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15 comentários
A magia de pegar à primeira, e de estalo é fantástica.
Olá Hugo. Parabens por mais um Puma que vai voltar para a estrada. Arranjei um 1.7 para o meu sobrinho. Foi pintado há 3 semanas, está lindo. O carro tem um comportamento e andamento muito interessante. Recuperei algumas coisas no interior. Neste momento, falta encasquilhar o eixo traseiro, e mudar o escape, que está podre. Recomendas algum escape?
Meu caro Amigo Hugo. Uma pergunta se possível, onde compraste o elevador de tesoura? Relembro quando tirares tempo para umas ferias nos Açores – Triangulo, São Jorge, Pico, Faial tens 3 clássicos para fazer um episodio dos clássicos e carro de graça
Ofereço também o melhor café produzido na Europa (Café da Fajã dos Vimes) no Café Nunes. Nunca pensei em ter um Puma mas a cada episodio começa a crescer essa vontade de ter um. Um abraço
Ter o eixo fora e não dar um pequeno tratamento nele… Crime
Há um saying em Portuguese: "quem searches sempre finds".
Pena não pintar o eixo trazeiro
Bom video, mais 1 na estrada, boa. Saúde
Tudo bem sim senhor, sabemos que estás cheio de Pumas na garagem para "resolver", e certamente que há todo um orçamento para compor o carro, mas esse eixo traseiro… Merecia ser tratado e lacado. Quem sabe mais tarde o dono não possa dar um tratamento a isso e aproveitar para ver os pontos de ferrugem! Quanto aos amortecedores, só existe b8 para a frente. Atrás leva B6 mas também já não existem. Eu tenho B8 na frente pintados de preto, e B4 atrás, com H&R 35mm, kit powerflex completo para instalar em breve, e barra OMP inferior. O carro tem um comportamento fabuloso e não fica desconfortável.
Como é que se pode comprar um carro abandonado..???
E pintar esse eixo? Não!
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tá a ficar porreiro…
uma pequena mod que fiz no meu foi meter os piscas laterais transparentes da ford transit connect 2010-2021, mais porque o meu é cinzento e fica mais "camuflado" do que os originais laranja
Fogo ando atrás de 1 puma a mais de 1 ano e tu és o único que encontras bons negócios
Segundo
Firsttttt