obrigado senhor presidente senhora ministra todos conhecemos as dificuldades e responsabilidades de quem é maquinista são milhares de vidas humanas que diariamente estão a cargo desses profissionais motivo pelo qual é fundamental garantirem uma saúde física e mental excecional contudo atendendo às declarações do seu colega do verno o seu ministro da presidência que ainda ontem insinuou que os acidentes Ferroviários se devem a má conduta nomeadamente consumo de álcool dos Ferroviários pergunto se será com declarações como esta que se motivam Os muitos e bons profissionais da área e se garante a sua saúde mental aquilo que de facto sabemos é que não há nenhum e repito nenhum acidente associado ao consumo de álcool a senhora ministra reb nessas afirmações mas senhora ministra hoje quero falar-lhe sobre a discrepância Nas condições de reforma entre os maquinistas da CP e os maquinistas do metro atualmente os maquinistas da CP reformam-se aos 65 anos por acordo com o governo porque as suas de conção não são renovadas A partir dessa idade Em contrapartida os maquinistas de metro que enfrentam condições de trabalho igualmente exigentes só têm acesso à reforma pela lei geral o que à data atual são obrigados a trabalhar até aos 66 anos e 7 meses importa ainda reforçar que a função de maquinista de metro embora possa não parecer é tão ou mais exigente que a função de maquinista de comboio enquanto os maquinistas da CP operam quase exclusivamente em vias segregadas os maquinistas de méo circulam em grande parte em canal aberto o que exige uma maior atenção Face a frequentes interações com o me envolvento nomeadamente com automobilistas ciclistas peões animais e entre outros aumentando a probabilidade de acidentes e de atropelamentos dado o esforço físico e mental associado a estas profissões e as condições específicas que os maquinistas de metro desempenham no seu trabalho considera o governo a possibilidade de implementar medidas para uniformizar as condições para as Muito obrigado
Últimas
- Vídeo: Casamento e união de facto: o que escolher | Pro Bono
- Vídeo: As notícias do dia | 11 abril 2025 – Tarde
- Vídeo: Revista da Imprensa Cor-de-Rosa – Três da Manhã
- Vídeo: Destroços de helicóptero retirados do Rio Hudson após acidente fatal em Nova Iorque
- Vídeo: Partidos políticos em Espanha divididos sobre aumento das despesas com defesa
- Vídeo: A montanha-russa das tarifas de Trump | Contra-Corrente em direto
- Vídeo: Cartão de crédito virtual: Como funciona e como criar
- Vídeo: Os melhores momentos de Silvina e César Mourão | Family Feud – Tudo em Família
- Vídeo: Queremos fazer Portugal grande outra vez!
- Vídeo: A Guerra das Tarifas | O Domínio da Guerra
- Vídeo: A saga dos debates eleitorais – e a da calvície | E o Vencedor é…
- Vídeo: Ep. 145 – Fazer 40 anos – Dudas, de Un Hombre na RFM
- Vídeo: Poderá a dissuasão nuclear francesa defender a UE?
- Vídeo: As notícias do dia | 11 abril 2025 – Manhã
- Nacionalismo em Portugal: Entre a Tradição e os Desafios Contemporâneos
15 comentários
E porque é que os do metro reformam-se ANTES dos operários da constução civil?!
Privatizar CP
Boa Tarde CHEGA




Resposta: Os maquinistas da CP reformam-se mais cedo do que os do Metro por causa do cheiro a "catinga".
Boa intervenção
Olha agora e os camionistas os médicos os pedreiros em cima dos prédios e tantos outros, trabalhai que eu também trabalho até aos 66 i d p c
Força Chega , sempre a defender os portugueses
Eu sou apoiante do chega e com muito orgulho mas deixo uma pergunta tanta preocupação com polícias com maquinistas enfermeiros bombeiros. Tudo serto mas é nos da construção civil? Que é a profissão mais uzurante que há? Que na Suíça vão para a reforma 5 anos antes das restantes profissões o chega não dis nada? Nos também votamos
Os maquinistas do metro nem o sol vêem, coitados.
Reforma aos 66 anos e 7 meses bem que se pode comprar o caixão.



Muito Triste como comboio ceifou Vida jovem 30 anos espero. Justiça
Valeu e parabens pelos videos o patriotas do partido chega









Viva o CHEGA e André Ventura!
Chega
Votar chega é a solução