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    Razão Automóvel

    Vídeo: Os carros estão cada vez mais caros. PORQUÊ? | Auto Talks

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    20 comentários

    3. @tnttnt250 em

      Convenção anual da Anecra e Autoradio com apoio do Credibom tem tudo para ser isento.
      E apesar de gostar ver a Razão Automovel , desde que mudaram de instalações , já não são o que eram em especial nos podcasts. Como têm de pagar as instalações ja não fazem as perguntas dificeis e de defesa do automobilista em especial o Diogo, anda sempre a calcar ovos nas perguntas aos entrevistados. Pena.

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    4. @johnnysmile01 em

      Fiscalidade em Portugal é ridícula / absurda em relação aos outros países europeus Portugal é o pior país para comprar carro seja novo ou usado é a vergonha da Europa ! Eu apesar de querer comprar carro novo / usado quase novo tenho vindo a verificar que carro novo 1.0 a 30 mil € é a maior roubada de sempre e todos os 1.6 custam agora 35 mil € ou mais 😂 não sei mas se ninguém quer saber em baixar os impostos eu tbm não tenho necessidade de comprar carro além disso já tenho carro não tem problemas por isso … Crédito automovel ? 7 mil max tudo o que seja mais k isso não compensa sustentar chulos como bancos e instituições de crédito

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    6. @carlosmartins8833 em

      Temos o que nos querem impingir e depois há a realidade, essa coisa chata. Porque se importam tantos usados a diesel? Não será porque marcas como a Renault ou Dacia deixaram de os ter no catálogo? E acham mesmo que os PHEV e EV vão dominar a prazo de 5 anos? Mais uma vez, a realidade. Os danos, a perda de valor, a destruição causada a indústria automóvel europeia só poderá ter 2 saída: desemprego massivo e recessão global na Europa. Além disso, recordar que o mundo não é só Europa, os fabricantes são globais. Voltando atrás, deixem ao mercado a escolha e que se garanta que não há nem proibições nem subsídios…pagos por todos em benefício de alguns

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    7. @vitorsousa7209 em

      Não sei a necessidade de demonizar um carro com 14 anos. Comprei em 2013 um 208 1.4 HDi a pronto, era o carro que eu podia comprar sem recorrer a bancos e créditos, tem agora 12 anos e 273 mil km. Bem tratado, bem mantido, com consumos abaixo de 4.4 e agora pergunto, para que quero um carro novo que nem posso/quero pagar? Preferia andar no velhinho 205 que tenho fechado na garagem (que contribui para aumentar a idade média do parque, mesmo não andando) a ir bater á porta da Credibom 😂😂😂😂😂

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    12. @AdlerSantos em

      Faltou falar da dificuldade pra um imigrante conseguir um crédito, não consegui credito nem pro telemovel, nem pro notebook, e agora a tentar pro carro, vejo que eu impossível. Também nem por isso vou aceitar juros de agiota.

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    15. @alusito8633 em

      Depois da pandemia os comerciantes GANANCIOSOS começaram DESESPERADAMENTE A ESMIFRAR OS CLIENTES numa tentativa DESESPERADA de colmatar os lucros reduzidos que tiveram nessa altura! A compra e venda de carros que sempre teve, e tem, uma REPUTAÇÃO PANTANOSA não escapou à tendência! Curiosamente, e ao que consta, muitos estão a caminho da falência, vivendo agora à custa das “campanhas especiais para ENI e EMPRESAS”, pois o cliente particular normal já os mandou f… há muito!

      No entanto gostei de ver esta nova técnica de publicidade que faz parecer a personagem ”onzeneiro” do Gil Vicente um menino de coro à beira destes sujeitos que APLICAM TAXAS DE JURO ALTÍSSIMAS! Também me divertiu bastante ouvir dizer que os carros a pilhas são menos poluentes, quando a exploração de lítio é do mais danoso que existe! Esperem pela chegada a Portugal da taxação ao km (0,03€ +/-) para os carros eléctricos que já foi aprovada no Reino Unido e ao que parece também vai ser adoptada em França, e depois digam que são mais económicos! Etc. etc. etc. !

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    17. @hugomendes6361 em

      Seus mentirosos manipuladores ! A culpa é da UE . Compras na China um automóvel de 4 , 70 m , híbrido com 80 km de autonomia elétrica por 12 mil euros com 5 estrelas no teste de colisão .

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    18. @BrunoDaniFernandes em

      A média de crédito para comprar um carro novo é cerca de 16.500€.
      Em 2025, um BMW X1 básico custa quase 60.000 €.
      Há 10 anos, dava para comprar um BMW X5 0km por esse preço e ainda sobravam 10.000€.
      Hoje, um X5 novo custa mais de 100.000€.
      Num país onde o salário médio é 1.600€ mês, fica difícil perceber como as pessoas vão conseguir pagar esses carros, está um absurdo, mais vale comprar um apartamento à beira mar em Espanha do que um carro em 2025

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    19. @brunocordeiro3306 em

      Não sei se sou só eu, mas sempre que vejo publicidade do Credibom e os juros cobrados…faz-me lembrar agiotas. Prefiro andar com um carro mais velho a pedir crédito para compra de carro

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