Últimas
- Ascensão do Populismo na Europa: Causas e Consequências para a Democracia
- Vídeo: O centro de Astana, no Cazaquistão, impulsiona startups de tecnologia e um boom das exportações
- Vídeo: MAIS SIMPLES e MAIS BARATOS. Carregamentos de carros elétricos vão mudar | Auto Rádio EP. 86
- Vídeo: 25 UNIDADES EM PORTUGAL, UMA DELAS AQUI NO CANAL… ROVER 200 BRM, QUE DELÍCIA!!!! – JM REVIEWS 2025
- Terrorismo em Portugal: Desafios e Respostas numa Sociedade em Mudança
- Vídeo: O objetivo do CHEGA é claro: VENCER as eleições legislativas de 18 de maio!
- Vídeo: As notícias do dia | 26 março 2025 – Noite
- Vídeo: Rearmar a Europa: quais são os planos e aguentará a UE os custos?
- Vídeo: CHICO BALANCEADO – SOBREMESA DE BANANA NA TRAVESSA – ECONÔMICA – FÁCIL – DELICIOSA – Receitas de Pai
- Vídeo: Max
Any and all cars #F1 #RedBullRacing
- Vídeo: A Marta Simões começou o dia a ganhar 30 mil euros
- Vídeo: BOLO 5 COPOS de LIQUIDIFICADOR | BOLO CASEIRO SIMPLES e FOFINHO
- Análise das Políticas Fiscais em Portugal: Desafios e Oportunidades para o Crescimento Sustentável
- Vídeo: O ‘não é não’ de Montenegro e a falta de transparência é que nos levam novamente para eleições
- Vídeo: Eslováquia declara estado de emergência devido a casos de febre aftosa
13 comentários
Hoje em dia pergunto como é possível haver digo só 30% de automóveis eléctricos!? Onde os carregar!!?? Não digo que um dia seja possível estes automóveis tenham um sistema para carregar bem mais rápido mas por enquanto não se deixem cegar por os interesses dos poderosos.
Muito fixe a carrinha MicroMachines exposta. Velha guarda
O problema foi o forçar num tempo recorde sem haver um acompanhamento de infraestruturas. Com a chegada das marcas chinesas, a subida de inflação muito rápida e os custos altos de carros eléctricos, o cidadão comum não tem dinheiro para comprar. É verdade que muitos compram através de empresa mas o cidadão comum começa perceber que só o carro híbrido é que compensa. O método eléctrico tem os dias contados porque o consumidor privado quer carregamento rápido em casa e muita gente não tem essas condições. Outro problema está no interesse de eléctricos fora das grandes cidades porque não há condições, mesmo com benefícios fiscais. Tudo isto aliado ao custo elevado de compra, logo tem os dias contados.
O mal e o preco dos eletrecos
Os tolos do restelo nos comentarios vêem a europa a afundar e carros a petróleo e a solução loucura!
Mais um excelente podcast, já percebi porque é que o sr. Guilherme ficou sentado de frente para o expositor, está lá a carrinha do micromachines.
Afinal a Toyota que já era apelidada de Nokia e kodak… Tinha visualizado isto tudo… O Sr. Akio Toyoda é um visionário
Por mim quanto mais tempo continuar assim melhor, é da maneira que mais tempo dura o selo verde da EMEL e o ISV zero.
A minha aposta é que daqui a umas décadas vamos todos andar a dizer que devíamos ter feito mais e mais cedo. Se quem dita a prioridade do combate às alterações climáticas é o consumidor comum, então mais vale mesmo desistir. Cada um passa a fazer o que lhe dá na real guineta, sem dar qualquer importância ao impacto negativo que isso pode ter para terceiros. Passamos todos a viver a olhar apenas para o nosso umbigo e vamos ter um mundo brutal (para aqueles que tiverem a capacidade financeira para evitar as consequências destas nossas decisões)!
Pois tenho carro elétrico aqui no Brasil, um país subdesenvolvido e mal administrado, desde 2015 e não quero saber de carro à combustão.
Acho que a Europa é que está muito perdida, vide a Alemanha, uma potência decadente em todos os aspectos, a culpa é do carro elétrico?
Uma vergonha esta Europa é por isso que não dou nada por esta Europa á muito, assim nunca irá a lado nenhum China e EUA cada vez mais longe desta Europa falida.
Sinceramente, grave é alguem achar que o mundo algum dia vai ser eléctrico. Ja agora como se carregam em Portugal 50% do Parque automóvel, caso algum dia seja eléctrico?
Só quem estava bastante desinformado sobre o mundo automóvel é que acreditava que a mobilidade elétrica iria ser um sucesso.