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A unica questao nao e o carro ser mau, como dito e o desapointed no numero de cilindros que a Ferrari nos habituou no seu Hypercarro. Pelo que parece, e em conversa com Jethro Bovingdon ha umas semanas, o som nao desilude em nada comparando com o V12 do laF, o que e significamente positivo.
E nao, nao se procura "apenas" performance como foi dito, o cliente procura Drama e numeros e compras por emocao – Dai o 296GTB (V6) estar a cair exponencial nas vendas apesar de ser uma unidade incrivel
4 comentários
devia ter este som
https://www.youtube.com/watch?v=kKvJdMwDvRQ
A unica questao nao e o carro ser mau, como dito e o desapointed no numero de cilindros que a Ferrari nos habituou no seu Hypercarro. Pelo que parece, e em conversa com Jethro Bovingdon ha umas semanas, o som nao desilude em nada comparando com o V12 do laF, o que e significamente positivo.
E nao, nao se procura "apenas" performance como foi dito, o cliente procura Drama e numeros e compras por emocao – Dai o 296GTB (V6) estar a cair exponencial nas vendas apesar de ser uma unidade incrivel
Bem o barulho do carro a passar é mais parecido com o F16 😂😂😂😂
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