Vídeo: Análise do Lamborghini Revuelto – 0-100km/h e TESTE NA RUA!

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o novo Lamborghini revolto vem com um botão especial para o modo Fúria Olha o que acontece quando você aperta Ô vai te catar se liga bora começar o vídeo falando sobre o design do novo revuelto e o dono tá logo aqui já deve conhecer né Oi Mat e ele Olá Y para começar a gente tem vários adesivos nela aqui né por é do Grand Tour e animais de Londres para marbel só tinha monstrão foi divertido é tipo uma versão sua de um Rally não é isso é mais ou menos isso olha só eu até que gostei achei Ficou bem legal com os adesivos é ele me lembra um pouco dos carrinhos de controle remoto que eu adorava quando era criança é quando era criança então mas já já a gente já volta nesse assunto primeiro bora falar do Design desse carro a primeira vez que eu vi uma revelo foi quando eu apostei uma corrida com o Tommy mas a sua é mais bonita chuta o motivo a cor talvez a cor ela é linda no branco isso é o branco perul lado ou não é tipo um branco perolado tem três níveis de branco aqui e quanto que custou acho que 15.000 l caro PR caceta meu Deus tá é tinha que ser mais lindo então né o do Tomy já é envelopado não é isso é é isso o carro dele eu acho que é verde por fora mas ele envelopou de roxo e esse Verde era de sério ou não você monta tudo na compra eu montei o meu assim já o Tomy comprou muito cedo então pegou o que tinha né Tá ok Olha eu vi umas partes de carbono aqui na frente já ventilações enormes aqui a entradas que são pro radiador do V12 obviamente essa fibra de carbono é de sério não não é tudo Extra você vai colocando tudo isso aí eu acho eu acho que só o carro foi uns 450 aí eu fui colocando mais cor e mais coisa sabe quanto é que ficou pelo menos meio milhão né 558 P Então você foi colocando mais de 100.000 libras em opcionais que inclui essas partes de carbono que foi um dos opcionais mas você não sabe exatamente quanto que foi cada cois eu não sei quanto que custou cada coisinha mas eu fui colocando de tudo coloquei o carbono peloto automático tudo mais esse é o meu neném eu já tive um Galardo em 2006 e Era branco por isso eu pedi esse em branco também foi pela nostalgia Ok então essa parte de carbono também foi Extra né E combina muito bem viu esse branco com carbono e o resto aqui em preto bora pra lateral Ah e obviamente essa parte aqui do Design lembra muito do sian não é não você você diria que essa dianteira aqui é mais bonita que a do seu aventador ou não olha eu acho que eu tive uns cinco aventador mas isso aqui é especial olha uma coisa que eu achei que ficou muito bom aqui foram essas Rodas em branco perolado Curtiu né cara é tipo transformador né porque geralmente São pretas isso não chama atenção mas isso também foi extra ou não Eles não faziam nessa cor quê aí eu pedi em preto brilhante mesmo e aí eu pintei de branco mas mas agora eles já fazem não não fazem ah apo que vamos passar a fazer hein Porque tipo olha outra coisa que me lembra dos carrinhos de controle remoto é isso aqui ó adesivos brancos nos pneus é engraçado você ter curtido essa cor porque a maioria detesta eles acham que fica melhor se for discreto ol Vocês estão errados Mat Watson refutou vocês er continuando Isso me lembra do meu GT3 RS as ventilações pro fluxo di ar e tudo mais podia ter pedido em carbono aqui ah é mas eu não quis quebrar todo esse visual Branco daal dele aí eu pedi em branco mesmo foi menos gasto Mas você pediu isso aqui em carbono né que geralmente vem da cor do carro nãoé não é eu acho que foi você nem se lembra não eu não lembro é eu vi o seu vídeo fazendo pedido pessoal mandava você marcar Tudo e você só ia marcando né continuando ventilações enormes aqui mesmo sendo um híbrido plugin tem um V12 monstrão e já já a gente fala mais dele voltando a que essas partes também são opcionais de carbono ou não eu acho que sim mas ele não vem com muita coisa de carbono por fora é não é onde eles mas essa lataria aqui é de carbono né não o que que você fez aqui hein não bate nela bono tá de boa Ah isso aqui é pra gasolina não é a tomada dele não tá Já já a gente fala da tomada dele bora ver a traseira dele que eu curti bastante hein eu sei que você usa placas customizadas Aliás a da frente foi feita especialmente para você né para um amigo seu foi feita para encaixar com as curvas do carro muito bem feito muito legal esses escapes são uma beleza também hein e são de verdade dois de cada lado de verdade o difusor também é funcional aliás sabe a velocidade máxima não 350 por hora bem legal que passa dos 300 tem esse spoiler aumentado Ele é bem mais bonito assim do que guardadinho dá para rodar normalmente com ele assim ou não não ele fecha depois de uma certa velocidade então ele vai abrindo e fechando dependendo da velocidade mas posso deixar aberto parado fica aberto até uma certa velocidade depois então geralmente você deixa ele assim quando tá estacionado ou não não eu só deixei assim para te mostrar tá bom ok uma coisa que me incomodou quando eu vi é o seguinte o motor exposto porque eu curto o conceito é legal você poder ver a caixa o revestimento o logo do V12 mas e na chuva hein Quer dizer quem deixa o capô aberto ninguém deixaria um capô aberto Então por que eu perguntei sobre isso para eles disseram que não teria problema nenhum um que dá para lavar deixar tomar chuva é totalmente vedado o motor não entra nem sai nada dele mas é mesmo assim você entende porque não faz sentido nenhum isso aqui seria melhor se tivesse tipo um vidro aqui assim né ISO não é a mais esposto mais legal é mais legal mas mesmo assim sei lá eu tipo vai entrar todo tipo de coisa aí entendeu vai sujar tudo é verdado é verdado cara vai enferrujar e todo esses conectores elétricos aqui exposto aí vai desgastar tudo são 5 anos de garantia relaxa tá de boa bora ver lá por dentro muito com aventador Só que mais evoluído né Tipo mais Modern não Claro que o aventador também tinha multimídia instrumentos digitais mas não esses gráficos mais bonitões aqui e como é um híbrido ele tem vários layouts dependendo do modo que você tiver e eu tenho que repetir você mandou bem nas cores curtiu o interior cara combinou demais com o exterior dela eu curto o interior claro sempre curti problema é só painel claro né por causa dos reflexos Mas é você mandou bem deixando ele em preto e esses detalhes em preto aqui com o branco ficou a cara de um carro de luxo aqui não que não seja um carro de luxo imagina né então continuando essa parte de carbono é de séria também foi Extra eu acho que a parte fosca é de série e eu sei que a gente pediu para colocar aqui e dava para pedir os pedais e o computador de bordo em carbono também mas ia ficar caro PR caramba não e outra eu curto a pegada do pedal metálico legal ficou melhor assim né e ele tem uma telinha aqui não é não ess carona Isso deve ser opcional né Não eu não sei viu cara Cara eu fiz a compra mais de um ano não mas mesmo assim Você devia saber o que que você pôs de extra nesse carro cara eu só fui pedindo para pô o que eu achava legal achava legal e colocava na conta n somos bem diferentes ok É continuando teto de Alcântara É Sempre ótimo E essa costura aqui misturando preto com branco combinou muito bem esse foi um extra Ah então isso você lembra mas talvez o resto não seja ou seria lembrar deles né mas ficou bem legal isso aqui e pelo que eu vi o Mark mcen também tem um desses esqueceu de por isso e se arrependeu é cara po Mark como é que é para usar ele no dia a dia hein eu amo tá mas eu tenho um pouquinho mais do que 1,85 Ué por que que você não mexe o banco é só mexer banco dá mexer o banco os bancos estão fixos Car é para com isso eu tive que tirar isso dos dois bancos porque a lambo tinha um problema na época que toda vez que você entrava e saía ele se mexia E aí não voltava pra posição original você podia fazer manualmente Mas o problema estava na base quando você empurrava a base se passava muito do ponto o banco ia pra frente e se ficava isso é aí acontecia sempre costas bom é exatamente eu pedi para deixar logo no máximo e para deixar fixo assim fixo pera aí esse é o máximo É mas é assim que eu ajustaria para mim é pois é e eu tenho perninha minúscula viu pois é você vai ter que ficar com ela assim agora Ah pois é Você já experimentou meu udio R8 Spider né E foi horrível não foi aqui não tá muito diferente não não e olha o banco do carona fica um pouco mais para trás do que o seu mas não faz sentido porque não muda nada lá atrás pois é essa foi uma das coisas bem chatas para mim cara é uma questão de conforto né Isso é muito importante aliás mas eu sei que vão lançar uma versão atualizada que vai corrigir isso mas eu não queria ficar esperando por isso não né aí então você não vai ter como regular mais esse banco né infelizmente vai ficar assim então é tá já era a postura dele aliás né que que eu tô agachando a invés de entrar tá é de resto Belo volante hein curti bastante isso aqui muito bem posicionado não gosto de ter os limpadores e as setas nele você gosta não você sabe que dá problema né mas fica mais bonito assim é mais bonito mas é um porre de usar né pelo menos os botões são físicos não é touch que nem aquela caceta da Tesla e parece que tem briley escrito na traseira dele mais B que que eu tô lendo aqui é tá escrito que você pagou caro demais por esse carro cara tá desse lado fica o volume E aí do outro você troca o layout da tela tipo assim Ah tá o dessa telinha aqui né É tá então o volume desse lado e onde é que ficaria o volume aqui hein embaixo à direita Ah tá aqui olha só e ainda de touch me achou da multim hein lenta é confortável aí mano com no pé mano fazer uma pausa não será que ele merece só se alonga aí vai isso é meio chato né mas como é que fica tipo pras análises eu levo sempre uma garrafinha PR ver onde que eu podia enfiar no carro né Maso só deixa aí deixa encaixa ali dá para deixar atrás é só não ir rápido tá são quantos cavalos mesmo só uns 1 cavalos é lá atrás não vai rolar Cadê os porta-copos não tem porta copos já sei meio Milhão no carro não tem nem porta copo então não tem porta copo é mas eu acho que dá pr colocar é só que eu esqueci porque eu não ia nem usar na verdade ok estamos no Grand Tour e vocês estavam vendo o vídeo do Mat analisando meu carro e a gente viu por dentro que não tinha nenhum porta copo ou nada desse tipo né mas é Foi um erro nosso porque se liga só aqui bonito Tad porta mais de meio milhão num carro e sim ele tem porta copos não é só um não viu são dois e olha só você pode deixar ele escondido assim só fazer isso e sabe é a pior parte disso Isso é uma coisa bem chique então o Mat devia saber disso mas voltando pro vídeo bem melhor isso aqui é o qu é carregamento sem fio pro celular ou não porque parece ser Olha é pr carregar mas precisa do fio a Ah tá então você tem que usar US SB uma BMW cara mas é um Audi não é Então aqui tem um porta-luvas isso aqui é o que é reserva isso aqui é reserva de mais porque eu sempre legal então vou furtar PR mim aqui e tem mais umas coisinhas que eu não faço ideia do que que é isso é da minha mãe a gente é grego é uma proteção OK tá então eu colocaria um rastreador mesmo né Mas você já já tá protegido já você é um babaca ele tem rastreador você que inglês e não entende da cultura da gente cultura ou superstição hein é o ponto de vista Ok você quer saber eu acho que tá na hora da gente dar uma voltinha com ele n não então ao invés da gente seguir o roteiro normal que seria seguir aí pegar a estrada para País de Gales testar numas ruazinhas bem legais ficar o fim de semana nenhum dono de Lamborghini vai fazer isso então a gente vai dirigir como um dono de Lamborghini dirigiria esse carro então você vai ter que me direcionar aí nos caminhos que você pegaria tá então bora ligar aqui pé no freio ligou E aí bora pro modo apenas elétrico primeiro é isso ou não usa o pedal direito que você vai chegando lá aí foi muito bom o airbag tá pronto Beleza a gente pode sair então é assim que você dirigir esse carro depois de você voltar da op quem diria hein os freios são bons bons e duros Você vai mesmo tentar você não achou que ia conseguir passar n Eu também não sabia ele tem sensor na dianteira ou não tem não funcionou verdade né Por que que não ligou hein é Não ligando não ah que que é isso que que foi isso foi parte parte do sensor é ele passa aqui ou não é sim quando for passar tem que subir tô nervosão viu que a visibilidade não é boa é estranho não ouvir o motor mas com isso Eu me concentro melhor e os sensores resolveram funcionar já os freios são bem duros né Você não acha que indo devagar eles meio que são muito muito duros não você sabe o por disso né Por quê É por causa do sistema híbrido então primeiro os freios Fun com Regeneração E aí tenta disfarçar PR subir É para subir aqui é isso não é E aí espera OK agora dá pr ir Isso de sério porque devia ser Hein eu acho que é no meu porte não foi de sério viu tive que pagar mais por isso mas ele desce sozinho quando ele fica rápido Opa raio de Gir ruim imina se eu Bat num micra ia custar uma grana hein S apertar o botão que desce eu não sei por que eu concordei em participar com isso Ah quer saber de cara só de sair com ele dá pr sentir que é um super carro as Suspensões são bem confortáveis ele tem amortecedor suave e Dudo e você tá suave ou tá duro agora não responde então bora ver a manobrar dele agora então vamos meu Deus não nem se ele tem direção traseira ou não cuidado com caminhão aí pô cadê ah ok ai Jes maor caçamba né acho que dá para dar volta aqui ou não vai lá vai vai vai vai vai vai vai com certeza tem direção traseira é melhor manobrar isso aqui do que aventador hein ah é eu tô nervoso demais aqui é mas é assim que você dirigiria não é não você dirigiria por esses lugares é é essa é minha rotina a gente saiu daí animais meu trabalho é e você faz isso só no elétrico também que nem eu tô fazendo agora ou não eu curto rodar só no elétrico Depende de como que tá meu humor no dia Claro que não dá para ir muito longe só no elétrico né É e uma questão sobre rodar pouco com um V12 gigantão como esse é que você não vai precisar dele tem a questão do ciclo do motor que não é legal né você pensa sobre isso antes ou não meio que não ok então é dono de Lamborghini não liga para essas coisas é irrelevante e aqui o amortecedor que eu falei Ó você controla o amortecedor com isso aqui ó tá vendo ão direita e esquerda OK tá no suave ah ótimo eu gosto de suave que nem eu né mas bora pro duro que às vezes é gostoso ir pro duro né olha que o duro dele não é tão duro não viu cara a gente nem saiu do lugar ainda você vai ver depois é aí ó tá vendo eu disse mas esse suave é ele é bom é e para ser justo a Lamborghini nunca pôs isso Car isso é bom isso é muito bom viu tipo dá para sentir o carro firme aqui só que as Suspensões estão de boa que é exatamente o ideal e ele ainda faz esse vingado assim que é satisfatório parece bem Chicão né que que você achou da visibilidade hein retrovisores parecem bons aqui a visibilidade é OK a vista da frente até que é ok né porque esse capô é bem Curvo e é rebaixado Então mas lá atrás a vista é mínima você não tem a tentação de pegar o Urus não sim é só Peg esse carro se for gravar com ele ou usar para alguma coisa porque para isso aqui é um desperdício tá então PR Quando que você de fato usa ele hein ou nunca dá para de fato usar ele hein tipo você tá lá num sabadão você pensa em dar umas voltas pegar seu revelo achar uma rua bem legal ou você não curte essas coisas aí eu não curto muito isso não eu gosto de fazer Tour Tour é legal tipo pegar umas ruas bem legais passar lá por Mônaco Barcelona Madrid Marbella e tal eu eu vou muito pra Hatfield com ele que é cheio de lamo E aí eu me sinto em casa lá porque tem tanta LAMB você fica de boa lá é eu te entendo totalmente porque eu mesmo tenho um carro que foi feito pra pista e todo mundo diz que é inútil ter um carro desses né Mas eu continuo conseguindo me divertir com o GT3 RS mesmo em velocidades moderadas tipo a pegada dos pedais do volante até mesmo o o ronco do motor dele e a gente ainda nem ouviu o motor dele aqui né Então bora Ligar oh ah é oh oh não não tá de boa ele tá só dizendo que vai segurar no elétrico enquanto esquenta ainda dá para ver no painel aí ó Ah tá E aí ess e vai sumir em uns 8 9 segundos então ainda tá rodando sol no elétrico e a gente não tá ainda com força total é isso isso mas já tá quase pronto e ele manda muito bem no modo e não não ele é ótimo no modo rodar com ele aí ó pronto ligou aí agora estamos com o cavalos exatamente e uma coisa que eu notei como você pode ver a bateria do elétrico tá baixa Ah agora vai recarregar não você tem que mandar recarregar é bem nesse coisinho em cima na direita vira esse troço aí pr sua esquerda é se você olhar lá embaixo você vai ver que tá recarreg legal olha até que é bem fácil dirigir não é não ele ele com certeza parece mais fácil e mais divertido que o aventador sv Ah eu também não gostava do sv tinha tanto drama para passar marcha issso aqui não tem isso e é engraçado o jeito como esse carro Não parece ter 1000 cavalos eu não digo no mau sentido isso é no bom sentido tipo você não fica pensando Ai meu Deus são mais de 1000 cavalos eu lembro de ter testado um Toyota Supra da quarta geração que alguém tunou para 1000 cavalos dava muito medo tipo você não sentiu os 1 cavalos até os turbos entrarem em cena e isso acontecia tipo do nada isso foi na estrada ou numa p foi na estrada e já aqui você sente como é fácil dirigir isso aqui é fácil prever o que vai fazer quando você pisa um pouquinho mais forte vem todos esses eu tenho que dizer a gente pode até ter feito uma corrida com a revuelto do Tomy contra um sf90 e o sf90 naquele caso e em quase qualquer outro caso foi a mais veloz mas não é uma diferença muito grande né e eu acho que vale mais a pena ter um V12 aspirado como esse do que um V8 Turbo charged sim olha só lembrando que você tá no modo Esporte porque tá recarregando não tá com tudo assim não viu então não tá entregando o máximo ainda do carro então vamos mudar isso pô coloca no Corsa esquerda em cima passa agora gira tenho que brincando com mamil ainda não no corae passa ali lá Pronto agora no o mam trac direita de em cima PR direita lá agora sim performance total no modo Corsa Ah bem melhor ah é agora ficou bom hein é a primeira vez que eu rodo de carona no meu próprio carro dá para continuar rodando no modo Corsa mas mudar os amortecedores pro suave Tipo se eu vier aqui ele vai pro suave sim a Que bom que dá para fazer isso né olha só uma mini rotatória Não não essa não é uma rotatória normal por favor não inventa vai lembra quando a gente fez isso e tentou com uma Range Rover você não quer testar aqui de jeito nenhum eles ouv a gente é só apertar o botão aí do Walk Talk V ó lá ele não conseguiu nem num mini Ah meu Deus subiu na calçada que Acontece aquilo não não não não Tent ISO não mas a gente tem que voltar Então pega direit aqui faz o contorno Acho que você vai ter que ficar dando ré não vai rolar as pessoas V achar que sou eu que dirigindo eu não sei dirigir por causa dos Adesivos Ok vai pega direita aqui ok Você acha que dá fazer vai PR esquerda PR esquerda Ai meu Deus olha s aquele meio fio louco comer um pneu não não com uma cara boa não né S fazer assim n e todo mundo vai achar que olha essa câmera ela não é muito boa não viu gostei não você viu ele dando um joinha ali ah Eles me conhecem sabem que é meu carro eles acham que sou eu dirigindo deve achar que você é um doido né É mas foi de boa vai as pessoas esperaram para ver seu carro para dar fora fugi na vergonha bom achei que agora era uma boa ideia deixar o Yan dirigir porque eu queria sentir como que é a aqui do carona e a gente vai encher o tanque porque a gente quer tirar o zero a 100 mas não deixa por causa da gasosa Então vamos testar uma coisa quanto será que custa para abastecer um revolto eu chuto umas 115 libras bom eu tô aqui no volante né Então você vai ter que ir lá né sabe como abre o tanque Sim como assim ó Yan abre o tanque para mim faz favor cara é assim não é tá ali ó onde que é é na sua verilha Ah não achei aqui lá tá eu eu vou lá eu vou ter que pagar também ou não bom seria grosseiro da sua parte não pagar né eu vou descer também PR que só para me ver gar dinheiro Vou até gravar tá então eu posso colocar comum mesmo não pagar vou pagar deixa eu ver saco Olha lá ele en meu ver quanto que vai dar isso aqui então será que passa de 100 ah não não quase 53 l e 86 L é um tanque muito muito pequeno não é não você vai ter que morar num posto de gasolina com esse carro vai rodar aí uns 290 km com o tanque cheio alguns minutos depois então a gente achou melhor deixar o Yan tirar o 0 a 100 por hora só porque tipo se D errado a culpa é dele a gente só não conseguiu colocar aqui no controle de largada Você já usou nele antes ou não na eu usei uma vez uma vez só eu Us se quase 1500 km hein então bateria cheia tanque cheio motor quentinho você vai treinar a arrancada atrás da van não é que eu geralmente eu abro a porta e fecho para pegar eventualmente Corsa performance não Bom dizem que esse carro faz um 0 a 100 por hora em 2.5 segundos quando o controle de largada pega eu acho que é um sinal é um sinal sinal de que não sabe o que que é é isso aqui ó é isso aqui é meu amuleto é é para te proteger é porque num universo paralelo a gente bateu numa árvore agora que eu não vou mesmo é Corel Opa Que que foi cara cara Só uma perguntinha você já teve algum problema tentando colocar revuelto no controle de largada ou não é só colocar no modo Corsa tá aí aperta o botão com uma bandeira Ah claro a gente é muito burro cara cara a gente é muito I até perguntar por que que esse botão foi indisponível temporariamente Leia o manual op só um minuto não quando dá erro é porque tem que desligar e ligar o carro eu só vou desligar e ligar o carro vai dar de boa a gente é muito bom não desliga ainda não porque bora ver se vai pegar ainda né velho espera Pinho tranquilo mano foi mal te atrapalhar aí viu mano Adorei já tinha a resposta modo performance cara Ah tá não ainda tá temporariamente é não mas ele não deixa eu entrar no performance á coloco no performance ele sai sozinho você já tentou várias vezes com o V12 rodando já tá ok então tenta desligar o carro trava conta uns 30 segundos aí depois Tenta de novo só para ele esfriar uma eternidade depois acontece o tempo inteiro quando está no ca presta atenção nisso aqui ó tenta desligar o ar dele ele sabe E aí foi mordo de impulso possível deu certo Deu certo Deu certo tem certeza não é sim vai dar Valeu mano valeu de boa de boa valeu falou obg mano valeu F Então vamos né essa 2:47 Sério que legal que legal ele T um apito aqui né tava na descida Mas não foi nada demais porque subiu com muita força não falei é você falou são esses centésimos de segundo que vão salvar contra o sf90 ah Saquei vou me lembrar disso aliás quiser ver como esse revelo se sai contra o sf90 do Tomy se ainda tiver ela se inscrevam aí no canal tá legal e ativem o Sininho também para receber as notificações que não vai demorar para sair não viu encaixa um salve aí pra yanim mais aí cara é você quiser se inscrever na animiz deixa para depois nada a ver manda clicar aqui cara é você clica ali você se inscreve na yanim tá olha eu fiquei chocado com esse 0 a 100 por hora viu porque ele tem uns belos números esse carro para começar é um V12 aspirado 6.5 com câmbio automático de oito marchas embreagem dupla e um motor elétrico os dois motores são só pro traseiro e pro dianteiro temos mais dois elétricos então ao todo temos 1.15 cavalos e torques de 1662 NM que é bom mas o que não é tão bom é a praticidade dele Tipo olha só isso aqui único espaço que a gente tem para usar é aqui dentro bem aqui olha só temos 112 l o que não é muito não né Além disso como é um híbrido plugin a gente precisa de uma entrada pro cabo e era de se esperar que essa entrada ficaria do lado oposto do combus só que não olha só fica aqui dentro aí como é que funciona PR carregar você tem que o cabo dentro do capô então você vem aqui aí você puxa essa alavanca aqui que é para ele ficar um pouquinho levantado pro cabo poder passar na verdade tem mais coisas ruins PR falar aqui estão cinco Considerando o preço do carro o som podia ser bem melhor viu meio distor eu fico surpreso de ver que a tampa não tem nenhum amortecimento logo no motor essa acha que é coisa antiga né tipo de um Ford Fiesta eu nem vou tocar nessa porcaria um Lamborghini caramba brother vem cá vai segura isso aqui PR mim vai mano valeu eu tenho gente para isso ok vai agora eu posso olhar aqui dentro a gente sabe que a Lamborghini é da Volkswagen né mas dá uma raiva de ver coisa do tipo essa manlin de seta da Audi aqui eu tenho um igual no meu Audi rs7 e a coisa responsável pela velocidade desse carro tem o logo da VW olha só tá vendo aqui o adesivo no acelerador visivelmente é um Volks eu odeio esses sensores na frente tipo Eles parece que o carro tá com duas espinhas aqui essa dobrinha na maçaneta meio que engana porque parece que a porta abre sozinha talvez até abra né mas eu não consegui fazer você pensa que é só tocar para abrir mas para abrir mesmo você tem que enfiar sua mão aqui dentro por baixo e apertar E aí sua mão fica meio assim tipo PR que isso e não para por aí não depois que você entra ah fechar a porta é até que é normal o estranho é abrir ela porque você segura isso aqui feito uma arma põe o Polegar e eles tem que colocar a força no antebraço tipo para poder levantar e eu tenho tendinite então isso dói em mim Então qual meu veredito final sobre o Lamborghini revuelto você deveria evitar considerar Pô na sua lista ou só comprar logo de uma vez P Olha eu diria PR você evitar ael é um lixo cara dele eu diria para você evitar se encostar no meu carro assim que que você acha hein Eita senora mas falando sério Era Brincadeirinha eu diria que usando esse carro como donos de Lamborghini usariam diria que ele até que entregou um bom resultado Foi bem melhor que o aventador e como é de uma certa Raridade daria para usar no seu dia a dia sem medo de desvalorizar tanto talvez até consiga lucrar depois né então eu diria que se você tiver a chance vai logo em frente e compre o revuelto você tem bom gosto meu bom homem aprovado pelo m é confortável sentar em cima dele também tira essa bunda daí não não não não enfim espero que tenam gostado do vídeo deixem um curtir Clique na janelinha para ver mais vídeos e nessa caixinha com o nosso logotipo para se inscrever aqui no canal ative também o Sininho para receber as notificações Obrigado por assistir