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32 comentários
e so a fiblidade e caiu portanto devem passar que os tugas nadam nas notas eurs com ordenados da treta vaomos carrinho de linhas um 1200 e mais um eletrico por 40 .oooo despenso so quero as dores de cabeça nas avarias
Vai meter gasolina pá 😂😂
Mas nesta geração do 308, a meu ver, fez falta um GTI ou um PSE, etc, algo que a Peugeot Sport pegasse para fazer disto um rival de Golf GTI, i30 N, Mercedes A35, BMW M128i, Audi S3, etc, e este carro tem mais que chassis para isso. E nem precisava de andar mais que a concorrência, os 270 CV do 308 GTI anterior estavam perfeitos, tinha era que ter um chassis melhor que todos eles, este carro tinha potencial para isso e nós sabemos que a Peugeot Sport era capaz disso. Mas pronto, gasolina, rotações e motores à séria é algo que temos mesmo que nos contentar que está a acabar, enfim, tempos…
Abraço
Uma carrinha bonita ….. Mas para mim o motor 1.2 não me convence ….. Um abraço .
Gosto da carrinha, apesar de às vezes, a achar demasiado esticadinha e de perfil me fazer lembrar uma lagarta 😅 mas é sem dúvida, um produto bem interessante e com um interior agradável.
Eu gosto do interior pk chama mais atenção o volante uma pequena dúvida se esses carrinhos conseguem ser melhor que o Captur 1.0 90 cavalos caixa manual
Esse Peugeot é melhor do que Captur 1.0 cilindrada 90 cavalos ?
Dentro desta categoria de modelos, considero a Skoda Octavia uma melhor opção, mas, infelizmente, muito negligenciada pelos portugueses.
Bela carrinha Jorge 👌 dos produtos mais interessantes do universo Stellantis
Abraço e bom trabalho
Boas, gosto da análise, gosto do carro, só acho o preço desfasado da realidade mas pronto haha
Sabes dizer se o mg HS hybrid+ vem para Portugal e para que preços de entrada?
Cumps.
A Peugeot nos anos 90 e inícios de 2000 tinha motores mega fiáveis (quer a gasolina ou a diesel) a agora foram fazer essa borrada 😢 não compreendo. É bom para as oficinas!
Tenho uma GT igual a esta de 2023 e ficou na altura em cerca de 37k … assim a diferença que noto para este restyle sera o motor/caixa e os farois dianteiros. De resto parece-me tudo igual. Continua a ser uma opçao bem valida neste segmento e se fosse hoje compraria na mesma. Mas o que acho curioso é malta dizer que por este valor devia trazer bancos electricos e aquecidos … desafio a dizerem-me uma carrinha deste segmento onde arranjam uma carrinha semelhante a esta com bancos electricos e aquecidos tendo em conta o resto do equipamento opcional por menos de 40k. Estou curioso é pelo renovado 408 a ser apresentado amanha. COntinuaçao 🙂
a desvalorização é surreal. tenho uma sw vermelhinha de 2023, 0 problemas, adoro a carrinha. mas como comecei a fazer quase 100kms diarios, decidi verificar possibilidade de mudar para um modelo a diesel. portanto, isto foi ainda a meio de 2025, carrinha sempre assistida na marca, com 2 anos, paguei 30 e picos, e avaliam em 8k. fora da marca, o maximo que consegui foi 12k. está bem está. lição aprendida.
Para mim, a carrinha mais bonita do seu segmento.
"Eu já andei em muitas estradas esburacadas, o que não é difícil de encontrar aqui por Évora" hahaha mesmo! É difícil encontrar estradas e ruas com tanto buraco como se encontra nessa cidade, tenho que conduzir por aí todos os dias e os meus trajectos são andar em zig-zag a fugir dos buracos, nunca vi nada assim. Quanto à carrinha, pagar 40 mil por um Puretech 1.2, depende do gosto (ou carteira) de cada um.
Bem bonita a peugeot gostei muito do estilo mas no motor e o preço é que não gostei. Bom vídeo amigo abraço dos Açores.
Essa carrinha assenta te como uma luva. Uma diesel para as tuas viagens. Eu sei que é a 1.5 bluehdi mas é o que serve. Grande abraço.
40 mil euros por uma Peugeot 1.2 de 3 cilindros a gasolina??
Isto tá tudo louco
Obrigado pelo vídeo 👍
STELLANTIS. 😂😅😄😆😁🤣
A marca deixa muito a desejar,produto que na maioria dos casos tem uma deterioração acentuada face aos germanicos.Tenho um 308 2.0 GT e não considero a marca para futuro.
It’s a beautiful station wagon. I think that from all the facelifts we have had to all the other makes of cars, Peugeot is definitely one of the best and I am talking about the front, It looks stylish and it shows presence. I see new cars that the front view has much to be desired really. I myself am a proud owner of a 2008 Hybrid and I love the look of it. Peugeot is and always has been a great car, my folks had a 308 back in 1985 second hand but it never gave them problems. Great review Jorge thank you ❤❤💪
Possuo uma 308 sw gt pre facelift e continuo a gostar mais da minha versao tanto a frente como as jantes. Na minha opiniao tem um ar mais agressivo! No entanto a carrinha continua muito bonita! Abraço e um bom ano 2026
Boas,bom vídeo como sempre.
Mas……
Até me admira não estarem já aqui 50 comentários a dizer mal do motor,deve ser por causa do modelo em si,se fosse um cotroen ou um Opel minha nossa……era já a dizer tudo de mal da dita stelantis,
Mas como é um Peugeot que se vendeu centenas de milhares de unidades e tem um interior ligeiramente mais moderno que os outros dois primos já não se diz que não deixa de ser o tal produto da stelantis.
E como é óbvio está geração 3 deste motor nada deve ter haver com o anterior,e claramente deve estar muito mas muito melhor a nível de fiabilidade.
Grande abraço Jorge .
Muito bom. Mesmo. Mas aquele volante… vou esperar para ver a opel astra. Espero que tenha também os vidros duplos á frente. Para as tiradas que fasso a diminuição do ruido de rolamento será bem vinda.
O preço está muito esticado. Nao ter volante e bancos aquecidos nesta faixa de preço nao faz sentido e para não falar em ventilados. Mercado europeu até mete dó.
🙌🙌🙌🙌🙌
Não está mau. Viajo frequentemente num da geração que agora se despede e é apenas um face lift menor. Mas, a Stellantis terá de dar ao pedal. A Renault está muito forte, a VW a renovar muito forte também e as Chinesas a fazerem o que fazem… Não vai ser fácil manter isto como best seller… Ainda assim, em equipa que ganha não se mexe até ter de se mexer. Ainda não foi desta. Será certamente na próxima!…
carrinha TOP! este motor mild hybrid é muito equilibrado! anda mais que a versao antiga a gasolina e consome muito menos
Acho a carrinha bonita, só não gosto dos farolins traseiros de nevoeiro e de marcha atrás na parte de baixo do pára choques traseiro, tanta tecnologia nos outros grupos oticos e estes parecem do século passado. Não ligam bem com o resto do carro.
E tem 8 velocidades.
E a 308 sw GT. Eu tenho uma GT e tem 1.6cc e 285cv. Porque não colocaram mais potência. ?
Pois, falas da evolução da Peugeot, mas esqueceste de falar dos problemas dos motores, nomeadamente os 1.2 puretech e os 1.5hdi….
Acho que prefiro quando tinha as garras mais pronunciadas que se extendiam ao para-choques. Continuam bonitos sem dúvida. Curiosamente, fiz a semana passada 2000kms por autoestradas francesas ( que me custaram um rim 😂) mas, durante a condução noturna, se houve faróis que feriam a vista eram precisamente os Peugeot.