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21 comentários
Boas João
Acho que era interessante fazeres um vídeo sobre a manutenção dos tetos de abrir!
Vídeo informativo…
Impecável.
Grande abraço 👍🏻😉
Boa noite, Uma questão que se calhar me conseguem ajudar aqui…. Eu tou perto de adquirir um Seat Leon 5F, tem 170mil km… a caixa é de 5 velocidades como não encontro nada com preço semelhante e com os extras que trás com ele… uma vez que pretendo fazer autoestrada pergunto me se será possível trocar lhe a caixa por uma de 6velocidades… não sei se isto já foi feito… pesquisei na net mas não vi nada em concreto… Uns dizem que sim outros que não. Qual a tua opinião? Abraço e desde já obrigado!
Prefiro usada original a nova da concorrência não a nível geral mas em grande parte das peças
Nem sempre nem nunca. Na experiência que tive na Saab, frequentemente as peças usadas originais duravam mais do que as novas aftermarket.
Há peças novas, já experienciei recentemente (termóstato)que avariam dias DEPOIS. Resultado? Reinstalar velhote, nova junta (é por aqui que perdia anticongelante) e problema resolvido. A nova peça e de marca internacional ficou aquém do esperado…
João estas enganado a peça usada tem direito a 3 anos de garantia como uma nova…
Consultem a legislação antes de dizerem algo…
Bom, eu sou um "dinossauro" (e ignorante também) e fico estupefacto quando vejo um componente sujeito a um desgaste enorme, feito totalmente em "prástico" 😮
Obrigado amigo João pela resposta sempre pronta. Abraço
Tira o casaco no próximo vídeo 😅
Isto realmente está de uma maneira……Boa dica João! Seja como for ainda prefiro trocar um cabo de embraiagem ou de acelerador nos meus chaços……Agora é que não os vendo mesmo…..
Parabéns por um tema fantástico que ajuda cada vez mais as nossas carteiras…..só gostava de saber quais os "centros de abate" preciso um canister e válvula e tubos…..querem me levar 700e😢
Depende muito da peça usada, se for uma peça de desgaste não acho que compense, se for uma peça que é reconhecida pelos utilizadores que mais tarde ou mais cedo vai quebrar, tb acho que não compensa, se for uma porta, um espelho, aí sim, não me venham com um ano de garantia para uma peça de desgaste, todos os anos estava a troca-la e claro, a condução e os Kms tudo conta.
Sempre a esclarecer os subscritores👏👏 Obrigado
Concordo perfeitamente com tudo o que foi dito no vídeo .
Além de ser muito mais barato , nem dá para comparar , já foi dito também que é o tipo de peças que só há de origem , tirando a bomba de embraiagem , essa dá para comprar sem ser original e até da mesma marca que vem de fábrica .
Estamos a falar neste caso de peças originais , de um carro ainda mais moderno do que o carro de onde saiu as peças partidas , e só com cerca de 12.000 km .
Eu acho indiscutivelmente que foi mesmo a melhor opção .
Se o carro fosse meu era assim também que faria .
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
O som é que não está muito bom deve ser de roçar no casaco 😂
o som é incomodativo o micro no casaco
No meu ponto de vista penso que vale a pena a peça usada além da garantia o valor da para comprar mais umas poucas
Como tudo na vida depende. Se for um carro mais antigo e uma peça que costuma dar problemas mais vale comprar novo.
nesse caso e ser nova ou usar e o relevante o importante e estar como nova pq privacidade voltar partir e zero. esse foi caso excepcional
Além das diferenças a ter conta que falou, muitas vezes uma peça usada sendo original pode ter melhor qualidade e durabilidade que uma peça nova aftermarket, dependendo de cada caso.