Vídeo: SAINZ VENCE, NORRIS 2º, VERSTAPPEN PUNIDO em 20 SEGUNDOS (6º)!: tudo sobre a F1 no MÉXICO | Briefing

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o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre a porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos caros para cente entrar e vicia única que define sucesso da sua Jada 20 ans abrimos port para realiz de sonhos paraos e principe para fut sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção he [Música] [Aplausos] [Música] [Música] [Música] [Música] Olá a todos os amigos que acompanham o briefing desse domingo 18:54 para essa câmera para essa câmera aqui que o Berton está aqui filmando e está de folga mas está aqui vamos analisar tudo sobre o gp do México 20ª etapa do campeonato 2024 da Fórmula 1 com vitória de Carlos sains e e tem muita coisa para falar dessa corrida sobretudo na primeira parte dela que pegou fogo e pegou fogo justamente por causa de Max verstapen que levou não uma mais duas punições de 10 segundos ficou apenas na sexta colocação terminou atrás também de Lando Norris que ficou na segunda colocação charl clire em terceiro Luis Hamilton em quto e George Russell na quinta posição terminaram também na zona de pontos Kevin magnussen Oscar piastre Nico hulkenberg e Pierre gasli Esse foi o gp Dom México que teve lances bem animados como eu falei no começo da prova e vamos de secá-los aqui nesse programa para entender o que você acha O que acham os nossos os comentaristas e o que vai ser falado ao longo da semana porque já parece que começaram a aplicar regras novas diante do que aconteceu na semana passada ou não aplicasse a regra meu Deus do céu o que falta para punir Max versta faça o programa conosco aqui nas plataformas Grande Prêmio em todos os canais venha fazer o briefing deixando o dedo no like compartilhando o nosso programa já escrevendo de onde você acompanha essa atração e claro sempre fazendo companhia pra gente eu sou o vor Martins estão comigo EV Guimarães e Pedro Prado que já trazem sem mais delongas eu preciso perguntar para EV Guimarães Você gostou da corrida Boa noite Vitor Martins Boa noite Pedro Prado e a todo mundo que já acompanha o nosso bri nesse domingo eu gostei da corrida vi achei que a corrida foi bem mais interessante do que eu esperava porque essa pista ela é Traiçoeira manhosinha ardilosa né então e muitas ocasiões as corridas foram meio monótonas chatas né porque é uma corrida difícil de ultrapassar é uma pista difícil de ultrapassar e tudo mais eh Só que não né esse ano eh mudou tudo a primeira parte de da corrida foi frenética e não só ali naquela no que a gente vai falar tchau Bertão eh não só na naquilo que a gente vai falar eh muito né sobre verstaen Norris e tudo mais mas assim praticamente desde que eles chegaram naquela primeira curva depois do apagado das luzes né com o acidente do tsunoda e E aí você tem também a largada meio atrapalhada do do do do Carlos ses né que sai e enfim depois tudo que acontece ao longo a briga da Mercedes a briga do perz o perz brigando com com o engenheiro não que isso eu não não eu fiz uma grande largada sabe então assim Pérez pilotando em outra em outra universo paralelo então assim tem muita coisa nessa corrida muita história foi uma corrida frenética mesmo até o final né ela teve um momento que ficou um pouco parecia quea entrar numa calmaria mas não né Não ela tava destinada mesmo a entregar um espetáculo pro público mexicano e para todo mundo que tá acompanhando esse campeonato também gostei bastante da corrida vi vamos falar muito sobre ela muito vamos mesmo e ainda tem o dedo de Lian losson na cara e na casa de é como se diz ó porque olha eu sei que daqui a pouco vai vir a eleição do nosso Guiomar Aguiar mas hoje olha olha hoje foi especial né hoje foi especial Bom Pedro Prado também está aqui conosco para que a gente possa fazer a análise Inicial Eu vou sair só momentaneamente não achem que eu vou embora só para fechar aqui a porta que o nosso Rodrigo Berton se foi Pedro Prado olá façil olá e vou te tirar aqui rapidinho para você fechar sua porta se você me tirar brincando então bom est esperando por isso comenta bom tivemos um primeiro Boa noite né boa noite Evelyn Boa noite Vittor Boa noite a todos os briefs bom e tivemos uma corrida muito muito animada foi bem bem divertida e defenderei Sérgio perz aqui hoje tá porque ele gerou entretenimento ele gerou entretenimento massivo assim pra gente a gente que sente muita falta do nosso Lalá e ele ele representou muito bem o lalá que dia Sérgio perz no México e mas que caos né que caos foi foi muito muito boa a briga dele com lawson Acho que foi o o momento da corrida depois do da briga de verstapen em Norris Acho que foi o um um grande momento da corrida o verstapen finalmente punido né Por espalhar o carro e e e jogar Os companheiros para fora da da pista Eh tava tava demorando essa essa punição e hoje veio logo com 20 segundos né foram foram duas punições Versa mereceu é a gente vai falar bastante disso fiquei na expectativa da chuva tava aqui fazendo a dança da chuva enquanto eu baixava as fotos e e e subia no nosso publicador mas a A dança Não deu certo a chuva não veio infelizmente mas ainda assim a corrida foi muito boa muito bem eu já peço a atenção de vocês Evin e Pedro haverá alguns momentos que eu vou silenciar o meu microfone por por motivos externos aqui tá vocês não se não achem tô louco tá tal mas vou fazer um sinal Vou silenciar e eu vou ficar quieto tal até o barulho parar Mande a sua mensagem aqui pro nosso programa é sempre muito válido e entender a participação de vocês daqui a pouco vai pintar os quatro pra gente poder eh eleger quem é o pior do final de semana no troféu Guiomar Aguiar Evin Guimarães a vitória de Carlos sains ela aparecia desenhada desde ontem eh Embora tenha perdido a primeira posição na largada ele logo a recuperou assim que nós nos livramos do Safety Car e não perdeu mais é verdade assim eh a Ferrari tava muito forte mas assim especialmente o Carlos sanes né então assim desde sexta-feira ele tava andando muito bem aí na na Cidade do México se sentindo muito confortável ele mesmo eh falou sobre isso né de que o ritmo da da da Ferrari tinha de repente eh saltado né as dificuldades que ele encontrou na semana passada eh não apareceram mais então ele pode usar eh e abusar na verdade de todo o potencial que essa Ferrari tem agora né que é um carro muito equilibrado um carro que tem velocidade reta como a gente viu hoje um carro que eh tem uma ótima uma ótima atração também eh e tudo isso é é fruto dessa desse desenvolvimento que a Ferrari fez né durante essa segunda parte de temporada principalmente então assim a errar no geral já tava muito boa muito competitiva muito eh consistente mas o Carlos sanes ele tava um patamar acima nessa nessa prova e quando ele ele entra nesse nesse eh nessa zona digamos assim de de de desempenho é muito difícil de vencer ele né então assim ele ainda que ele a largada foi uma a largada era fundamental porque a a a a a pista é muito difícil também mas no fim das contas a Ferrari tinha uma performance tão maor tão maior que não fez tanta diferença né Porque no momento em que a corrida ganhou vida ali e tudo mais ele chegou muito rapidamente no verstapen para conseguir eh tomar a liderança de novo e depois nunca mais abriu mão dela né ele andou muito rápido ele foi rápido quando deveria ser não não não teve nenhum erro né Eh que que ameaçasse essa vitória e Já faz alguns dias na verdade algumas semanas que o que o Carlos s o Carlos S fala muito sobre uma nova vitória com a Ferrari que ele não queria deixar a Ferrari sem vencer de novo né porque eh ele acha que que todo esse trabalho né que eles estão tendo lá dentro e a transformação pela qual a Ferrari passou desde que o frederique bassou assumiu a a a chefia eh era muito triste né ele até usou essa palavra ontem numa numa numa entrevista que foi bem bem interessante e que ele falou isso que é É triste saber que no final do ano ele vai deixar esse time e que ele ajudou a construir né e ajudou a construir tantas tantas outras vitórias então assim é tantos outros momentos né de de de força aí da Ferrari mas hoje ele e a Ferrari estavam Imbatíveis Pedro Prado a vitória de Carlos sains pode ser a última dele como piloto Ferrari É pode ser a última e ele ele nesse final de semana a gente sempre fala que o verstapen quando vai muito bem ele tá na fórmula verstapen né nesse final de semana era fórmula Science porque ele destruiu foi muito bem que que desempenho dele eh tem momentos assim na carreira do Science que vira uma chavinha que ele fica quase que Imbatível assim eh algumas coidas em específico E hoje foi uma delas ele foi muito bem que que desempenho incrível é muito acima dos demais não não tinha como alcançá-lo o Norris até teve um ritmo muito forte ali no segundo stint foi se aproximando se aproximando se aproximando mas mesmo assim ainda terminou quase 5 segundos atrás dele e o que só prova como sence fez uma corrida muito sólida sem grandes sustos foi foi realmente Espetacular o sains hoje mas eu não sei se será a última vitória dele não viu vi eh Ferrari tá numa crescente tão grande que eu não não Tiraria ele do do do bolo aí de de possíveis vitoriosos até o fim da Temporada já sou obrigado a usar o gancho para fazer essa pergunta naquele momento em que Ferrari fazia um do com alguma tranquilidade a Ferrari deveria ter falado pro Science diminuir o ritmo e falar pro leclair assumir a primeira colocação pensando no campeonato de pilotos Evin Guimarães deveria deveria eu acho que nesse momento assim é claro que as coisas acabaram se desenrolando de outra forma o leclerc em nenhum momento desse final de semana eles teve pário para para ferrar para pro tanto que a tamanho da performance do santes Isso é verdade então assim no Mundo Ideal eh não né você não vai pedir para trocar nem nada disso mas eles eles de repente eles têm uma chance né E e essa corrida foi muito muito losa no sentido de que o verstapen essa punição do verstapen mudou um pouco o cenário né então assim ele deixou de brigar lá na frente ele né teve que que pagar essa punição enorme eh e e muita coisa aconteceu ali podia ter acontecido mais né então assim nesse momento você também tem que pensar um pouco sobre isso eh será que é válido pensar sabe então assim cogitar isso eu acho que seria interessante para paraa Ferrari O problema é que o leclerc em nenhum momento e eh apresentou esse tipo de performance também né E no final ainda aquela aquela said essa saidinha dele matou né o argumento então assim eh se estivessem andando melhor assim mais tranquilos e tudo mais mas principalmente o lecler um pouco melhor eh no lugar do frederique vassou tentaria inverter pelo campeonato basicamente pelo campeonato porque as coisas eh embora o versen ainda esteja com uma vantagem muito grande e tal A coisa tá saindo do controle dele né então a gente percebe isso quando ele começa a fazer o que ele fez hoje né então assim quando ele começa a ter esse tipo de reação eh e tudo mais é porque ele também não tá tão confortável assim não tá tão seguro assim de que o campeonato é dele que não tem problema que eu vou poder eh administrar aqui ali não né Ele também entende ali uma ameaça né e é nesse momento que você tem que pegar pegar o o bonde do do negócio né Eh só que o cenário acabou sendo completamente diferente no fim das contas eh a vitória do do ss é é uma vitória também eh desse momento que a Ferrari vive né que é mais para dentro dela mesma né de tentar Talvez o Mundial de construtores do que efetivamente o Mundial de de de pilotos porque assim eu eu entendo que eles queiram fazer o lecler ganhar e tudo mais mas não acho que eles acreditam acreditem tanto né Então aí a é mais ou menos o desenho dessa corrida mas eu cogitaria eu cogitaria a mudança e você Pepê entende que a ferrar Deveria ter pensado nisso embora se tivesse pensado e executado provavelmente poderia ter sido se dado mal pelo erro que o lecla acabou cometendo eh quando estava à frente do Norris acabou dando passagem para o piloto inglês Olha eu honestamente acho que não porque a solidez do Science não só hoje como durante todo o final de semana mostrava que que a aposta de segurança para conquistar essa vitória seria mantê-lo na na primeira posição mesmo eh aí tudo bem você pensando no campeonato de pilotos ah eh o lecler você terminasse em primeiro estaria muito mais na disputa obviamente mas eu acho que hoje foi amra de que a Ferrari não não vê chances de de título realmente porque se se eles vissem se eles acreditassem no título do leclerc eles Com certeza mandariam trocar eles não acreditam Então é quase como uma homenagem pro sains de tipo ó conquiste sua última vitória com a nossa equipe você fez um bom trabalho aqui o sains foi bem na Ferrari se a gente for analisar o histórico do sains na Ferrari eu acho que ele foi bem então um piloto que nunca deu trabalho para equipe sempre foi respeitoso quando precisou trabalhar em equipe trabalhou eh então eu eu acho justo mantê-lo na primeira posição mesmo se o o lecler realmente não tá numa briga de fato por esse campeonato eh tá tá muito distante se tivesse um pouco mais próximo Beleza então eu não acredito que que a Ferrari deveria ter feito isso não acho que eles fizeram certo em em manter o o sains na primeira colocação e ele pode conquistar essa vitória que ele queria muito né então eu acho que eles fizeram certo sim Lando Norris na segunda colocação não dá para falar de Lando Norris sem a gente resgatar o que aconteceu no começo da corrida EV Guimarães que é na verdade um um um resumo um um um um replay do que a gente tem visto em algumas várias corridas em que Lando nors tenta ultrapassar Max verstappen e aí quando ele o fez na prova de hoje na curva quatro acabou overstap espalhando e jogando como fizera lá em Austin os dois continuaram juntos ali né o Lando Norris voltando ali na frente e curvas depois o verstapen se eh Se aproveitou opa pera aí já volto Pera aí Opa vocês estão me vendo não não estão me vendo B vamos ver agora sim não agora sim o verstappen pega sai da pista junto com o Norris passa o Norris fica na frente dele e aí a direção de prova aplica duas punições ao verstappen Nós já vamos falar do verstappen das punições em si mas o ponto principal da prova ali dele Norris se concentra naquele primeiro momento em que ele eh é jogado para fora novamente e depois num segundo momento acaba sendo atrapalhado pelo próprio verstappen fica atrás dele e depois ele não consegue passar o verstappen em pista eh a na volta 28 o verstappen entra pros boxes ele tá logo atrás do verstappen a direção de prova nem manda inclusive o verstappen devolver a posição eh Enfim no final das contas parecia que o Norris ia ficar com a terceira colocação e ficou com a segunda no final da prova a corrida do Norris como é que você vê Evin Guimarães Então eu acho que no começo ali assim a corrida do do norse tem tem alguns pontos né então assim na minha visão eh o primeiro ponto é isso é ele ir para cima né então assim ele tinha mais carro ele tava no momento melhor mais veloz porque o grande que questão dessa corrida era entender em que qual era o ritmo de corrida real mesmo da Red Bull né porque o versen teve muito problema na sexta-feira na mesmo no treino livre não foi no treino livre três né não foi aquela coisa e e na classificação ele acabou tendo a volta deletada e tudo mais fez o o segundo a segunda posição ali e tal mas não tinha a gente não tinha certeza sobre o quanto que esse carro ia render em corrida né E aí eh o o Vi tá sumindo né ouvi você tá aí ainda filho tô sua câmera Está simplesmente desativando Ah não senhora deixa eu ver aqui Alguém qu contar ó lá de novo vi engraçado agora vai agora vai e aí esse era o A grande questão E no fim das contas ele não tinha um ritmo tão tão forte tão consistente quanto Ferrari e McLaren Os caras chegaram muito rápido nele e e o e e o noris fez aquilo que ele tinha que fazer né ele tinha de ir para cima ele tinha que tentar ele tinha de de tentar passar overstappen de algum jeito ali para tentar entrar na briga da vitória né porque basicamente a a aquela posição em que o Noro estava não não mudava nada o a vida dele né então assim ele precisava e ele tinha condição e precisava ir Eh aí a gente tem todo o bololô ali entre entre eles e ele fica ainda atrás do do verstapen erro da direção de prova também né então é bom falar mas ele fica atrás do verstappen talvez esperando alguma coisa da da direção Ok mas ele perde muito tempo atrás do verstappen né então assim aí de novo a gente volta naquela na velha crítica de que Norris precisa acelerar um pouco mais filho precisa ir atrás do negócio e bater ali sabe é o cara tava punido então assim o Versa não ia tentar de novo jogar o o o Lando nor eh para fora né porque ele já tava com 20 segundos de de de punição e e na minha visão isso talvez tenha eh tirado um pouco a chance do noris de tentar vitória né Eh diante do que ele mostrou na segunda parte da corrida então assim é é mais uma uma chance perdida ali por ele ter basicamente desistido do do de disputar a posição de novo com com Versa né ficou naquela de ser punido talvez ai não vou me não não vou não vou desgastar muitoo aqui não vou né e tal mas acabou perdendo um tempo enorme nisso do que no que poderia se transformar depois numa briga eh mais efetiva pela vitória no fim das contas eh ele já tava chegando no no no lecler ele ia ameaçar muito o leclerc nesse nesse final tava tinha muito mais carro que o lecler talvez até passasse realmente eh o leclerc em pista mas deu aquela ajudinha no final então o Norris ainda saiu eh saiu no lucro digamos assim com com tudo que aconteceu nessa corrida eh mas tem algumas lições que ele precisa entender de uma vez por todas né agora na hora da que eu ainda tenho um receio se ele vai mesmo entender né porque agora depois da corrida ele falava sobre corrida mas ele não quis detalhar muito sobre o que aconteceu com com verstapen né só mandou assim é não então assim na minha visão ele ele não não não joga muito Limpo né não joga muito Limpo foi isso que ele conseguiu falar ali naquele naquele momento mas tudo bem ao final da corrida né e tudo mas assim as atitudes do nores a partir de agora elas precisam mudar elas realmente precisam mudar né então assim ele ele tem que agir como aquelas primeiras voltas ele tem que ir para cima Aconteça o que acontecer tem que ir para cima eh e também jogar duro com versar também jogar duro né e ele tem esse né sempre esse receio e tudo mais Eh mas Espero que dessa vez eles s realmente tem né caído né quando ele fala no rádio ah eh esse cara é perigoso alguém tem que fazer alguma coisa tá na hora dele também fazer alguma coisa sobre isso você ficou surpresa na tentativa de ultrapassagem dele quando veio por fora naquele momento EV fiquei um pouco vi confesso fiquei um pouco porque a impressão que eu tive e e até ele falou sobre isso antes que ele falou assim que a grande preocupação dele nessa corrida a partir da né a eh ali é era não se envolver em acidentes né não bater não principalmente conversar né não ter nenhum tipo de problema ali e que ele tentou levar coisa mais na boa né ali na largada que ele poderia ter ter endurecido um pouco mais não fez sabe tentou levar coisa de boa né mas quando ele viu que o negócio não ia ter não não não daria para ser assim eh mudou a chavinha né então eu me surpreendi um pouco eu me surpreendi um pouco com a com com o movento do do noris mas é o que ele tem que fazer né no fim das contas ele não pode mais uma vez perder uma oportunidade mais uma vez n se V se V atrás ali tendo um carro muito melhor já volto com você sobre Norris para completar tá Pedro Prado Lando Norris na segunda colocação que tal Ah achei uma ótima corrida dele ele diminui OJ porque ele largou em terceiro então conseguiu terminar em segundo e tentou alcançar o ss ali na reta final mas e acabou como ele perdeu muito tempo atrás dosap como a Evely bem disse no no começo do comentário dela esse tempo acabou fazendo diferença assim ele poderia ter alcançado se não tivesse ficado tanto tempo preso atrás do verst E aí Eu também boto um pouco de responsabilidade na fia porque depois de tudo que o vers causou ali o nor Ficou atrás dele eh o não não fez muito sentido para mim ali naquele momento ele ainda tem que ultrapassar o ners o o versin desculpa depois de tudo que Versa tinha feito sabe eh mas tudo bem é do jogo eh e e a falta de dureza dele ali de de ímpeto antes e que acabou mantendo ele atrás do verstapen eh como a EV bem disse ele tinha que ter forçado um pouco mais isso custou muito provavelmente a Vitória para ele porque porque ele tava num ritmo muito bom ele tava num ritmo melhor que o dos sains na na reta final da corrida então ele poderia ter alcançado mas hoje eu acho que ele deu bons sinais assim de que ele pode mudar que ele pode melhorar nesse sentido de ser um piloto com mais ímpeto mesmo e e um piloto mais brigador ele eu acho que hoje ele ele fez uma boa corrida no geral e foi um piloto mais combativo ele a gente já viu ele menos com ativo em outros momentos que gerou críticas a ele da nossa parte acho que de muita gente mas hoje eu acho que ele fez uma boa corrida no geral só para completar evening Guimarães eu tenho a impressão que hoje o verstapen foi quando começa o programa da Ana Maria Braga né tipo Acorda menina aí ele Ah ele é perigoso não se cara mais vou tentar ele deu ele deu um ele acordou assim acordou Não tô dizendo que assim é o piloto que vai para disputar esse tiro ele deu uma acordada ele deu um sinal de vida então deu um sinalzinho de vida mas assim de novo Eh por mais que a direção de prova não tenha dado eh a ordem porque o verstapen 10 passagens para ele ele ficou 28 voltas atrás do verstappen aparentemente com um carro muito melhor e tudo bem que a gente fica o tempo inteiro um abraço ol Olha quem vai aparecer aqui vamos ver boa noite Boa noite ele ele já não tinha ido embora não não tava conversando com o eu me perdi o que que eu tava falando mesmo eh do noris do noris ele ficou 28 voltas atrás ali do do do verstapen e a tudo bem que a gente sabe que toda vez parece que aquela coisa parece que é um um martírio o primeiro trecho de prova da Mac mas pô dava para ter passado e se a gente pegar a diferença dele pro Science o finalzinho da prova eh Talvez isso também tenha feito falta para uma eventual briga considerando que a McLaren tinha um bom Ritmo no final dessa corrida é então é verdade assim e não assim eu concordo com você eu acho que alguma coisa mudou ali Né desde a semana passada o fato dele ele ter sido punido e o verstappen não né então assim essas coisas precisam pegar em alguns momentos né então assim eu acho que nesse momento eh o o o o noris está entendendo como a coisa funciona né que não vai ser de boa não vai ser Ah vou passar aqui no DRS tranquilo né vou tirar do lado e vou passar não vai ser assim com verstappen jamais o verstappen não vai deixar ninguém passar e se ele ver uma porta aberta ele vai usar ele vai entrar e se ele ver um espacinho ele vai usar e se ele tiver que frear mais em cima ele vai frear sabe assim o verstappen é muito duro nesse nesse momento e não é segredo para ninguém todo mundo sabe como ele eh como ele reage se defende eh e e e tudo mais então assim o e e me o que me choca muito mesmo assim é é o Lando nores levar 20 corridas na 20ª corrida da Temporada eh para se acostumar com isso sabe sabe para entender isso para realmente começar a a revidar a a ser mais duro também a sabe andar um pouco mais mais mais perto do limite arriscar um pouco mais também sabe então assim na vigésima corrida ele começar a reagir tudo bem antes tarde do que nunca né mas e me pega um pouco esse essa esse comportamento dele mas de fato Eu concordo com você eu acho que finalmente e ele acordou um pouco pro que tá acontecendo assim sabe e entender que as coisas nunca vão ser fáceis com o verst porque as coisas não são fáceis Essa é a questão né então assim tem pilotos e pilotos mas assim é esse momento da do né de você tá disputando o título corrida a corrida que você tem que entregar a o melhor resultado corrida corrida é uma é um outro patamar de né de disputa então assim ali é você tem tem que arriscar tem que ser mais rápido você tem que ser mais agressivo você tem que passar e tudo mais então assim finalmente ele entendeu isso talvez ano que vem começando tudo de novo todo mundo Zerado e tal eh ele já já tem uma outra postura frente a esses a a esses momentos né porque o verstapen é assim hoje ele passou muito do ponto né assim muito mesmo assim eh e a gente já falou sobre como como as coisas acontecem nesse eh nesse sentido quando quando ele se sente ameaçado e tudo mais mas o ver staring eh não vai ser o único cara que ele vai brigar de forma mais dura né daqui para frente assim Da Da maneira como a fórmula 1 tá tá se desenhando pros próximos anos então assim se ele quer ser campeão do mundo um dia e ele vai precisar endurecer esse caldo ele vai precisar andar um pouco mais fazer um pouco mais frear um pouco mais dentro sabe colocar o carro às vezes e de forma que o cara não tem como atacá-lo e é isso assim senão não tem como você disputar título nesse nível é de performance que a fórmula 1 exige n então assim torceremos né para aquele pô Acorda menina já é hora charl clire na terceira colocação Pedro Prado perdeu uma grande chance hoje ou era o máximo mesmo e enfim ah eu acho que ele perdeu sim porque a ferrar tava muito boa eh o sains foi melhor que ele ponto ele ele poderia ter sido melhor não foi eh e assim ele perdeu a segunda posição Eu acredito que ele seria ultrapassado pelo Norris já tá mas ele não dificultou pro noris porque ele cometeu um erro ali que ele quase bateu gente ele quase bateu saiu da pista teve que controlar o carro ali quase custou o pódio dele então eh eu acho que ficou devendo um pouquinho sim o leclerc tava fazendo uma boa corrida uma corrida sólida acabou depois sofrendo bastante com com o desgaste dos pneus mas acho que ficou a quem do que ele poderia né e assim querendo ou não essas coisas custam um campeonato porque eh não que ele estivesse na briga pelo título como eu disse no no começo do programa Hoje eu acho que ele não não tinha chance esse ano pelo menos a partir de agora assim olhando até o final do campeonato ele não tem chance matemática mas chances reais assim de fato não acho que ele tenha ser campeão mas poderia mostrar um pouco mais né Eh ganhou na na na semana passada então se ele viesse ganhasse aqui de novo Opa ó a força que ele tá mostrando mas não eh mostra a força da Ferrari mas falta um pouco mais ainda para ele também falta um pouco mais acabou terminando em terceiro e eu acho que se ele tivesse um um ritmo melhor tivesse cuidado melhor dos pneus dava para chegar na segunda posição sim e Então São pontos pontinhos ali que ele acaba perdendo acabou perdendo hoje mas acho que deveu evn Guimarães char leclaire na terceira colocação fez eh fez 16 pontos né porque ele foi pra volta final dele com pneus novos e conseguiu a volta mais rápida uhu eveny Ainda bem que eles que eles vão eliminar esse negócio ano que vem né já deu esse já deu não não detesto esse esse coisa da volta mais rada mas né os caras jogam com com o regulamento também eh acontece que o leclerc em nenhum momento desse final de semana se encontrou nessa pista né A verdade é essa assim em nenhum momento ele conseguiu se sentir confortável né é o oposto do o lecler acabou sendo o oposto do sãs aí Como já aconteceu em outras corridas dessa temporada em que às vezes um vai melhor do que vai muito melhor do que o outro em determinadas pistas então assim eh e o leclerc tem uma questão muito muito eh pontual com pistas em que ele ele tem dificuldade de aderência né como essa pista aí do do do México né o carro dele escorrega muito eh ele tem mais problemas nesse tipo de pista ele já reclamou disso outras vezes e e e muito do que a gente viu nesse final de semana tem a ver com isso também eh então ao contrário do do SS ele não tava assim totalmente bem nessa nesse circuito eh e aí se se refletiu de fato na na própria classificação ontem eh e hoje na corrida ele até teve um início um início de corrida muito mais forte né um ritmo muito mais forte como era esperado eh da da Ferrari mas meio que se aquietou né ali eh e e e jamais conseguiu andar perto do ses de novo né então foi mais uma questão de você ir controlando os prejuízos ali tentando fazer né Essa dobradinha da Ferrari que era muito muito importante nesse momento né porque a Ferrari tá nessa briga sim pelo campeonato de de construtores né e o e o campeonato de construtores como sabemos vale muito muito dinheiro então assim eh e é uma revirar volta gigantesca na temporada também a Ferrari de repente tá aí ameaçando a a McLaren da maneira como ela tá ameaçando né Eh então assim era importante PR pr pra Ferrari fazer esse 1 do mas como sempre acontece com lecler que também em alguns momentos quando ele fica eh fora um pouquinho daquele daquela zona de conforto dele ele erra né Então esse é uma essa é uma questão que o que o leclerc ainda ainda tem que lidar em alguns momentos né então assim como ele tava num momento de pressão também porque de repente ele tem a chance de sei lá passar o o Lon Norris no no campeonato de de de piloto sabe eh então assim ele já começa a pensar sobre isso fazer conta e tal aí erra né aí o o lecler tem tem esse né esse ponto que que ainda ele ele ele peca eh em performance então assim o erro ali podia podia muito bem ter acabado eh numa batida num abandono E aí colocado tudo a perder né mas é puramente falta de concentração né diante da pressão que ele tá de tentar eh chegar nesse noris de tentar eh entrar nessa briga de de qualquer maneira as Mercedes Pedro Prado protagonizaram uma disputa no começo e no final da prova no finalis Hamilton Levou a melhor sobre geor Russell e ficou com a qua colocação Russell em quto Mas se a gente pegar o resultado da prova ok que assim o le parou ali né parou no final da prova mas Mercedes terminar 44 segundos atrás do vencedor da prova é muita coisa é muita coisa É surreal né É surreal Mas você v também como eles corrida que era só deles mesmo era uma corrida entre as Mercedes hoje a gente disse ontem que Muito provavelmente eles fariam uma corrida solitária e foi realmente isso o Russell terminou eh quase 20 segundos à frente do Magnus sabe foi é é é muito tempo 15 segundos à frente dos do sétimo colocado eh ficou 11 segundos à frente do versta que sofreu a punição mas aí eu eu nem fiz a conta com o verstapen aqui porque o verstapen teve exatamente essa questão do da punição e tal então vamos analisar com relação a diferença entre as equipes então termina 15 segundos à frente da ras que é um número expressivo também mostra como a Mercedes está realmente muito à frente desse pelotão intermediário mas tá muito abaixo do do Pelotão da frente maquilarem de de de Ferrari eh então a hoje a corrida foi entre Hamilton e Russell eles estavam ali degladiando o Russell fez uma ultrapassagem ótima no no Hamilton depois o Hamilton conseguiu alcançá-lo sofreu para passar Russell eles quase se tocaram Em alguns momentos ali mas foi uma disputa limpa então a Mercedes está realmente aquem eh do que ela poderia entregar e mais um ano que a gente vê a Mercedes sofrendo a Mercedes teve um alguns momentos de alta nessa temporada que em nenhuma das últimas duas temporadas por exemplo eles tiveram eh nos últimos dois anos eles estavam sofrendo ali teve chegou a vencer e tal mas ainda assim tava muito abaixo esse ano chegou a realmente ficar competitiva de de se colocar entre as primeiras forças mas murchou E assim a equipe se desfez novamente e aí quando parecia que a equipe tinha um Norte que tinha realmente encontrado qual era o problema do desse carro eh parecia que realmente tinha entendido O regulamento e de novo tá sofrendo de novo tá sofrendo Então acho que assim como o Hamilton não vê a hora de sair da Mercedes A Mercedes não vê a hora de acabar esse regulamento e VM o novo porque pelo visto eles não não entendem ainda esse carro Eles não conseguem entender realmente o que o que eles podem fazer para melhorar e e virar uma equipe de fato competitiva de brigar por vitórias então a Mercedes tá tá devendo também nessa temporada a Mercedes no primeiro momento o evn parecia que andar ali no na no ritmo das primeiras das pioneiras ali da no começo da prova né uma vez que a distância de um segundo foi aberta em relação ao carro da frente foram ficando para trás de tal forma mas assim eles andaram muito para trás é comeu vi ontem eh então assim a a Mercedes é isso assim basicamente ela atingiu o teto de desenvolvimento dela ela não vai ser melhor do que isso eh eles vão vão conseguir Em alguns momentos pequenos brilhare recos assim como foi a a Sprint por exemplo lá eh nos Estados Unidos né a classificação e coisa e tal mas o ritmo puro mesmo o ritmo de corrida a Mercedes não tem mais então ela depende muito de assim do acerto de de um acerto muito específico Ela depende muito da da da temperatura do desgaste de pneus ou não sabe então assim ela Depende de muita coisa para conseguir eh ali emplacar uma uma boa performance uma performance mais eh consistente e e tudo mais né e e ela continua ainda desenvolvendo né então o hemington tá com as atualizações de novo as mesmas da semana passada que ele reclamou né então assim ele reclamou muito pois a culpa nas atualizações daquela rodada que ele deu no início da corrida eh e continua com elas e o e o e o e o e o russer tava sem né o russ ainda tá com com a versão mais antiga Porque eles estão fazendo uma espécie de eh análise ali para ver o que que vai acontecer com a né entre entre tudo isso que eles estão que eles estão fazendo mas a merced não vai passar disso ela não vai passar esse é o teto que eles têm e e e antes a Mercedes ainda tinha um bom ritmo de corrida né ainda conseguia se defender em corrida e tudo mais mas ela perdeu também porque ela se perdeu nessas atualizações então desde aquele assoalho eh esquisitíssimo que eles eh trouxeram né em em trouxeram na em spá na verdade mas não foi usado aí levou esperou passar ali a pausa das férias levou PR andorf não funcionou inventaram de andar na Itália também não funcionou então assim e aí a partir dali eles partiram para o outro conceito completamente diferente isso tá esse é o resultado né então assim uma uma equipe que ainda tá naquela da tentativa e erro tentativa e erro e tal Porque no fundo mesmo a Mercedes não entendeu esse regulamento eles ainda penam com esse regulamento demais demais mesmo eh e nem a genialidade por exemplo de um cara como Hamilton eh ou sabe o corpo técnico da McLaren da McLaren olha da Mercedes com segue dar Jeito nesse carro então assim a a Mercedes ainda vai sofrer um pouco né Eu acho que o Hamilton assim termina a corrida olha PR ferrar lá na frente vencendo e fala acertei né porque é isso mas a a Mercedes assim é coisas é muito específico para ela para ela ir bem né precisa acertar todos os planetas todo sabe toda aquela coisa assim para para dar tudo certo fora isso é o que a gente viu hoje mas a briga do Hamilton com Russell né as duas partes dela foram divertidíssimas né tanto a ultrapassagem do Russell no no começo quanto a as tentativas do do rington é que o rington assim o Russell não pega tão leve né mas o o o o hton pega o rington ele poderia ser um pouco mais duro né ele poderia deixar mais o carro poderia frear um pouquinho depois e tal mas ele tá no paz e amor não quer nem sabe o homem não quer guerra com ninguém então assim vai na boa né mas foi uma boa foi uma boa disputa entre eles uma disputa limpa né entre eles eh embora muito dura bom vamos a Max verstapen em sexto colocado a corrida verstapen tomou duas punições hoje em dois lances que vieram na sequência primeiro Na tentativa de ultrapassagem de Norris por fora na curva 4ro em que você tem uma um S ali na sequência em que o verstappen claramente joga o carro para cima do carro de Norris Norris vai para fora Norris volta paraa frente não dá passagem para verstappen e nas curvas sequentes o verstappen tenta utrapassar o Norris os dois vão para fora verstapen passa Norris e os dois são ultrapassados por leclet a direção de prova a Analisa os dois casos de forma isolada no primeiro analisou que verstappen jogou de fato no para fora tomando 10 segundos e no segundo analisou que ele levou vantagem na sequência dos fatos tomando mais 10 segundos tudo isso vem Pedro Prado e Evin Guimarães na sequência de um final de semana em que aconteceu eh em Austin algo similar em que o Norris tenta ultrapassar por fora o verstappen joga para fora o verstappen Norris vai passa por fora Norris não devolve a posição e quem é punido é Norris e aí passa a fia a semana inteira falando que vai rever os conceitos que vai rever tudo mais tudo mais tal bom o que fica para mim muito claro e o que ficou para mim durante a corrida era o seguinte se verstapen não fosse punido sobretudo pelo primeiro movimento de jogar o carro para cima do Norris o negócio viraria dedo no c e gritaria é todo mundo tá liberado para fazer qualquer coisa joga o carro para cima do verstapen E aí dá no que dá porque foi acintoso é só você ver a tangência da curva Como é feita e como o verstaen simplesmente joga o carro para cima do nores E aí toma esses 20 segundos Quero saber a opinião de vocês Pedro Prado Guimarães a respeito de verstapen a respeito de como foi a corrida dele até então ele termina a prova quase um minuto atrás de Carlos PP bom o vers primeiro ele larga muito bem né largou bem novamente hoje e consegue ali garantir a liderança mas por pouquíssimo tempo porque o sence passou ele assim muito rápido também não esperava que fosse tão rápido e aí fica aquela disputa né porque aí o noris se aproximou e aí acontece todo aquele entrevero E aí vem o meu ponto o o verstapen o que ele fez hoje não é a primeira vez que ele faz o verstapen cansou de fazer isso em 2021 na disputa com Hamilton 2022 2023 ele não fez porque não precisou porque ele fazia corridas isoladas ele largava na Poli quando não largava na Poli que era o leclerc ele acabava passando fácil e e ganhava a corrida e as disputas não não haviam disputas para ele chega nesse ano nessa temporada que a Red Bull começa bem mas depois a McLaren ultrapassa em questão de de ritmo vira realmente a maior força da do Grid aí ele começa a ter que jogar de novo dessa maneira porque senão ele é ultrapassado só que ele nunca era punido nunca foi punido eh não vou dizer que nunca foi mas porque eu não me recordo exatamente mas quase todas as vezes que ele fez isso ele não era punido com o Hamilton em 2021 ele não foi punido em diversas corridas fazendo a mesma coisa ele fez isso em Jed ele fez isso em Interlago de quando vai fazer a a curva E alguém vai por fora Ele sempre faz uma curva ele não usa toda a linha dele ele joga o carro na linha do adversário fazendo com que o adversário Vá para fora da pista se não bate ele sempre fez isso e nunca foi punido aí chega a semana passada faz a mesma coisa quem é punido é o Norris ficou escancarado que que a fia passava um pano para ele como se dissesse ah ele só é um piloto duro sabe E aí hoje assim exatamente como você disse vi se ele se eles não punem o verstappen Hoje acabou não existe mais regulamento também é cada um por si e dane-se porque a a punição que ele sofreu hoje eh Foi justa Mas já deveria ter corrido há muito tempo atrás e aí vem o meu ponto também aí as pessoas falam ah não mas olha só o verstapen é sujo e tal Beleza pode acreditar nisso mas a partir do momento que eu vamos supor eu sou piloto eu faço isso e eu não sou punido eu tô errado em continuar fazendo não tô se a fia permite se a fia permite eu fazer porque eu não vou fazer não me punem ué Ele tá jogando com regulamento também não não não puniram ele em nenhum momento que ele fez isso então que faça mesmo então hoje eu acho que pode ser um Marco mesmo na na na Fórmula 1 assim atual e na própria carreira do verstapen de que as próximas vezes que ele fizer isso ele vai ser punido e eu acredito fielmente que se ele continuar fazendo isso ele vai se punir eu acho que hoje a fia deu um basta hoje a fia deu um basta porque sofreu muita crítica já e chegaram à conclusão de que realmente eh o que ele o que ele faz esse movimento dele em específico é o movimento que mais me incomoda no verstappen mas ao mesmo tempo eu não critico porque que a fia permitiu então mas é um um movimento que ele sempre faz de fazer uma curva que ele não usa a linha dele ele joga o carro em cima do do piloto adversário o piloto adversário tem que ir para fora sen não vai bater então a a polição hoje foi eh de 10 segundos já foi uma punição Grande a fia costuma dar cinco deram 10 e depois mais 10 hoje a fia acho que mostrou que tá de saco cheio realmente dessa situação e que não vai mais permitir que ele faça isso e então Nesse quesito hoje eu parabenizo a fia porque não fizeram mais com obrigação né mas diante do que a gente vê a fia fazendo corrida após corrida assim tava na hora já everin Guimarães eu quero ouvi-la mulher e aí verstapen foi pouco foi muito e é um sinal e são novos tempos como é que você vê tudo isso eh só uma informação antes o a os Comissários revisaram a primeira decisão sobre o overstap e deram mais dois pontos na carteira dele então assim ainda tem teve mais uma coisinha agora no final eles estão revisando a segunda eh de novo né então óbvio né então assim vamos ver o que o que que acontece nesse nesse sentido né Eh mas assim o o verstapen É é um a gente fala muito sobre isso né mas assim ele é muito bom ele é muito bom é um cara super talentoso eh dá gosto de ver as corridas dele eu eu desde que ele entrou na Fórmula 1 eh eu acho eu comparo ele muito com o Marc marqu assim porque é o talento puro né é a velocidade aquilo aquela coisa é muito natural né dele eh e ambos eu queria ver mesmo a briga deles dois sabe Versa versus Mark Marx Esse é meu sonho a a briga desses caras Mas eh e jogou muito duro sempre e tal Y sappin joga muito duro eu acho que ele tá certíssimo né hoje ele falou agora H pouco né ele diz assim olha Eh eu não vou desistir eu não vou desistir facilmente eu não vou deixar a porta aberta eu não vou deixar ninguém me passar é isso eu eu é sempre assim e eu acho que ele tá certo porque o piloto é isso o piloto precisa ser assim ele precisa ser combativo ele precisa ser agressivo ele precisa ir para cima e tal é isso que a gente quer ver na verdade né porém ele tem um ponto dentro de tudo isso em que ele passa ele passa muito né então assim quando ele se sente muito ameaçado quando ele se sente frustrado quando as coisas não caminham do jeito que ele quer aí ele ele vira o botão Sabe aquele botão que não dá cara porque tem regra né é a regra é essa e e e ele simplesmente ignora isso e usa da sempre das mesmas armas né então assim ele vai se defender mas na verdade ele tá se ele tá atacando a pessoa ele né o rival dele não tá se defendendo ele tá atacando cara né e é sempre assim né então assim ele sempre usa da mesma da mesma fórmula né E aí eu vou lembrar uma coisa que o g falou o Gabriel C falou no padoc que eu achei que eu achei que faz muito sentido que é imagina o verstapen brigando com o próprio verst os dois brigando os dois brigando que que acontecer ia bater toda vez exato ia bater toda vez Então assim chega um ponto que você olha pro versta e diz cara se você vai vai entrar numa disputa com ele eh e e o cara vai sempre te jogar para fora vai vai bater em você então assim tem alguma coisa errada tem alguma coisa errada né então assim você não pode achar que sempre você pode né Vai lá brigar e pá vai jogar para fora vai não sei o quê bate no cara como ele fez na Áustria como ele fez em outros momentos como ele fez semana passada né então assim tem alguma coisa errada nisso tudo então assim se a fia passasse mais tempo ainda pass né e ignorando isso a coisa escalar no momento que ia fica totalmente sem controle porque aí você vai aí ia ter que optar ou não tem regra nenhuma vale tudo pode fazer o que quiser Eh Ou você tem regra E é assim que a gente vai punir e aí é obedecer esse critério né porque a margem que tem aí é a própria fia que dá quando ela não tem critério né então é um pouco do que o Pedro tá falou agora a pouco se ninguém me pune eu vou continuar fazendo eu vou continuar fazendo né então assim a fia tem muito peso no que tá acontecendo né No que o versen faz porque ele se sente assim à vontade para fazer isso né Porque ele acha que eh o eu não vou fazer a curva né eu chego antes não vou fazer e e Azar né vamos ver o que acontece Então ninguém vai lá dar uma punição ninguém faz nada tudo bem vamos continuar fazendo né agora a partir do momento que você começa a impor a né esses limites e começa a punir e ser e ser rigorosamente criterioso nisso a coisa muda né então assim não é que a gente tá falando Ah você não vai mexer no espetáculo vai eh limitar agress idade dos caras não é isso mas você tem que pensar também no no no que tá envolvido tudo isso né e dessa vez de novo né O verstapen foi Além mas dessa vez ele foi mais ainda né passou muito do ponto eh muito muito perto daquilo que ele fez na Áustria né e assim no final das contas né de tudo ele não precisa disso porque ele é um baita piloto um baita piloto Talvez o melhor desse Grid né Eh que tem nomes de peso nesse Grid então no fim das contas ele não precisa ter esse tipo de comportamento né mas toda vez que ele se sente nesse momento de vulnerabilidade que é o que ele tá sentindo agora ele tá frustrado porque ele não tem o melhor carro ele tá frustrado porque a McLaren a Ferrari cresceram porque ele não consegue lutar né porque eu acho que o problema nem é esse exatamente né das das outras crescerem mas o carro dele não ser tão bom para brigar com elas né então assim E isso acontece n eventualmente vai acontecer com com os caras eh mas mas não dá para transformar nisso numa batalha eh Sem Limites como tá acontecendo agora então assim ô fia toma frente desse né e e assim de forma consistente Eh Ou vai virar uma uma bagunça mesmo incontrolável e só para completar o que vocês falaram que eu assino embaixo tem um último ponto que que é meio é só é um adendo realmente o verstapen faz tudo isso Sobretudo com o Norris porque o Norris deixa porque ele deixa vê se o vê se o verstappen ameaçou fazer isso quando o sains foi passar ele porque o sains é um piloto duro eu gostaria muito eu gostaria muito que o Science tivesse um desempenho de corrida como ele teve nesse final de semana em todas as corridas eu gosto muito quando sa vai muito bem porque ele é um piloto difícil de ser batido quando chega no final de semana como esse esse o problema é chegar no final de semana em que tudo se alinha em favor do sains mas o sains é um piloto muito duro o sains fez as coisas com o Hamilton em 2021 porque ele não encontrou a agressividade necessária do Hamilton em algumas das corridas para ele pegar e dar uma maneirada o Hamilton foi muito tranquilo para dizer o mínimo em grande parte das provas na maior das cuidas porque se ele pega um louco igual a ele ele para na hora de fazer esse tipo de coisa e eu acho que surgiram já alguns loucos inclusive nessa corrida o lean lawson se pegar e sentar nesse carro da Red Bull no ano que vem o que ele fez nessa corrida e e e e e pegando inclusive um ponto que Evin e Pedro falaram a defesa de posição que Lian lawson fez em relação a a Sérgio perz na mesma curva em que verstappen e Norris se acharam naquele momento você vê a inteligência do rapaz que ele viu que o perz tinha muito mais carro e ele viu que o perz ia fazer um zigue-zague ele veio por dentro e aí o o Perez mete o carro por dentro o Perez fez a mesma coisa que o verstappen tentou jogar ali para fora o lawson não deixou se Manteve firme e não deixou passar nasce inclusive uma ótima briga né porque por que que o lawson fez tudo isso porque ele quer sentar nesse carro no ano que vem mandou dedo mandou asa mandou cara e não é e não é que o cara simplesmente fez isso ele não fez isso Sei lá nas ilhas ferol no grande prêmio das ilhas Fer no grande prêmio da moldávia o cara fez isso no GP da Cidade do México com um cara que queimou largada que largou em 18º que ficou debatendo se ele queimou a largada que tava tentando fazer uma correira de recuperação e no final das contas não fez porcaria nenhuma e tem uma coisa também que na hora eu pensei né ele faz isso com o perz né Eh e querendo ou não a Red Bull tá também preocupada com com o Mundial de construtores né Então veja usia do moleque ele faz isso com um cara que poderia somar pontos né Risos poderia eh somar pontos né e e pra equipe que tá no momento de somar tudo que der né E mesmo assim ele não não tirou o pé mas eu concordo com você eu acho que os caras também dão muita margem para para para pro verstapen agir da da da maneira que ele age sabe do o noris principalmente o Hamilton também em alguns momentos daquele ano principalmente no início da temporada e eu acho que o que um peso que teve também pro Hamilton foi a aquele momento em silverston né quando ele quando eles batem e E aí né Todas aquelas críticas da da Red Bull e todo mundo né queriam prender o Hamilton lá de qualquer jeito então assim aquilo também muda um pouco a cabeça do do a forma como hamton encara até que ele ele sofre eh aquele aqui no aqui né na na prova Interlagos quando tem aquele primeiro grande entrevero deles ali aí a coisa muda também né o Hamilton também passa a ser um pouco mais duro com ele eh mas assim os caras também tê um papel grande nisso que que o verstappen na maneira como versen trata trata com eles é eu queria inclusive mencionar esse ponto eu ia mencionar Exatamente Essa corrida de silverson de 2021 porque overstappen já tava sendo duro com o Hamilton algumas corridas antes naquela corrida porque o Hamilton tava em casa aí o Hamilton não deixou ali na Cops né que eles bateram o Hamilton não afina pro pro pro verstappen e o verstapen que se dá mal o hamton acabou sendo punido acabou sendo punido ainda conseguiu ganhar aquela corrida mas foi punido mas assim não afinou na hoje o o o exemplo que eu vi deu eu ia citar também que o Lian lawson ele vai por dentro e quem se complica o Perez e o que tentou jogar ele para fora então falta realmente isso falta um piloto ser duro Porque mesmo que bata Pode ser que quem se prejudique mais seja o próprio verstapen e talvez se tivessem pilotos mais duros nesse momento não precisaria fia ficar punindo verstapen o verstapen ia parar de fazer isso porque ele ele saberia que as corridas dele seriam prejudicadas mas ele faz porque ele sabe que ninguém vai ser firme o suficiente com ele e que a fia também não não puni ele então para ele tá tá tá ótimo né não serei punido as pessoas vão tirar o carro aqui o amiguinho não vai bater em mim tá tudo certo então e falta Concordo totalmente com vocês faltam faltam pilotos é com com mais firmeza nesses momentos o que o lawson fez hoje de verdade eu fiquei eu virei um pouco fã assim eu falei nossa esse tá com sangue nos olhos para ser ser piloto da Red Bull ano que vem o que ele fez com com o perz hoje foi maravilhoso foi maravilhoso a gente tem falado inclusive nos últimos programas que a molecada tá ó tá pedindo passagem que eles estão ó chima como dir o outro lson Cola Pinto esses caras aí ó vão dar vão dar um Bom Caldo na Fórmula 1 no ano que vem esses caras TM vontade esses caras TM vontade tem uns que estão na fórmula que tá meu Deus uma tiriça meu Deus do céu olha eu vou deixar para falar daqui a pouco meu Deus do céu porque a gente precisa falar volta um pouquinho com a lista ali volta um pouquinho ali com ela Ah e pera aí pera aí pera aí você tirou do ar por que que você tirou do ar porque eu tava preparando o as notas Mas eu achei que você tava dando a não não não a gente precisa falar Pedro Prado Oscar piastro e Na oitava colocação E aí ah assim pouco né Eh eu falei no briefing pré hoje que eu achava que ele ia alcançar os pontos mas assim eh teve um ele demorou para para conseguir ali ficar entre os 10 primeiros ainda tava tava sofrendo um pouquinho mas o sábado dele o sábado dele assim acaba com tudo é oitava posição ridícula ridícula porque se a gente olha a a diferença do Ritmo da McLaren da Ferrari pras outras equipes o pi se terminar em oitavo é inadmissível é inadmissível não não dá mais assim eh sabe essa irregularidade ele tem pontos muito fortes e pontos que inclusive são eh de característica mesmo como piloto que são melhores do que o Norris Ele tem ele parece que tem um um não só velocidade ele tem um um ímpeto melhor ele parece que é mais preparado para um dia disputar um título mundial Só que alguns momentos ele tem uma irregularidade eu falei isso ontem também que o Norris não tem então essa eu acho que se juntasse os dois fizesse uma fusão entre esses dois pilotos sairia aí um um um cara para ser campeão mundial mas no momento Essa irregularidade do piastre tira também qualquer pretensão dele de um dia disputar um título ele precisa melhorar isso ele precisa ser mais regular porque largar na posição que ele largou cair no Q1 com o carro que a McLaren tem gente sabe é é é inadmissível é inadmissível então o o que o Ah legal conseguiu uns pontinhos aí chegou em oitavo não fez mais que obrigação na minha visão ele devia ter ter ter feito mais devia ter feito muito mais não fez tá aí oitavo muito pouco everin Guimarães oitavo colocado e lembrar que o piastre também não fez uma boa prova em ostin É verdade mas a prova do do piastre na verdade ela ficou muito condicionada a classificação ruim dele né então assim aquela classificação eh pifia ontem né que foi eliminado no no já na na primeira fase acabou determinando muito a corrida dele né porque claramente na corrida ele tinha um ritmo melhor né então assim é aquela coisa do carro da McLaren mesmo eh ter uma performance muito muito mais consistente né enfim e ele realmente apresentou isso foi muito combativo ao longo da corrida também com ultrapassagens é bem interessantes e brigas ali ao longo do do caminho não foi uma corrida muito linear pro piastre não ele teve que batalhar mesmo para se recuperar até essa essa oitava posição e é pouco diante do carro que ele tem né né porque ele ele ele tem o melhor carro do Grid então assim oitavo é pouco por causa disso mas tudo isso começou na classificação né então foi uma classificação muito ruim e acabou determinando também e a corrida Mas eu achei que ele foi muito muito combativo ao longo da corrida não acho que eh tenha sido e uma corrida ruim desse ponto de vista não foi ele foi para cima ele foi recuperando foi tentando ali eh as ultrapassagens e tudo mais aproveitando o carro que ele tem nas mãos também eh e e tudo mais então assim ele é um cara combativo também naturalmente o problema do piastre me parece que algumas pistas alguns ele ainda sofre eh nesse Em alguns momentos sabe com determinadas pistas em determinados eh eh pontos assim até de em termos de configuração de carro e tudo mais ele ainda ainda pena um pouco para para para pegar a mão então assim por isso que ele oscila tanto né de em tantas corridas assim mas certamente se né eventualmente se ele parar de de de de oscilar tanto e começar a ter rendimentos mais consistentes e vai ser um cara duro também de de de bater Eu lamento dizer evering marães mas eu já entreguei meus pontos ali para mim nem Norris nem piastre a McLaren não vai cons acho que você você é muito você é muito imediatista vi não do anos anos não aguento mais assim mas os do anos do piastre também a gente tem que colocar em alguma perspectiva né porque assim a McLaren Apresentou um carro péssimo no começo do ano passado terrível né Para falar a verdade carro terrível né os caras estavam tinham sido limados no Q1 do Baré né então assim o cara que tá começando na fórmula tem que tem que essess olhar por ess perspectiva não é tão fácil assim eh e esse ano claro né a maclar também começa o ano bastante abaixo principalmente da maneira como ela terminou eh mas as coisas depois quando ela começa a andar mais e tal ele tem mais dificuldades mesmo eu eu admito que realmente ele tem mais dificuldades que o nores ele demora mais para pegar a mão desse carro e tudo mais mas assim a impressão que eu tenho é que o piastre é muito mais eh agressivo quando ele precisa ser mais do que o noris por exemplo Sabe numa situação assim de de você por exemplo ir para cima do vers eu acho que ele é mais preciso do que o noris nisso acho que ele pensa menos do que o noris acho que aquela corrida lá no Azerbaijão né quando ele passa o lecler depois ele se defende muito do lecler o tempo inteiro acho que prova um pouco fala um pouco sobre isso assim mas ele precisa de mais kilometragem n tem até um vídeo tem até um vídeo que brinca perguntou para ele quem quer ser o melhor amigo no no Grid aí o piastre responde eu não tenho amigos só inimigos assim é um videozinho bem bem engraçado que aí você vê né a postura do cara ele tudo bem que ali ele fez uma brincadeirinha lógico mas que ele vê os caras como adversários mesmo não fica nessa de amizadezinha e tal tal tal não adianta o cara quer ser piloto campeão mundial você não pode ai vamos lá amiguinho que nem o Norris faz com versta o Versa não faz com ali não é uma amisade muito recíproca não mer me esqueço o vi é muito bravo sabe o vi é muito brava por isso que vocês eu não Evin Evin eu não tô bom tá eu sei vi eu compartilho eu compartilho do sentimento tá bom ó e só quero é Guimarães moro no Pará minha filha Pietra te ama manda um beijo um beijo Pietra Obrigada Ô Pedro Prado tá pronto [Música] você sabe que depois de uma análise como essa nós vamos agora dar notas vamos transformar toda esta braveza a nossa nosso louvor a nossa o nosso contentamento tudo que isso tudo isso que nós vimos no GP doméstico vai virar de 0 a 10 num oferecimento de justos vem aí eis as notas Finalmente um seguro alto que você pode chamar de justos mensal digital e o melhor rec compensa por dirigir bem converse com seu corretor para um seguro mais justos é possível e agora depois de mais um grande prêmio de Fórmula 1 eis as notas só se V [Música] agora espero que a planilha esteja certa nessa semana num oferecimento de justos você que é moderno você ent pegue o seu celular aponte com o com a sua câmera pro QR Code faça seu seguro e Garanta R 100 de Recompensas aqui com a gente e com justos evering Guimarães começa de 0 a 10 para Carlos SS sua nota é 10 Carlos ses Hoje é 10 baita Poli baita corrida recuperou a ponta rapidamente não deixou a coisa escapar não é S10 menino menino Carlitos enquanto isso dê aí nos comentários desse vídeo eu quero saber quanto que você também dá a nota para os 20 pilotos e 10 equipes Pedro Prado sua nota eu dei 10 para ele também e já faço uma ameaça você Vitor Se você não der 10 eu encerro essa Live ã uh gente não dá que Oscar P moderno Nossa eu não tenho amigos no Programa Quem é seu amigo no eu tenho amigos no Grande PR não min minha única amiga no grande prêmio é a Evelyn você não ai que não brincadeira eu tinha dado uma nota mas eu vou mudar Só por [Música] isso às vezes o vi é bonzinho Às vezes ele é os assinantes deram quanto lá 10 olha não foi o 9.9 que normalmente acaba olha Carlos S aliás Pedro Prado eu não te apresentei direito hoje na Live né ah não não não não vamos seguir apresentar eu vou apresentar vou apresentar sim el esqueceu Pedro Nossa Lando Norris sua nota por favor sete sete sete assim eu acho que ele fez uma boa corrida mas o fato dele ter desistido ali naquele momento No começo é me pegou muito acho que se ele ele podia ter sabe ele tinha carro para isso eh sabe então assim ele podia ter insistido um pouco mais ali né overstappen já tava meio fora da casinha era o momento de atacar sabe então assim ele tirou o pé pensando talvez na na punição e tal mas isso também custou uma briga pela vitória então s ator Pedro Prado sua nota eu dei 8 E5 para ele logo vocês vão ver o Pedro Prado no teatro Faremos o convite aqui pros Assinantes para todo mundo este homem é a makunaima do GP eu dei oito para o Norris os assinantes deram 7.8 a média é 7.83 char clire evening Guimarães seis porque na verdade assim eh ele até tem um um começo de corrida bom e tal mas assim ele perdeu pro pro pro ss e o carro da Ferrari tava muito bom nesse final de semana né então assim ele que tá ali na ponta para tentar alguma coisa principalmente para cima do Norris deixou muito a desejar e aquela saída no final não dá né imagina se ele tivesse se a Ferrari tivesse mudado a posição sei lá né enfim errada aquele no finalzinho hum não seis Pedro Prado eu dei sete Eu também dei sete os assinantes deram 7.6 a média final 6.9 Aliás só lembrando você que está acompanhando o nosso programa vem aí no dia 1eo de novembro nessa semana portanto sexta-feira um novo grande Premium novas assinaturas novos benefícios acompanh aqui no nosso canal eu faço questão que você faça parte do nosso novo plano de assinaturas vai vir aqui pro nosso grupo dos assinantes vai ter conteúdo exclusivo vai ter produtos e benefícios na sua região onde você estiver vai ter um benefício para você Aguarde Luiz Hamilton EV Guimarães oito oito Foi bastante combativo aí durante a corrida não perdeu tanto pro Russell né mas assim oito Pedro Prado eu dei sete para ele não tinha muito o que fazer com essa Mercedes fez uma corrida boa diante do que ele tinha em mãos foi como Evelyn disse bem combativo com Russell uma corrida boa eu dei sete os assinantes deram sete a média é 7.25 George Russell everin Guimarães eu d oito também pro russ porque basicamente é a mesma avaliação do Hamilton assim com o carro que eles têm claro que aí a nota ruim vai PR Mercedes né mas eles se mantiveram ali e fizeram uma boa pontuação até pra equipe dentro daquele do que dava para fazer aí do que eles tem ainda brigaram entre eles né então Pedro Prado eu dei sete também também mesma coisa mesma avaliação não tinha muito o que fazer fez uma corrida boa diante do que ele tinha nas mãos eu dei seis porque bateu mas F bateu perdeu ponto interessa ficou lá ai meu deus do céu os assinantes deram 6 média 6.88 30g na cabeça vamos ver agora vamos ver agora eu quero quero público dando a notinha aqui para Max verstapen eu quero saber Guimarães Max verst eu vou dar zero para ele porque assim como vou vou dar zero porque ele tá ele ele me irritou um pouco pelo ele tá me irritando um pouco pelas gracinhas aí e né Por você assumindo essa coisinha de ai é impressionante Ah não sei o qu sabe é um mau perdedor né EV é Então essas coisas assim você é me irrita um pouco então zero Ô EV Você viu que ele falou que vou pegar um frases dele aqui né Eh talvez eles me devem me dar mais 30 segundos da próxima vez para eu tentar bater o recorde Eh perguntaram para ele se você se ele faria alguma coisa diferente no por causa do do da das penalidades das das punições talvez beber um pouquinho alguma coisa durante o Pit Stop eh desligar um pouquinho o motor por 20 segundos aí eu teria tempo falou isso é o vers vai se aposentar em trê anos eu acho que ele não tem mais paciência para pilotar a sua nota Pedro Prado três três bom eu Dei dois Manteve o respeito mas mantive o respeito os assinas eram três a média é dois meu Deus do céu Kevin magn sem Evelyn Guimarães 7 e me vi foi bem menino só isso que você vai falar dele é tudo isso você tem para falar do do do ele foi muito bem na classificação entendeu eh também teve as suas as sua né as suas mazelas aí de de briga eh então assim ele foi melhor do que esperava na verdade tá ótimo Pedro nota pra sua felicidade vi eu dei 10 para ele isso isso não eu dei 10 porque assim eh o ele foi o melhor do do resto ele foi o melhor do resto e ele foi muito bem na classificação ele foi muito bem na corrida também assim não não tem o que falar ele fez o que ele podia o máximo o teto da raça eh eu acho que ele ultrapassou até o teto da raça terminou a frente de uma McLaren merece esse 10 eu dei 10 que ó o o final de semana dele aliás É bom que se lembre o final de semana dele em Austin foi bom não fosse aquela estratégia da raz parar ele duas vezes na na corrida ele pontuaria lá em Austin e a corrida dele foi formidável foi a melhor foi melhor que o segundo lugar dele na estreia da Fórmula 1 em 2014 pela pela McLaren lembra Lembra quando ele estou na aquela McLaren Então nossa Magnus vai ser o piloto da aí ele enganou mas ele herdou né na segunda posição Se não me engano ele éd ele éd mas assim a corrida em si não mas a corrida dele foi boa foi boa ainda foi boa foi os assinantes eram 8.1 o cara o cara estreia naar né 8.1 é uma boa nota eu tô sentindo que eu fi injusta com com magn você é sempre injusta mas não vou mas não vou mudar mas não vou mudar Óbvio que não as regras não permitem você tá achando que a fia Você tá achando que a que fia que vai mudando de semana em semana você joga o carro para cima e aí a gente analisa o que você faz é Guimarães você não vem para cima não aqui aqui você só tem doid e meio aqui tem doid e me tá EV você jogaria o carro para cima do carro do vi Ah eu jogaria jogaria jogaria Evin te jogaria lá em Pelotas eu ó eu não só jogaria o carro para cima do vi como eu faria um um Break test com ele olha você vai ver só você vai ver só você estava falando que ele fez a estreia pela McLaren não então assim né o Magnus tem uma carreira das mais malucas da da da Fórmula 1 né porque ele é totalmente oscilante assim eh e finalmente a ras consegue encontrar um carro genuinamente bom né agora nesse momento que ela tá vivendo e e ele vai sair né Então também é dureza É dureza a vida do do Mag que não é fácil sempre em nossos corações Oscar piastre Evin Guimarães 5 e me pro Óscar piastre gosto que vem com a pausa dramática do do trem muito B Óscar caiu bem no piastre então sinto muito muito bem o trem clama anota Óscar piastre três três eu dei três pro verstappen o o piastre foi ainda pior sabe o verstappen foi muito mal na na questão das punições tal mas de desempenho nessa corrida e contando classificação gente não dá eu dei dois os assinantes deram 4 E5 a média 3.75 Nico renberg Guimarães sete ó a pontuação da R A ras tá bem danada né ela tá bem danada olha cresceu a olhos vistos nesse eh nesse ano e esse essa apontação de hoje também foi foi forte a mudança na chefia ali fez efeito hein ô a mudança na chefia é o dinheirinho que eles conseguiram a mais também né o maior investimento não só do do jny r mas também do R né mas também do do fato de que o o teto orçamentário hoje permite também a essas equipes investirem mais em infraestrutura né então assim a r fez muito uma boa um bom uso dessa grana Pedro Prado eu dei 7 e me pro eu dei oito os assinantes deram 6.9 a média final 7.35 Pierre gasli Evin Guimarães Sete também Bela corrida do gasli né Eh teve uma participação Zinha ali naquele acidente no começo da da corrida mas o tsunoda também queria o impossível né Mas qual o Pine Pedro Prado eu dei sete para ele conseguiu levar a nossa Aline pros pontos impressionante eu dei seis os assinantes deram 6.7 a média final é 6.68 lance straw Evin Guimarães seis olha incrivelmente o o o lance strol até que mostrou um pouco de serviço fez algumas ultrapassagens ali no né brigou bastante ali no no pelotão intermediário seis Pedro Prado de seis também ele brigou e não cometeu barbeiragens então sei vai estamos no lucro Eu dei cinco Claro claro é R Claro é que você não viu a n dos assinantes mulher 3.6 Nossa Ah mas consigo Eu também não consigo o que não faz o conjunto da obra na vida de uma pessoa pode fazer uma corrida mais ou menos 3.6 tá bom Ó eu eu não sei a ó PR você ver eu não sei eu não vi a nota abaixo col Pinto ou com só quero ver a nota dos assinantes mas vamos ver o que é o conjunto da obra Franco Cola Pinto Guimar 6 e me pro pro Cola Pinto ele ainda tomou uma puni no final da da corrida mas assim o menino é bom ele ele é rápido ele é tem tem bro tem é valente e ainda vamos vamos e saber muito sobre Franco col pinta Pedro Prado eu dei seis para ele eu dei cinco não passou do do que é um também ontem não enfim os assinantes ó 5.3 já vão vão começar a ver a comparação do conjunto da obra a nota final é 5.7 ó é esta é uma boa comparação para conjunto da obra Esteban ocon Evin Guimarães Olha o o ocon assim ele também largou né o quê basicamente no aeroporto sei lá lá em no México né coitado teve que se recuperar tudo Uhum mas brigou bastante também cinco aí tá vendo cinco tá bom C Pedro Prada cinco olha eu agradeço por vocês terem dado essas notas pro ocon tá notas notas que refletem o conjunto da obra o final de semana do ocon foi horroroso gente mas não tem não tem o que fazer Car andou PR ele poderia ter feito uma coisinha mas o carro não é o mesmo né vi mas ele demorou umas seis voltas para passar o Gu jo isso foi é verdade é verdade olha tava vou tirar um ponto então eu vou tirar um ponto não vai tirar nada não vai tirar nada da minha cabeça na minha cabeça eu dei menos vai os assinantes deram Ah não os assinantes aí os assinantes realmente estão 2.7 pera aí você deu quanto você esqueceu o seu nome eu falei que eu dei três Ah então assinantes e os assinantes 2 2.7 3.93 é a média final bom ó vamos ver ó ó outro que vem aí pro conjuntinho da obra vamos ver vamos ver mas ah mas assim né o botas ele não foi aquela coisa péssima que ele é normalmente né não pera um pouquinho deixa até ver Continua em 23 ele continua em no campeonato ó vamos lá vamos vamos fazer um um recap ele foi porque Q2 tava andando bem aí veio a bandeira amarela bandeira vermelha tudo mais tal tal terminou em 14º eving marães a sua nota é quatro quatro sim é o conjunto da obra também um pouco é mas eu acho que a maior nota que o botas recebe desde 2021 não não ao semana passada foi uma nota maior também se não me não me Se não me engano não eu acho que foi cinco é eu acho que foi cinco Pedro PR sua nota eu dei quatro também oxa vi eu dei pera aí cadê minha notinha eu dei três Ai tá vendo tá vendo já não foi zero calma e os assinantes 1.6 pode passar pro Q2 pode não tá nem a bom vamos ver agora então Jing Guimarães três é p assim a salber é uma coisa que me intriga muito porque eles assim o início de corridas deles é sempre grande assim né eles conseguem fazer boas largadas vão para cima e tal né semana passada agora eu lembrei semana passada eles estavam quase nos pontos né guiando se qu mas aí vem a a parada né vem a estratégia vem não sei o que quando você vê tá lá o Zu lá o o Botas o guju lá lá no final do Grid você não consigue entender a sal Pedro Prado eu dei dois bom eu dei um os assinantes deram 0.4 a média 1.6 Lian lawson everin Guimar eu vou dar oito pela Valentin do moleque entendeu É eu acho que tem que ser assim mesmo tem que chegar e e entendeu e e é isso Pedro Prada eu dei seis para ele só pela Valentin Eu também dei seis pela ousadia pelo Dedo médio pela gritaria por tudo os assinantes eram 5.1 e a média final 6.28 e aí e o pessoal lá da da Red Bull né Ah então né foi o Aliás o Perez né porque o laon lawson e o colapinto bateram ficou o resto de asa né aí o o Perez pei tudo né topetudo né ah foi o idiota que bateu né Aí vem lá o pessoal da Red Bull veja nos melhores os momentos depois eu vi Ah vai se capaz me esqueça vai de vai ah vai ver se eu tô na esquina aliás é ele agora Sérgio Peres a sua nota EV Guimarães a minha nota se eu pudesse dar uma nota negativa já seria isso atenção Pera um pouquinho pera um pouquinho está liberado hoje liberaram uma nota negativa EV é menos um porque assim Aquele rádio no começo Aquilo me irritou Num tanto né porque o a Por que estamos investigando Por quê não esse aí é o é o é o STR Então mas o o per é o perz fez uma u queima de largada aqui o quê aqui o negócio tá aqui o carro simplesmente Passa e Fica aqui aí ele dá um de um de Jão sem braço você sem braço você se embraça delo né larga passa cinco Eu também achei um absurdo tomar 5 segundos ele passou cinco tomou 5 segundos quer dizer você você dá o o o a ao infrator é uma uma maravilha É então e assim o tem o colchete porque antes a reclamação era tem o colchete né mas como os carros hoje tão muito mais baixa a posição do piloto perdão é muito mais baixa né porque os pneus também são muito são muito maiores e tudo mais eles não estavam conseguindo enxergar lá a o colchete aí eles pintam aí Eles resolveram pintar uma faixa amarela também para ajudar Olha né e o cara vem com essa é não dá cara não e teimou ele ficou teimando teimando é teimando é não estão louco é não desculpa eu não vi isso não mas o pior mesmo foi ele dizer como é que foi mesmo que ele foi Não não foi não foi uma queima de largada foi uma largada foi uma grande largada foi uma largada ótima incêndio foi um incêndio de largada não é que foi uma queima ali par tá pior que a amazônia o cara tem a pachorra de chegar em último na corrida de casa na corrida que ele ficou a semana inteira falando sobre Nossa eu preciso né eu reconheço que eu tive um ano reconheço que ten um ano terrível não sei o qu né mas eu preciso né O cara chega em último depois de todas ess queima largada Pedro Prado olha pro Perez eu também vou dar uma nota negativa é inadmissível esse piloto assim ele ele chama os outros de idiota é chega a ser cômico imagina se todo mundo quisesse chamar o o Perez idiota pelas idiotices que ele faz gente ele mereceria toda a corrida ser chamar de idiota então assim é é ai é isso não dá perz não dá já que ele tava correndo no México que ele merece uma homenagem a nota dele é menos 1.11 pelo carro dele os assinantes eram 0.3 a média é – 0.7 muito bem Fernando Alonso EV o Alonso eu não sei ele fez alguma coisa em vidas passadas eu não sei mas a pessoa tem né um uma uma falta de sorte assim que é impressionante né então assim corrida de número 400 dele problemas de freios né fim de semana terrível e o também ele tá muito esquisito assim com essa oscilação de humor dele também ele começa o final de semana elogiando horrores Aston Martin Depois desce a lenha neles né porque o carro é ruim o carro não sei que não vai pra frente e tal e assim vamos e assim Vamos né e não durou muito assim não dá nem para dar nota pro Alonso Ness nesse final de semana não sim é dois Pedro Prado zero mas a corrida 400 dele cara então então que a Evely dese qu eu zero e você zer para ficar 400 bonitinho na planilha aí porque não dá eu dei um os assinantes deram 2.7 a média final 1.43 suha everin Guimarães Ai meu Deus né até fez uma boa classificação Mas acabou coletado né na na largada mas é seis seis pela classificação dele vi que é o que dá para fazer ah teve uma coisa no treino livre né que foi meio meio grosseiro também né mas agora já foi no dia seguinte 4:30 eu dei dois bateu bateu duas vezes não não como assim bateu duas vezes a segunda vez ele foi coletado né Calma que vem o TS aí calma calma que olha os assinantes deram 1.7 a média final 3.55 ah eu vou fazer um teste pela Red Bull ai meu deus do céu resultado dois acidentes Guimarães sua nota é isso Você resumiu bem o pobre Pedro PR Eu dei um também eu nem acho que esse acidente dessa corrida foi assim uma culpa dele assim ele tentou ultrapassar ali tava apertado beleza Mas bateu na classificação também Sim foi desastroso esse final de semana então é eu também acho que não teve tanta culpa assim por isso Tom zero os assinantes deram 1.3 a média final 0.83 vi Acho que essa foi uma das coras que a gente menos deu nota zero inclusive Pois é tô achando estranho tô achando estranho tem alguma coisa errada aí vamos Rever essa esse conceito aí bom mas a gente pode dar pras equipes não tem problema Ferrari Evin Guimarães é 10 né primeira fila aliás Poli né venceu poderia ser uma dobradinha né mas aí não é culpa dela 10 Pedro Prado 10 também dei 10 a antes deram 9.7 a média final 9.93 McLaren evering marães 8,5 Pedro Prado eu dei oito Eu também dei oito os assinantes deram 7.7 a média final 8.05 Mercedes evering Guimarães cinco esse carro da Mercedes Olha é uma incógnita completa cinco Pedro Prado cinco também eu dei quatro os assinantes deram 6.6 e a Mercedes tá sem não pode ter acidentes mais hein ela não tem mais peças de reposição ou se vai bater P 15 a média final Red Bull evening Guimarães a Red Bull é dois não dá para manter o perz não a equipe que mantém e defende o perz e depois faz o que o Christian horner tá fazendo agora nesse momento lá em na Cidade do México depois a gente pode ver não não tem condição não é dois Pedro Prado Ah eu sei que tá sendo um pouco injusto olhando a a a classificação que que o verstappen fez ontem e tal mas eu acho que ali vai muito do verstapen do que da equipe E aí o que a evn disse que a gente vai mostrar já já também me irritou me irritou aqui eh e manten o perz Né não dá É zero eu dei três os assinantes deram 3,5 a média final 2.13 ras evenin Guimarães nove vi PR ras a sua defesa de Magnus foi me convenceu nove Pedro prata dei 10 para R dei 9,5 para rass lá os assinantes deram 7.6 a média final 9.03 Alpine everin Guimarães seis para Alpine pelo gasli mais pelas atualizações do carro do gasl o eles largaram mão né mas tudo bem Pedro prata 5 e me Eu dei cinco os assinantes deram 5.2 a média final 5.43 Aston Martin EV Guimarães 3 E5 estagnou né não vai manda o l ainda fez uma boa assim dentro do quadradinho dele ainda fez até uma corrida decente né mas em termos de performance mesmo é que tá completamente estagnado Pedro Prado zero eu dei um os assinantes deram 2,5 a média 1.75 Racing Bulls RB evening Guimarães 5 E5 Pedro Prado Eu dei cinco eu dei C os assinantes deram 3.1 a média final 4.65 Williams Guimarães 5 e me também para Williams Coitada é outra aqui também tá com peças no limite como por exemplo a cabeça Pedro Prado Eu dei cinco também eu dei cinco os assinantes deram 3.9 a média final 4.85 salber evering Guimarães zero ah masar ah não não não não não não sal não dá não tem defesa sal não tem defesa não tem defesa Pedro PR vão ter que inventar alguma coisa na semana que vem semana que vem não no ano que vem porque com esse carro é melhor botas lá eu tenho até medo do se o Bortoleto for para lá realmente e acabar se prejudicando por conta desse desempenho horrível dessa equipe acho que vocês estão sendo injustos eu dei meio por que vienda ess me esse meio não passou porque dois passou porque dois só isso mas aí foi o nosso menino bundudo ué mas el é um carro não precisa eu dar o salber Ah não não dá Vi tá bom os assinantes também deram meio eu vou aceitar sua defesa a média 0.25 everin Guimarães a nota da corrida 8 E3 Eu gostei dessa corrida ator Pedro Prado eu dei oito eu dei sete os assinantes eram 7.9 e a média final 7.85 com isso encerramos as notas do GP do México de fórmula GP da Cidade do México de Fórmula 1 Pedro Prado encerramos agora deixa eu clicar aqui rapidinho Cadê op não estou encontrando gente tô cego não estou encontrando a corrida de hoje não tá encontrando não vou te mostrar pera aí deixa Ah deixa eu atualizar aqui antes não vai adiantar de nada [Música] também mico você prefere México ou peru Cidade do México é Era por isso que eu estava é meu Deus do céu como é difícil nem toda melhor equipe melhor equipe na média Ferrari com 6.99 no geral tá e a pior a salber com 0,74 o Max Vap ainda lidera com melhor piloto 7,9 Logan sargent finado com 1,28 Aí temos melhor corrida Inglaterra médio de 9.6 Mônaco que gostaria que fosse finada também 2,10 a pior na Cidade do México melhor média de Science com 10 pior tis na verdade perz que tá negativo não tá dando nem para ver a média dele aqui mas a gente falou durante o as notas Então perz tá muito boa essa tabelinha com ele vindo para trás aqui é isso vi esse foi o eis as notas de hoje oferecimento de justos Finalmente um seguro alto que você pode chamar de justos mensal digital e o melhor te recompensa por dirigir bem converse com seu corretor para um seguro mais justos é possível mais uma vez no oferecimento de justos Esse foi o eis as notas desta semana do GP da Cidade do México tipo de Fórmula 1 e já quero saber de Pedro Prado se nós temos nós temos Deixa eu só encerrar aqui mas nós já já temos já eu já tenho só deixa eu encerrar a enquete aqui porque senão o povo vai poder continuar votando né e não faz muito sentido isso mas temos aqui ah não encerrou é eu tinha eu realmente esqueci de encerrar a enqu esque né nós tivemos Esqueci esqueci vocês às vezes vocês quer quando você tá lendo o seu roteiro quando você tá lá no teatro você esquece o roteiro não não engraçado né bom mas temos já certinho aqui podemos he então por favor roda a vinheta vamos aqui essa ador quando cai o Blos do Gu vem aí o pior do final de semana o prêmio Guar Aguiar [Música] [Risadas] [Música] Sérgio perz com 67% agradeço nosso Tiago nosso querido Tiago Tiago Rocha que mandou essa arte maravilhosa eu queria Eu sempre sinto falta da da daquela arte né que a gente ama que eu já deixei até salvo aqui para sempre usar que é a do do Jesus abençoando o Perez mas ai acabei tirando tá o Ricardo aqui enfim nosso Sérgio Perez com 67% mas só isso você vai deixar em tela do do as pessoas não entenderam muito bem a mensagem bota de novo aí veja abandonando a Vila sabe [Música] P musiquinha [Música] temha colocou [Música] aqui mas tem uma marcha fne aqui que a gente pode colocar [Música] também ora Sérgio perz fez uma corrida horrível levou um dedo na cara tá chamando de idiota até agora incendiou a largada mas insiste não passou um palmo além do colchete Esse é Sérgio Peres indo embora da vida bemo bem depois desse momento teatral que Pedro Prado conhece também eu peço que Pedro Prado Leia as mensagens do público que foi mandando ao longo desse Brief Ah beleza deixa eu eu achei que você já ia puxar o que a Evely queria a informação que a Evely ia dar aqui mas deixaa as vezes por favor você aqui no nosso chat que o horner tá fazendo uma coisinha o que que ele está fazendo Olha o Christian horner reuniu os jornalistas lá no no hospitality da da Red Bull e tá aí tentando provar eh pelos dados né Oi eu pensei que era um raio x da cabeça do perz é então mas na verdade são os dados aí do versta Porque ele acha que tá tudo errado né que as punições foram muito duras que o o o nors tinha deixado a porta aberta né então assim por isso a o que né por isso o encontro entre eles então ele tá ele tá tentando provar aí que o verstappen é é inocente mas percebam as a a cara do jornalistas com a Evin imagina ó porque imagina só vamos supor que seja agora nesse momento tá que tá reunindo todo mundo tal agora é 20:45 no horário de Brasília eh na Inglaterra na Inglaterra em Londres 2:45 né No resto da Europa 3:45 aliás nãoo pera aí não não No resto da Europa é meite 45 meite 4545 é 4 5 horas isso verdade então im já é segunda-feira No resto da Europa esses jornalistas querendo a caminha querendo Naná ninguém mais está nem vendo lá no país deles o o veículo de comunicação deles e o hor lá por na curva 14 eu fiz aqui um cálculo de telemetria que o nosso querido Max ele não foi abalroado não sei o quê Ah pelo amor de Deus a pelo amor de Deus gente não que que palhaçada né todo respeito sim Vamos aos comentários Vamos aos comentários ah só mais uma coisa o o só Desculpa Pedro só uma coisa bem rapidinha o o Lian laon também teve que ouvir o perz lá atrás dele brigando com ele na no agora tal qual Alonso né semana passada le L estava lá e aí o o o Russell que tava chegando ali ficou acompanhando a discussão até eles entrarem na na salinha da pesagem entendeu então assim esse é o clima da Fórmula 1 nesse momento tá sabe é incrível o pobre lson entendeu ouvindo do Alonso SG tá colecionando inab na Europa vai acordar com as informações que vai ser o seguinte lson e perz se acham em festa da Red Bull depois de três tequilas aí tem um socão assim você vai ver não ia ser uma fofoca maravilhosa convenhamos bom Monteiro mandou R falou Ferrari Vamos pela taça Tor uma mensagem aqui diz que o Hamilton cada vez mais feliz com a Ferrari É verdade a elz Leia Silva falou hoje o perz você toma o Guar tem jeito não realmente e lecler que hoje foi pipoqueiro hoje a fia Compensou com verstapen faz tempo que não tem GP tão bom no México tá virando tradição o TCO ir maau em casa já é verdade eu tem alguns pilotos que TM problemas né de de de conseguir vencer em casa e coisa assim né quando corre em casa mas acho que o perz é uma outra é uma coisa mais vai além disso né pobre Alma O Alexandre mandou R 10 Falou A Maldição do Russell foi quebrada ele conseguiu chegar em em uma em uma do peça com sais na frente basicamente o qu dizer ele conseguiu terminar essa corrida com saz à frente sem ele precisar bater bater é o Vinícius Viana mandou R falou saiem seria um adversário altura para o Max seria interessante uma briga de igual para igual aí é e eu eu disse já que eu eu acho que o nome da da Red Bull deveria ter sido o Science Gostaria muito de ver ele como companheiro de equipe do do verst por isso que ele não foi p tem uma razão de ser o Renato já se estranharam lá des touro Rossa sim acho que ele não não quis repetir isso daí o Renato luz mandou R 5 falou a torcida do de Carlos sain BR que só tem eu e Gabriel curti está em tasy Vinícius Viana R 2 Max pagou 20 segundos e ainda voltou na frente do perz isso a o Leandro gar tinha parado antes né também cumprindo AZ mandou R 5 falou eu acho que se a Ferrari tivesse feito a troca teria dado merda sence esteve melhor o tempo todo vocês viram a pausa dramática porque eu fiquei pensando será que eu falo mas pode né agora já foi já foi o Vinícius Vinícius Carneiro mandou lecler nunca esteve om nesse fim de semana acredito que o trabalho da dupla é fazer o melhor possível para a equipe levar o campeonato de construtores verdade também o Flávio Henrique mandou 27,90 essas intervenções tiram a graça do Sport exceção ao Hamilton quando tem equipamento altura não há um piloto nesse Grid ao nível do Max aí o Felipe mandou R 5 falou daqui em diante o Max vai tentar tirar o noris em todas as corridas se os dois saírem da corrida só verst ganha o Leandro Santos mandou R falou ótimo ponto de vista Pedro foi 744 foi no momento que eu falei do verst muito obrigado ao Leandro Daniel Bon falou agora pergunta com Comissários sendo Trocados em todas as corridas haverá essa uniformidade vão dar esse tipo de punição sempre será sempre com 10 segundos Boa pergunta balsa mas eu acho que a a diferença de de Comissários não é um problema porque é uma São Regras basicamente São Regras se a regra diz olha não pode fazer isso não pode fazer aquilo é simplesmente abrir o caderninho né olhar lá e falar bom aqui são 10 segundos basicamente é isso então assim a mudança dos Comissários né Uma hora é o o o o pirro outra hora é o sei lá quem costuma ser também muito é é derck War não sei que beleza assim não realmente para mim não é não é a questão a questão é que não tem uma consistência no próprio regulamento o p o oi é que chegou uma mensagem aqui perguntando se Leandro Santos é o nome da personagem do Prado no teatro por isso que tem um super chat com elogio não não não não é o radiografado a matemática mandou R 5 o repórter você fará algo diferente da próxima vez aí o Max talvez tomar Um Drink no Pit Stop o motor ficou parado por 20 segundos então teria tempo suficiente o tá aí o zero na nota unipolo mandou R e13 R 533 C falou perz ficará de vez na Cidade do México demitido ainda teremos campeonato o Felipe mandou R gostaria de ver Magnus em tempo integral no e ah o vi também né vi transmitindo aqui no grande prêmio tudo o magnou sem tempo integral no w Seria uma boa com transmissão aqui do grande prêmio sim Renato luz mandou R 5 creio que a Ferrari é favorita Interlagos Las Vegas e Abu Dhabi eh ô Evely Qual que é a pronúncia de Lil estou correto ou não luio é uma p eu não sei é eu não sei fala-se lua éu é é talvez a McLaren quando era quando era tinha o quando era com o né aí eles resolveram mudar por causa da Copa do Mundo e ficou assim o Frederico duar mandou ris botas Continua em último no campeonato Putz puts mesmo aí o Felipe Putz mesmo Felipe mandou R 5 há relatos do padok que aquele pneu que saiu do carro do tsunoda fez o primeiro setor mais rápido que o Perez olha o Anderson Lemos mandou R 5 toma cuidado vi com o que falar para não ser punido pela fia a fia já me puniu ontem é verdade o Vinícius Carneiro mandou R por favor meu caro Vittor que assinante deu nota pro perz precisamos fazer uma roda de babal no grupo do Zap é eu também fico indignado com isso mas Frederico Duarte mais R 2 al Pine faz certo deixando o com longe do gasli é aí o Renato luz mandou R falou Chic que onde será a peça teatral nós vamos não não há uma peça ainda tá é é só um curso e aí eu estou fazendo um curso de teatro e aí o Vittor Martins ficou me zoando e vai me zoar aí por um um querendo que você atue bem porque daqui a pouco imagina você no Oscar Imagina você no ganha no kikito Nossa Vitor se eu for pro Oscar você vai querer que no no discurso eu eu fale de você a você vai quer abrir o Excel lá vai dar Pan e não vai falar nada aí vai ficar difícil imagina Deus que vergonha Renato Lu R 5 o horner tá falando que a linguiceta de frango não é dele que isso Renato vamos manter um receita aqui isso muito nervoso bom esse foram super chats até o momento não sei se até o final do programa teremos mais se tiver eu te interrompo vctor e falo mas por enquanto foi só isso é marães o que tiramos do GP da Cidade do México de Fórmula 1 olha na pista tiramos que a Ferrari agora é uma real ameaça para McLaren né nessa nessa retinha final de de campeonato eh não só no campeonato de construtores mas também em função do do que eles queriam né pro pro Norris nessa parte final então assim a a a Ferrari tem um carro muito bom muito próximo daquilo que rende também o carro da da McLaren eh com algumas com algumas eh eh cartinhas na manga ali né então assim a Ferrari tem pilotos que oscilam menos do que a os caras da da da McLaren por exemplo né então assim é é uma briga das mais interessantes nesse nessa nessa parte final a Red Bull ainda tem problemas né ainda tem ela não não tem mais aquele ritmo tão sólido de corrida ela ainda tem né Eh eh eles ainda precisam trabalhar um pouco sobre isso a pista de Interlagos ela tende a a a juntar esse povo todo né que é uma pista curta uma pista extremamente seletiva eh então assim ela ela a tendência aí é que a gente tem um Grid ainda mais parelho né então ainda com com formato Sprint vai ser bem interessante de acompanhar talvez com chuva né pelo menos o o que tava mostrando aí a a previsão é que talvez eh tem algumas gotinhas aí no no final de semana então assim eh eu acho que vai ser um pouco mais parelho do que a gente viu Eh até aqui a as três primeiras equipes a Mercedes é uma completa incógnita Pode ser que eles cheguem a Interlagos e andem bem então Eh e desmamou o que a gente tá falando porque Interlagos é Interlagos né mas a coisa me parece que chega aqui no Brasil bem mais parelha e com esse problema que a mais um problema que a McLaren tem que resolver e do lado do verstappen eh certamente vai render muita discussão daqui até até Interlagos eh dessas defesas que dele que são mais ataques do que defesas né e e como e esse novo comportamento da fia certamente teremos um debate grande sobre isso nessa semana e e ao chegar ao fim de semana aqui também Pedro Prado que tiramos do GP da Cidade do México de Fórmula 1 bom e a minha internet deu uma bagunçada aqui e vocês deram uma travada mas acho que vocês estão me ouvindo né Eh eu vendo o o gp do México hoje eu acredito que semana que vem a gente vai ter uma disputa bem interessante entre Ferrari e maclaren parece que as duas equipes vem bem forte para esse final de semana a Mercedes como a EV dis é uma incógnita não dá para saber o que vai vai acontecer com a com a Mercedes eh então a gente não consegue dar um prognóstico de ai Será que Hamilton e Russell vão se destacar aqui o o Hamilton que tem uma torcida muito grande no Brasil mas acredito que não que que a despedida dele na pela Mercedes Interlagos vai ser um pouco amarga acredito eu e bom a gente tira a Mercedes Então tá praticamente tá nesse tá no fim de festa né Eh e que a gente também pode esperar aí um entrevero entre Perez e lawson semana que vem quero quero ver porque o o o lawson tá doido por essa vaga na RedBull e com esses vacilos do tsunoda ele tem que aproveitar então talvez a gente ve veja mais disputas porque provavelmente o Perez também vai andar no pelotão de trás eh mas é isso eh esperando esperamos uma uma corrida boa final de semana que vem como a corrida de hoje nos trouxe e tivemos mais dois super chats vi por favor o Lucio da mandou R 2 falou Cadê a auditoria dois as notas e o Vando Monteiro mandou R falou ninguém tem paciência comigo perz sve é isso tem uma aspa de Sérgio perz posso por favor sobre o l Ai meu Deus ele fala sim porque né foram questioná-lo sobre a conversa né e ele diz assim que ele acha que o Leon lawson não chegou à Fórmula 1 com a atitude certa precisa ser um pouco mais humilde quando um bicampeão do mundo fala as coisas que falou para ele né em a eh ele ignorou completamente né então assim eh ele é um ótimo piloto mas espero que Aprenda com o que aconteceu hoje Sérgio perz vamos com calma né É vamos com calma algo mais Evin Guimarães não vi só isso Eh dessa corrida mas eu queria só deixar um convite a todos porque o Grande Prêmio preparou um material muito robusto para pro pré-corrida né nessa semana para abrir esquentar o gp de São Paulo que acontece na semana que vem então grandepremio.com.br que temos informações inclusive sobre a íe então Fica de olho algo mais Pedro Prada só pedir pro pessoal também acompanhar as redes sociais do grandepremio @gremio Vá lá a gente tá em todas as redes possíveis a gente tem bastante bastante coisa para essa semana também e novamente caso Quem tá aqui que quer ser membro do grande prêmio semana que vem dia primeiro de novembro l lançaremos uma um novo clube de membros com muito mais coisas eh tem tem muita coisa a ver tem muita coisa muita muitos benefícios eh e que eles não não não são localizados por exemplo só em São Paulo se a pessoa tá no Acre vai ter benefícios para ela no Acre se ela tá em Minas Gerais vai ter benefícios para ela em Minas Gerais então eh São benefícios muito robustos também então fiquem de olho que o novo clube de de membros virá com força e que o povo vai gostar bastante muito bem já que a internet do Pedro foi de Sérgio Peres está quase indo embora quero mandar um beijo para Evin Guimarães para Pedro Prado ouvimos tudo que o senhor falou com um certo Delei mas t bem tá deu certo obrigado a todo mundo que acompanhou o briefing conosco nesse domingo de GP da Cidade do México reforço pedido acompanhem tudo em grandepremio.com.br em @gremio nas redes sociais semana inteira falando de grande prêmio de São Paulo de Fórmula 1 da final do e das 8 horas do Baré que você acompanha ao vivo aqui no grande prêmio e cobertura exclusiva também do grande prêmio em Valência na Espanha Estaremos com a cobertura da pré-temporada da fórmula e não perca que você terá tudo aqui beijo para Evin Guimarães Pedro Prado e todos vocês vocês que fizeram o programa conosco até a próxima [Música] [Música] tchau o brilho nos olhos vem desde sempre do momento em que a gente abre porta da loja até aquele momento especial que a gente abre a porta de um dos nossos carros para o cliente entrar e viver uma experiência única que define o sucesso da sua jornada há 20 anos nós abrimos portas para realização de sonhos para certeza de bons negócios e principalmente para o futuro sempre como se fosse o primeiro dia Eurobike guiados por emoção [Aplausos] [Música] [Aplausos] [Música] [Música] he e [Música]