que esteja preparado para

Afinado para andar com aquilo Exatamente exatamente metes um octan de Busta se calhar numa gasolina que tinha 95 octanas ya se calhar se o carro apreciar andar de 98 vai ganhar cavalos Claro olha meter marcha trás a 120 Parte de motor isso é um mito isso é o mito eu

Vejo buéa carros com as luzes mais atrás ligadas na autoestrada e o motor não tá partir giro também apanho bastantes vezes lanad dissimo a 130 tipicamente italianos e eu nem oo nada S bué suaves de embraiagem ya olha temos aqui outras questões ah mostra-me outros sim e por exemplo

Por exemplo e estas não não valem nada ignorar a luz do motor quando acende num carro novo não é preciso trocar o liquido anticongelante e filtrar sempre ah estas é uma porcaria pera aí quais é que eram as outras ah são estas desculpa mito ou verdade e Hugo veículo carros

Brancos os carros brancos e pretos e cinzentos têm mais sucesso por causa da questão da revenda uma excelente questão é por causa do calor estranho não é mais é porque Malta tempo não esta não agora vidros não mas a essa questão é por queres esta eu queria a segunda que é

Mais gira não mas sabes porquê Porque isto tem a ver com o o pescadinha de rabo na boca então que é tipo vou comprar aquele o Cinzento que o cente tá garantido toda a gente tem e toda a gente vai querer queres um cascai de cor Cinzento porque depois quando vão vender

Tem medo que ninguém pegue nele por ser um cascai vermelho é verdade Porsche Porsche 9111 aí eu sino que as já podem arriscar um bocadinho mais carnado não é é difícil ferrar e vermelho tá bem mas Porche não Porche encarnado encarnado se fosse um Porche vermelho ainda dizer que sim agora um Porche

Encarnado um um Carrera um normal não é um não é um GT3 RS motherfuckers Amarelo o 911 carera norm até Pode adorar o carro mas se ele comprar tipo investimento Pois sabe que tipo passar uns anos não vai vender aquilo Quantos boxers é que tu já viste amarelos não há

É muito arriscado é muito arriscado e a Malta acho que por um lado é pouco original e os poucos que até podiam ser originais tipo não vou comprar um Porche amarelo é tipo Hum Depois eu não consigo vender isto pois E então não saímos disto estamos sempre nisto depois quando

Eu quiser passar para o no um Não compra porque acha que o outro não vende um Não compra porque é foleiro poro Estás a dizer que o ser humano se limita el próprio é verdade é verdade esta era a que eu queria perguntar Hugo hum e quero

A vossa ajuda aí em casa os vidros ccid reduzem Ah o Manuel Pergunta se já descobriu onde que vem o termo dois pintores três pintores explica e pá já não lembro bem mas acho que aquilo tinha a ver a ver com hã explicaram noos à saída deste de um podcast da

Explicar-nos que um pintor eram tipo 100 escudos de de uma erva recreativa sim e acho que essa erva Recreativo era tipo eh um pacotinho ou uma grama ou não sei o que é que era Qual é que era o coiso de medição custava sem escudos em vez de

Erem 100 escudos era um pintor um pintor Eram 100 escudos um pintor dois pintores 200 escudos três pintores e foi e isso depois foi transladado para a questão da do velocímetro e normalmente diz que os 100 km/h que era os 100 escudos é o tal um pintor pintor dois pintores três

Pintores giro Nós levamos isto para um patamar de estupidez que é nós vamos a 1440 vamos a 1.4 pintores um rimos muito Olha este carro eu gosto de dizer um pintor 40 ou um pintor 40 um pintor 40 é bom faço um pintor 40 o o meu carro faz

1.7 pintor h e pronto mas vem um bocado daí não é mito mas aparentemente faz lóg o que nos explicaram Porsche amarelo é brutal Filipe concordo contigo mas é raro pá É raro Veres um Porsche sem ser assim um GT3 assim um é difícil encontrares um carrer ou um ciman ou um

Boxer eu sei que o Mat armão que tem um e está muito giro mas é época o carro era Cinzento acho será que ao não andar com o teu amigo de 126 kg no carro poderá poupar combustível mas olha que se nota e muito e muito

1266 ppas no 10 em 10 minutos no Mac não e ao fim do ano tens que estofar o banco que aquilo A Espuma também tens isso mas é bruto é duro também tens isso aquece menos muito menos o que é que aquece menos Ah é os vidros era a minha questão

Que é os vidros ccid ajudam a reduzir o calor é verdade mas são proibidos depende porque H carros já são escurecidos de origens Acho que até 5% ou 20 ou H carros são bastante escuros de origem mas se El já hav assim de origem sim sim sim eu eu acho que

Primeiro tens a questão da PR cidade que é muita porreira não é há há carros antigos eu acho feio com os vidros cocidos Pois é mas um carro novo fica fixe parte 190 com vidros corci estranho estranho mas tipo antes vios cocidos que aquela fralda de pano que se usa agora

Que vai um bocadinho por dentro e outra Tod não é calças a parte de cima do do vidro da da porta uma meia gigante que fica tanto a mesma quantidade de material que tá dentro é a mesma quantidade de material que tá fora e vai tipo assim irrita muito giro há poucas coisas

Que atualmente me irritem tanto no carro como pessoas que usam esse essas fraldas de pano nos vídeos trás pessoas de fralda sempre foi uma coisa que me irritou bastante acabou mesmo que R carros antigos são melhores que os novos mas sem dúvida meu mas sem dúvida bom então

Já temos Ah temos aqui outro aqui há aqui questões que não são reais então quanto mais pesado for o carro mais gasta de combustível Opá esta deixamos lá para casa faz faz uma faz uma não necessariamente ou seja não tá associado uma coisa a outra né

Porque pode haver um carro que até é mais leve mas tem um motor mais potente e esse motor só por si pode gastar mais só porque sim do que o outro carro que até era mais pesado mas tem um motorzinho mais fraquinho esta comparação é do géo com um motor 2 l

Gasol mas se tivermos o mesmo motor pois e normalmente Tu vês isso por exemplo uma marca tem uma versão do motor que é usada num SUV e numo e num não e num e num ceda norm uhum norp gasta menos do que o exato por tudo por altura não é só

Peso ex quantidade de roda e tudo mais portanto isso coiso Claro que sim dá dá dá dá-lhe o Tenho outra aqui que é descansar o pé na embraiagem danifica a mesma desculpem danifica danifica essa aí é ória por causa do prato da embraiagem e não danificará também o o

Não o ramento não é só a prensa é só o não estou a dizer descansar o pé enquanto vais a conduzir Ah isso ainda é pior issoa exatamente questão é essa questão é essa quest gaja dis aliás há carros e já todos fizemos isso sem querer porque ou é um carro diferente Ou

Estávamos com o banco muito chegado à frente ou qualquer coisa que vamos a conduzir e de repente amos assim e é somos nós próprios burros não é exatamente pronto portant pá sabes que isso acontece mas às vezes na eu tenho lá uma Pickup muito antiga uma dat e a

Posição o banco tem duas posições é o carro com banco ou o carro sem banco que aquilo não dá para ajustar então tu vais super mal sentado e quando andas no meio do do campo e não sei quê tens tendência a pisar embraiagem sem querer pois e às

Vezes dás aquele Só meio pontapé da embraiagem porque aquilo não tem sido para descansar o pé aquele CL Kick só para uma subida para ele não morrer quando quando vai puxar rotação estás a morrer hum não mas isso é perigoso descansar o descansar o pé na embreagem

É só estúpido até porque desculpa em em caso de acidente tens travas a fundo se metes o pé a fundo na embreagem largas o carro instinto Já viste o que é que é vais ali com o pé a descansar travas a fundo não e e e e a pessoa por muito que

Se tente policiar que eu tenho aqui o pé mas não vou carregar na embreagem pé descansa há sempre uma pequena pressãozinha que de vez em quando fazes e estás a aliviar um bocadinho nada a embraiagem e ela depois começa a escorregar e Começa a cheirar a queimado

Se travou e tu dizes e pá Mas eu não lembro de ter travado assim tanto para estar a cheirar a travões não é travão Hugo é embraiagem nos dias mais frios o motor do carro precisa de ser aquecido Ou nos dias de verão não podde chegar ali podes arrancar a fundo Ok com

Qualquer carro com qualquer carro novo velho ligas b ah deixa lá ver como é que a gente vai abordar esta porque esta é muito é muito esta dá para muito não dá É porque por um lado Antigamente os carros tinham aquecer um bocadinho para tipo carros a

Carburador não sei quê que tinham que trabalhar um bocadinho até porque a mistura tinhas que puxar o ar tinhas que puxar o ar enquanto o carro não normaliza ao rel lentinho não era sugerido o carro o carro ser conduzido Pois porque não estava na sua mistura

Ideal eação estava muito alta e o carro depois estava gastador pronto e a era aqui o carro necessita ser aquecido parado antes de circular hoje em dia e desde a injeção eletrónica e tudo mais pode-se obviamente circular assim que se liga ao carro mas com alguma precaução

Até há uns carrinhos muitos giros mais desportivos que tem um Redline a digital certo em que a luzinha vermelha do Redline imagina que o carro corta às 7000 vá o Redline é às 7000 quando o carro tá frio o Redline tá tipo às 5 e depois a luzinha vai

Apagando à medida que o carro vai aquecendo H uma marca que faz isso muito bem faz BMW BMW que é é no fundo para passar a mensagem de que este carro ainda não está à temperatura ideal para levar barrote máxximo CMA apesar de ser

Injeção e tudo o que há mas os óleos têm que circular tem que aquecer tem que chegar à sua viscosidade Ideal Vou P aqui outra Posso sim outra relacionada com isto outra neste sentido de frio a própria caixa de velocidades se for manual Ah e os Ferraris Então são muito sensíveis em em

Caixas frias há carros que se sente muitoo as mudanças não entram tipo eu tenho lá um par 328 que andei a caixa fria não dá era um nojo era tipo sa que está entrar aquilo era dogle portanto era a primeira para baixo e depois era a segunda para cima e tipo terceira para

Trás quando o carro estava friio era tipo Sais de primeira então vá vou para terceira tipo esque segunda não entrava entrava se se o carro fosse meu e se tipo Vais entrar ah Vais entrar vais como o carro não era meor tipo estou a sentir resistência vai terceira que se

Lix então era tipo primeira terceira terceira terceira depis o carro ganhava a temperatura Inclusive a caixa e depois já mod já apareciam manteiguinha a entrar meu estás nunca tinha sentido que uma caixa a necessitar de ser aquecida e é uma experiência não sei fogo eu eu não mas

Eu não é preciso ser Ferrari eu lembro-me do Ó pá sabes que eu tenho estas referências as tuas referências são essas mas eu para desmistificar e Para me aproximar mais do nosso público costuma ter mais porres não não é só Ferrari não mas há carros mesmo carros

Normais que se nota nunca senti essa dificuldade da Caixa tu Ah sim nunca senti dificuldades de caixa num carro mediano Sempre achei que as entravam relativamente bem Car eu notava a diferença no NB mas no entrar a caixa sim parecia que as mudanças não entravam

Sequer fogo é ya então eu sab a tua caixa estava Pens se calhar era isso olha o meu Golf um a caixa arranha mas arranha mas entram arranham mas entram o ferrira parecia que não queria meso entrar era tipo chegavas lá à porta e parecia que tava para outro sítio tip

Met mais atrás tu tentar pôr Maisa tes que tipo que o carro tá em andamento tu tentas meter macha atrás tens ali um certo era parecia-me isso tipo mas é isto estou aqui estou bem né tipo mas não ah não não não tentar mas mas imagina sentir aquelas mudanças ásperas

Isso já sentiste sim claro isso basta andar de carro italiano olha Depois temos aqui também outra pergunta que é Ah mas Resumindo desculpa não acelerem sendo novo ou velho porque o Car tende aquecer Tudo Ah então há outra questão é isso que eu estava a tentar ir até

Diferencial há outra questão muito gira qual é que é que este sim é um mito bastante recorrente que é a questão dos híbridos ou dos estás a ver que imagina for Seme elétrico o motor nunca aquece é isso exato vais tipo bueda bem chegas aos 120 aceleran fundo para ultrapassar

E exatamente como é que isso acontece Gir Gir Gir Gir Gir primeiro é um óleo super fino parece quase água tipo óleos tipo 020 Ah é o diero é o da fula não é acho que é mais fino do que isso e depois há uma bomba de de óleo que faz circular

H mesmo desligado sim tem um permutador Zinho de óo ess óleo faz circular óleo no motor e depois quando o carro pega assim estala a meio de uma subida porque tu já andaste Isso é realmente perigoso imagina tão menos C tu tiras o carro de casa de cuidado chegas à subida ele

Começa a derrapar e tu e tu metes em PR fazer uma outp passagem e de repente carregas a fundo entra motor entra tudo e ele logo 5000 rotações por minuto assim a friu estás a ver er um problema mas não as marcas pensaram nisso as marcas pensar pensam em tudo mas faz uma

Aflição saber tipo Será que isto aqui é seu Será que isto lá tá mesmo quentinho primeiro o h é super rinho Ou seja que carros ótimos que tu não tens por exemplo o te renult 5 Turbo tu passado um segundo tá tá quente ou não tá ah tá ligado

Então tá quente aqueleem ligando o carro na noite mais fria de Janeiro o carro Passado 2 minutos e meio já tá de ventun ligada o que que temos fazer irrita-me olhar o capô ligar o carro e ver a evaporar Ah sim nunca tiveste carros fizessem isso não eu já eu já e não

Estavam a arder bom eh Isso parece a caixa de velocidades com o óleo com a graduação errada não não não não não o meu óleo tava o do mx5 estava garantidamente certo olha venham a Angola para verem o que são mitos com rodas Manda foto manda foto para o meu

Instagram Francisco csgo eu quero ver esses mitos o 190d é único indestrutível Há mais como ele mas o 190d também é também é um é que é que é que da minha experiência com com carros dessa Gama o 190 e o W 124 é que não é só o motor é

Tudo aquilo aguenta mesmo muito porrada ya muito mau uso muito uso descuidado Aquilo é bom Pá mas atrás primeira faz mal faz não não sinto que faça faça tudo que mete um stress doente n nos componentes todos mas eles fazem tanto motor achas transmissões C pneus a

Estupidez só de fazer uma marcha atrás primeira e aquele amigo está-te assegurar no no Pilar b e dá-lhe dá-lhe é quando estás a fazer isso há risco para ele também ou não não não não por is ISO só vantagens só vantagens então se ele for agarradinho ao

Carro somos tão estúpidos bom tenho que outra dúvida para ti que é circular na reserva danifica o carro danifica o carro ó os meus carros velhos simpre tem os depósitos sujos e se eu andar na reserva eles vão end pir mas numa viatura nova e não porque o que a Malta

Diz é que circular com a reserva com o carro na reserva com o depósito comestível na reserva é que a bomba e como fica sequinha não é e aquece Aquece Não não é refrigerada pela gasolina e portanto estamos a a a pôr muita temperatura na na bomba e ela pode danificar-se

Prematuramente exato H há esse problema também da nós uma vez da sujidade sim mas nós uma vez mas explica porque nós uma vez discutimos isso relativamente um carro qualquer que tivemos e e a boma estar a trabalhar em seco eu já não lembro que carro é que era também não

Sei o ou o Lancia y10 ou o Sunny ou uma coisa qualquer e depois na altura ou descobrimos ou alguém explicou que aquilo ar ref é por dentro por dentro ou seja a bomba é refrigerada com a gasa queela puxa do depósito lhe passa por dentro que que a gason é mais fresquita

E ele refrigera por aí portanto não é pelo facto do exterior da bomba estar eh mergulhada na gasolina que ela refe por causa disso portanto é uma espécie de Mito circular na reserva se for um carro amente recente se for um carro muito muito muito velho que já pode ter alguns

Resíduos no motor no no depósito é só tá a puxar para para o filtro zido tem que também não passa para di mas depois o filtro começa a ficar muito tapado e depois o o h is também é um problema que estamos a adiar porque se aquil tem lá

Lixo aquilo um dia vai dar problemas ya ya e o e o filtro do da bomba de gaz é muito ralinho muito ralinho tipo aquilo facilmente em top ali com coisas carros vermelhos pagam mais seguro que eu saiba não que eu saiba não espero que não porque eu também não tenho nenhum

Vermelho que eu saiba não olha alguém que tenha um NC 2 l é alguém que tenha um NC 2 l que me diga se eu pago 70 € de seguro Ah mas também com o quê com meu ND com meu NC mas seu 1800 cansado o teu

Não não is sugel é só parve porque é que acham que eu nunca acham que não percebi bom hã vídeos cor reduzidos também já temos P ah com o frio ah olha já tenho todas as minhas então já já fiz todas as minhas eh muito

Bem e eu não eu não eu não na realidade não são bem minhas né tirei da internet Sim eu também também artigo que vi um artigo na net que fiquei fog então de quem fogo nem posso dizer que apare processado verdades mentiras Ai que engraçado Olha Hugo portanto conduzir com o p

Embraiagem est aqui já vimos deixar o ar condicionado aqui a dizer que o nosso foco está na na no nosso chapéu da a ESA aí eu vou ver se consigo mudar o foco da da da coisa olha isto é uma excelente questão um mito Urbano ah não tá em ti

Os ajudantes à condução portanto a tecnologia acaba com os maus condutores Isto é muito pertinente temos dois a quero muito saber a opinião deste senhor que é qual que é qual que é se a nova tecnologia acaba com os maus condutores e pá eu acho Ah pá notro dia vi uma cena

Genial meu vi um carro ou seja tens Lan assist cru control não sei quê não sei que mais conduzes melhor ya vi um carro um a ser conduzido por uma pessoa que estava a tentar mudar de faixa a lutar que é o Lane assist não quer ele

Vai vai pra direita ele não vai vai paraa direita não vai essa pessoa ia sem pisca ya essa pessoa ia sem pisca mas não deu parte fraca ela foi para a direita anda cá vais para a direita quando ele deixa ir aqui nada ficas L virado para o rail Ya mas outra coisa

Que me irrita muito a Malta e tem a ver com isto com a tecnologia Tu vês fazia uma cena não não então aquele Break test Ah pois é trava-se com a roda que pisa o risco trava com a roda de dentro tipo da ABS é manda aquele Ah que é que foi isto

Não já não faz já não já me removeram isso felizmente já removeram isso felizmente senão eu já tinha feito bastante felizmente que já removeram isso olha uma coisa muito irritante e que às vezes quando viajo com pessoas me perguntam porque é que aquele gajo está

A travar porque é que aquele gajo está a descer ah nisso nos carros elétricos não não não ou nos híbridos também pode ser nos híbridos não não não qualquer carro é porque porque que aquele gajo vai travar porque maior parte das pessoas desliga o Cruise control com o travão e

É do G radar ah ou então descida vais a 120 e é a 100 e dão aqueles dão aquele tipo toque só para desligar o Cruise control então de repente tens aquele jogo de luzes que é Malta que tá só a travar para desligar Cruise control acho

Isso muito irritante mas mas porque é que há pessoas que travam quando mudam de faixa vai na esquerda ah 120 voua bem pisca para a direita muda e trava sozinho na estrada trava eu como não consigo alguém expli isso uma explicação racional a minha única coisa que me

Ocorre na cabeça é vem muita Fórmula 1 e é Pit e os gajos tipo ah espa aí se não vou a 120 na esquerda tem que ir a cena do Meio não consigo entender e pessoas que tu Quando queres demoram 3 qu4 de hora a sair da frente

Isso eu faço para irritar o que eu não gosto Sabes o que é é eu vou na faixa vou na faixa do meio do Meio imagina e vem um gajo na esquerda lá atrás lá atrás já vem mandar máximos não não o gajo vem lá atrás o gajo vá atrás só

Esquerda um bocadinho o gajo vem lá atrás e está-se aproximar muito devagar muito devagar muito devagar e eu aparece-me alguém à frente mete pisca quando mete pisca o gajo aceler loga traseira e manda máximos logo a seguind de repente ficou passado outra coisa chata faixa de aceleração sim sim tu estás a entrar

Numa via e vem alguém tás a ver e sabe que tu estás a entrar tá a teer tu tás de pisca feito ele não tem ninguém à tua esquerda e vai ali vai ali o que é que tu fazes nesta situação eu entro eu eu também entramos os dois mas eu não posso

Dizer como é que entro eu vou deber um bocadinho até entrarmos os dois eu não eu é pés juntos eu é pé juntos eu é assim eu fico estou a entrar ele não sai não sai não me vai deixar entrar eu de repente faço só aquilo assim

Oi mas à vez po já não dá tempo porque já poem estar quase lado a lado não dá dá mas estiverem lado a lado lado a lado segues vais tipo vais de berma a saltar pedra pregues nos pneus tudo tudo tudo tudo mas nunca dou parte fraca custa

Pisar a berma pá também custa porque aquilo tá muito suja mas para furar para furar é uma uma tristeza rodagem Ah olha rodagem rodagem a fundo é melhor que rodagem mais suave carros iguais mas rodagens diferentes um fica mais forte ui Ah desculpa não ou seja rodagem a fundo versus rodagem

Suave o que fez a rodagem a fundo ficou um carro melhor ficou um motor mais forte do que o defesa rolagem meia mol eu tenho uma teoria muito particular em relação a is não tenho que é se não aguentar é porque não ficou bem feito não se não aguentar uma rodagem no

Barrote é porque ia mais mais tarde ou mais cedo ia morrer não eu por acaso respeito muitas rodagens tenho sou pussy é do género não chedas a rotação ya ya ya porque que tem que acamar tem mesmo é material é material por exemplo travões travões não US cam bem que vais ver pois

Camar travões é uma coisa que ninguém faz quer dizer há muita pouca gente faz H discos bons com pastilhas baratas ao contrário nem uma coisa nem outra é discos bons com pastilhas boas Porque se o disco for muito bom ou seja um bocadinho mais duro eh ou com umas

Propriedades um boquinho mais agressivas a pastilha barata AC ser uma pastilha mais rels ya não vai conseguir trabalhar naquele disco sim eh não vamos ter potência nenhuma de trabalho vamosfalar a pastilha toda e tip uma pastilha toda bombada num disco de origem vais também tipo pôr demasiado stresse na pastilha

Ou seja mas vale comprar um disco mau com pastilha má ou comprar um disco bom com pastilha boa ya ou seja nunca façam a mescla eu acho tipo um travão um da normal om m com umas grandas pastilhas daquelas mesmo tipo com cerâmica e não sei quê Tipo pá vais rebentar aquele

Discão materiais compatíveis vais rebentar aquele disco no no instintivo olha Isto é um Isto é um verdadeiro mito diz lá há carros que em Portugal passam na inspeção que não tinha no cinzeiro Hum Olha isso é um mito porque hoje em dia os carros já não têm cinzeiro porque

Já não é permitido formar dentro doos carros portanto se as pessoas não podem pôr a nota de um cinzeiro isso é mito nós estamos aqui para combater a verdade a verdade tem que ser Dita é não é a verdade é que tem serita Diogo Lopes eu

Sei que nem as ambulâncias têm PR durado para entrar numa autoestrada o que nós temos a dizer é que no acesso Tem que haver civismo se tu tens duas tu tens duas faixas à tua esquerda que não t ninguém Tu tás a ver a entrar e eu estou de pisca

Tu És boa pessoa e abres és aquela pessoa que segura a porta a entrar num num num recinto vai entrar uma pessoa e tu dizes eu seguro a porta não tem problema não não era senhora nem velhinha mas isto equivalente entrares e largar a porta daquelas que tem o o o o

O f automática tipo tu entraste vê que pás ti vais deixar a porta a bater nas Trombas G Tu viste Tu viste que ele tá a vir ele tá a fazer pisca tu tens tempo para desviar não há ninguém à vossa Volta facilitem colaborem quando uma pessoa parada num Stop tu efetivamente

Tu não tens que parar para a pessoa entrar mas às vezes numa fila de 50 carros estás a ver aquela pessoa se ninguém facilitar aquela pessoa vai estar naquele Stop uma hora se tu deres aquele tipo aquele mimozinho aquele para a pessoa entrar custou nada chama-se civismo que que civismo civismo civismo

É aquilo que o Diogo não tem né Não eu não me desvio quem tá a entrar acelera o trave ya Diogo então comigo iberma até lá baixo até lá Baixo à saída seguinte AZ diver caraças era Então olha Boom Natal Hugo é verdade que as caixas automáticas são

Mais eficientes do que as manuais mais eficientes sim mais económicas em termos de consumo eu acho que não eu eu atualmente tenho muita dúvida antigamente não antigamente era o mesmo eu já conduzi o mesmo carro com o mesmo motor com caixa automática e manual não antigo antigo

Antigo uma um Mercedes w 124 300 Antigamente era muito Malu não era pá antigamente a diferença nesse carro com o mesmo percurso é do géo Ah mas ele não fez caminhos diferentes não Lisboa Abrantes Abrantes Lisboa Ok e foi quanto a diferença 4 L ah ya ya 4 l de

Diferença porque é um 3000 turbo pois pois pois pois não Antigamente era muito coisa hoje em dia as caixas automáticas as dupla embreagem já são fantásticas E aí que eu começo um bocadinho a a a o meu argumento para as modernas é só o seguinte tu quando tens uma caixa de

Nove velocidades automática hum Consegues combater uma de6 manual Pois é porque já vai no seu regime ideal maior parte do tempo né trocas de 200 em 200 ya eu acho que é só por aí só por aí só por aí mas se for uma caixa de seis

Contra uma caixa de seis se calhar a caixa manual ainda consegue ter um bocadinho mais de eficiência carro um carro com uma caixa de seis automática é um carro já muito antigo pois tá bem mas tipo as as dsg normalmente têm sete que não é assim muito mais mudanças do que

Verdade bom ponto elas são só as Mercedes é que tê tipo nove e também tinham sete até há muito pouco tempoo há uns que já tem começam até 10 mas não são bem bem bem uma caixa de 10 são uma caixa de quatro vezes outras quantas É

Verdade bom uma questão é quem tem prioridade depois de um bocado já não se põ isso o gajo que chegou antes deve poder passar só nunca mais boa Hum então E aquela história da Malta que punha óleo de cozinha no depósito Mercedes 190 e outros carros diesel não sei quê será

Que estes motores injetores ainda estão vivos pois isso aí já não pá aem Inglaterra ainda se faz isso de forma legal de forma legal meu todos os restaurantes têm um fi ou lá o que é que é para cederem não é ya ya um carro com caixa automática gasta mais travão do

Que com caixa manual is Car É verdade muitas vezes o carro caixa automática tem tendência nas desacelerações a desembra a desembra o desembra não é mete a rotação a zero ali a 1000 e o carro vai livre e tu tens que efetivamente usar o travão posso segurar

Caso contrário num carro de caixa manual Tu fazes uma redução se não tiveres patilha Então nem o Consegues nada aquela típica caixa automática que pronto tá antiga que é uma caixa automática tipo deixas acelerar El ele desembra mete o carro ao rolantinho E aí sim vais andar mais vezes Pado travão do

Que do que num carro de caixa manual que Consegues segurar com a caixa metes logo uma ou duas abaixo e vais segurando bo carro frio já tiro no depósito explode giro vou expirar boa possa viste ui este não podemos a autonomia do elétrico é pequeno estes Nem fazem sentido

Autonomia do elétrica é pequeno nem faz sentido vou fechar este vou fechar este vou buscar mais vou buscar mais vivos e bem de saúde de arrancar um combustível H os cvts ainda são mais Eco pois são as caixas CVT São mais Eco porque essa T que and Não mesmo no regime ideal ex

Íssimo ísimo mesmo até a última casa de cada momento de circunstância da tua vida e de aceleração do regime constante sempre sempre em qualquer velocidade melhor do que isso não há só que acusticamente é aquele problema mas a nível não é muito irritante atualmente já não é um problema mas antigamente aqu antigamente

Era cansativo antigamente era cansativo Hugo uma das Pelos vistos uma das questões mais relacionadas com automóveis na internet não me digas que Pelos vistos é um mito não perceb bem como é se o carro estiver muito pesado com carga consome mais combustível e será aquele amigo de 126 kg não era já

Tínhamos falado sobre essa é aqui o exemplo é ir de férias consome mais claro e olha qu Olha tem expica técnica então 50 kg de mais mais dá 1% no consumo geral 1% sim 1% 1% não é nada em 50 kg a cada 50 kg em média segundo as

Estatísticas das marcas automóveis acho issoo kilos a mais existe um aumento de 1% no consumo portanto evita andar com o porta-mala do carro cheio mas por acaso é verdade repar há Malta que anda normalment Às vez é esquecimento não mas anda normalmente normalmente as gajas né andam tipo com um segundo roupeiro

Dentro do carro verdade mas F rou Ainda temos bem sim mas tipo Os sapatos é mal É é o é é um um guarda-chuva Pois é mais não sei quê De repente Há tudo uma uma segunda vida que se pode est ali a acontecer sem necessidade atenção não há

Necessidade de andar com com de vez em quando espreitem o a a bagageira porque às vezes estão lá coisas esquecidas G eu abri a minha ontem tinha lá três casacos Sabes o que que acontece aquela Malta do ginásio tá lá a toalha molhada dentro do

Saco e há um cheiro dentro do carro já tipo a mortos e é tipo eu a semana passada fui ao ginásio não mesmo ter tirado a toalha úmida ah bolor abres a bagira e eles assim olá é que ele ganhou vida bolor ya bolor que giro pá é pá eu realmente andava a

Cheirar mas de vez em quando é preciso ir à bagaj nerva muito a muito deve-se fazer a rotação dos pneus Olha boa ainda hoje me falaram disso que é que tu respondeste deixa-me para tu almoçar mes não não não ouvi na rádio Ah e então não se um anúncio de

Uma de uma de uma casa conhecida a dizer Este até ao final do ano não se esqueça de vir fazer a rotação dos pneus que é que é a rotação dos pneus que não tá porque os pneus rodam já porção dos pneus é o que eu estou a

Fazer neste momento que é o pneu tá a rodar estamos a andar evidentemente tá a fazer rotação exatamente giro explic mas o que se fala aqui é é trocar os de trás com os da frente Uhum E os da frente com os de trás porque o desgaste à partida

Será maior na frente porque os pneus para além de andarem a direito também viram porem na viatura vermelha que tens lá em casa essa rotação acontece pelos motivos contrários n é os de trás é que convém passarem para a frente porque os da frente é que estão ainda com vida não

É verdade é verdade é verdade e aliás e digo mais os pneus da viatura vermelha que lá estão em casa tiveram no sentido contrário à curva que que eu estou a dar se cur for para a direita os meos vão sempre para a esquerda Ah pois não eu

Estou a dizer o penil do lado direito traseiro é o que sofre mais normalmente não é o pneu do lado direito traseiro é é o apoio aliás é o que se rebenta mais amanhã amanhã se cá Instant fazes dupla rotação faz a rotação dos dois pinhões traseiros entre eles e depois de

Vez em quando trocas os detrás com os da frentes mas por acaso tem que mandar vi pneus pá que ainda não tratei dessa situação falta-me um lenho inteiro pois não feste a rotação a tempo se fiz a rotação muito de pressa também Poo quando é que entraste e Puxe Rot mas

Olha qualquer das das mas para quem tem um carro normal e inverno agora rodem ou seja mas não metam também um um pneu muito gasto atrás fa façam uma rotação sensata Imaginem poderam dois pne novos né Depois imaginemos que o pneu da frente está para aí a 60% e o pneu de

Trás está tipo A 80% é uma boa altura para rodar o o pneu para fazermos o o o desgasto mais eh [Música] eh mais diluído mais mais equalitário mais equilibrado mais equilibrado ao longo da vida desse pneu que é para tentar chegarem os dois ao final da sua

Vida sempre taca taco porque vocês esperam até aos pneus enfrentarem quase carecas para finalmente rodar com os penos de trás estão quase novos vão criar aí um problema muito grande no na no equilíbrio dinâmico da viatura porque ficam com uma traseira muito solta pode ser perigoso portanto se chegarem se

Chegarem a um ponto em que tem o pneu da frente já totalmente rebentados é pá metam os trás para a frente e metam dois põ novos atrás e e ficam outs com carro seguro eu faria rotação Só no verão porque não tens tanta chuvinha é menos

Sensível não é é menos sensível pode ser perigoso fazer rotação do pneu no inverno mais uniforme uniforme uniforme porque tu estás habituado andar todos os dias com aquela gripe que tu Já sabes que que o carro aguenta e depois fazes rotação dos pneus e espase na curva em

Que achavas que ele ia coisa portanto cuidado com isso e nunca se esqueça pneus novos é sempre atrás porque os pneus atrás não viram ISO também dos pne também é mal porque não pois para fazer rotação em vez de comprar dois tem mesmo comprar logo quatro poiso Como saber a pressão

Ideal Como saber a pressão dos pneus ideal em função do carro cada carro tem lá a sua pressão é só ir ver na porta ou na tampa do combustível Hugo é verdade que atender uma chamada na bomba de gasolina rebenta com o posto pá sim eu

Uma vez rebentei no posto forem lá ver o posto de dal fornelos já não existe fui eu que rebentei com aquilo fui eu que rebentei com aquilo fui eu que rebentei com aquilo na altura aa em 3G o 3G fazia [Música] mais uma chama linda meu tu tavas como tu

Tavas a falar e sacas do depósito sacas da pistola e foi ti para cima lindo sabes que isso eu já eu vi isto no me Busters naquele programa do Discovery Channel esse símbolo existe porque em teoria as ondas do telemóvel podem causar mas nunca aconteceu em lado

Nenhum na vida no mundo mas eu uma vez estava a meter gasolina e queele tocou e eu mexi no telemóvel só para ver a mensagem a Senhor do outro lado bomba três desar o telemóvel bomba TR bomba TR bomba sim é consigo bom telemóvel tele eu ele telemóvel no bolsinho vá já me

Quiseram bater me pai ralhar comigo fogo já me quiseram bater numa bomba por estar com o telemóvel imagina fui pagar saí ao telefone meu carro estava longíssimo a não deixou oo telefone até lá não não não não um senhor sai de uma carrinha só lá onde é que você vai com o

Telemóvel e eu cordialmente respondi vou ir para aquele carro que é o meu não sei se era a resposta que el procurava tu conheces-me tu conheces-me sabes que esta Foi a respostaa que lidas bem com esse tipo fo esta foi e ele nem levou com um pinou que estava

Ali não mas mas mas não usem não é porque é proibido pá aparentemente há esse perigo proibido é se diz lá não pode fazer hum pronto eh agora que alguma vez tenha rebentado nunca acho que quer dizer não sabemos né pá pelo menos em 2015 foi quando vi alm mandava

À manhã tinha um e-mail de manhã a dizer eu rebentei a bomba da algés o meu irmão morreu numa bomba de gasolina por favor não gozem com essas merdas no vosso podcast Eu até gosto do vosso podcast mas o irmão faz agora quro anos que morreu na bomba mas morreu na bomba

Porque aquilo explodiu não é morreu na bomba porque foi assaltado sim não morreu na bomba porque estava ao telemóvel ya no no I5 e aquil explodiu e eu e pá então desculpem queele ele sacou móvel comprou um coves no Farmville e aquil de repente o cogmel cogmel gigante

Então tenho medo disso tá bem boa boa boa ah que mais é que tens aí eu sinto que já varremos os mites todos é pá bastante já são 10:30 também 10:30 também já deixa só ver aqui mais uns 10 mits ar condicionado é sempre o mesmo

Uhum e ui ui ui ui ui eu já ouvi este tantas vezes que é qual eu já ouvi este muitas vezes que é qual é mais rentável encher o depósito de manhã ah s ou durante a noite sim sim s e eu gostava que tu me explicasse Este também há isso

Também há isso há quem diga que no verão não deves atestar porque evapora logo não mas tem a ver com a densidade ou seja o calor o frio contrai e o o calor dilata depende do sítio os fluídos depende da festa Depende de como é que tu tiveres né A

Mas sim pá eu acho que os ganhos são mas sim o quê tu Consegues pôr mais gasolina por menos porque ela vai mais agarradinha e porque a bomba mede volume a bomba tá a controlar volume uhum e portanto o a gasolina é mais densa no frio e se bem

Que entre no verão abastecer de manhã ou à tarde faz pouquíssima diferença porque que o depósito tá tão enterrado na no chão que primeiro que a variação térmica da atmosfera chega ao depósito eh não é da tarde para a noite que aquilo tem Impacto mas no verão 40º versus o

Inverno de de que em Portugal é menos 20 de de 0 graus ou de 10 graus faz diferença só tenho uma questão só questão é que no inverno não faz diferença abastecer de manhã à tarde ou à noite porque a temperatura mais ou menos no subsolo é mais ou menos e

Estável também durante esse período todo do inverno Parabéns não não estava a esper numa explicação tão profunda ter no entanto tenho uma questão só paraar como ciclos é o que diz aqui o John mar tem aqui uma uma depois desta explicação tem tu achas que

A Terra é plana ou eu sou eu sou da Terra plana bem porque tenho sempre teorias para tudo e gosto ess Os terraplanistas porque eles defendem mesmo aquilo diz eh se eu não fizer muitos quilómetros no ano posso adiar a revisão para o outro ano tu adias que eu sei

Dúvidas dúvidas e meu fosse então a cena é ao que parece os os construtores de os fabricantes de de Lubrificantes atribui uma certa validade ao óleo quer seja usado ou não que é de quanto que é de um ano é um ano ou x000 km ok ok ok sa que

Há carros que tipo é recomendável Aos aos 10 outros é aos 20 e aos 30 não então já vi óleos que às vezes perdem aos se meses a viscosidade pronto as propriedades pronto as propriedades sejam elas quem forem podem ser as viscosidades podem ser as lubrificantes podem ser as as

Protetoras lubrificantes pron não mas eu não sou especialista lubrificantes atenção mas a questão é às vezes dá aquela preguiça do tipo fosse o o carro andou 100 Km este ano Tu tens muito esse dilema foi este ano o meu carro fez meu carro andou 100 Km tá a custar trocar o

Óleo um óleo que andou a 100 Km passado um ano est aar aquilo fora ya é anda lá anda pá eu se for um bom óleo tenho a tendência se o carro não andou nada ou pouquíssimo ou 500 km eu tenho tendência a prolongar aquilo para do anos e trocas

Só filtro vá não filtro e óleo não é do génio este ano andou pouco vai filtro para o ano vai o óleo e vais trocando isso não consigo faz ah mas tem isso e ten isso Meu é chato trocar agora um carro que ando regularmente tendo

Cumprir o ano Claro chega ao ano tipo e o carro tá apado de revisão leva revisão revisão anual agora quando o carro tá lá paradinha tipo eia puto nem me apetece é só é só brincar às revisões pois irrita-me muito meu mas o fabricante de tanto o fabricante do carro como o

Fabricante do combustível recomendam que sim por causa disso mesmo o ano ser mais ou menos a tua a tua marca mas às vezes custa-me meu também também Dev 50€ por um por 5 l de óleo é tipo pronto vou deitar fora porque o carro andou já

H 100 Km pois pois eu se for um carro que po mas é como às vezes prolongas ali um bocado não é ya ya e os carros que lá estão na quinta para serviço troca o óleo quando um dos bons leva óleo novo é tiras o óleo bom de um

E o teu velho vai para um carro daqueles pronto mas pronto mas é isso H sim esta aqui é muito estranha eu nem nunca tinha visto Este é um dos cinco mites mais enigmáticos sobre Veículos Elétricos estás preparado sobre Veículos Elétricos tipo de que usam É verdade que não se pode levar um

Carro elétrico à lavagem automática Esta é boa para ti esta deve ser a mesma também que é tipo o carro el que tá a carregar à chuva ch pode dar curto circuito a ele e a todas as pessoas que Passarem a pé descalças nas redondezas exatamente ex que há muita

Gente aí a fazer a dança da chuva descalça não mas pá se andares de chinelo no verão tá aquela Chuva de Verão Gir mas estás chinel estás chinel mas se o chinelo escorrega um bocadinho e tu fazes contacto com o chão tá um carro elétrico a carregar ao teu lado

Logo logo boa e mas explicar amos o mito ou não vamos deixar pess vamos deixar esta no ar sim deix pá posso ver ainda tenho aqui cinco Malta que tem um carro elétrico e que tá à carga e de repente começa a chover vão a correr lá fora

Desligar o carro da tomada ó têm medo ó têm medo não já não tenho não tens mais não então podemos fazer carro de Sub não é podemos o meu w123 300d nunca troco o óleo vou acrescentando ah não mas isso eu isso eu percebo também eu tenho essa

Também se um ponto eu tenho ISO carros que mamam óleo porque porque imagina um Honda que mama o nosso mesmo o nosso o o o pum o puma o v 1700 consome óleo e é mesmo assim pronto e consome até uma quantidade considerável de óleo

E mensal tipo um enkle vá mas fazer um enkle que é mesmo um carro assumidamente para consumir nunca eu nunca tive e não percebo e não sei quanto é que é mas acho que cons a três depósitos 1 L 1 lro de óleo uma coisa assim qualquer ou cada

Dois depósito 1 lro de óleo acho que é um R is não é o s2000 Fado outra vez a criar ali amizades com a Malta dos saxos mas aches que é o s2000 também cons mal a Malta diz que o S2 teoria a minha teoria é um carro desses que está sempre para

Renovar óleo tá sempre a levar óleo novo tá sempre a mamar com mais 1 l mais 1 l mais 1 l o óleo nunca chega a estar propriamente velho porque ele porque ele ele não deixa um óleo pois Se fores mantendo ele não vai met sempre o novo

Não é exatamente que vai-se misturando e vai-se renovando mas ao fim do ano trocas o filtro vá mas um carro desses é aquela coisa tipo vou trocar o óleo para quê ya é novo tá sem tá sempre renovado tá sempre renovado entra sai entra sai entra sai entra sai verá a

Pena fazer uma revisão carro desses que eu largo todos todos os teus pumas consomem óleo Sim sempre um pouquinho sim sim ainda bem meu meu também sim e a fora dizia isso que o carro bebia algum óleo pois o meu é eu fui dois meses seguidos para o trabalho com ele não ia

Todos os dias não dá para fazer mas consumia consumia um boinho eu eu notava na vareta ya conseguia ver o nível abaixar por exemplo o ignis tem uma coisa muito gira que é eh no livro de revisões diz assim até aos 100000 km leva 530 dos 100.000 km para a frente

Leva 10 1040 giro giro giro Gir muito giro é eu tenho um carro que também dizia isso um qualquer devem dizer vários mas este este não lembro assim de recente ter ter lido estava lá escrito mesmo no manual muito engraçado Hugo sinto que as impuras ficam sim mas a

Gente depois troca o filtro troca-se o filtro troca-se os filtros o filtro e eventualmente até sou capaz de trocar o óleo ao final de esquil não dest destes que a gente tá sempre a recircular óleo depois Ach a gente é tipo nem vou trocar qu tá cá novo sempre ele tava a dizer

Que impurezas ficam sempre não isso troca-se o troca-se o filtro se for tipo um que fica limpinho um Subaru normalmente os filtros são para cima tu trocas o filtro e tá tudo bem Se for um um que o filtro é para baixo tá est tramado né porque es vazias ali mas

Subar o subar o boxer costumava perder óleo mas não era por consumir po não era mesmo Car m quando estava parado não era ele consumia o óleo nas juntas tenho ess 2005 di do manual para ficar sempre o óleo cada vez que se mete combustível mas na realidade não gasta assim tanto a

Não sei que Andes sempre de vtec aberto mas imagina se andar de VTC aberto qu é Faria Qual qual é o consumo tipo meio L meio l de óleo mama se calhar num depósito ou cada dois depósitos é que meio lro é bruto mas é que os carros

Quanto mais rotativos são mais é normal que eles MH ol eu lembro-me de alguém que tinha um dizer já manda 9000 RPM lembra-me de alguém que tinha um de dizer a cada dois depósitos de gasolina leva 1 l isso ser RX8 certeza Ah se carar era isso isso ser RX8 era mais ou

Menos esse rácio que eu acho que me lembro na altura aliás acho que isso foi dito aqui no no no no chat sido hoje não ten um Civic Manuel diz que ver o óleo cada 1000 km mas um Civic se calhar normal com motor normal

H já parece que cada 1000 km é uma vitória conseguiste mais 1000 km olha se fizeres 1000 km com esse carro aqui uma estrelinha ao ST para colares no peito quer dizer sou proprietário de um Civic que fez mais 1000 km esta semana Olha eu

Tenho um eu tinha um colega com S 2000 e aquilo era 1 l meio L meio l dois depósitos e ali o cod é ah ok 1 l a cada 1000 km fosse mas não é 1000 km de barrot 1 1 l e s pai 10 orit de óleo

Ya mas mas 1000 km DS 2000 Se não forem feitos de em viagem sim p 200 € também em gasolina portanto Tá certo ok 10 € de óleo também ninguém morre Ah sim 2 l depósitos isto Dev at que aberto TRE que dei no aia tenho contar out smart for 2

Não pode ir uma lavagem automática porque a distância entrees é demasiado curta Ah faz sentido olha giro faz sentido aquilo se cão deteta não é Gir Gir giro ou então a máquina quando faz aquela lavagem pors e pela frente tipo não consegue encolher um rolo enrola-se no outro não os rolos não conseguem

Encostar encolher tanto ao ponto de levar o carro simultaneamente atrás e à frente há uma escova que deve ficar tipo a lavar no ar certeza se não reconhecer como carro é uma falta de respeito Pois é é tipo tu nem és um carro sai daqui Se

For um Ford 4 de fabrico Polaco o rácio era de um para um Ei o óleo Gas lenda Eu acho que isso está só a ser tenho um VTI anda sempre no barrote e o meu meio e ah e o meu and meio cada quatro ou cinco

Depósitos ou quatro ah meio litro por cada quatro ou cinco depósitos ok Ok is se nos vtis é normal É capaz Olha o vtex sempre aberto é 300 ml a cada 1000 1500 km deixar o pé no travão com o carro parado em pen aos discos Chico

E deixar o pé no travão com o carro parado em pé aos discos t o carro está parado hum frio e tu estás com o pé no travão em pé ao disco não não se tiver quente sim poem hum Nem sei se empenar o disco imagina fizeste um track Day ya

Eles estão Rox Isto é um erro Isto é um erro que eu eles estão roxos Isto é o erro que faz normalmente a Malta que é chega vai lá dar uma voltinha do nosso do nosso Puma de pista Ah pois pois pois e vão dar uma voltinha depois param e pá

Depois Paramos na box e eles travão mas isto é pé é a mesma coisa estamos a falar diso em travão tá bem mas prto e a questão é essa ou seja sempre que puderem não toquem pá porque as pastilhas estão incrívelmente perto do disco que é verdade mas se a gente puser

Não forçar a pastilha o disco a ficar em contacto há menos transferência de calor do disco para a pastilha da pastilha para a maxila da maxila para o óleo de travão pois e portanto Sempre que maisis puder não pôr Aquilo em contacto Isto é quando o carro tá parado é tipo deixar o

Carro a direito desengatado e destravado pronto ou se o carro tiver no meio numa descida e o carro já tiver trabalhado um bocadinho que se possa desligar desliguem o carro engatado e o carro fica seguro só pela Caixa e sem travão de mão sem travão de pé sem nada ex e se

Tiver a fumegar vão dar mais uma vol mais uma volti para aquilo Respirar para apanhar verade para apanhar agora se o carro tiver frio não há problema nenhum como é óio lógico bom e empen o chassi o João Isidro foi quem ficou com o concerto foi verdade e diz que o consumo

De óleo é mínimo isso aquele carro já era rotativo e aquele aquele carro já era bom aquele carro já fazia era bom aquele carro travos incandescentes e Deitar água também não se calhar evita-se giro em lavagem automática depois ter dado assim uma voltinha mais acesa de carro mesmo que não seja de barrote

Máximo fizer uma autoestrada fazer uma autostrad fizeram uma grande travagem para sair da autoestrada e depois passado 5 minutos chegaram à bomba h eu nem eu nem iria só pela travagem eu iria mesmo por turbos e coisas porque não mas tu não vais mhar turbos a levar o carro

Mas vais a reção muito depressa não puto só se que água viesse por baixo e não vais às lavagens que deitam aquele repuxo por baixo Não isso é umas chitas que o japoneses têm mas é outra coisa automática mas mesmo assim ouve lá aquele ambiente mado muito Is faz não o

Meu problema é quando eu quando eu há carros que parem o coletor só por pararem em casa isso é verdade portanto Se fores a uma lavagem com um desses carros e aquil refer ser tudo vais ouvir aquele Ya mas se eu sair de casa para ir a lavar o carro a lavagem automática

Lavagem automática eu não vou a lavagem este morreu ho definitivamente pronto à lavagem automático automático eu não vou dos rolos sim nunca na minha vida vou pôr um carro num rol mas quando ir lavagem automática é tipo a mangueira ir a um sítio com mangueira e est lá a

Lavar Se eu sair de casa para isso vou tentar não tocar nos travões de casa até lá ai faz isso mas é porque tu és uma daquelas pessoas que gosta muito de fazer jogos de condução é vamos fazer est daqui até lá sem tocar no travão e

Sem no pedal de embraiagem que é para meter mudanças diretas um perno na roda e e conduzir só com o pé esquerdo acar e travar só com esquerdo go tu como aconteceu uma coisa muito muito fácil e natural para ti tu gostas de acentar como faço pouco cada vez que conduzo

Gosto de inventar uma cena diferente hoje vou só com um olho aberto a noção de perspectiva não a noção de perspectiva assica totalmente distorcida e ver se eu consigo avaliar as distâncias só com o olho Mas olha que é verdade P preg tangentes às vezes e se isto não não falecesse era

Óo eu gostava de ir pôr o carro do sub ah podes fazer isso ca quatro quatro faz lá isso que eu olha Queres que mexa aqui em algum cabo Eu acho que só estraga Conseguimos ver eu acho que só estraga eu Sabes o que é que eu faço então eu abro aqui

O eu abro aqui o chat se eu conseguisse como é óbvio e na nossa Live mas eu não consigo encontrar a nossa é que agora não consigo perguntar se estão a ver eu consigo perguntar não consigo a ver a resposta mas eu vou tratar disso eu vou

Tratar de ver respostas ver o que nós estamos a ver esa aí eu vou tentar ver respostas ó ver este cabo pá Olha olha ol ah podes ter sido tu aí a mexer aí mas eu tenho aqui o chat acho eu ou não onde é que tá o chat chat em direto

Tenho aqui puto pronto tenho aqui estás a ver tenho aqui h já tá as pessoas estão a ver deixa só ver endix c travões faz 7 quem é que faz 7300 a o teu o teu concerto faz 7300 faz também não sou fã de rolos o normal ter

Um carro que anda mais a óleo que a diesel ou seja gasta mais óleo do que diesel o normal não é e se tu vês pelo fumo branquinha saí do Escape ya ya ya andar Aos três são segmentos atenção isso andar Aos três pintores na autoestrada e chegar uma área de serviço

Imobilizar e desligar o carro sem deixar arrefecer pá andar a três pintores já é valente já é um carro que anda bem se for o carro turbo convém sempre o carro refecer ao rolantinho um bocadinho antes desligar se for um carro atmosférico não é propriamente grave o o carro

Desligar-se assim não digo quase imediatamente mas tem passado pouco tempo um carro atmosfera que não morre por causa disso mas o problema é desligá-lo logo completamente é isso na estação de serviço Acontece muito que é vais B chegas lá tumba tu quando vais a andar forte e chegas a casa Ainda tens

Que esperar ou cabro aão olha agora agora as pessoas ficaram só a ver um site parado ah é verdade é verdade é verdade não me estão a ver então vamos lá o Consegues ver aqui consigo Então vá o quem é que temos hoje de carro do sub

Carro do sub temos o Mário Nunes com um mx5 vai rodando vai rodando e pá grandea foto puto Grand foto e Grand carro grandea carro Granda carro Granda carro tá-me a dar vibes de ilha não tem arilha isto não tem tem ar tem ar de madeira isto em segundo lugar o Marcelo Ferreira

Só vamos fazer isto não vamos fazer tipo um um saudade Ah nós não conseguimos nós não conseguimos fazer rotações hoje não conseguimos não Então temos que ver chat fica a ver o chat então sim muita saudade de uma coisa que eu não tive porque eu nunca tive na ahum Ah não é

Nunca tive mas é um carro muito giro aham segundo Marcelo Ferreira gand foto outra vez hoje que não temos Vasco Pois é será que o Vasco tá rejubilar de alegria lá em casa isto está gande foto meu ya ya isto tá grande a foto diga-me que versão Ah é o ss Ok é

Senso em terceiro lugar olos o o José Miguel Santos envia-nos aqui um mx5 uhum 2 l de 184 cavalos também com grande foto também com grande foto Meirão talvez ah 184 Este é o 2 l bombadão bombadão bombadão bombadão ah FG é Francisco Gonçalves este carro acabei de mostrar matrícula Uhum

Agora o a nossa questão é tração traseira tração traseira de um dos carros para nós é uma das melhores essências de condução estamos a falar disto e [Música] disto portanto a minha questão é hoje em bundo a verdade Tu Saí daqui passou um 5 por nós que mandou três tiros que a

Gente pensou que havia que havia aquilo n parecia escape aquil literalmente tiro teio eu tenho eu tenho uma grande questão aquilo parece um tiros aquilo parece um tiros de caçadeira aquilo não era e nós somos cajos dos carros de cadeira não de semiautomático estamos habituados a ouvir ratatá de de de

Escape a dar um um um e Valente atenção Às vez ouvimos coisas mesmo e de repente aquilo foi tipo caraças o que aconteceu ali e passam um 500 de contente pá mas imagina mesmo original este Fiat 500 faz mais barulho que este mx5 e este juntos sim sim sim sim sim

Sim sim Este carro é barulho tanto estou a sentir aqui na no chat estou a sentir na no chat primeiro tá numa ilha que deve ter curvas incríveis pois e a cor tá certa Tod stock Zão a própria matrícula não é na não é an ah ok porque importado Pois é Ahá não

Não não é pode não ser pode não ser pá mas olha-me só isto o queu era de 93 e era BN olha se isto não era a tua foto de perfil peril no para sacar gajas né sacar gajas em 2000 estou a sentir bna buna não vamos fazer votação hoje

Mas temos bu pronto buna e agora vou voltar para ali Vai dá-lhe dá-lhe vai já acabou Hugo eh fazendo aqui um momento de respeito eh porque sinto que sempre que falamos de F de 500 eh abar abar 500 eh Há uma um certo gozo uhum diz-me eh calma calma calma calma

Estamos a aí com eh vozes hum o Fiat 500 Uhum é só confirar que estávamos cá um dos carros mais parvos o Fiat 500 não o abar 500 é um dos carros mais parvos desportivos que tu podes ter aham aham daqueles Pocket rockets completamente parvo mas isso dá-lhe

Muita personalidade dá dá dá dá Uhum E vais DNA não é e vou DNA eu ia de ND ND 2 l então hoje cur ass cpir apertado vou no moderno exatamente pronto mas o outro tem mais espaço do que o ND eu vou melhor sentado no na do n se

For e se quiser o confortável comprei o NC mas olha com o ND que hoje Recaro fica de repente outra vez aceitável ND de recar vais muo bem fica outra vez bem tenho aqui algumas últimas questões só para ten duas questões que é qual é o Bono deve ser tipo a vantagem

Ah já percebi Qual é que é o bor da bateria que se deve tirar positivo ou negativo para evitar as descargas Positivo eu acho que funciona os dois ou negativo se tirares O negativo o carro também não descarrega a bateria por causa disso eu tenho só uma questão Hum

Que é se tu tirares O negativo e o deixares pendurado se que ele ficar a fazer massa algum S pode tem F no ar negativo com negativo tá tranquilo sim mas ti tires o bor positivo e tocares nalgum e tu não também não acontece nada se tu tiras o

Positivo e toca na carroçaria não tem mal é massa com massa Ah pois não se for o coiso da bateria que faz ah ya então aí é um ou outro eu acho que basta desligares um da da bateria há várias teorias para os dois não sei quê

Desligar o carro com a ventuinha do radiador ligada faz mal e pá pode não fazer porque ele fica a fazer o ciclo na mesma mas eu acho péssimo eu gosto se o carro tiver quente um dia e só vs que está de bateria tá de ventinho ligada tu

Mantén o carro a trabalhar um bocadinho mais Atel se desligar ya ele fica ali naquele B porque porque a bom da Verdade a ventuinha está a fazer circular ar no radiador que naquela água que ali tá no radiador daquela água e o facto do carro tá a trabalhar

Significa que a bomba de água tá a trabalhar e esse ar que está a refecer essa água está a a manter essa água em circulação quando nós digamos o motor e a ventun fica a trabalhar ainda fica a fazer uma água parada não e fica só a

Refecer esse radiador e um bocadinho do bloco pois fica a tirar ar quente do cofre do motor meio para baixo pronto fica a expelir ar quente ou seja o carro eventualmente também vai beneficiar da ventuinha estar a trabalhar apesar do carro já estar desligado mas é mais para

Tirar calor ali do cofre do que propriamente estar a referer os internos do motor com uma água eh refrigerada no radiador é isto é assim eu podo não fazer nada agora o que não devem é nestes carros clássicos E a propósito do borne da bateria que era

Chegas deslig o carro a ventuinha ainda está a trabalhar e tu retiras o borne da bateria para dizer tipo agora vou desligar isto e matas a ventuinha não tipo deixem ventuinha trabalhar até se calar quando se calar então depois des ligam as eletricidades todas e para

Garantir que que pá o carro não vai explodir vá Mas dava jeito e d p não consigo ler e vão dizer que liga-se liga-se liga-se ligar-se ligar-se sempre o positivo primeiro e desligar o negativo primeiro eu também sou te negativo sabias de desligar negativo eu sou do te negativo

Mas já vejo muita Malta também desligar positivo e fundamentam estás a ver eu tipo Então pá não sei mas eu é sempre negativo Ah eu também é sempre negativo ag P negativo comprar um carro e não ver o que está por baixo ou não ser avaliado por mecânico isso é um boado arriscado

Isso é um bocado arriscado é é um bocado arriscado é CR tá me irritar imagina a nós imagina a nós é isto é sempre assim ya é isto todos os dias todas Live ai é muito irritante é porque o é crant h muito presente alguém só se lembra

Quando nós estamos cá e eu agora estou noos a ver aqui que é para não a ver que há erros que eu agora também estou-me FR Ah tá muito tá frita muito não frita é muito mal Hugo se tiver uma ebiza e até com o novo ecodiesel PR deixa de fazer

Fumo Preto olha não sei era uma questão de testar era uma questão de testar questão será faço ideia primeiro porque não tenho uma ibisa nem planeio ter portanto não faço ideia bom questão é o o Born engate rápido costuma est no Positivo também há essa também há essa normalmente Quando

Aqueles Born zinhos de aperto não sei quê estão sempre feitos para o para o positivo esse esse aí é dos Pobres esse de aperto é dos Pobres tens que comprar aquele tecla que é top meu todos esses que é tipo mas todos esses são sempre borne positivo é verdade é verdade

Calhar ess O B positivo é mais fininho ou mais grosso não costuma ser mais fino eu acho que esse é o mais grosso não não mais grosso é o negativo Hum mas é um bom ponto João Isidro é um bom ponto mas eu realmente fico na dúvida porque eu sempre sou

Eh te negativo te negativo mas pronto mas realmente os borns são aqueles de aperto automático vão para ali pá são dúvidas que V ol e mais mitos não tenho mais nada não tenho mais nada não tenho mais nada eu eu is era ir para casa

Agora é não é eu er Isto é para casa então pronto daqui a 10 anos uma ibisa comercial será um carro de nicho não não de nicho não sei mas uma Ibiza daqui a 10 anos há de valer muito dinheiro eh o huga a ter um Ibiza o quê o huga a ter

Um ibiz o huga ter um ibiz não percebi não sei esse problema com os drivers carro deixa qu a temperatura ainda mento em dias frio do que pode ser não o o meu PC não tá ligado a este a este ecrã isto não tem a ver com o meu PC

Isso é o outro PC ya isto não tem a ver com este P Diogo Santos tens o termostato avariado pronto ha circula ess sem como é que é dois carros idênticos apenas uma matrícula circula sem stresse apenas problema no dia de inspeção pá pode ser uma coincidência não é as matrículas são tão

Parecidas Car também vezes portagem e eu recebo cartas de de carros que lá passaram com a minha matrícula já te aconteceu e e o carro é outro carro e foi tipo ah não esse nove eram um oito pedimos desculpa Ok obrigado por lançarem o pânico de aixar que tinha

Tipo 50 € de portagens para pagar e esse carro nem sequer era meu houve o caso daquele senhor em Torres novas ou lá o que foi que recebeu uma uma uma multa de de pórticos de autoestrada L que era do trator não viste portanto alguém contratou parecido andou a fazer picano

Olha Sabes o que é que me tá a acontecer é que a Malta teve Eh toda a ver o a bola e agora estão todos a chegar com questões ah olha aqui eh Hum quem que era a estão a vir agora não é o negativo é que ganha corrosão se não o

Desligares pois Ou seja a Malta Dea ao positivo Porque sim mas se devia-se chegar era ao negativo para não ganhar corrosão isto é uma caba da hdm É verdade já desconfiasse roubaras devido a um problema de temperatura terar o termostato é uma boa ideia numa carrinha de

Trabalho não tirar um termostato nunca é boa ideia porque é feito para funcionar daquela forma e o carro tem lá um termostato que é para regular a temperatura de funcionamento ou seja o carro quando vai mais depressa eh ou mais devagar é o termostato que regula para garantir que a temperatura tá

Sempre constante se lhe tiras um termostato estás a desregular h o normal de o normal temperatura de funcionamento de motor sim ya demora mais tempo a aquecer e qual é a vantagem e E se o carro tem um problema de aquecimento tens que resolver o problema de

Aquecimento e não H Ah porque o terado desfez Ok se é para seguir viagem tudo bem agora se é só porque S não é aquela aquela pessoa que tem uma unha encravada e é tipo se eu fizer um garrote aqui no braço resolve unha encravada deixa de me

Doer a mão sim porque se calhar vai cair a mão de de podre e o problema da unha Deixa de ser um problema Poá na mão não mas no dedo fazer um garot no dedo todo é olha por acaso deixou de doer deixou de doer era preciso essa solução não de

Ah bom ah multa de trator se meter água quente no depósito de água fica automaticamente quente uau se meter água quente no depósito de água o carro fica automaticamente quente I para aquecer o carro mais depressa é Gir engraçado bom H mas boa questão atenção o solução é

Solução os carros mais antigos não serem alvo de gaman de catalizador ah solução para os carros antigos não serem alvo de Gam de catalizador H Malta H Malta Sabes o que que faz faz tipo grades Eu já vi que solda por baixo do carro para proteção de ya proteção de cárter mas

Para catalisadores é tipo uma uma prisão e sabes que se vende de disso sim acredito acredito acredito mas olha se os carros forem mesmo antigos nem têm catalisadores Pois é é só ali uma um nicho muito específico Ora bem solução para não haver dúvidas desliga-se os

Dois polos e pá Mas já dá bué de trabalho meu ya se o termostato avariar aberto não é bom para acusar mais cavalos vistar sempre fresco não Malta carro carro fresco não ganha mais cavalos senão carro quando estava a frio do dos Cavalos o fresco que é bom para

Os cavalos É o fresco da admissão da água do coiso ele até pode ganhar mais cavalos se tiver fresco cá fora mas num dia de inverno o carro tem mais cavalos sempre do que num dia de verão Mas é pelo ar não é pela temperatura porque o ar é mais denso tem

Mais oxigénio é só isso pronto não é porque tá mais frio ou mais que não não é temperatura da água do ar ou seja o facto de est frio não é isso que faz o carro ter mais potência é o facto do ar ser mais denso ter mais Ox mais partículas de

Oxigénio só isso não porque o ar ser mais frio H mas aqui estávamos a misturar a cena ya ya O B negativo fica com aquele verd Nore fica com aquele verdet é exatamente sim até há um sprayzinho que se põe para proteção de limpa contactos não é ou não há mesmo

Uma pastaza que se coloca para proteger desta corrosão o que acontece uma espécie de uma e uma pastinha uma pasta parece de vaselina isso isso isso ou se é mesmo vaselina nem faço ideia eu acho que é mesmo vaselina pois não sei mas acho que é uma pastinha própria para

Fazer esta proteção da da o que é que foi estás a rir do quê de merda não é onde é que tá é o quê não estou a rir de merda na minha cabeça ah ok tinhas visto aqui merda e e já estava e feito

Ordinário Olha já são 11 e do temos que para dois olha temos que ir para dentro mas olha portamos lindamente obrigado e sinto que será que digam aí se a gente esclareceu alguma coisa eh para a internet em geral se matamos mitos ou se criarmos mais dúvida na cabeça das pessoas

Hh o oxigénio é o mesmo a densidade dele que não tem mais densidade Foi o que eu disse se Eng um sensor de temperatura de água a dizer que o carro tá frio injeta mais gasolina e mas já estamos tipo a martelar E é verdade por isso é que o

Carro sem termostato gasta mais ou por outra sim é o carro fica com consumos instáveis porque ele não sabe quanta gasolina que cá de pôr porque acha que tá muito frio então tá a compensar não o carro o fact de ter o termostato estragado não influencia nada isso

Porque o sensor de temperatura mete sempre a temperatura do carro que o carro tá a nível de água mas a água circula a temperaturas não normais porque ele não te que ele não te tapa o sistema nem abre o sistema então água tá sempr a rolar e tá sempre a uma

Temperatura variável se tu aceleras muito ela aquece se tu andas muito devagarinho a ponto a descer ela a rece muito certo mas é por causa do sensor que faz a leitura da temperatura da água e depois ajusta a mistura em relação da temperatura da água certo mas não acaba

Por ser por por causa do termostato mas não é o termostato Tá a dar informações nenhuma os sensores de temperatura é que depois estão enganado não estava aqui meio que a responder à outra pergunta de se enganar ol o Zé vespa diz foi top mataram bastantes Mitos foi a sério Olha

Esta eu gostava qual bolas na falina sempre ouvi dizer que numa XF 17 duas bolas na falina e um tanque era fogo azul fogo azul três pintores p três pintores não mas pintor 50 numa Mota que a 50 Ok olha o o António Freitas adorou também não se não queria que adorassem

Eu queria só que se tinha sido útil ou não h vasina no bojão de óleo era isso que eu estava a pensar há um bocado ah tavas Aí é por isso é que a minha cabeça anular filtro partículas a stress sem h anar filtro de partículas a

Stresse sem h pro o ambiente e p c também p p Camões Ah mas ISS é do a 100 H sim e ai ai sar most estado M ai chama-se um ano de sacrifício também se usa muito em barcos aquela pastinha que se mete no no

No nos bos do da da da bateria chama-se quê anoo de sacrifício essa é uma pasta que fica lá para sacrificar pelo metal a receber gira gira gira gira gira foi sim senhores é pintor e meio não mas eu tava mar R sem termostato o motor vai à Vida no inst eu

Vou só contar a história que eu estava mar rir do da vaselina de estar a chapeada uma vez fui comprar um carro e e depois de comprar o carro h lembraste não não abri abriu o porta-luvas ou que era não um amigo abriu o porta-luvas e disse-me olha

Chico tá aqui vaselina e eu assim e eu assim e grande nojo e ele não meu nojo por quê e eu ó [ __ ] vaselina e ele assim não não não Isto é para pô noos contactos da bateria e eu pensei assim Granda virgem Isto é para nós para

Logo eu pensei Granda Totó Ainda bem que tu és assim e a tua cabeça é limpa ele assim não é normal meu ouve lá os bornos lá da bateria este burro não foi os Bornes lá da bateria estão sempre os meus estão todos besuntados eu pensava tu é que

Estás mas fiquei feliz pá porque a minha cabeça é completamente poluída ya eu estava at dizer aquilo mesmo de e a dele não ele foi tipo não pá normal olha Ainda bem cá aqui que mantém este carro car is Car era isso ya andar sem filtre

Dar é boa ideia é perigoso é perigoso e e e ninguém morre atenção mas também não melhor É depende para onde andares não ninguém morre se não esperar uma pedra para a admissão não é pronto Depende por onde andares ou pode entrar também imagina há caros rato isso há

Carros que tem o o buraco da admissão virado para a frente do carro perigoso e é tipo pá probabilidade de entrar tipo uma abelha uma coisa já é grande out agora há carros que tem imagina o puma tem a abertura tipo o filtro é mais ou menos nesta zona não

Sei se a Malta ver lá em casa cont ali sim eu sei mas estou tipo a pôr de lado que para explicar que é aqui do lado Ou seja o filtro de área é mais ou menos aqui depois a puxada vai aqui para o lado e está virada para trás dentro da

Cava da roda eh não exposta ao ar portanto a probabilidade que este carro tem se não andar com filtro de ar de puxar alguma coisa por dentro de uma cava da roda que tá absolutamente Tapada da estrada e de cima é praticamente nula

TS a ver h mas eh pá o carro tem que andar com filtro como é óbvio Lógico né mas mas é muo havia muita muita Malta antigamente que para ir para Os Piques e não sei quê com car assim fraquito Claro tirava ya faz um som incrível e tirava o

Filtro dar tipo e pá Isto é só à noite is só hoje um boquinho à noite e n vou fazer con atrás de ninguém nem nada nem vou levar com Bocados de borracho e de gavilha portanto vou sem filtro Ricardo Bras diz-me assim Francisco coloca um filtro de partículas na cabeça para

Poluir menos giro e sinto aqui muita raiva já estamos entrar aqui um bocado na relativamente ao ambiente porque é aquela questão de H aquela questão que o filtro de partículas envolve que é do género o carro polimento porque tem mas depois ficar ali meia hora em casa a regenerar

E a deitar fumo do Escape eu percebo essa raiva eh não vou meter um filtro de partículas na cabeça mas como disse e só é mau para o ambiente tá bem portanto se tiveres um carro a Gas óleo e não quiseres ter problemas mantém porque tens que ser amigo do ambiente mas podes

Tirar o edar pergunta que carro é que esse teu amigo tinha não vou responder porque El ele não é que ele já sabe que que não quero olha temos aqui outra pergunta que é filtro capen faz diferença eu não quero responder a isto porquê tens isos não pá porque todas as

Medições que eu já vi com kpn e com normal é sempre igual nunca Mud no máximo é tipo um cavalo nunca vi há uma vantagem grande no kpn que é nunca mais precisam de trocar esse filtro e esse filtro é lavável e poupas tipo 20 € para

O resto da vida em filtros de ar que já não no ponto de vista ambiental é fixo porque aquele filtro já já não vai para o lix lavado é lavado e pronto e tem melhor fluxo de ar dá um bocadinho melhor resposta do acelerador estás a

Ver o carro fica mais responsivel em em acelerador mas a nível de potência H E fica um bocadinho mais brulho de admissão isso isso dou-lhe de barato mas a questão é mas a nível de potência pá o máximo que eu vi de carros a ganhar cavalos foi tipo um cavalo dois cavalos

Na loucura Não mais do que isso se for um grande alhão aspirado um c63 AMG dos antigos esse carro com esse carro se lhe tirares o filtro dar ou ou por outra o carro tem o filtro normal mete-lhe um CN fica exatamente igual tiras lhe o filtro

Dar e ganhas 11 cavalos que é um ganho gigante num carro respirado mas é é porque tá 100 e portanto o KNN A não ser que metas um CONIC que é efetivamente diferente agora filtro de caixa p k n e não é por ser kpn a marca é por ser sim

É filtros laváveis de filtro desportivo de caixa filtro o chamado filtro húmido né pode dar barulho e é muito fixe e mete eu acho que é mais esta este lado Ecológico que nunca mais ter que comprar um filtro na vida não e para para te dar aquela sensação mais desportiva e aquela

Arte quando vais à revisão ya é tipo não precisam trocar o filtro que tenho café e metes autocolante não pris descal filtros bom eh comprem gasolina não poupas tens de comprar o kit de óleo para lavar sim tá bem mas tem que ter uma manutenção eh o

Mito da Regeneração o que é que é o mito da Regeneração o Megan 2007 tem um fil de partículas novo com 700 € tirei o miolo ou mando carro para socata carro para socata o quê o qu o qu tem Megan Megan tem um Megan 2007 e tem um filtro

De partículas que novo custa 800 tiro o miolo ou mandoo para a sucata ó pá se o carro tiver se tu se C tias do carro o carro tir meel tir o meel ó ó hug esta é gira que qual esta aqui é uma

Das que eu te vejo a fazer ou ou não porque não me lembro se o faz ou não quem outra dar duas acelerad delas antes de desligar o carro eu acho que al uma teor por causa disso nos carros a carburador nos carros de injeção acho

Que não tiras proveito nenhum em salar o carro antes do desligar mas um carro a carburador eu acho que se deve acelarar um bocadinho antes de desligar o carro que é para tirar a ressonância das flautas pronto aponem esta que esta é de borla tá

Bem Acho que sim mas eu gostava de saber mais sobre isso também ilegal G do Chã é mais fraca não faço ideia e Il legal tirar o o filtro de partículas ó pá depois legal é legal é ai é legal Estava à par carros da GO todos mas roubarem tu

Já é legal preocupem sees preocupassem apanhar os criminosos isso já ninguém faz nada porque eles roubem os catadores nos filtros partículas eles não rram os filtros partículas Ram os cadores mas giro o giro tirar o filtro partículas é que tu vais à inspeção sempre naquela assim Hugo Será que vão topar será quex

Naquele li Será que vão não vão estou em dúvida mentir um KNN de caixa ou uma pada de dimensão num PJ 66 XS Qual é o melhor o melhor é é é é não fazeres nada é um X assim meu é um são 100 São 100

Cavalos tu chegas ao café e diz assim Malta eu meti uma pada de missão no meu xsi ou diz Ah tenho um KPM lavável uma pá então é uma pá é uma pá Então mete uma pá é uma pá eh carros com turbo aconselhável para h minuto antes de

Ligar é mito aconselhável É aconselhável Pedro muito aconselhável Então se tiveres se tiveres vindo assim de barrote quentinho com com com o com o com o turbo tá quentinho o turbo como é refrigerado ou a óleo ou a água convém eh trabalhar ali um bocadinho para continuar a retirar calor dele senão ó

Tiago Tiago Belisário só uma questão em relação ao filtro de partículas toma uma decisão rápida porque já vi carrard por causa disso ai ai ai ai isso é verdade fica em brasa é verdade é verdade fica em brasa Se fores fazer uma viagem se estiver muito entupido verdade é verdade

Cuidado é verdade bem conseguimos Ah não atenção que a operações tem câ de temperatura para cançar sem fap É verdade e e pá S que é isto será que podemos ir agora pá motores da carburador normalmente AC um pouco antes girar para ficar na cuba do carburador

Para o arran ser estás a ver é isto v o que é que eu disse a falta da boia que é aquilo que é para a Cuba ficar ali que é para Quando tu vais a dar depois o go go lá no carburador pelo pel arrancar isto

Se andar com o carro todos os dias se não é por causa da densidade do ar e depois estás no verão e não faz só evaporar porque a gelina e Gina tência a evaporar autocombustão diesel Ah já me aconteceu em dois a sério eu nunca tive esse privilégio mas gostava de fumar ali

Motada to não já me aconteceu três vezes a sério [ __ ] sem estou recorrendo na tua vida não mas duas com o mesmo carro e outra com outro um Land Rover Série 3 que eu tinha consumia óleo com fartura até que um dia a a bagageira depois de fazer uma viagem

Assim de 100 Km ficava toda manchadinha de óleo e ele quando já estava bastante quente parav num semáforo e e começava a a sentir aquele e era tipo e vai só que eu não só que metes aquela quarta ou quinta e deixas o carro morrer agora quem os deixa desal

Vorar que é esta gíria comum a desal vorar des alvorar e e depois tive um fronteira que também me fez isso duas vezes caraças o da segunda vez foi G agora morre agora e o gajo quantoo é que aguentou foi pouquinho teve um minuto meu um minuto

No no no quase corte Mas normalmente eles depis alvado tipo estão ali quase meia hora ya mas mas são mdos em condições mas mas mas pronto Isto é o óleo que se passa nos segmentos cá para cima e o carro entra em autocombustão porque tá começa

A queimar óleo e o Gas óleo nem é chamado nem é mantido nem nada prisa não precisa de combustível e conhesse um senhor que tinha uma iace uma Toyota Ice que também era era recorrente era recorrente ele aliás até fazia meia viagem de autoestrada em alv em desalado

Sim aquil é ah tens que parar para meter al o gajo passava nas portagens de Torres novas entrava na A1 a carrinha passava-se dos cornos e ele era só meter mudança Lisboa era o cru controle da altura lindo lindo ah carros com tá Ah desculpa aconteceu

Também no trator uma vez Ok um segmento estava partido e o trator passou-se da cabeça deixar o carro aquecer Numa manhã fria a arrancar logo e aquecer aind M já respondemos sobre isso ch Qual o teu carro tens atualmente fechas com este coiso fechas com esta pergunta qual o

Pior carro que eu tenho pior de Não Gostar não sei pior estado pior dá para tudo sei lá eu pior de estado ou pior carro [ __ ] sei lá eu meu vamos deixar o João Santos tou para dar paraos dois casos entretanto eu vou de acrescentar

Aqui o Paulo Oliveira que diz que em 98 o amigo dele tinha um xsi com cames chip filtro fazia 8000 rpms e só puxava cá para cima dizia que media 120 cavalos estás a ver com aquilo tudo tudo tudo tudo passou de 100 para 120 cavalos e o senhor quer pôr uma pá

Pá não vai ganhar nada eu não sei qual o meu pior carro hum não sei qual o meu pior carro porque é assim a nível de chatices também pode alvorar quando tem passagem no turbo Ah verdade óle óleo para turbo pois po pois é pois é pois é Ah pois é sim senhor

Aliás os modernos é mais por causa disso eu é que como é coisa velha estás a des alvorar não o Fronteira era de Turbo o Fronteira era do Turbo ok Porque melhor para vender o melhor carro que eu tenho para vender Sei lá eu estou fazer bu da perguntas

Puto o melhor carro que eu tenho para vender como são muito até podem ser ão pode ser os dois seguimentos pá eu tenho lá três então vá o pior que tu Não gostas E o pior que tá em pior estado que o carro o pior que eu estou farto é

O BX tens lá um lá um Fiesta Verde tropa Mas esse não é carro e esse não é meu esse é teu ok O pior que me tem chateado mais é o BX certo mas que são cenas fáceis mas que me estão a chatear bastante é ten que perder tempo vou

Perder o Natal naquilo Ok o pior testado acho que é o panda de chapa tá muito mau tá não tá não tá mau mas mas tá chato tá chato Ah Malta tá a pedir saudades do teu mini o mini também anda a chatear bastante andaa meer roscas pá e e parte

Das mãos também não é não foi o mini Ah não foi de mini não foi um Astra Ah pois pois foi Pois foi Pois foi foi Pois foi Pois foi é como últim tinh estado a trabalhar muito mini pensei min sabes que o mini se eu lhe der um murro o

Carro encolhe Ah pensei que sees um murro ele trabalhava não tipo aquilo tá num ponto tá que dou-lhe uma cacetada no capô e o motor fica a trabalhar espa aí não és tu Ah não não és tu não eu não ligo os Carros ao murro Não és tu não eu hoje

Descobri eu hoje descobri não eu hoje conduzi um carro não foi hoje Car é hoje é a segunda puto hoje é dia 18 de dezembro espa aí eu conduzi um carro Ah foi o cas cai o cas cai no botão do Cruise control se tu carregares no

Cruise control com força o carro apita porque aquilo tá tá dentro do volante Ah então eu ia dec Sky eu ia dec Sky carreguei com força no Cruise control porque aquilo não estava a dar e El Ok bem Bora que vamos vamos para dentro que é feito 205 tá lá de vez em

Quando há umas voltinhas Não pegamos mais nele mas tá tá Bacano para quando o Regresso do chasso do Chico há de ser o panda há de ser o Panda O Panda vai ser o próximo em 2024 qu quatro quatro qu não cinco não cinco não cinco Olá André

Gril Obrigado por teres chegado desta hora e nós vamos andando aguentas agora aí o chat com a Malta que a gente vai para dentro bem agora ficam aí segunda-feira estamos cá Malta não estamos não não vai haver podcast no dia de Natal Malta encomendei um to Corolla

Cross 1.8 acham que foi boa aposta vocês só analisaram a versão de 2 litros TM ouvido se o carro é bom é assim Pan eu hoje estava ali num numa fila do do supermercado e estavam a falar sobre por isso eu ouvi e eles estavam tipo Olha tu

Que é que tu achado 1800 e ela ai pá l o t lits anda mais que o meu e ela mas olha mas olha com também faz bom consumo e eles estavam os dois ali eu pensei bem Olha eu vou passar a carne e não levo o

Peixe e fui-me embora estava a ficar chato à conversa porque não sabias se era 1800 era 2 l ya não mas olha o carro é muito fixe vais gostar faz BS consumos e eu adoro eu acho o carro muito fixe sim é um sub muito engraçado Olha o o

Diogo Santos per Qual é o vosso canal automotivo preferido do YouTube Um abraço um abraço para o Brasil né Abraço abraço para o Brasil Diogo né e automotivo é Brasil Diogo Santos estamos a ver do Brasil e o meu é o Car online

Não sei se já srio vê e que é que vês bens não sei se já é português ou estrangeiro Sei lá o preferido é que é que sou estranger é o Car online também Ele anda muito de Mata arm strong eu anda ver muito arm strong não é porque muita reconstrução muito

Sofrimento muito caos muito tipo tenho aqui um ferrar todo desmontado Será que vou montar Será que não vou montar e isso agrada muito esse esse essa dúvida que cada vídeo arranca Tipo o que é que ele vai conseguir fazer hoje e ele vai fazendo pronto e tem-me agradado por

Causa disso é dos poucos gajos atualmente que sai um vídeo e eu vou ver eu vou ver e já não me acontece isso H algum tempo isso porque eu eu chego a casa e às vezes vejo alguns não às vezes vou para a net e vou picando aqui ali

Mas atualmente aqu al não vou ou dizer tipo e pá logo à noite não posso esquecer tem S esse gajo carau aborrece bastante Car carau aborrece bastante e Vanessa tá para dar à luz e o r53 também já tá bastante entado deve sair agora nos primeiros dias de Janeiro

Um um mais um mais um mais um coiso mais um episódio bom H vamos para dentro ou não vá se que agora podemos ir para dentro portanto H um grande abraço a todos vós façam Boas festas agora para a semana nós vamos fazer podcast do Natal por calha no dia

Calharia no dia de segunda-feira não era o 25 calaria segunda-feira nem faz sentido e depois estar a fazer a 26 ou 27 também já vai entrar no outro conteúdo e depois mesmo no ano novo eh ah tenho aqui prendas Puto que merda esqueci dia um Olha eu

Preparei aqui prendas para ti depois fo também entregar ao Vasco ah ouve lá o dia 1 que é segunda-feira também não estou cá que eu devo estar destruí issso sim não não vamos fazer também nesse dia um vamos fazer não vamos fazer aqui um Isto é o

Este ano optei por um cabaj de Natal ah vais mudar as do Vasco também que hoje sim portanto eu este Natal para vocês recorri mais uma vez à prosis para arranjar aqui uma espécie de cabaj de Natal para te para te compor não só a ti

Mas também à tua família lá em casa para levar qualquer coisa para para para a seia Obrigado portanto eu recolhi aqui um um tradicional e p estar a picar aquele Amend spicy barbe flav exatamente que é para depois Veres quantas pessoas é que vão à casa de banho giro giro tens

Aqui um spicy mas misturo com os normais não é picando vão picando Portanto tem aquele amendoin que tá lá na tacinha e a Malta vai picando e esse é Gir chamado cocktail intestinal exatamente Depois temos um Pein Butter que aquela manteiga de amendoim Mas neste caso é de acho é

Mesmo de amendoim Pein Butter portanto é é aquela manteiguinha da amendoin cremosa cremosa Com este frio não que isto é como a expansão do da gasolina tá fechado não vou deixar tudoo o que estou a dar a ti tenho também em igual para Vasco depois tenho um efle

Vocês são particularmente fãs do eiel prosis pá Isto é boa quantidade meio kgo meio kil é e é aqui que as coisas diferem para ambos os dois ui ui ui aqui que os nossos caminhos se separam Portanto o Vasco no último podcast tinha dito que queria uma meia de de Gaming

Uma meia de Gaming verdade para jogar verdade verdade verdade arranjaste então arranjei não uma uma meia bem de Gaming pá vou abrir isto Vasco Desculpa se tiveres lá a ver em casa vais receber umas meias abertas mas como vês estão aqui fechadas que tu devias estar aqui e

Agora eu vou abrir agora Vasco desculpa-me mas e grande pinta meu eu arranjei para Vasco estar a jogar uma meia justa de Natal pronto meia toda natalícia com as renas pronto at tem uma foto do V Ah não não tem aqui uma uma meia de rena v que

Vai usar para quando tiver a jogar bo é e para Chico não se ficar a rir escolhi tambm uma meia que vou abrir também agora desculpa Chico poes só repetir essa frase escolhi uma meia que tem e dizeres motivacionais que é para quando tu calças a meia de manhã naquela

Preguiça do tipo e pá os não apetece e fazer nada tens aqui uma que é no Rise above Ok push yourself TR the process e Days off mas sabes que isso é muito bom sabes Porquê tu estás a calçar meias e estás naquela posição de chata que

Olhar olhar para baixo e tens ali uma frase motivacional não estás a olhar para baixo e estás desconfortável estás naquela de e pá deix cá a puxar a meia e Olhas e diz assim confia em ti mesmo e Jen caraças hoje vou espetar este rabinho mais para cima né pronto

Portanto tens esse pack Muito obrigado e vou fazer e o mesmo pack fica depois aqui para Vasco ou então se se o covid dele permitir lhe farei chegar pessoalmente até porque ele também tá carente tá sozinho tá tá tristinho né e portanto vou-lhe fazer chegar isto para o Voss uma para

André Gril não te vou oferecer este chapéu daon Martin porque este chapéu foi oferta para mim portanto não se oferta não se oferece presentes que é deselegante Portanto o meu Miguel foi ah o Miguel ligou-me hoje puto Ah eu não retribuí a chamada Que merda B foi o Miguel como ofereceu trouxe de

Inglaterra este chapéu especialmente para el um grande abraço para ele também Boas festas Ah deve catar bom meus queridos muito você desse lado eh regressamos a com mais conteúdo este ano mas este podcast só deve regressar em princípio para o ano em 2024 porque isso

Parece é muito tempo pá tem que ser puto tem que ser e e vamos fazer uma pausa forçada porque este ano o Natal e o Ano Novo calhe é uma segunda-feira e é tipo não nem faz sentido para estar aqui a fazer um podcast para quatro pessoas mas

Podemos fazer uma gala de final de ano mas fazemos Fazemos o primeiro a gala há de ser o primeiro podcast do próximo ano Claro que sim tá bem mas um grande abraço e vemos então ainda este ano mas em podcast para ano e boas festas a

Todos e agora tenho que ir jar isto tu agora vais deixar uma frase motivacional para quem tá numa fase mais Down imagina tá a falar para o Vasco que estás a motivá-lo Nesta parte de final de ano dele que tá meio adoentado Mas para motivá-lo que 2024 vai ser um ano

Incrível para ele fala para todos como se tivesse a falar para ele no entanto então pera aí esa aí se Vas tenho que me preparar podes ir podes ir mas quero que seja sentido puto não quero que estej só dizer uma cena só para enganar porque eu vou desligar a

Live se depois destes mais de 360 dias acharam que não conseguiram cumprir peguem nesses desejos e apliquem tudo em força para o próximo ano o que ficou por fazer Para o ano vai ser feito confiem [Música] [Música] l